All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(3286 ürün mevcut)
Bu lastikler, farklı iş ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli desenlerde üretilmektedir. Tüm bu desenler aşağıda gösterilen beş ana türde gruplandırılmıştır.
Tüm Mevsim 285/75r24.5 Kamyon Lastikleri
Bu lastikler, hafif kış ve yaz dahil olmak üzere her hava koşulunda sürekli ve güvenilir performans sağlamak üzere tasarlanmıştır. Simetrik bir diş deseni ve kuru ve ıslak yollarda yeterli tutuş özelliğine sahiptir. Lastiklerin ayrıca orta derecede aşınma oranı vardır. Hafif hizmet kamyonculuğu ve öngörülebilir hava koşullarında kullanım için mükemmeldir.
Yaz 285/75r24.5 Kamyon Lastikleri
Bu lastikler yüksek performanslı kamyonlar için uygundur. Kuru ve ıslak yaz yollarında üstün yol tutuşu, kararlılık ve tutuş sağlarlar. Lastikler, yola temasını optimize eden özel bir kauçuk bileşiği ve benzersiz bir diş tasarımına sahiptir. Hızlı ve ağır kamyonlar için, özellikle iyi hava koşullarında mükemmeldir. Ancak, karlı veya buzlu yollarda dayanamadıkları için kış aylarında saklanmalıdırlar.
Kış 285/75r24.5 Kamyon Lastikleri
Bu lastikler, buzlu, karlı ve ıslak kış yolları için özel olarak tasarlanmıştır. Kaygan yüzeylerde maksimum tutuş sağlayan daha derin dişlere ve daha fazla diş açısına sahiptirler. Ayrıca, soğuk sıcaklıklarda esnek kalabilen bir kauçuk bileşikten yapılmışlardır. Aşırı kış koşullarında çalışan ağır ve hafif kamyonlar için idealdirler.
Tüm Hava Koşulları 285/75r24.5 Kamyon Lastikleri
Bu lastikler, kış ve yaz lastiklerinin özelliklerini birleştirir. Çamurlu, karlı, kuru ve ıslak yollar dahil olmak üzere her hava koşulunda mükemmel performans sağlarlar. Diş tasarımı ve kauçuk bileşiği yaz ve kış lastiklerinin arasındadır. Bu, tüm hava koşullarına uygun lastiklerin mevsim boyunca kamyonculuk için uygun hale gelmesini sağlar. Genellikle öngörülemez hava koşullarına sahip bölgelerde ve mevsimsel değişikliklerin olduğu yollarda kullanılan kamyonlarda kullanılır.
İyi 285/75r24.5 Kamyon Lastikleri
Bu lastikler, karayolu, arazide ve otoban kullanımı gibi belirli amaçlar için tasarlanmıştır. Karayolu lastikleri, iyi tutuş ve düşük gürültü için tasarlanmıştır. Arazi lastikleri, zorlu arazilerde iyi tutuş sağlamak için agresif dişlere sahiptir. Otoyol lastikleri, sürtünmeyi azaltan kararlı dişlere sahiptir.
285/75r24.5 kamyon lastiklerinin özellikleri aşağıdaki gibidir;
Lastik Genişliği
Lastik boyutundaki ilk sayı olan 285, lastiğin milimetre cinsinden genişliğini belirtir. Bu lastik, 285 milimetre veya 28.5 santimetre genişliğindedir.
En Oranı
Boyuttaki ikinci sayı olan 75, en oranını göstermektedir. Lastiğin genişliği ve yüksekliği arasındaki ilişkiyi gösterir. Bu durumda, lastiğin yüksekliği genişliğinin %75'idir.
Jant Çapı
R harfi, lastiğin radial tarzda tekerleklere hitap ettiğini gösterir. 24.5 sayısı, tekerleğin çapını inç cinsinden ifade eder, bu da 24.5 inç veya 62.23 cm'dir.
Yük Endeksi
Tüm 285/75r24.5 lastiklerinin aynı yük endeksine sahip olmadığını belirtmek gerekir. Ancak, yük endeksi 14 (veya 140) olanlar, her biri 2,400 pound (1,100 kg) taşıyabilir. Yük endeksi 16 (veya 160) olanlar ise, her biri 3,600 pound (1,630 kg) taşıyabilir. Sonuç olarak, kamyon şoförlerinin lastiklerin yük kapasitesinin kamyonun taşıma kapasitesiyle eşleştiğinden emin olmaları gerekmektedir.
Hız Sınıfı
Hız sınıfı, lastiğin dayanabileceği en yüksek hızı gösteren bir harf olup, örneğin S notu lastiğin 112 mph (180 kph) hızına çıkabilmesini, G notu ise 56 mph (90 kph) hızını belirtir.
Lastik Türü
285/75r24.5 kamyon lastikleri tüm mevsim lastikleridir. Bu, ıslak, kuru ve hafif kar koşullarında iyi tutuşa sahip oldukları anlamına gelir. Ayrıca, uzun bir diş ömrüne ve sessiz bir sürüşe sahip oldukları için uzun yol kamyonculuğu için mükemmeldir.
Diş Derinliği
Diş derinliği, özellikle ıslak koşullarda tutuşu etkiler. Yeni bir lastiğin diş derinliği, 19/32 ile 32/32 inç arasında değişmektedir. Bu sayılar, lastiğin dişlerinde 19 veya 32 küçük kabartma bulunduğunu gösterir. Eğer bu kabartmalar 4/32 inç'e kadar aşınırsa, lastiği değiştirme zamanı gelmiştir.
Dönüşüm
Lastiklerin yerini değiştirmek, bunların eşit şekilde aşınmasına yardımcı olur. Ön lastikleri arkaya, arka lastikleri öne taşıyın. Bunu her 6,000 ila 8,000 mil (gerektiğinde daha erken) yapın.
İstikrar ve Dengeleme
İstikrar ve dengeyi her 12,000 ila 15,000 mil de bir kontrol edin. Eğer kamyon titriyorsa, lastikler eşit şekilde aşınmıyorsa veya direksiyon bozuksa hemen kontrol ettirin.
Kontrol
Her ay lastiklerin durumunu kontrol edin. Kabartmalar, çatlaklar veya delikler var mı bakın. Ayrıca, diş derinliğinin uygun olduğundan emin olun. Ayda bir, lastik basıncını kontrol etmek için bir ölçüm aleti kullanın. Lastikler, iyi çalışabilmeleri için doğru miktarda havaya ihtiyaç duyar.
Yük Sınırı
Kamyonda, sahibi el kitabında belirtilenden daha fazla ağırlık bulundurmayın. Aşırı yük, lastiklere zarar verebilir. Ayrıca, kamyonun çekme limitinden daha fazla yük taşımayın.
Tehlikeleri Önleme
Lastikleri kesebilecek keskin nesnelerden kaçının. Lastiklere zarar verebilecek çukurlar, kaldırım kenarları ve diğer tehlikelere karşı dikkatli olun.
Doğru 285/75r24.5 kamyon lastiklerini seçmek zor bir görev olabilir, ancak doğru bilgilerle bunu kolaylaştırabilirsiniz.
Sürüş Koşullarını Düşünün
Belirli bir kamyon için lastik seçerken, kamyonun nerede ve nasıl sürüleceğini göz önünde bulundurun. Arazi lastikleri, karayolu ve arazideki karışık sürüş için iyi bir tercihtir. Kamyon esasen otoyollarda kullanılıyorsa, yakıt verimliliğine ve uzun diş ömrüne odaklanan bir lastik idealdir.
Yük Derecelendirmesi
Lastiğin yük derecesini kontrol edin, bu sayede kamyonun ağırlığını ve taşıyabileceği herhangi bir yükü kaldırabiliyor mu olduğunu değerlendirin. Yük derecesi önemli bir güvenlik unsuru olup, lastiğin yük kapasitesinin aşılması lastik arızasına yol açabilir.
Diş Tasarımı
Diş tasarımı, 285/75r24.5 ticari kamyon lastiği seçerken dikkate alınması gereken çok önemli bir faktördür. Daha agresif bir diş desenine sahip bir lastik, arazide sürüş için idealdir ve çamur ve kum gibi gevşek yüzeyleri kaldırabilir. Daha akışkan bir diş tasarımına sahip bir lastik, karayolu performansı için göz önünde bulundurulmalıdır, çünkü bu tür lastikler daha iyi yakıt verimliliği ve daha düşük sürtünme direnci sağlar.
Hava Koşulları
Kamyonun sürüleceği bölgedeki hava koşullarını göz önünde bulundurun. Kış koşulları için özel kauçuk bileşiği ve diş tasarımına sahip bir lastik, çok kar ve buz olan alanlar için uygundur. Eğer kamyon yüksek yaz sıcaklıklarının olduğu bölgelerde kullanılıyorsa, iyi ısı dağılımı ve yüksek sıcaklık direncine sahip bir lastik idealdir.
Diş Derinliği
Derin diş derinliğine sahip yeni bir lastik seçmek veya yeni bir şekilde kaplanmış bir lastik almak, tutuş ve lastik ömrünü en üst düzeye çıkarmak için idealdir. Kaplaması yapılmış bir lastik, pratik ve maliyet etkili bir seçenek olabilir, ancak dayanıklılığı kaplama sürecinin kalitesine bağlıdır.
Gürültü Seviyesi
Lastiğin gürültü seviyesi, özellikle uzun mesafe kamyonları için önemli bir husustur. Sürücü konforunu sağlamak ve gürültü kirliliğini azaltmak için sessiz çalışmaya yönelik tasarlanmış bir lastik seçin.
Yakıt Verimliliği
Geniş mesafeler kat eden uzun mesafe kamyonlar için, yakıt verimliliği büyük bir dikkate alınacak noktadır. Yakıt verimliliğini artırmak ve uzun vadede maliyetleri düşürmek için düşük sürtünme direncine sahip lastiklere yatırım yapmayı düşünün.
Çoğu kamyon sürücüsü ve filo sahibi, genellikle kamyon lastiklerini değiştirmeleri için profesyonel mekaniklere güvenmektedir. Bunun nedeni, işlemin çok fazla teknik bilgi ve deneyim gerektirmesidir. Ancak, 285 75r24.5 ticari kamyon lastiklerini kendin yap yaklaşımıyla değiştirmek mümkündür. İşte 285 75r24.5 kamyon lastiklerini değiştirmek için adım adım bir rehber.
Araç Hazırlığı
Kamyonun lastiklerini değiştirdiğinizde hareket etmeyecek veya kaymayacak düz bir zemin bulun. Motoru çalıştırın ve el frenini çekin. Zaten değiştirilecek lastikle karşıt olan tekerleklerin üzerine tekerlek kilitleri yerleştirilmelidir. Bu, kamyonun kaymasını önleyecektir. Ayrıca, lastik somunlarını kolayca almak için kamyonun jant kapakları ve tekerlek kapakları da çıkarılmalıdır.
Kamyonu Kaldırma
Lastik değişimi için kamyonu, lastik hava boşluğa ulaştığında kaldırmak için bir kriko kullanın. İlk olarak, krikoyu kamyonun altındaki kriko noktalarının altına yerleştirin. Ardından, kamyonu lastik yerden 1,5 inç kadar yüksemek için kaldırmaya başlayın. Kamyon kaldırıldıktan sonra, aracı desteklemek için kriko ayakları kullanın. Bu, ilave destek ve güvenlik sağlar.
Eski Lastiği Çıkarma
Eski lastiği çıkarmadan önce, somunları bir anahtar kullanarak gevşetmeyi unutmayın. Sonra, somunları tamamen çıkarın ve eski lastiği alın. Somunları kaybetmemek için güvenli bir yere koyun.
Yeni Lastiği Takma
Yeni lastiği tekerlek miline dikkatlice yerleştirin. Lastiğin deliklerini tekerleğin vidaları ile hizalayın. Ardından, somunları el ile, yıldız deseninde sıkın ve eşit sıkma sağlamaya dikkat edin.
Kamyonu İndirme
Yeni lastik takıldıktan sonra, kriko ayaklarını çıkararak kamyonu indirin ve kamyonun altına krikoyu yerleştirin. Kamyonu tekrar kaldırın, böylece lastik yerden yaklaşık 1.5 inç açık olacak şekilde yükselsin. Sonra, yavaş bir şekilde kamyonun yere inmesi için krikoya hafifçe vurun; bu işlem dikkatli bir şekilde yapılmalıdır, böylece güvenlik sağlanır ve kazaların önüne geçilir.
İşlemi Tamamlama
Kamyon indirildiğinde, somunları bir tork anahtarı ile tamamen sıkın. Bu, yeni lastiği güvence altına alır ve güvenliği sağlar. Tekerlek kapağını ve jant kapaklarını geri takın. Ayrıca, tekerlek kilitlerini çıkarın ve yolculuğa devam etmeden önce kamyonu birkaç metre hareket ettirin. Bu, yeni lastiğin doğru bir şekilde yerleştirildiğinden emin olmanıza yardımcı olur.
S1: 285/75r24.5 lastikleri arazide iyi midir?
C1: 285/75r24.5 lastikleri esasen karayolu kullanımı için tasarlanmıştır, otoyollar ve kentsel yollar gibi. Bu lastikler, agresif diş desenlerine ve bu tür zeminler için gereken dayanıklılığa sahip olmadıklarından, arazide, çamurda, kumda veya kayalık arazilerde iyi performans göstermeyebilir. Sık sık arazide giden kamyonlar için, arazide performans için tasarlanmış uygun boyut ve türde lastiklerin seçilmesi daha iyidir.
S2: 285/75r24.5 kamyon lastik boyutu ne anlama geliyor?
C2: 285/75r24.5 kamyon lastik boyutu, genişliğini, en oranını, yapım türünü ve çapını belirtir. Bu durumda, lastik 285 milimetre genişliğindedir, en oranı 75'tir (kenar yüksekliğinin genişliğin yüzdesi olarak gösterilmesi) ve radial yapıda olup 24.5 inç çapında bir tekerleğe uygundur. Bu özel boyut, ticari kamyonlar ve ağır hizmet araçları için yaygın olarak kullanılmaktadır.
S3: 285/75r24.5 lastikler hafif hizmet kamyonlarında kullanılabilir mi?
C3: 285/75r24.5 lastikleri esasen ticari kamyonlar için tasarlansa da, ağır hizmet veya daha büyük hafif hizmet kamyonlarında kullanılabilir. Araç özelliklerini kontrol etmek ve lastiklerin kamyonun boyutuna, ağırlığına ve performans gereksinimlerine uygun olduğundan emin olmak gerekmektedir.
S4: 285/75r24.5 kamyon lastiklerinin ne sıklıkla dönmesi gerekir?
C4: Genelde, lastiklerin her 5,000 ile 7,500 mil arasında döndürülmesi önerilmektedir veya her diğer yağ değişiminde. Ancak, 285/75r24.5 kamyon lastikleri için döndürme sıklığı, kamyonun yükü, sürüş koşulları ve lastik aşınma desenlerine bağlı olabilir. Özel öneriler için kamyonun sahibi el kitabına veya bir lastik uzmanına danışılması tavsiye edilir.
S5: 285/75r24.5 lastiklerinin uzun mesafe taşımacılıkta kullanmanın avantajları nelerdir?
C5: 285/75r24.5 lastikleri, uzun mesafe taşımacılık için birkaç avantaj sunar. Daha büyük boyutları, daha iyi stabilite, yüksek hızlarda geliştirilmiş yol tutuşu ve daha düşük motor devir sayısı sayesinde yakıt tüketiminde azalma sağlar. Ayrıca, bu lastikler dayanıklılık ve uzun diş ömrü için tasarlanmış olup, otoyollarda uzun mesafeler kat etmek için kritik önem taşımaktadır.
