Aks çarkı fiyatları

Aks Şaft Türleri

Aks şaftları, diferansiyelden tekerleklere gücü ileten metal şaftlardır. Tekerlek şaftları veya kısaca akslar olarak da adlandırılırlar. Aks şaftının türü, **aks şaftı fiyatlarını** etkiler. Üç tür aks şaftı vardır:

• Kompozit aks şaftları

  Kompozit aks şaftları, yeni nesil aks şaftlarıdır. Diğer iki türe göre daha gelişmişlerdir. Kompozit şaftlar, karbon fiberden yapılmıştır. Karbon fiber malzeme, güçlü ve çok hafiftir. Kompozit aks şaftı, bir aracın performansını artıracaktır. Malzemenin hafif olması nedeniyle, aracın toplam ağırlığını azaltır. Kompozit aks şaftı ayrıca dönen kütleyi de azaltır. Sonuç olarak, tork tekerleklere hızlı bir şekilde aktarılır. Kompozit aks şaftlarının dezavantajları, yüksek fiyatı ve düşük ısı toleransıdır.

• Alüminyum alaşımlı aks şaftları

  Alüminyum alaşımlı aks şaftları, modern araçlarda en yaygın aks şaftı türüdür. Şaftlar, çelik alaşımlarından yapılmıştır. Çelik, güçlü bir malzemedir, bu nedenle kırılmadan çok fazla strese dayanabilir. Çelik alaşımlı şaftlar uygun fiyatlıdır, bu yüzden en yaygın türdürler. Çelik alaşımlı şaftlar farklı sınıflarda gelir. Üreticiler, her sınıfı belirli bir uygulama için üretir. Örneğin, yüksek mukavemetli bir aks şaftı, ağır yük taşıyan ağır hizmet tipi kamyonlar için uygundur. Çelik şaftın mukavemeti, arazi araçları için uygun hale getirir. Öte yandan, çelik şaftlar ağırdır ve korozyona eğilimlidir.

• Dökme demir aks şaftları

  Dökme demir aks şaftları, en eski aks şaftı türüdür. Çelik alaşımlı şaftların icadından önce en yaygın türdüler. Çok az modern araç hala dökme demir aks şaftları kullanmaktadır. Malzeme kırılgan ve çok güçlü değildir. Dökme demir şaftlar uygun fiyatlıdır, ancak kompozit şaftlar kadar ucuz değildir.

Aks Şaft Fiyatlarının Özellikleri ve Bakımı

Aks şaftlarının maliyetini etkileyen birkaç faktör vardır. İşte bunlardan bazıları:

• Malzeme

  Aks şaftlarının üretiminde kullanılan malzeme türü, fiyatlarını etkiler. Yüksek kaliteli malzemelerden yapılmış aks şaftları, düşük kaliteli malzemelerden yapılmış olanlardan daha pahalı olma eğilimindedir.

• Aks şaftı türü

  Ön ve arka aks şaftları gibi farklı türde aks şaftları vardır. Her türün kendi fiyatlandırması vardır. Aks şaftının boyutu da fiyatını etkiler. Büyük aks şaftları, küçük olanlardan daha pahalıdır.

• Marka

  Aks şaftı üreticileri, ürünlerini farklı fiyatlardan sunar. Birçok kişi tarafından güvenilen bilinen markaların, bilinmeyen markalardan daha pahalı olma eğilimindedir.

• Kalite

  Yüksek kaliteli aks şaftları, düşük kaliteli aks şaftlarından daha pahalı olma eğilimindedir. Bunun nedeni, yüksek kaliteli aks şaftlarının dayanıklılık sağlaması ve ağır yükleri kaldırabilmesidir.

• Garanti

  Bazı aks şaftı tedarikçileri, ürünlerine belirli bir garanti süresi sunar. Garanti bedelini karşılamak için, tedarikçiler aks şaftlarını daha yüksek bir fiyata satar.

İşte aks şaftlarını iyi durumda tutmak ve sık sık değiştirmeyi önlemek için bazı ipuçları:

• Aks şaftlarının düzgün yağlanmasını sağlayın. Aks şaftı iyi yağlandığında, şaftın iç parçaları arasındaki sürtünmeyi azaltır ve düzgün dönmesini sağlar.
• Aks şaftını düzenli olarak hasar belirtilerine karşı kontrol edin. Aks şaftının görsel bir incelemesi, ciddi hale gelmeden önce herhangi bir sorunu erken tespit etmeye yardımcı olabilir. Aks şaftında bir sorun olduğunda, sorun giderilene kadar aracı kullanmayı bırakmanız önerilir.
• Aks şaftının düzgün takıldığından emin olun. Aks şaftı düzgün takılmadığında, titreşimlere ve aracın diğer bileşenlerine zarar verebilir.
• Aracın motor yağını düzenli olarak değiştirin. Motor yağı düzenli olarak değiştirildiğinde, aks şaftlarındaki yükü azaltır ve ömrünü uzatır.
• Aracın aşırı yüklenmesinden kaçının, çünkü bu aks şaftlarına çok fazla basınç uygulayabilir ve hızla aşınmalarına neden olabilir.

Aks Şaft Fiyatları Nasıl Seçilir?

Piyasada birçok aks seçeneğiyle, doğru olanı seçmek zor olabilir. İşte aks şaftı seçeneklerini seçerken göz önünde bulundurulması gereken faktörler:

• Araç:

  Kullanılacak aks şaftını belirlemek için araç türü önemlidir. Aks şaftı boyutu ve tasarımı, üreticinin teknik özelliklerine uymalıdır. Bunun nedeni, aracın belirli bir aks kullanmak üzere tasarlanmış olmasıdır. Örneğin, ağır hizmet tipi bir kamyon, kompakt bir arabadan daha büyük bir aks şaftı çapı gerektirir.

• Sürüş İhtiyaçları:

  Sürüş koşulları ve ihtiyaçları da aks seçimini etkiler. Örneğin, arazi arazisinde hareket eden bir araba, normal bir arabadan daha güçlü bir aks gerektirir. Kaya ve engebeli yüzeyler nedeniyle arazi koşulları akslar üzerinde serttir. Güçlendirilmiş bir aks, bu tür koşullarda daha iyi bir deneyim sağlayabilir ve daha uzun süre dayanabilir.

• Yükseltmeler:

  Araç, süspansiyon kaldırma veya daha büyük lastik takma gibi yükseltmelere tabi tutulduysa, aks şaftının da yükseltilmesi gerekebilir. Bunun nedeni, değişikliklerin yük dağılımını etkilemesi ve bileşenler üzerindeki stresi artırmasıdır. Araç değişikliklere uğradığında, kullanılacak doğru aks şaftını belirlemek için bir uzmana danışın.

• Bütçe:

  Aks şaftı seçerken bütçe hususları önemlidir. Premium satış sonrası seçenekleri, daha iyi performans sağlayabilir ancak daha yüksek bir maliyetle. Uygun bir seçenek elde etmek için avantajları bütçeyle tartın. Unutmayın, aks şaftı aracın kritik bir parçasıdır. Ucuz seçeneklerden kaçının çünkü bunlar arızaya ve artan onarım maliyetlerine yol açabilir.

• Garanti:

  Aks şaftı üreticisi tarafından sunulan garanti süresini göz önünde bulundurun. Uzun bir garanti süresi, kalitenin bir göstergesidir. Üretici, ürünün dayanacağından emindir. Garanti ayrıca, ürün arızası durumunda alıcıyı korur.

Aks Şaftını Kendiniz Nasıl Söküp Takarsınız?

Bir araba aksını değiştirmek, kendiniz yapabileceğiniz bir işlem olabilir. Ancak, mekanik bilgiye sahip olmak veya profesyonel bir mekaniğe danışmak değerindedir. İşte aksı kendiniz değiştirmek için genel adımlar:

• Aracı hazırlayın: Güvenli bir çalışma alanı bulun. Aracın düz bir zeminde olduğundan emin olun. El frenini çekin. Tekerlek somunlarını gevşetin ve aracı kriko ile kaldırın. Aracı kriko sehpalarıyla sabitleyin.
• Tekerleği sökün: Tekerlek somunlarını sökerek tekerleği tamamen sökün.
• Aks yağını boşaltın: Bu, ön tekerlekten çekişli akslara sahip araçlar için geçerlidir. Aks yağını tüpten boşaltmak için bir yağ boşaltma tepsisi kullanın.
• CV eklemlerini ayırın: İç eklemi aks şaftından ayırmanız gerekecektir. Ardından, şanzımandan ayırın. Daha sonra, dış eklemi aks şaftından ayırın.
• Tutma cıvatalarını sökün: Aks şaftını tekerlek göbeğine tutan cıvataları sökün.
• Eski aksı sökün: Bu, eski aksı sökmenin son adımıdır. Eski aks şaftını tekerlek göbeğinden dışarı doğru itecek ve diferansiyelden kaydıracaksınız.
• Yeni aksı takın: Yeni aks şaftını diferansiyele kaydırın. Daha sonra, tekerlek göbeğine doğru itin. CV eklemlerini, tutma cıvatalarını ve diğer bileşenleri sökme sırasının tersine göre tekrar bağladığınızdan emin olun.
• Aracı indirin: Değiştirme işlemi tamamlandıktan sonra, kriko sehpalarını sökün. Daha sonra aracı dikkatlice indirin.

Sıkça Sorulan Sorular

S1: Aks şaftının kırılmasına ne sebep olur?

C1: Birkaç faktör, aks şaftının kırılmasına yol açabilir. En yaygınları, uzun süreli kullanım nedeniyle aşınma ve yıpranma, aracın kapasitesinin üzerinde yüklenmesi, engebeli arazide sürüş, üretim hataları ve korozyondur.

S2: Alıcılar bir aks şaftı sorununu nasıl tespit edebilir?

C2: Bir aks şaftı sorununu gösterebilecek birkaç belirti vardır. Bunlar arasında, özellikle hızlanırken kalıcı titreşimler, vites değiştirmede zorluk, öğütme sesi (özellikle aks arızalandığında kuyruğa doğru), aks şaftında görülebilen hasar ve diferansiyel sıvısının sızması (dört tekerlekten çekişli araçlarda) bulunur.

S3: Hasarlı bir aks şaftı onarılabilir mi?

C3: Hasarlı bir aks şaftını kaynak veya diğer yöntemlerle onarmak teknik olarak mümkün olsa da, bu tür onarımlar genellikle önerilmez. Bunun nedeni, onarılan aks şaftlarının orijinal özelliklere uygun olmayabilmesidir. Ayrıca, onarılan şaftın güvenilirliği ve dayanıklılığı tehlikeye girebilir.

S4: Yeni bir aks şaftının beklenen ömrü nedir?

C4: Yeni aks şaftları, uygun bakımla 100.000 milin üzerinde hizmet verebilir. Bununla birlikte, ömür, aks şaftlarının kalitesi, sürüş alışkanlıkları ve yol koşulları gibi birkaç faktöre bağlı olarak değişebilir.

S5: Bir tarafı hasarlıysa aks şaftının her iki tarafı da değiştirilmeli mi?

C5: Bir tarafı hasarlıysa, aks şaftının her iki tarafını da değiştirmek zorunlu değildir. Ancak, dengeli aşınma ve performans sağlamak için genellikle önerilir. Her iki tarafın da değiştirilmesi, aracın yol tutuşunu, stabilitesini ve çekişini, özellikle dört tekerlekten çekişli araçlarda korumaya yardımcı olabilir.