All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Kemer toyota yaris

(1703 ürün mevcut)

kemer toyota yaris hakkında

Toyota Yaris Kayış Türleri

Toyota Yaris kayışı, aracın kritik bileşenlerinden biridir. Araçta çeşitli sistemleri çalıştırmak için kullanılan esnek ve güçlendirilmiş bir döngüdür. Kayış dışarıdan görünmese de aracın düzgün çalışması için çok önemlidir. Yaris'in farklı amaçlara hizmet eden birkaç farklı kayış türü vardır. Bunlar şunları içerir:

  • Zamanlama Kayışı

    Zamanlama kayışı, Toyota Yaris'in iç bir bileşenidir. Motorun içinde bulunduğu için dışarıdan görünmez. Zamanlama kayışının görevi, motorun iç parçalarının senkronize olarak hareket etmesini sağlamaktır. Sürücü gaz pedalına bastığında, sinyal zamanlama kayışına basar ve motorun tüm parçaları sinyale senkronize olarak ve zamanında yanıt verir. Bu, aracın hareket etmesi için yeterli güce sahip olmasını ve motorun sorunsuz çalışmasını sağlar.

  • Aksesuar Kayışı

    Aksesuar kayışı, Toyota Yaris'in görünür bir bileşenidir. Zamanlama kayışının aksine, motorun dışındadır. Aksesuar kayışı, araçtaki farklı aksesuarlara güç sağlar. Bu aksesuarlar arasında klima kompresörü, alternatör ve hidrolik direksiyon pompası bulunur. Bu aksesuarları çalıştırarak, aksesuar kayışı bu aksesuarların düzgün çalışmasını ve sistemlerin iyi çalışmasını sağlamada önemli bir rol oynar.

  • V Kayışı

    V kayışı, V şeklinden dolayı bu şekilde adlandırılmıştır. Aksesuar kayışı gibi, V kayışı da motorun dışındadır ve dışarıdan görünür. V kayışı, Toyota Yaris'in mekanik sistemlerinin önemli bir bileşenidir. Soğutma fanı ve diğer hayati işlevler gibi sistemlerin etkin bir şekilde çalışmasını sağlayarak farklı bileşenler arasında güç aktarır. Bu bileşenleri birbirine bağlayıp çalıştırarak, V kayışı mekanik sistemlerin genel performansının korunmasında önemli bir rol oynar.

  • Kampana Kayışı

    Kampana kayışı, zamanlama kayışını belirtmek için genellikle İngilizcede kullanılan bir terimdir. Zamanlama kayışı gibi, kampana kayışı da aracın düzgün çalışması için çok önemli olan Toyota Yaris'in görünmeyen bir iç bileşenidir.

Toyota Yaris Kayış Özellikleri ve Bakımı

  • Kayış Genişliği

    Toyota Yaris tahrik kayışı, modele ve motor tasarımına bağlı olarak çeşitli genişliklerde gelir. Kayışlar 25 ila 50 mm genişliğindedir. Daha geniş kayışlar daha fazla güç aktarımı sağlar. Yüksek performanslı araçlar için uygundurlar.

  • Kayış Uzunluğu

    Toyota Yaris kayışlarının uzunluğu modele göre değişir. Genellikle kayışlar 1.500 ile 2.500 mm uzunluğundadır. Daha uzun bir kayış, kasnaklar arasında daha fazla mesafe sağlar. Daha fazla aksesuarlı motorlar için idealdir.

  • Kayış Malzemesi

    Toyota Yaris kayışları dayanıklı malzemelerden yapılır. Malzemeler sürekli kullanımdan kaynaklanan aşınma ve yıpranmaya dayanıklıdır. Ayrıca kimyasallara ve ısıya maruz kalmaya karşı da dayanıklıdır. Kullanılan yaygın malzemeler arasında EPDM ve Doğal Kauçuk bulunur. EPDM sentetik bir malzemedir. Etilen Propilen Dien Monomer anlamına gelir.

  • Kayış Kalınlığı

    Toyota Yaris tahrik kayışlarının kalınlığı 5 ile 10 mm arasındadır. Daha kalın kayışlar kasnaklarda daha iyi tutuş sağlar. Ağır hizmet tipi uygulamalar için uygundurlar.

  • Kayış Kaburga Sayısı

    Bir Toyota Yaris serpantin kayışındaki kaburga sayısı da modele göre değişir. Genellikle kayışlarda 4 ila 8 kaburga bulunur. Kaburgalar kasnaklara tutunur ve güç aktarır. Daha fazla kaburga, daha iyi tutuş ve güç aktarımı anlamına gelir.

  • Kayış Gergi Cihazı

    Gergi cihazı, Yaris kayışında doğru gerginliği korur. Kayışın kaymasını veya gevşemesini önler. Yaris için kayış gergi cihazları 20 ile 50 Newton kuvvet aralığındadır. Uygun bir gergi cihazı, kayışın ömrünü uzatır ve kaymayı önler.

  • Kayış Zamanlaması

    Kayış değiştirme zamanlaması çok önemlidir. Aşınmış veya hasarlı bir kayış, motorun eksantrik mili ve krank milinin senkronize olmamasına neden olabilir. Bu, motorda ciddi hasara yol açabilir. Modele bağlı olarak, Yaris zamanlama kayışı her 60.000 ile 100.000 milde değiştirilmelidir. Bakım ayrıca kayışların aşınma belirtileri açısından düzenli olarak incelenmesini içerir.

Toyota Yaris Kayışı Nasıl Seçilir

Toyota Yaris Kayışı, her türlü araç bakım projesinde önemli bir parçadır. Bu ürünü satın almadan önce aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurun:

  • Marka ve Orijinallik

    Sahte ürünlerden kaçınmak için Toyota Yaris zamanlama kayışının orijinalliğini göz önünde bulundurun. Bu sahte ürünler dayanıklı değildir ve çabuk aşınır. Resmi Toyota mağazasından satın alarak gerçek ürünü aldığınızdan emin olun. Ayrıca güvenilir satıcılardan da orijinal ürünler satın alabilirsiniz. Bu ürünler dayanıklı, yüksek kaliteli ve güvenilirdir. Uzun süre amaçlarına hizmet edebilirler.

  • Durum

    Bir Yaris kayışı satın alırken kayışın durumunu göz önünde bulundurmanız gerekir. Kayışın durumu nedir? Aşınmış mı yoksa hafif kullanılmış mı? Aşınmış kayışlar, aracın diğer parçalarında hasara neden olabilir. Bu, daha fazla bakım maliyetine yol açacaktır. Tersine, hafif kullanılmış kayışlar araç için tehdit oluşturmaz.

  • Boyut

    Toyota Yaris'in kayış ve aksesuarlarının, kullanım kılavuzunda belirtilen özelliklere uygun olduğundan emin olun. Eşleşmeyen parçalar kullanıldığında araç arıza yapacaktır. Eşleşmeyen parçalar ayrıca kayışın çabuk aşınmasına neden olur.

  • Fiyat

    Toyota Yaris zamanlama kayışının fiyatını göz önünde bulundurun. Orijinal ürünler, satış sonrası markalardan daha pahalıdır. Ancak fiyat farkı önemli değildir. Çok iyi fırsatlara karşı dikkatli olun. Sahte ürünler olabilirler.

  • Montaj Kolaylığı

    Montajı en kolay Yaris kayışlarını arayın. Bu, özellikle ürünü mekaniksiz satın alırken önemlidir. Montajı için profesyonel beceri gerektirmeyen ürünleri seçin. Ayrıca, kayışın araca montaj kolaylığını da göz önünde bulundurun. Kayış araca kolayca monte edilebiliyorsa, kasnaklara takılması da daha kolay olacaktır.

DIY ve Toyota Yaris Kayışı Değiştirme

Toyota Yaris zamanlama veya serpantin kayışını değiştirmek karmaşık bir işlem olabilir, ancak doğru araçlar ve bilgi ile yapılabilir. İşte her biri için genel bir kılavuz:

  • Zamanlama Kayışını Değiştirme:

    1. Gerekli araçları toplayın: Zamanlama kayışını değiştirmek için kullanıcıların bir soket takımı, tork anahtarı, zamanlama kayışı değiştirme kiti ve diğer gerekli araçlara ihtiyacı olacaktır. 2. Aracı hazırlayın: Yaris'i düz bir yüzeye park edin ve el frenini çekin. Kaputu açın ve aküyü çıkarın. Motor kapağı ve hava giriş borusu gibi zamanlama kayışını engelleyen herhangi bir bileşeni çıkarın. 3. Motoru Üst Ölüm Noktasına (ÜÖN) ayarlayın: Krank milini bir soket ve kırma çubuğu kullanarak, krank mili kasnağındaki zamanlama işaretleri eksantrik mili kasnağındaki zamanlama işaretleriyle hizalana kadar döndürün. Bu, motorun ÜÖN'de ayarlandığından emin olur. 4. Eski zamanlama kayışını çıkarın: Zamanlama kayışı yönlendirme şemasını not edin. Gergi kasnağını ve boşta kalan kasnağı çıkarın ve ardından zamanlama kayışı gergi cıvatasını gevşetin. Zamanlama kayışını kasnaklardan kaydırın ve atın. 5. Yeni zamanlama kayışını takın: Yeni zamanlama kayışını yönlendirme şemasına göre yerleştirin ve kasnakların etrafına sıkıca oturmasını sağlayın. Gergi kasnağını ve boşta kalan kasnağı belirtilen torka göre takın. 6. Zamanlama kayışı gerginliğini ayarlayın: Üreticinin özelliklerine göre doğru gerginliği sağlayarak tork anahtarı kullanarak zamanlama kayışı gergi cıvatasını sıkın. 7. Bileşenleri yeniden takın: Daha önce çıkarılan motor kapağı ve hava giriş borusu gibi herhangi bir bileşeni yeniden takın. Aküyü tekrar bağlayın ve kaputu kapatın. 8. Motoru çalıştırın: Motoru çalıştırın ve düzgün çalışmasını sağlamak için birkaç saniye çalıştırın. Her şey iyi görünüyorsa, zamanlama kayışı değişimi başarılı olmuştur.

  • Serpantin Kayışını Değiştirme:

    1. Gerekli araçları toplayın: Serpantin kayışını değiştirmek için kullanıcıların bir soket takımı, kayış gergi aracı veya kırma çubuğu ve yeni bir serpantin kayışına ihtiyacı olacaktır. 2. Aracı hazırlayın: Yaris'i düz bir yüzeye park edin ve el frenini çekin. Kaputu açın ve aküyü çıkarın. 3. Kayıştaki gerginliği giderin: Kayış gergi aracı veya soket kullanarak, kayış gergi kasnağını ters yönde döndürün. Bu, kayıştaki gerginliği giderir. Kayışı kasnaklardan çıkarın ve kayış yönlendirme şemasını not edin. 4. Yeni serpantin kayışını takın: Yeni kayışı yönlendirme şemasına göre yerleştirin ve tüm kasnaklara doğru oturduğundan emin olun. 5. Yeni kayışa gerginlik uygulayın: Kayış gergi aracı veya soket kullanarak gergi kasnağını tekrar döndürün ve kayışın oluklarına kaymasını sağlayın. Kayışa gerginlik uygulamak için gergi kasnağını bırakın. 6. Aküyü tekrar bağlayın: Aküyü tekrar bağlayın ve kaputu kapatın. 7. Doğru kayış montajını doğrulayın: Motoru çalıştırın ve kayışın çalışma halinde gözlemleyin. Herhangi bir sıra dışı gürültü veya hizasızlıksız sorunsuz çalıştığından emin olun.

S&S

S1: Servis kılavuzunda "kovan" ne anlama gelir?

C1: Servis kılavuzunda kovan, tahrik milini şanzımana veya diferansiyele bağlayan bir bileşeni ifade eder.

S2: Yaris'in zamanlama kayışı mı yoksa zinciri mi var?

C2: Toyota Yaris'in zamanlama kayışı vardır. Ancak, zamanlama mekanizması türü modele ve yıla göre değişebilir.

S3: Hasarlı bir kovan düz lastik mi neden olabilir?

C3: Hayır, hasarlı bir kovan düz lastik yapamaz. Ancak, kovan çok hasarlıysa, tahrik milini etkileyebilir, bu da tahrik mili arızasına yol açabilir. Düz lastik, lastikle ilgili sorunlardan kaynaklanır, örneğin delinme, düşük enflasyon veya lastik bozulması gibi.