(34 ürün mevcut)
Hasarlı araçların Japonya satışı birçok türü bulunmaktadır, bunlar arasında aşağıdakiler de yer almaktadır.
Çarpışma Araçları
Çarpışma araçları, kazalara karışmış ve çarpışma nedeniyle hasar görmüş araçlardır. Hasar, gövde üzerindeki hafif çarpmalar ve çizikler gibi kozmetik olabilir veya aracın yapısal bütünlüğünü etkileyebilir, örneğin hasar görmüş bir şasi. Çarpışma araçları genellikle daha düşük fiyatlarla satıldığından, fırsat arayan alıcılar için cazip bir seçenek sunar.
Sel Araçları
Sel araçları, su baskınları nedeniyle hasar görmüş araçlardır. Su, aracın elektrik sistemine, motoruna ve diğer önemli bileşenlerine zarar verebilir. Çoğu durumda, sel araçlarının onarımı zordur ve hasar geniş ölçüde olabilir. Genellikle kurtarılan araçlar olarak satılırlar ve alıcıların satın almadan önce potansiyel sorunların farkında olmaları gerekir.
Yangın Hasar Görmüş Araçlar
Yangın hasar görmüş araçlar, yangınlara karışmış ve yangın veya ısıdan hasar görmüş araçlardır. Hasar, yanmış gövde gibi görünür olabilir veya ısının etkilediği elektrik sistemi gibi gizli olabilir. Yangın hasar görmüş araçlar da kurtarılan araçlar olarak satılır ve alıcıların satın almadan önce onları dikkatlice incelemeleri gerekmektedir.
Anahtarla Çizilmiş Araçlar
Anahtarla çizilmiş araçlar, vandalizme uğramış ve gövdesinde çizikler oluşmuş araçlardır. Hasar genellikle kozmetik olup kolayca onarılabilir. Anahtarla çizilmiş araçlar, genellikle daha düşük fiyatlarla satıldığından, fırsat arayan alıcılar için cazip bir tercih olabilir.
Kurtarılan Başlık Araçları
Kurtarılan başlık araçları, hasar görmüş ve kurtarılabilir olduğu belirtilmiş araçlardır. Genellikle hasar geniştir ancak araç hala onarılabilir durumdadır. Kurtarılan başlık araçları, alıcılara aracın geçmişi ve durumu hakkında bilgi sağlar.
Japon araçlarının özelliklerini etkileyen birçok faktör bulunmaktadır; bunlar arasında marka, model ve üretim yılı yer alır.
Motor Özellikleri
Japon araçları genellikle verimli motorlara sahiptir. Motor hacmi genellikle 1,000 ile 3,000 cc arasında değişir. Araçlar ayrıca 4 ila 6 silindirli motorlara sahiptir. Motorlar genellikle 50 ile 300 kw arasında güç üretmektedir. Bazı araçlar, daha yüksek verimlilik sunan hibrit veya elektrikli motorlara da sahiptir.
Şanzıman
Çoğu Japon aracı otomatik şanzımanla donatılmıştır. Otomatik şanzımana sahip olmayanlar ise 5 ila 7 vitesli manuel şanzımanlara sahiptir.
Süspansiyon ve Frenler
Japon araçları bağımsız ön ve arka süspansiyon sistemlerine sahiptir. Süspansiyon sistemi, yaylar ve amortisörler içerir. Frenler, aracın ön ve arka kısmında yer alan disk frenlerdir.
Elektrik Sistemleri
Japon araçlarındaki elektrik sistemleri 12 voltluk bataryalar içerir. Araçlar, marş motorları, alternatörler ve elektrik kablolarına sahiptir. Ayrıca elektronik kontrol üniteleri ve sensörler bulundururlar. Daha gelişmiş modellerde elektrikli direksiyon bulunmaktadır.
Gövde ve İç Mekan Özellikleri
Gövde ve iç mekan özellikleri markalara ve modellere göre farklılık gösterir. Ancak, bazı ortak özellikler mevcuttur. Örneğin, gövde genellikle çelik veya aluminyumdan yapılmıştır. Camlar ise lamineli veya temperli camdan oluşur. Araçların manuel veya elektrikli cam kontrolleri bulunur. Ayrıca ısıtma ve soğutma sistemleri, ayarlanabilir koltuklar, emniyet kemerleri ve hava yastıkları da mevcuttur.
Araç Bakımı
Araç bakımı, aracın iyi durumda kalması için önemlidir. Üreticinin bakım programına uyun. Genel olarak, bir aracın bakıma ihtiyacı her 6 ayda bir veya 5,000 kilometre sürüşten sonra vardır. Yağ değişimi, hava filtresi değişimi ve buji değişimi gibi düzenli hizmetleri gerçekleştirin. Fren balatalarını ve fren disklerini kontrol edip değiştirilmesi gerekir. Lastiklerin iyi durumda olmasını sağlayın. Aracı düzenli olarak temizleyin ve gerektiğinde gövde onarımı yapın. Elektrikli araçların bataryalarının kontrol edilmesi ve aşınmışsa değiştirilmesi gerekmektedir.
Hasarlı araçların Japonya'da satışı özellikle küçük hasarlarla, yatırımın değerli olduğundan emin olmak ve aracın özel ihtiyaçları karşılayacak şekilde seçilmesi gerekmektedir. İşte Japonya'dan hasarlı araç seçerken dikkate alınması gereken bazı faktörler:
Hasarın Derecesi
Aracın nasıl hasar gördüğünü ve ne kadar hasar aldığını dikkate alın. Sadece küçük bir çökme mi var yoksa daha geniş bir yapısal hasar mı mevcut? Ayrıca hasarın kozmetik olup olmadığını, aracın performansını etkileyip etkilemeyeceğini düşünün.
Onarıma Uygunluk
Hasarın ne kadar kolay onarılacağını göz önünde bulundurun. Bazı araçlar, daha basit tasarımlara veya daha kolay bulunabilen parçalara sahip oldukları için diğerlerine göre daha kolay onarılır.
Onarım Maliyeti
Aracın onarılmasının ne kadara mal olacağına dair bir tahmin alın. Bazen onarım maliyetleri aracın değerinden fazla olabilir ve bu durum yatırım yapmayı imkansız hale getirebilir.
İkinci El Değeri
Aracı bir süre sonra satmayı planlıyorsanız, o marka ve modelde onarılan araçların piyasa değerlerinin ne olduğunu araştırın.
Sigorta ve Garanti
Aracın hala garanti altında olup olmadığını ve garantinin hasarı kapsayıp kapsamadığını öğrenin. Ayrıca, bazı sigorta şirketleri bazı hasarları kapsamayabilir veya onarılmış araçlar için daha yüksek primler talep edebilir.
Yasal Düzenlemeler
Hasarlı veya onarılmış araçlarla ilgili yasal düzenlemeleri dikkate alın. Bazı yerlerde onarılan araçların yol güvenilirliği ile ilgili sıkı kurallar bulunabilir.
Gelecekteki Bakım
Aracın onarıldıktan sonra ne kadar zaman ve çaba gerektireceğini düşünün. Bazı onarımlar karmaşık olabilir ve uzmanlık bilgisi veya araçlar gerektirir.
Pek çok araç alıcısı, bir kaza sonrası araçların yapısal bütünlüğü konusunda endişe duyar. Ancak, hasarlı araçlar Japonya satışı ile yapısal hasar konusunda endişeler büyük bir sorun olmamalıdır. Eğer bir aracın yapısal bütünlüğüyle ilgili herhangi bir endişeniz varsa, bir uzmanın kontrol ettirmesini sağlayın. Mekanik, aracın yapısını detaylı bir şekilde inceleyerek aracın iyi durumda olduğundan emin olacaktır. Kontrol sırasında herhangi bir sorun bulunursa, başka bir araç aramayı düşünmek daha iyi olabilir.
Yapısal hasar görmüş bir aracı onarmak her zaman mümkün veya maliyet etkin olmayabilir. Araçtaki hasar geniş ve kritik bileşenleri etkiliyorsa, aracı değiştirmek en iyi seçenek olabilir. Başka bir araç seçmek, güvenlik ve huzur sağlar.
Küçük hasar görmüş araçlar için onarım adımları şunlardır:
S: Hasarlı araçlar satın almaya değer mi?
C: Evet, satın almaya değerdir. İnsanların para tasarrufu yapmasına yardımcı olurlar. Ayrıca, daha az araç üretildiği ve daha az kaynak kullanıldığı için çevre için de iyidirler.
S: Çerçevesi hasar görmüş bir araç satın alınabilir mi?
C: Evet, çerçevesi hasar görmüş bir araç satın alınabilir. Aracın çerçevesinin onarılıp onarılmayacağını belirlemek için bir mekaniğe danışmak tavsiye edilir.
S: Hasarlı bir aracı onarmak ne kadar sürer?
C: Hasarlı bir aracın onarım süresi, hasarın derecesine bağlıdır. Eğer araç yalnızca kozmetik olarak hasar görmüşse, birkaç gün içinde onarılabilir. Ancak, aracın birden fazla hasarı varsa, onarım süresi haftalar veya aylar alabilir.