(253 ürün mevcut)
Kawasaki KX 250f G-2
Kawasaki KX 250f G-2, 2007 yılında piyasaya sürülen bir motocross motosikletidir. Motosiklet, 5 vitesli 249cc sıvı soğutmalı dört zamanlı bir motorla donatılmıştır. Motosikletin 12.8 inç seyahat mesafesine sahip 49mm Showa ters ön süspansiyonu ve 13.4 inç seyahat mesafesine sahip Uni-Trak bağlantılı arka amortisörü bulunmaktadır. Ön fren, çift 240mm yaprak diskle donatılmıştır ve arka fren tek 240mm yaprak disk kullanmaktadır. Motosiklet, 21 inç ön ve 19 inç arka tekerleklerde hareket eder ve 1.6 galon yakıt tankına sahiptir. Motosikletin ağırlığı yaklaşık 220 lbs'dir.
Kawasaki KX 250f G-4
Kawasaki KX 250f G-4, 2009 yılında piyasaya sürülen yüksek performanslı bir motocross motosikletidir. 6 vitesli, 249cc sıvı soğutmalı dört zamanlı bir motorla donatılmıştır. Motosikletin ön süspansiyonu, 12.2 inç seyahat mesafesine sahip 48mm Showa SFF Air ters çatallıydır ve arka süspansiyonu, 12.4 inç seyahat mesafesine sahip UNI-TRAK KYB amortisörüdür. Ön fren, çift 250mm yaprak diskle, arka fren ise tek 240mm yaprak diskle donatılmıştır. Motosiklet, 21 inç ön ve 19 inç arka tekerleklerle hareket eder ve 1.9 galon yakıt tankına sahiptir. Motosikletin ağırlığı yaklaşık 220 lbs'dir.
Kawasaki KX 250f G-5
Kawasaki KX 250f G-5, 2013 yılında piyasaya sürülen bir motocross motosikletidir. 5 vitesli 249cc sıvı soğutmalı dört zamanlı bir motorla donatılmıştır. Motosikletin ön süspansiyonu, 12.2 inç seyahat mesafesine sahip 49mm Showa SFF Air TAC ters çatallı, arka süspansiyonu ise 12.4 inç seyahat mesafesine sahip Showa mono amortisördür. Ön fren, çift 250mm yaprak diskle, arka fren ise tek 240mm yaprak diskle donatılmıştır. 21 inç ön ve 19 inç arka tekerleklerle hareket eder ve 1.9 galon yakıt tankına sahiptir. Motosikletin ağırlığı yaklaşık 220 lbs'dir.
Kawasaki KX 250f G-6
Kawasaki KX 250f G-6, 2017 yılında piyasaya sürülen yüksek performanslı bir motocross motosikletidir. 5 vitesli 249cc sıvı soğutmalı dört zamanlı bir motorla donatılmıştır. Motosikletin ön süspansiyonu, 12.2 inç seyahat mesafesine sahip 48mm Showa SFF-Air TAC USD çatallıdır ve arka süspansiyonu ise 12.4 inç seyahat mesafesine sahip mono amortisördür. Ön fren, çift 250mm yaprak diskle, arka fren ise tek 240mm yaprak diskle donatılmıştır. 21 inç ön ve 19 inç arka tekerleklerle hareket eder ve 1.9 galon yakıt tankına sahiptir. Motosikletin ağırlığı yaklaşık 220 lbs'dir.
Motor
KX250F, elektrikli marş ile donatılmış 250cc, sıvı soğutmalı, dört zamanlı bir motora sahiptir. Motor, hava akışını ve güç iletimini optimize eden DOHC 4 supaplı bir silindir başlığı, çift enjektör ve 49mm gaz kelebeği içermektedir. Egzoz sistemi, arazi gürültü düzenlemelerine uygun hafif ve kompakt bir susturucudan oluşmaktadır.
Şasi
Kawasaki KX250F, dayanıklılık ve hafiflik dengesini gözeten bir çelik çevre çerçevesine sahiptir. Motosikletin önünde tamamen ayarlanabilir, 48mm ters çatallı süspansiyonu ve arkasında bir amortisörü bulunmaktadır. Tekerlekler, ön 21 inç ve arka 19 inç olup, mükemmel arazi tutuşu sağlayan Dunlop GeoMax MX-33 lastikleri ile donatılmıştır.
Frenler
KX250F, 250mm ön disk ve 240mm arka disk fren dahil olmak üzere güçlü fren bileşenlerine sahiptir. Motosikletin frenleri, çeşitli koşullarda performansı artıran yaprak stil rotorlar içerir.
Kontroller
KX250F, motosikletin hassas yönetimi için güvenilir kontrollerle donatılmıştır. Motosiklet, yumuşak vites geçişleri için 6 vitesli sürekli ağ türü şanzıma ve tutarlı güç iletimi için ıslak çok plakalı bir debriyaja sahiptir. Gidon, kişiselleştirilmiş sürücü kontrolü için ayarlanabilir gaz kolu, ön fren kolu ve debriyaj kolu ile donatılmıştır.
Elektrik
KX250F, kompakt, bakım gerektirmeyen bir batarya ile çalışan elektrikli marşa sahiptir. Motosikletin aydınlatma sistemi, arazi yarışma düzenlemelerini karşılamakta olup, far, arka lambası ve ön ile arka sinyalleri içermektedir.
Kawasaki KX250F, deneyimli sürücüler için tasarlanmış yüksek performanslı bir motocross motosikletidir. Her yüksek performanslı motosiklette olduğu gibi, KX250F'nin güvenilirliğini, uzun ömürlülüğünü ve optimal performansını sağlamak için bakımının yapılması önemlidir. İşte bazı ana bakım ipuçları:
Motor yağı
Motor yağ seviyesini düzenli olarak kontrol edin ve her 15 saatlik kullanımda veya her üç sürüşte bir, hangisi önce geliyorsa yağı ve yağ filtresini değiştirin. Motosikletin motor performansı için yalnızca üretici tarafından önerilen yağ türünü kullanın. Motosikletin motor yağı, her 30 saatlik kullanımda veya her 10 saatlik mineral yağı servisi sonrasında değiştirilmelidir.
Hava filtresi
Hava filtresini her sürüşten sonra kontrol edin ve yüksek kaliteli bir hava filtresi temizleme kiti ile temizleyin. Hava filtresini her üç ila beş sürüşte bir, özellikle tozlu koşullarda, motorun kir ve atıklarla kontaminasyonunu önlemek için değiştirin.
Soğutma sistemi
Soğutucu seviyesini kontrol edin ve gerekirse tamamlayın. Her 50 saatlik kullanımda veya yılda en az bir kez soğutucuyu boşaltın ve değiştirin. Radyatör hortumlarını çatlak veya sızıntılara karşı kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
Yakıt sistemi
KX250F için yalnızca önerilen yüksek oktanlı yakıtı kullanın. Yakıt hatlarını aşınma ve sızıntılar açısından kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Yakıt filtresini her 15 saatlik kullanımda temizleyin ve 30 saatlik kullanımda veya yılda en az bir kez değiştirin.
Süspansiyon
Çatal ve amortisörün aşınma ve sızıntı için kontrol edin. Her sürüşten sonra çatal borularını ve amortisör gövdesini temizleyin. Çatal yağı seviyesini kontrol edin ve her 30 saatlik kullanımda veya yılda en az bir kez yağı değiştirin.
Tekerlekler ve lastikler
Her sürüşten önce lastik basıncını kontrol edin ve önerilen değerlere göre ayarlayın. Lastiklerin aşınmasını, çatlaklarını ve deliklerini kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Tekerlek jantlarının gerginliğini kontrol edin ve gerektiğinde ayarlayın.
Fren sistemi
Fren balatalarını ve rotorları aşınma kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Fren kolu ve pedalının boşluğunu kontrol edin ve önerilen değerlere göre ayarlayın. Fren sıvısını her iki yılda bir veya 50 saatlik kullanımda, hangisi önce geliyorsa boşaltın ve değiştirin.
Elektrik sistemi
Akü terminallerini ve kablolarını korozyon için kontrol edin ve gerekirse temizleyin. Aydınlatma sistemi ve anahtar işlevini kontrol edin ve arızalı bileşenleri değiştirin.
KX250f motosikletinin en uygun şekilde seçilmesi için bazı ana unsurların dikkate alınması gerekir.
Sürücünün beceri seviyesi
Sürücünün beceri seviyesi, seçilecek motosikletin belirlenmesinde önemli bir faktördür. Acemiler için, daha affedici bir güç iletimi olan KX 250F modeli önerilir. Ayrıca sürücü, kullanılmış veya biraz daha eski bir modeli tercih edebilir. Bu, motosikletin maliyetini daha ulaşılabilir hale getirir ve sürücünün yeni ve daha gelişmiş modellere geçmeden önce motosiklete alışmasını sağlar.
Sürücünün fiziksel özellikleri
Sürücünün fiziksel özellikleri, boy ve kiloları da dahil olmak üzere, motosikletin seçimini belirlemede kritik bir rol oynamaktadır. Eğer sürücü daha uzun boyluyse, ayarlanabilir süspansiyona sahip bir motosiklet önerilir. Bu, sürücünün motosikletinini kendi sürüş tarzına göre özelleştirmesine olanak tanır. Daha ağır sürücüler için, daha sağlam bir çerçeve ve süspansiyon ile bir model seçmek önemlidir.
Sürüş tarzı
Sürüş tarzı, KX 250F motosikletini seçerken dikkate alınması gereken bir diğer önemli faktördür. Eğer sürücü, agresif bir arazi sürüşünü tercih ediyorsa, daha güçlü bir motor ve daha iyi süspansiyona sahip bir model önerilir. Bu, sürücünün zorlu arazileri kolaylıkla geçmesini sağlar. Ancak, sürücü daha rahat bir arazi sürüşünü tercih ediyorsa, daha konforlu bir koltuğa ve sürüş pozisyonuna sahip bir model önerilir.
Bütçe
Bütçe, KX 250F motosikletini seçerken dikkate alınması gereken önemli bir unsurdur. Sürücü sınırlı bir bütçeye sahipse, kullanılmış veya daha eski bir modeli tercih etmesi önerilir. Bu, motosikletin kalitesinden ödün vermeden daha ulaşılabilir hale gelmesini sağlar.
Gerekli araç ve malzemeleri toplayın
Yeni KX 250f motosiklet bileşenleri, örneğin motor yağı, yağ kanalı, hava kanalı ve buji; anahtarlar, tornavidalar, çatal, soket seti ve buji başlığı çıkarıcı gibi araçlar; güvenlik ekipmanları olarak eldivenler ve gözlükler, kurulumdan önce temin edilmelidir. Bu, süreci güvenli ve kolay hale getirir.
Kullanım kılavuzu önemlidir
Kullanım kılavuzu, her parçanın nasıl korunacağı ve monte edileceği konusunda açık yönergeler verdiği için önemlidir. Doğru montajı sağlamak ve KX 250f parçaları üzerindeki garantiyi korumak için talimatları dikkatlice izleyin.
Motosikleti hazırlayın
Motosikleti düz bir yüzeyde durdurarak hazırlayın. Daha sonra, kurulum ve bakım talimatları için doğru KX 250f bakım müdahale kılavuzunu bulun. Ayrıca, yakıt tankı ve koltuk vidalarını gevşetmeyi unutmayın.
Eski parçaları kaldırmaya hazırlayın
Eski parçalar, kaldırılmadan önce nasıl monte edildiklerinin kontrol edilmesi gerekmektedir. Bu, tamircinin yeni parçanın nasıl monte edileceğini anlamasına yardımcı olur.
Yeni parçayı takma
Bakım kılavuzundaki talimatları izleyin. Eski parçayı çıkarmak için kullanılan vidaları ve cıvataları, yeni parçayı takmak için kullanın. Her şeyin sıkı ve güvenli olduğundan emin olun.
S1: KX 250 motosikletimde hava filtresini ne sıklıkla değiştirmeliyim?
cevap1: Hava filtrenizi her 25 saat sürüş süresinde değiştirmeniz iyi bir fikirdir. Eğer sık sürüyorsanız, her 10 saatte bir kontrol edip temizlemeyi düşünün. Temiz bir hava filtresi, motosikletinizin daha iyi çalışmasına yardımcı olur.
S2: KX 250 motosikleti için en iyi yağ hangisidir?
Cevap2: KX 250F motosikletinin ihtiyaçlarını karşılayan yağı kullanın. Kawasaki onayına sahip yağları arayın. Bu yağlar, iyi çalıştığı için test edilmiştir. Kawasaki 10W-40 veya 20W-50 yağları iyi seçeneklerdir. Bu yağlar motorunuzun en iyi şekilde çalışmasını sağlar.
S3: KX 250F'yi nasıl daha hızlı hale getirebilirim?
Cevap3: Hızı artırmak için şu şeyleri deneyin: Motoru daha fazla güç için ayarlayın. Daha yüksek hız için dişliyi değiştirin. Motosikleti hafifletin ve ek parçaları çıkarın. Hızlı ve şık görünmek için yarış fairingleri ekleyin.
S4: KX 250f motosikleti için önerilen lastik basıncı nedir?
Cevap4: Lastik basınçları için kullanım kılavuzunu veya motosiklet üzerindeki etiketi kontrol edin. Genellikle, ön 12 PSI ve arka 14 PSI'dir. En iyi tutuş ve kontrol için lastikleri bu seviyelerde tutun.
S5: KX 250f motosikletimi motocross yarışlarında kullanabilir miyim?
Cevap5: Evet, KX 250f motosikleti motocross için mükemmeldir. Bazı modifikasyonlarla koruma parçaları eklendiğinde, pistte mükemmel performans gösterir. Atlara ve virajlara uygun şekilde süspansiyonu ayarlayın.