(164 ürün mevcut)
Senjie CNG, benzinli ve dizel motorları sıkıştırılmış doğal gaz ile çalışacak şekilde dönüştüren bir sistemdir; bu sayede emisyonlar ve yakıt maliyetleri azalır. Senjie CNG sistemi, yüksek basınçlı gaz silindirleri, CNG reduktörü ve CNG elektronik kontrol ünitesi gibi birkaç bileşenden oluşur.
Senjie CNG 1
Senjie CNG 1, benzinli motorlar için bir CNG dönüşüm kitidir. Bu kit, benzinli motorların sıkıştırılmış doğal gazla çalışmasına olanak tanır. Senjie CNG 1 sistemi, CNG depolama tankları, CNG enjektörleri ve elektronik kontrol ünitelerinden oluşur. Sistem kurulduğunda, benzinli motor yakıt olarak CNG kullanacaktır. Sonuç olarak, motorun emisyonları önemli ölçüde azalacaktır. Senjie CNG 1 sistemi ayrıca motorun performansını iyileştirir.
Senjie CNG 2
Senjie CNG 2, dizel motorlar için bir CNG dönüşüm kitidir. Bu kit, dizel motorların sıkıştırılmış doğal gaz ile çalışmasına olanak tanır. Senjie CNG 2 sistemi, yüksek basınçlı gaz silindirleri, CNG enjektörleri ve CNG elektronik kontrol ünitesinden oluşur. Sistem kurulduğunda, dizel motor yakıt olarak CNG kullanacaktır. Sonuç olarak, motorun emisyonları önemli ölçüde azalacaktır. Senjie CNG 2 sistemi ayrıca motorun performansını iyileştirir.
Senjie CNG 3
Senjie CNG 3, çift yakıtlı bir CNG dönüşüm kitidir. Hem benzinli hem de dizel motorların benzin veya dizel ve sıkıştırılmış doğal gaz karışımı ile çalışmasına olanak tanır. Senjie CNG 3 sistemi, Senjie CNG 1 ve Senjie CNG 2 teknolojilerini birleştirerek hem benzinli hem de dizel motorlar için uygun hale getirir. Bu esneklik, araç sahiplerinin benzin, dizel veya her iki yakıtın kombinasyonunu seçmelerine olanak tanır; böylece performansı ve emisyonları tercihleri ve ihtiyaçları doğrultusunda optimize eder.
Senjie CNG araçları ile ilgili olarak dikkate alınacak bazı özellikler şunlardır:
1. Silindir Boyutu ve Sayısı
Senjie CNG tankları çeşitli boyutlarda mevcuttur ve her birinin kendi silindir sayısı vardır. Boyut ve silindir sayısı, tankın kapasitesini ve depolanabilecek sıkıştırılmış doğal gaz miktarını belirler.
2. Çalışma Basıncı
Çalışma basıncı, Senjie CNG tankının kullanım esnasında tutmak üzere tasarlandığı basınç seviyesini ifade eder. Senjie CNG tanklarının çalışma basıncı 20Mpa-30Mpa, yani 2000bar-3000bar dır. Bu yüksek basınç seviyesi, tankın büyük miktarda sıkıştırılmış doğal gazı güvenli bir şekilde depolamasını sağlar.
3. Malzeme
Senjie CNG tankları, mükemmel korozyon direncine sahip yüksek mukavemetli Malzemelerden üretilmiştir. Kullanılan en yaygın malzemelerden biri, dayanıklılığı ve gücü ile bilinen karbon fiberdir. Diğer kullanılan malzemeler arasında alüminyum ve çelik bulunmaktadır.
4. CNG Tankı Türü
Belirli uygulamalar ve gereksinimler için tasarlanmış farklı türlerde Senjie CNG tankları bulunmaktadır. Bazı yaygın türler şunlardır:
1. Tip I: Bu tanklar çelikten yapılmıştır ve silindirik bir şekle sahiptir. En yaygın ve uygun fiyatlı CNG tankı türüdür.
2. Tip II: Bu tank, kompozit bir şekilde fiberglas tabakaları ile tasarlanmış alüminyumdan yapılmıştır. Hafif yapıda olup portatif uygulamalar için uygundur.
3. Tip III: Bu tanklar kompozit malzemelerden yapılmıştır ve yüksek basınçlı uygulamalar için tasarlanmıştır. Doğal gazın uzun mesafeli taşınması için idealdir.
5. Güvenlik Standartları
Tüm Senjie CNG tankları uluslararası güvenlik standartlarına uygun olarak üretilmiştir. Bu standartlar, tankların güvenli bir şekilde kullanılmasını ve tüm düzenleyici gereksinimlere uymasını sağlar. Senjie CNG tanklarının uyması gereken güvenlik standartlarından bazıları şunlardır:
1. ISO 11119-1: Bu standart, CNG silindirlerinin tasarım ve inşaat gereksinimlerini belirtir.
2. DOT 178.71: Bu standart, CNG silindirlerinin muayene ve test edilmesi için gereklilikleri belirler.
Senjie CNG araçlarının bakımı çok önemlidir. Aşağıda Senjie CNG araçları için bazı bakım ipuçları verilmiştir:
1. Düzenli Muayene
Bu, CNG yakıt sisteminin, yakıt hatları, bağlantı elemanları ve tanklar dahil, sızıntılar için kontrol edilmesini içerir. CNG'nin yüksek basınçlı yapısı, tankların düzenli olarak çatlaklar, şişkinlikler veya diğer hasarlar açısından kontrol edilmesini önemli hale getirir.
2. Tankların Doğru Kullanımı
Senjie CNG tanklarının dikkatlice kullanılması çok önemlidir. Tankların düşürülmesi, çarpması ya da aşırı sıcaklıklara maruz bırakılması kaçınılmalıdır. Ayrıca, tankların doğrudan güneş ışığından ve yanıcı maddelerden uzak, kuru ve serin bir yerde saklanması gereklidir.
3. Profesyonel Bakım
Senjie CNG araçları üzerinde yapılması gereken her türlü onarım veya bakım için, CNG sistemleri üzerinde çalışacak şekilde eğitim almış kalifiye bir teknisyenle iletişime geçmek önerilir. Tank muayenesi ve bakımı için aracı, CNG araçları üzerinde çalışması için yetkilendirilmiş bir servis merkezine götürmek gerekmektedir.
4. Düzenli Motor Bakımı
CNG araçları için düzenli motor bakımı çok önemlidir. CNG araçları, motorların daha temiz çalışmasına neden olduğundan, motor yağını, hava filtrelerini ve buji değişimlerinin düzenli olarak yapılması gereklidir.
5. Güvenlik Eğitimi
Senjie CNG araçlarında, tüm sürücülerin ve yolcuların CNG güvenlik protokolleri hakkında eğitim aldığından emin olun. Bu, bir sızıntı veya acil durumda ne yapılacağına dair bilgi sahibi olmayı içerir. Acil durumlar için yangın söndürücü gibi güvenlik ekipmanlarının da mevcut olması önemlidir.
Dünya ilerledikçe, birçok ülkenin karbon emisyonlarını azaltmaya ve enerji bağımsızlığını artırmaya odaklandığı dikkat çekmektedir. Bu bağlamda, CNG’nin ne olduğu, nasıl çalıştığı, faydaları ve Senjie CNG ürünleri hakkında bilgi sahibi olmak elzemdir.
Herhangi bir ihtiyaç için doğru Senjie CNG ürününü seçerken, aşağıdaki unsurları göz önünde bulundurun:
Bir araç üzerinde herhangi bir mekanik çalışma, CNG kiti değişikliği de dahil olmak üzere, temel mekanik beceriler gerektirir. Senjie CNG kitini değiştirmek için aşağıdaki adımlar izlenmelidir:
Güvenlik önlemleri
Herhangi bir çalışma öncesinde, güvenlik önlemlerinin alındığından emin olun. Elektrik kıvılcımlarını önlemek için pili çıkarın. Güvenlik eldivenleri ve gözlük giymek gerekmektedir. Gaz sızıntısı olasılığına karşı çalışma alanının havalandırıldığından emin olun.
Eski CNG Kitinin Çıkarılması
Öncelikle, eski CNG kiti çıkarılmalıdır. Bu işlem, silindirin, vanaların ve diğer bağlı parçaların çıkarılmasını içerir. Araca zarar vermemek için üretici kılavuzunu takip edin. Silindirin takıldığı araç altı ve bagaj tabanını aşınma açısından kontrol edin ve gerekirse onarın. Eski kit çıkarıldıktan sonra, yeni kitin montajına geçilebilir.
Montaj İçin Hazırlık
CNG kitinin montaj kılavuzunu okuyun. Bu, belirli kitin montajı için üretici kılavuzudur, bu nedenle çok önemlidir. Montaj işlemine başlamadan önce, kitin tüm parçalarının mevcut olduğundan emin olun. Yeni CNG kitinin tüm parçalarını düzene koyun ve temiz ve hasar görmemiş olduklarından emin olun. Bu, CNG kitinin montajı yapılacak yakıt hatları ve elektrik sistemlerini kontrol etmek için iyi bir zamandır.
CNG Kitinin Montajı
Üretici kılavuzuna göre silindiri bagajda monte ederek başlayın. Kitin basınç regülatörü motorun yakınında monte edilmelidir. Daha sonra, gaz borusu silindirin basınç regülatörüne bağlanmalıdır. Gaz borusunun keskin kenar ve ısı kaynaklarından kaçınarak dikkatlice yönlendirilmesi gerekmektedir. Boru, kelepçelerle güvenli bir şekilde sabitlenmelidir. Gaz sistemi sızıntı testi yapılmalıdır. Bu, bir sızıntı tespit çözümü veya gaz sızıntısı dedektörü kullanılarak yapılır. Tüm sızıntılar derhal giderilmelidir.
Elektrik Bağlantıları
CNG kitini aracın elektrik sistemi ile kılavuza göre bağlayın. Bu bağlantı, CNG sisteminin bileşenlerini besler. Tüm elektrik bağlantılarının güvenli olduğundan ve kısa devreleri önlemek için yalıtıldığından emin olun.
Son Kontroller ve Test Sürüşü
Tüm bağlantıları yerleştirin ve tüm bileşenlerin güvenli bir şekilde bağlandığından emin olun. Aracı çalıştırın ve sorunsuz çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Aracı bir test sürüşüne çıkarın ve CNG sisteminin performansını izleyin. Araçta bazı aksaklıklar varsa, gerekli ayarlamaları yapın.
S: Araçlarda yüksek basınçlı silindir kullanımı güvenli midir?
C: Evet, Senjie CNG silindirleri yüksek basınçlı depolama ile ilişkili riskleri minimize etmek için titiz güvenlik standartları ile tasarlanmıştır. Bu standartlar, dayanıklı malzemeleri, ileri mühendisliği ve çoklu güvenlik özelliklerini içerir. Bu güvenlik standartlarının korunmasını sağlamak için düzenli muayene ve bakım kritik öneme sahiptir.
S: CNG silindirlerinin bakımı ne tür işlemler gerektirir?
C: CNG silindirlerinin herhangi bir hasar, korozyon veya aşınma belirtisi için düzenli görsel muayenesi gerekmektedir. Silindirin türüne bağlı olarak, silindirin bütünlüğünü sağlamak için dönemsel iç muayeneler ve hidrostatik testler gerekebilir. Ayrıca, tüm vana ve basınç düzenleyici ekipmanın tam işlevselliğini korumak da önemlidir.
S: Herhangi bir araç CNG ile çalışacak şekilde dönüştürülebilir mi?
C: Prensipte, çoğu içten yanmalı motorlu araç CNG kullanacak şekilde dönüştürülebilir. Ancak, dönüşümün uygulanabilirliği ve maliyet etkinliği, aracın yaşı, boyutu ve motor tipi gibi birkaç faktöre bağlıdır. Daha büyük araçlar ve daha sağlam motorlara sahip olanlar, genellikle yakıt maliyet tasarrufları nedeniyle CNG dönüşümünden en fazla faydayı sağlar.
S: CNG'nin araçlarda motor performansını etkileyip etkilemediği nedir?
C: CNG, gazolinden daha yüksek bir oktan derecesine sahiptir; bu da daha düzgün bir yanma sağlar ve potansiyel olarak motor performansını artırabilir. Ancak, bu fark çoğu araç için önemli olmayabilir. Ancak, daha küçük otomobillerde, CNG kullanımı benzinle karşılaştırıldığında motor performansında biraz azalmaya neden olabilir.
S: CNG'nin emisyonlar bakımından dizel ile kıyaslandığında durumu nedir?
C: CNG, dizelden daha temiz bir alternatiftir. Dizel araçlar önemli miktarda azot oksit ve partikül maddeler yayarken, CNG araçları bu kirleticilerin çok daha düşük seviyelerini üretmektedir. Ayrıca, dizel ile karşılaştırıldığında, enerji birimi başına daha az karbondioksit yayarlar; bu da iklim değişikliğine katkıda bulunur. Genel olarak, dizelden CNG'ye geçiş hava kalitesini önemli ölçüde iyileştirebilir ve sera gazı emisyonlarını azaltabilir.