All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

1013 marş motoru

(170 ürün mevcut)

1013 marş motoru hakkında

1013 Başlatıcı Çeşitleri

1013 başlatıcı, daha büyük motorları kontrol etmek için 100-120 volt, 50/60 Hz kontrol voltajı kullanan bir motor başlatıcıdır. Üç ana bölümden oluşan elektrik-mekanik bir cihazdır: bir kontaktör, aşırı yük rölesi ve kontrol devresi. Başlatıcı, elektrik motorlarını başlatmaya, durdurmaya ve hasardan korumaya yardımcı olur. Farklı tiplerde 1013 motor başlatıcıları bulunmaktadır, bunlar arasında:

  • 1013 Butonlu Motor Başlatıcıları

    Bunlar anlık temaslı başlatıcılardır. Mekanik veya elektrikle çalışan normalde açık ve normalde kapalı kontaklara sahiptirler.

  • 1013 Seçici Anahtarlı Motor Başlatıcıları

    Bu motor başlatıcıları, operatörlerin farklı çalışma modlarını seçmesine olanak tanıyan bir seçici anahtara sahiptir. Anahtar, uygulamaya bağlı olarak döner, kol veya itme-çekme tipi olabilir.

  • 1013 Toggle Anahtarlı Motor Başlatıcıları

    Bunlar motor başlatıcılarının en temel türleridir. Motoru başlatmak veya durdurmak için bir toggle anahtarı kullanarak manuel olarak çalıştırılırlar. Basit kontrol gerektiren küçük motorlar için uygundurlar.

  • 1013 Röle Tabanlı Motor Başlatıcıları

    Bu motor başlatıcıları, motorun başlatılmasını ve durdurulmasını kontrol etmek için röleler kullanır. Uzaktan kontrol veya mantık tabanlı motor kontrolü gerektiren uygulamalarda kullanılır.

1013 Başlatıcıların Teknik Özellikleri ve Bakımı

1013 başlatıcıların özelliği, çalışma, yapı ve performansları hakkında derinlemesine bir anlayış sağlar. Üretim birimleri, çeşitli parametrelerle birlikte bir özellik sayfası sağlamaktadır, bunlar arasında:

  • Voltaj Değeri

    1013 başlatıcıların voltaj değeri, besleme devresinin voltajı ile aynıdır. 110V, 220V veya 440V'dir. Daha yüksek voltajlı başlatıcılar için, kontrol devresi voltajı ve başlatıcının voltaj değeri aynı olmalıdır. Eğer kontrol devresi voltajı başlatıcı voltaj değerinden düşükse, kontrol devresine gerekli voltajı sağlamak için bir röle kullanılmalıdır.

  • Tam Yük Amperajı (FLA)

    Bir motor başlatıcısının tam yük amperajı, aşırı ısınmadan kaçınarak dayanabileceği maksimum akımı gösterir. FLA değerinin motorun değerine uygun bir başlatıcı seçmek hayati önem taşımaktadır. FLA değeri ayrıca, güç devresi iletkeninin boyutu ve aşırı yük rölesi ayarları gibi diğer motor başlatıcı özelliklerini de etkiler.

  • Beygir Gücü Değeri

    Motor başlatıcıları, kontrol ettikleri motorların beygir gücüne göre sınıflandırılır. Beygir gücü değeri, motor başlatıcısının tanıtım plakasında yazılıdır. Güvenilir bir çalışma sağlamak ve erken ekipman arızalarını önlemek için, motor ile uyumlu bir beygir gücü değerine sahip bir başlatıcı seçmek önemlidir.

  • Voltaj ve Frekans

    1013 başlatıcılar, 50Hz veya 60Hz AC voltajı için tasarlanmıştır. Voltaj ve frekans değerleri tanıtım plakalarında yazılıdır. Voltaj değeri, röleler ve kontaktör bobini gibi kontrol devresi bileşenleri için önemlidir. Frekans değeri, zamanlama rölesi ve zamanlayıcı gibi zamanlama devresi bileşenleri için önemlidir.

  • Akım Değeri

    1013 başlatıcının akım değeri, motorun tam yük akımı tarafından belirlenir. Başlatıcının akım değeri, aşırı ısınmayı ve hasarı önlemek için motorun tam yük akımını aşmalıdır. Akım değeri, uygun iletken boyutunun ve koruma cihazlarının seçiminde önemlidir.

  • Aşırı Yük Koruması

    Aşırı yük koruması, motor başlatıcılarının kritik bir güvenlik özelliğidir. Aşırı yük rölesi, motorun akımını izler ve aşırı yük durumunda başlatıcıyı devre dışı bırakır. Aşırı yük rölesi ayarları, motorun tam yük akımına ve uygulama gereksinimlerine göre ayarlanmalıdır.

  • Kısa Devre Koruması

    Kısa devre koruması, devre kesiciler veya sigortalar tarafından sağlanır. Kısa devre koruma cihazlarının değerleri, motor başlatıcısının akım ve voltaj değerleri ile koordine edilmelidir. Kısa devre koruma cihazları, arıza durumunda motor başlatıcı bileşenlerini hasardan korur.

  • Kontrol Voltajı

    Kontrol voltajı, butonlar, anahtarlar ve röleler gibi kontrol devresi bileşenlerini çalıştırmak için kullanılan voltajdır. Kontrol voltajı genellikle besleme devresi voltajından daha düşüktür. Örneğin, 110V bir motor başlatıcısının 24V veya 48V kontrol voltajı olabilir.

  • Kasa Tipi

    Bir 1013 başlatıcının kasa tipi, farklı çevre koşullarına uygunluğunu belirler. Yaygın kasa tipleri arasında açık, damlama korumalı, toz geçirmez ve patlama korumalı olanlar bulunmaktadır. Kasa türü, kurulum yeri ve çevresel koşullara göre seçilmelidir.

Bakım, 1013 başlatıcının ömrünü artırmak için esastır. İşte bazı bakım ipuçları:

  • Bağlantıları düzenli olarak kontrol edin ve gevşekse sıkıştırın, böylece başlatıcı hasar görmesin.
  • Kontaktör ve aşırı yük rölesini aşınma açısından denetleyin ve gerekirse değiştirin.
  • Başlatıcı bileşenlerini düzenli olarak temizleyin, böylece toz birikimini önleyin ve performanslarını koruyun.
  • Anahtarlar, röleler ve göstergeler gibi kontrol devresi bileşenlerini kontrol edin, düzgün çalıştıklarından emin olun.
  • Başlatıcının sıcaklığını izleyin ve aşırı ısınmayı önlemek için gerekli önlemleri alın.
  • Bakım sırasında başlatıcının performansını ve güvenilirliğini test edin, olası sorunları erken tespit edin ve düzeltici önlemler alın.

1013 Başlatıcıları Nasıl Seçilir

Belirli bir uygulama için doğru 1013 başlatıcının seçilmesi, güvenilir performans ve dayanıklılık sağlamak için hayati önem taşır. 1013 başlatıcıları seçerken dikkate alınması gereken bazı faktörler şunlardır:

  • Voltaj:

    Hedef aracın elektrik sisteminin voltajını dikkate alın. 1013 başlatıcılar 12 volt ve 24 volt sürümlerinde mevcuttur. 12 volt başlatıcı, çoğu hafif hizmet ve yolcu araçları için uygundur, 24 volt başlatıcı ise ağır hizmet kamyonları ve ticari araçlar için idealdir.

  • Motor Boyutu ve Türü:

    1013 başlatıcının güç ve tork gereksinimleri, motorun teknik özellikleri ile uyumlu olmalıdır. Daha büyük motorlar ve zorunlu besleme (örneğin, turboşarj, süperşarj) uygulamaları için daha güçlü başlatıcılar gereklidir. Ayrıca, bir başlatıcı seçerken motorun türünü (örneğin, benzinli veya dizel) dikkate alın, çünkü dizel motorlar genellikle daha fazla marş torku gerektirir.

  • Montaj Stili:

    Farklı motorlar ve araçlar için başlatıcılar için belirli montaj konfigürasyonları vardır. Yaygın montaj stilleri arasında yan veya uç montaj bulunur. Doğru montaj stiline sahip bir 1013 başlatıcı seçerek uygun uyumu ve hizalamayı sağlayın.

  • Dişli Oranı:

    Bir 1013 başlatıcının dişli oranı, tork çıktısını ve hızını etkiler. Daha yüksek bir dişli oranı (örneğin, 4:1 veya 5:1) daha fazla tork sağlarken, krank milini daha yavaş döndürür. Bu, ağır hizmet dizel motorları gibi yüksek marş torku gerektiren uygulamalar için faydalıdır. Tersine, daha düşük bir dişli oranı (örneğin, 3:1) daha yüksek krank hızı sağlar ancak daha az tork üretir.

  • Marş Torku:

    Belirli bir uygulama için marş torku gereksinimlerini dikkate alın. Üreticiler genellikle farklı 1013 başlatıcılar için marş torku değerleri sağlar. Motor için gereken marş torkunu karşılayan veya aşan bir başlatıcı seçin, böylece güvenilir bir başlangıç sağlanır, olumsuz koşullarda (örneğin, soğuk hava veya yüksek rakımlı çevrelerde) bile.

  • Kalite ve Güvenilirlik:

    Bir 1013 başlatıcı satın alırken güvenilir bir üretici veya tedarikçi seçin. Kaliteli başlatıcılar, tutarlı performans, dayanıklılık ve güvenilirlik sunar. İncelemeleri okuyun ve başlatıcılar için güvenilir bir kaynak bulmak adına öneriler isteyin.

1013 Başlatıcılarını Değiştirmek ve Kendin Yap

Bir başlatıcıyı değiştirmek basit bir kendin yap projesi olabilir. Araç sahiplerinin bir pense setine, bir akü terminal çekiciye, 10 mm, 13 mm ve 15 mm anahtarlara, bir kriko ve kriko desteklerine ihtiyacı olacaktır. Araç düz bir yüzeye park edilmelidir ve el freni çekilmelidir. Tüm araç, kendin yap işini gerçekleştirmek için gerekli aletler toplandıktan sonra, aşağıdaki basit adımları takip edebilirler.

  • Akyu'yu bağlantısını kes

    10 mm anahtarı kullanarak, negatif akü terminalindeki somunu gevşetin. Ardından, terminali aküden çıkarın ve akü ile temas etmemesi için kenara koyun. Bu, kıvılcım çıkmasını önlemek içindir, çünkü bu patlamalara neden olabilir. Akü terminal temizleyicisi ile terminalleri ve kabloların etrafını korozyondan arındırın.

  • Eski başlatıcıyı çıkarın

    Araç sahipleri, motor ile şanzıman arasında büyük metal muhafazayı arayarak başlatıcıyı bulabilir. Genellikle motor bloğunun arka kısmında, mazgal ile kesiştiği yerin yakınında bulunur. Başlatıcıya kolay erişim sağlamak için aracı yükseltmek üzere kriko ve kriko desteklerini kullanın. 13 mm anahtarı kullanarak başlatıcıyı sabitleyen vidaları çıkarın. Ardından, başlatıcıyı motordan çekin.

  • Yeni başlatıcıyı takın

    Yeni başlatıcıyı geri yerine iterek motor bloğuna düz bir şekilde oturtun. Sonra, 13 mm anahtarı kullanarak vidaları sıkın. Negatif akü kablosunu yeniden bağlayın ve terminale sıkıca oturduğundan emin olun.

SSS

S1: 1013 başlatıcıyı nereden bulabilirim?

C1: 1013 başlatıcı, hem fiziksel mağazalarda hem de çevrimiçi otomotiv parça perakendecilerinden satın alınabilir. Ayrıca, üreticinin web sitesi veya yetkili bayileri aracılığıyla da temin edilebilir. Cooig.com, çeşitli tedarikçilerden farklı başlatıcılar için başka bir güvenilir kaynaktır.

S2: 1013 başlatıcıyı herhangi bir araçta kullanabilir miyim?

C2: Hayır, başlatıcılar belirli motorlar ve araçlar için tasarlanmıştır. Belirli bir aracın motoru için tasarlanmamış bir başlatıcı kullanmak, verimsiz çalışmaya veya hasara yol açabilir.

S3: 1013 başlatıcının garanti süresi ne kadardır?

C3: 1013 başlatıcının garanti süresi 1 ila 2 yıl arasında değişmektedir. Ancak, belirli süre üretici veya tedarikçiye bağlı olarak değişebilir. Garanti, başlatıcının doğru bakım ve kullanım koşulları altında malzeme ve işçilikteki kusurları kapsar.

S4: 1013 başlatıcı ne ile yapılmıştır?

C4: 1013 başlatıcı, dişliler ve muhafazalar için çelik, bobinler için bakır ve muhafaza için alüminyum gibi çeşitli bileşenlerden üretilmiştir. İzolatörler, fırçalar ve komütatörler gibi diğer bileşenler, optimum performans ve dayanıklılığı sağlamak için tasarlanmış çeşitli malzemelerden yapılmıştır.