(976 ürün mevcut)
120mm rotorlar, belirli tercihlere ve performans ihtiyaçlarına göre tasarlanmış çeşitli türlerde gelir. İşte okuyucuların keşfedebileceği bazı standart 120mm rotor türleri.
Dairesel rotorlar:
Dairesel 120mm rotorlar, en yaygın rotor türüdür. Yuvarlak bir şekle sahiptirler ve çeşitli uygulamalarda kullanılırlar. Genellikle çelik veya kompozit malzemelerden yapılırlar. Bu rotorlar, farklı sürüş stilleri ve koşulları için uygundur. Dağ bisikletçiliği ve yol bisikletçiliği için idealdirler.
A karbon rotorlar:
A karbon 120mm rotorlar, rotor teknolojisinde daha yeni bir yenilik olarak öne çıkmaktadır. Yüksek performans ve rekabetçi sürüş için tasarlanmıştır. A karbon rotorlar, mükemmel ısı dağılımı ve azaltılmış ağırlık sunar. Bu da onları aşağı iniş bisikletçiliği ve diğer zorlu bisiklet disiplinleri için uygun hale getirir.
Havada dönen rotorlar:
Havada dönen 120mm rotorlar, sürtünme yüzeyinin merkezi hub'a doğrudan bağlı olmadığı benzersiz bir tasarıma sahiptir. Bunun yerine, küçük perçinler veya pimler ile ayrılmıştır. Bu, sürtünme yüzeyinin hub'dan bağımsız hareket etmesini sağlar, termal genleşmeyi karşılar ve modülasyonu iyileştirir. Havada dönen rotorlar, fren performansının ve tutarlılığın kritik olduğu yüksek kaliteli ve yarış uygulamalarında sıkça kullanılır.
Dalgalar şeklinde rotorlar:
Dalgalar şeklinde 120mm rotorlar, dış kenarında belirgin bir dalgalı veya engebeli şekle sahiptir. Bu tasarım, rotor ile fren mafsalları arasındaki temas alanını azaltarak sürtünmeyi azaltır ve tepki süresini iyileştirir. Dalgalı rotorlar, çeşitli koşullarda hassas fren kontrolü ve performans arayan sürücüler arasında popülerdir.
Deldirilmiş ve yarıklaştırılmış rotorlar:
Deldirilmiş ve yarıklaştırılmış 120mm rotorlar, rotor yüzeyinde delikler veya yarıklar bulunur. Deldikler, havalandırmayı artırır ve frenleme sırasında gaz birikimini azaltır. Yarıklar, ek sürtünme sağlar ve parçacıkları temizlemeye yardımcı olur. Bu rotorlar, ıslak veya çamurlu zeminlerde fren performansını artırır ve off-road ve dayanıklılık bisikletçileri için tercih edilen bir seçimdir.
Üreticiler, kullanıcıların ne bekleyeceklerini anlamalarına yardımcı olmak için her 120mm rotor modeli için özellikler sunar. İşte 120 mm rotorun bazı standart özellikleri.
Çap
Rotorun çapı 120 mm'dir ve bu, ona 120 mm rotor adı verir.
Kalınlık
120 mm rotorun kalınlığı, tasarıma ve modele bağlı olarak değişir. Ancak genellikle 4 mm ile 6 mm arasındadır.
Malzeme
Üreticiler, rotorları farklı malzemelerden yapar. En yaygın olanları karbon çelik, paslanmaz çelik ve dökme demirdir. Her malzemenin kendi avantajları vardır. Örneğin, paslanmaz çelik korozyon direncine sahiptir.
Montaj
120 mm rotor, farklı montaj yöntemleriyle sunulmaktadır. Bu, altı vidalı veya merkez kilit montajını içerir. Her yöntemin kendi avantajları vardır.
Ağırlık
120 mm rotorun ağırlığı, modele ve malzemeye bağlı olarak değişir. Ancak genellikle 200 g ile 300 g arasında değişmektedir.
İşte standart 120 mm rotor bakım gereksinimlerinden bazıları.
Denetim
Rotoru düzenli olarak aşınma ve hasar belirtileri için kontrol edin. Bu, çatlaklar, çipler ve deforme olmayı içerir. Kullanıcılar, rotorun her kontrolünde, yani haftada en az bir kez tekerlekleri kontrol ettiğinde incelemelidir.
Temizlik
120 mm rotorunuzu, yağ, kir, toz ve diğer kirleticileri temizlemek için düzenli olarak temizleyin. Temiz bir bez veya fırça kullanarak hafif sabun ve suyla temizleyin. Rotoru yıkarken yüksek basınçlı su kullanmaktan kaçının. Bu, rotora zarar verebilir.
Değişim
Rotor, aşındığında veya onarılamayacak şekilde hasar gördüğünde değiştirin. Kullanıcılar her zaman üretici onaylı 120 mm rotorları kullanmalıdır. Çünkü yedek parça rotorlar tam olarak uymayabilir ve hasara neden olabilir.
Doğru Kullanım
Kullanıcılar, rotorun zarar görmemesi için dikkatli bir şekilde kullanmalıdır. Bu, rotorun düşürülmesinden veya sert yüzeylere çarpmasından kaçınmayı da içerir.
Perakende iş için 120mm rotorları seçmek, basit bir süreç olmalı ve bazı önemli faktörlerle yönlendirilmelidir.
Müşteri ihtiyaçları
Ürünleri tedarik etmeye gitmeden önce müşterilerin neye ihtiyaç duyduğunu bilmek önemlidir. Müşteriler hangi tür bisiklet kullanıyor? Dağ bisikletleri, yol bisikletleri veya hibrit bisikletler için rotor mu arıyorlar? Farklı bisiklet türlerinin farklı rotor ihtiyaçları vardır. Müşterilerin sürüş tarzlarını da dikkate almak önemlidir. Agresif dağ sürüşü mü yoksa günlük gidip gelme mi yapıyorlar?
Uyumluluk
Bisikletin tekerlek hub ve fren kaliper uyumluluğunu belirlemek önemlidir. Çünkü her bisiklet 120mm rotor kullanacak şekilde tasarlanmamıştır. Müşteriler, bisikletlerinin fren sistemiyle uyumlu rotorlar arayacaktır. Ayrıca doğru adaptöre (gerekirse) ihtiyaçları olacaktır, böylece doğru montaj ve uyumluluk sağlanabilir.
Kalite ve marka
Kalite ve marka, 120mm rotorları tedarik etme sürecinde önemli bir rol oynamaktadır. Piyasada birçok genel marka bulunmasına rağmen, bilinen markalarla çalışmak daha iyidir çünkü kaliteli ürünler sunarlar. Genel markalar kaliteli ürünler sunabilir, ancak doğrulanmamışlardır ve kalite tutarlılığı olmayabilir. Alıcılar, kaliteli ve tutarlı ürünler sunan tedarikçilerden rotor edinmelidir.
Malzeme ve tasarım
Alıcılar, farklı rotor malzemelerini ve tasarımlarını ve bunların çeşitli uygulamalara uygunluğunu anlamalıdır. Daha önce tartışıldığı gibi, rotorlar farklı malzemeler kullanılarak tasarlanır. Her malzemenin avantajları ve sınırlamaları vardır. Tasarımın, rotor performansını da etkilediğini unutmayın. Deldirilmiş ve yarıklaştırılmış gibi rotor tasarımları yüksek performans uygulamaları için tasarlanmıştır.
Performans gereksinimleri
Alıcılar, müşterilerinin performans gereksinimlerini dikkate almalıdır. Eğer müşteriler, yüksek performanslı bisikletler veya agresif sürüş tarzı arıyorsa, yüksek ısı direncine ve dayanıklılığa sahip rotorlar gerekecektir. Diğer taraftan, günlük gidip gelenler veya yol bisikletçileri, makul fren performansı sunan rotorlarla yetineceklerdir.
Bütçe
Alıcılar, çeşitli müşterilerin bütçelerine hitap etmek için çeşitli 120mm rotorlar tedarik etmelidir. Ürünlerin performansı ve kalitesi, fiyat noktasına bağlı olarak değişebilir. İyi bir değer sunmak için, yüksek kaliteli ve uygun fiyatlı ürünler kaynaklamak en iyisidir.
Bakım ve servis edilebilirlik
Alıcılar, rotorların bakım ve servis edilebilirliğini düşünmelidir. Fren perdeleri ve rotorlar genellikle bir ömre sahiptir. Müşteriler, rotorun ne kadar süre dayanacağını bilmek isteyecektir. Çünkü yüksek performanslı rotorlar, genellikle standart rotorlarla kıyaslandığında daha pahalıdır.
120mm rotorları değiştirmek, temel mekanik beceriler ve bazı temel aletler gerektiren basit bir DIY (Kendin Yap) işlemi olabilir. İşte 120mm rotorları nasıl değiştireceğiniz konusunda adım adım bir rehber:
Gerekli aletler ve malzemeler:
Adım adım rehber:
Bisikleti hazırlayın:
Bisikletle çalışmak için iyi ışıklandırılmış, ferah bir alan bulun. Bisikletin dişli olduğunu ve fren kolunun etkin olduğunu (varsa) kontrol edin. Bu, sürecin sırasında bisikletin hareket etmesini önler.
Lastiği çıkarın:
Lastiği yerinde tutan vidaları gevşetmek için 5 mm altıgen anahtar veya soket kullanın. Lastik somunlarını ve hızlı bağlantı çubuğunu (varsa) çıkarın, ardından lastiği dikkatlice bisikletten çıkartın.
Eski rotoru çıkarın:
Eski rotoru tekerleğe bağlayan vidaları çıkarmak için bir alen anahtarı veya T25 Torx tornavida kullanın. Rotor genellikle bisiklete bağlı olarak 6-12 küçük vida ile yerinde tutulmaktadır. Rotoru dikkatlice tekerlekten kaldırarak bir kenara koyun.
Montaj yüzeyini temizleyin:
Yeni rotorun takılacağı tekerlek yüzeyini temiz bir bez veya kağıt havlu ve izopropil alkol veya rotor temizleme solüsyonu kullanarak temizleyin. Bu, uygun yapışmayı sağlar ve kir veya kalıntıları giderir.
Yeni rotoru takın:
Yeni 120mm rotor üzerindeki delikleri tekerleğin montaj yüzeyindeki deliklerle hizalayın. Dikkatlice vidaları rotorun içinden tekerleğe sokun ve rotorun yerinde durmasını sağlamak için elinizle sıkıştırın.
Vidaları sıkın:
Vidaları sağlam bir şekilde sıkmak için alen anahtarı veya T25 Torx tornavida kullanın. Rotor üzerinde eşit baskı sağlamak için çapraz bir desen izleyin. Vidaları fazla sıkmamaya dikkat edin; bu, rotor veya tekerleğe zarar verebilir.
Lastiği tekrar takın:
Lastiği bisikletin üzerine yerleştirin; çerçeve ve fren kaliperi ile uygun hizalamaya dikkat edin. Tekerlek somunlarını veya hızlı bağlantı çubuğunu (varsa) yeniden takın ve onları sıkıca sıkıştırın.
Fren boşluğunu kontrol edin:
Lastiği döndürün ve fren kaliperinin sürtünmeden açıldığından emin olun. Gerekirse, kaliperin pozisyonunu veya hizalamasını ayarlayın.
Frenleri test edin:
Bisikletten önce, yeni rotor ile fren padlerinin doğru temas ettiğinden emin olmak için fren kolunu birkaç kez çekin. Frenlerin doğru çalıştığını doğrulamak için güvenli bir alanda test edin.
S1: 120mm Rotorun Anlamı Nedir?
A1: "120mm rotor" terimi, bisikletler ve diğer araçlarda kullanılan fren disklerinin boyutunu ifade eder. Rotorun 120 milimetre çapında olduğunu gösterir. 120mm rotorlar genellikle daha küçük bisikletlerde veya daha az zorlu sürüş stillerinde kullanılır.
S2: Neden Bazı Bisikletlerde 120mm Rotor Kullanılır?
A2: 120mm rotorlar, daha hafif sürücüler veya daha az zorlu sürüş stilleri için yeterli fren performansı sağladığından bazı bisikletlerde kullanılır. Düşük ağırlıkları sayesinde genel bisiklet ağırlığını azaltmaya katkıda bulunabilirler.
S3: 120mm Rotor Herhangi Bir Bisiklette Kullanılabilir Mi?
A3: Hayır, 120mm rotor her bisiklete uygun değildir. Her bisiklet, belirli rotor boyutlarıyla çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bisikletin fren kaliperiyle uyumlu olmayan bir rotor kullanmak, verimsiz frenlemeye veya fren sistemine zarar verebilir.
S4: 120mm Rotorların Avantajları Nelerdir?
A4: 120mm rotorların avantajları arasında hafif yapıları sayesinde genel bisiklet performansı ve verimliliği artırması, ayrıca daha hafif sürücüler veya daha az zorlu sürüş stilleri için yeterli fren performansı sağlaması bulunmaktadır.