120x90x10 motosiklet lastikleri

120x90x10 Lastik Motokros Türleri

Motorsikletin gidonundan sonra, motosikletin en önemli ikinci parçası lastikleridir. Lastikler, motosikletin genel performansı için önemlidir. Ancak, bütün lastikler her motosiklete uygun değildir. Farklı motosikletlerin farklı türde lastikleri bulunmaktadır. Örneğin, 120x90x10 lastikler daha küçük motosikletlerde yaygındır. 120x90x10 lastikler, yoğun trafik olan kentsel alanlar için mükemmeldir. Hızlı ulaşım için de iyi bir seçenektir ve daha küçük boyutları, dar köşelerde rahat bir şekilde manevra yapmalarını sağlar. Bu lastikler, farklı yüzeylerde tutuş sağladıkları için macera için idealdir. Ayrıca, her hava koşulu için de uygundurlar. Genel olarak, bu lastikler küçük motosikletler için mükemmel bir tercihtir. Aşağıda satılık 120x90x10 lastik türleri bulunmaktadır.

• Spor motosiklet lastikleri:

  Bunlar hız ve çeviklik için tasarlanmış yüksek performanslı lastiklerdir. Kuru yollarda tutuş sağlayan daha yumuşak bir kauçuk bileşeni vardır. Tutuş, hızlı köşe dönüşü ve ivmelenme için önemlidir. Lastiklerin deseni, yol ile temas yüzeyini azaltır. Bu da ıslak koşullarda tutuşu azaltır.

• Cruiser motosiklet lastikleri:

  Cruiser motosiklet lastikleri, yerle daha büyük bir temas alanına sahiptir. Bu onlara denge ve dayanıklılık kazandırır. Lastikler, uzun yolculuklar için tasarlanmıştır. Daha sert bir kauçuk bileşenine sahiptir ve yavaşça aşınır. Ancak, bu, kıvrımlı arka yollarda ya da ıslak yüzeylerde tutuşlarını sınırlayabilir.

• Macera motosiklet lastikleri:

  Macera motosiklet lastikleri, farklı yüzeylerde kullanılmak için tasarlanmıştır. Ön tekerlek, arka tekerlekten daha büyük bir çapta tasarlanmıştır. Bu, engellerin üzerinden kolayca geçmesine olanak tanır. Tekerlek deseninde daha büyük ve geniş aralıklı çıkıntılar bulunmaktadır. Bu tasarım, çamur, kum ve taş gibi arazi yüzeylerinde maksimum tutuş sağlar. Ayrıca, ıslak ve kaygan yüzeylerde de yeterli tutuş sağlar. Bu da onları her hava koşulu için ideal hale getirir.

• Toz motosiklet lastikleri:

  Toz motosiklet lastikleri, özel olarak arazi kullanımı için tasarlanmıştır. Lastiklerin, kalıntı toplama olasılığı düşük olan sığ kauçuk bileşenleri vardır. Lastikler, çamur ve kirin kolayca atılmasını sağlamak için tasarlanmıştır. Bu, farklı arazi yüzeylerinde tutuş sağlar. Lastiklerin daha küçük ve hafif bir tasarımı vardır. Bu, onları daha kolay kontrol edilebilir ve hızlı bir şekilde ivmelenebilir hale getirir.

120x90x10 Lastik Motosikletin Özellikleri ve Bakımı

• Düzenli Kontrol:

  Lastiklerde aşınma, hasar veya gömülü nesnelerin belirtilerini kontrol edin. Diş derinliğini kontrol edin ve düzensiz aşınma desenleri arayın.

• Diş Derinliği İzleme:

  Diş derinliğini ölçmek için bir diş derinliği ölçer kullanın. Lastikler, üretici tarafından belirtilen aşınma sınırına ulaştıktan sonra değiştirin.

• Görsel Kontrol:

  Lastiklerin hasar, delikler veya gömülü nesneler açısından düzenli olarak kontrol edin. Düzensiz aşınma desenleri, çatlaklar veya şişlikleri kontrol edin.

• Doğru Hava Basıncı:

  Güvenilir bir ölçüm cihazı kullanarak lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin. Lastikleri, genellikle kullanıcı kılavuzunda veya motosikletin salıncağında bulunan üretici tarafından önerilen basınca şişirin.

• Ağırlık Limiti Uyumu:

  Üretici tarafından belirlenen ağırlık limiti spesifikasyonlarına uyun. Aşırı yükleme, lastiklerin aşırı ısınmasına ve erken arızaya neden olabilir.

• Lastik Değiştirme:

  Aşınmış, hasarlı veya önerilen süreyi aşmış lastikleri, üzerine diş kalmamış olsa bile değiştirin.

• Zincir ve Dişli Bakımı:

  Zincir ve dişlileri düzgün bir şekilde ayarlanmış ve yağlanmış olarak tutun. Doğru zincir gerilimi, lastik aşınmasını azaltır.

• Yüzme Tekniği:

  Agresif ivmelenmeden, sert frenlemeden ve köşe manevralarından kaçının. Düzgün sürüş, lastik üzerindeki stresi azaltır ve lastik ömrünü uzatır.

• Depolama Koşulları:

  Lastikleri doğrudan güneş ışığından, ısı kaynaklarından ve kimyasallardan uzak tutun. Uygun lastik depolama, bileşen bütünlüğünü korur.

• Profesyonel Montaj ve Sökme:

  Lastiklerinizi, zarar görmemesi için uygun aletler ve teknikler kullanarak eğitimli personel tarafından monte ve söktürülmesini sağlayın.

• Lastik Dengeleme:

  Lastiklerin düzgün bir şekilde dengelendiğinden emin olun. Bu, titreşimleri azaltır, manevra kabiliyetini artırır ve lastiklerin ve diğer motosiklet bileşenlerinin ömrünü uzatır.

• Doğru Lastik Seçimi:

  Motosiklet tipine, sürüş tarzına ve yol koşullarına uygun lastikler seçin. OEM ya da yüksek kaliteli yedek lastikleri kullanın.

• Sürüş Tarzı:

  Agresif sürüşten, sık sert frenlemelerden ve motosikleti aşırı yüklemekten kaçının, çünkü bunlar lastik aşınmasını hızlandırabilir.

120x90x10 Lastik Motokrosa Nasıl Seçilir

Motorsiklet lastikleri tedarik ederken, iş alıcılarının bilgili ve hazırlıklı olması gerekir. İşte stok ihtiyaçları için uygun lastikleri seçmek için kapsamlı bir rehber:

• Lastik özelliklerini anlama

  120x90x10 motosiklet lastikleri durumunda, numaralar lastiğin boyutunu ve özelliklerini temsil eder. İlk iki sayı, lastik genişliğini milimetre cinsinden (120), ikinci sayı ise yan oranı (90), yani lastiğin yükseklik-genişlik oranını gösterir. Sonundaki 10 ise tekerleğin çapını inç cinsinden belirtir. Bu özellikleri anlamak, motosiklet modeline uygun lastik seçerken gereklidir.

• Lastik boyutunu seçme

  Stok alıcıları, popüler motosiklet modelleri ile uyumlu lastik boyutlarını seçmelidir. Standart boyutlar, daha iyi uyumluluk sağlar ve potansiyel uyumsuzluk sorunlarını azaltır. Tedarikçi lastik boyutunu sağladığında, bu boyutun motosikletin kullanıcı kılavuzuyla veya üreticinin spesifikasyonlarıyla karşılaştırılması gereklidir.

• Sürüş ihtiyaçlarını göz önünde bulundurma

  Alıcılar, hedef müşterilerinin sürüş alışkanlıklarını dikkate almalıdır. Seyahat edenler, komütasyon yapanlar veya arazi meraklıları mı? Farklı lastik türleri, çeşitli sürüş koşullarına uygundur. Örneğin, her hava şartlarına uygun lastikler macera motosikletleri için idealken, tur lastikleri uzun mesafeli tur motosikletlerinde iyi performans gösterir. Stok alıcıları, hedef müşterinin beklentilerini karşılayan lastikleri tedarik etmelidir.

• Lastik türlerini anlama

  Belirli amaçlar ve kullanım durumları için tasarlanmış farklı türde lastikler vardır. Bazı yaygın lastik türleri şunlardır:

  - Spor lastikler: Kuru koşullarda yüksek tutuş ve stabilite, spor ve yüksek performanslı motosikletler için uygundur.

  - Tur lastikleri: İyi tutuş ve dayanıklılık, tur yapma ve uzun mesafeli sürüşler için uygundur.

  - Arazi lastikleri: İyi tutuş ve öz-temizlik, arazi ve macera motosikletleri için uygundur.

  - Yağmur lastikleri: Islak yollarda iyi tutuş, kentsel ve ıslak koşul motosikletleri için uygundur.

• Kalite ve marka

  Stok alıcıları, kaliteli motosiklet lastikleri sağlayan saygın tedarikçilerle doğrudan çalışmalıdır. İyi bilinen lastik markaları, daha iyi kalite ve satış sonrası hizmet sunabilir. Lastik sertifikalarını (DOT, ECE veya TÜV gibi) kontrol etmek, uluslararası güvenlik standartlarına uygunluğu sağlamak için gereklidir. Kaliteli lastikler, daha iyi güvenlik ve performans sağlar, garanti taleplerini ve müşteri memnuniyetsizliğini azaltır.

• Diş deseni ve bileşim

  Alıcılar, iş ihtiyaçlarına uygun diş desenleri ve bileşimler seçmelidir. Bazı yaygın diş desenleri şunlardır:

  - Simetrik diş deseni: Düzgün aşınma ve çeşitli koşullarda iyi performans, tur ve komütasyon için uygundur.

  - Asimetrik diş deseni: Yüksek hızlı köşe dönüşlerinde daha iyi tutuş ve stabilite, spor ve yüksek performanslı motosikletler için uygundur.

  - Yönlü diş deseni: Öz-temizleme ve off-road koşullarında iyi tutuş, macera ve off-road motosikletleri için uygundur.

120x90x10 Lastik Motokrosunu Nasıl Kendin Yapıp Değiştirilir

İşte 120x90x10 motosiklet lastiklerini kendin yaparak nasıl değiştireceğinize dair bir rehber:

• Gerekli aletleri toplayın

  Bir lastik levyesi, yeni 120/90-10 motosiklet lastiği, lastik basıncı ölçer, bead kırıcı ve tork anahtarı temin edin. Ayrıca, bir kaşık ve yağlayıcı veya sabunlu su bulundurmak faydalı olacaktır.

• Motorsikleti hazırlayın

  Motorun düz ve sağlam bir zeminde park edildiğinden emin olun. Somunları gevşetmek için bir tork anahtarı kullanın, ardından dikkatlice motosikleti kaldırın ve motosiklet lifti üzerine yerleştirin. Motosiklet stabil hale geldiğinde ve tekerlek erişilebilir olduğunda, tekerleği çıkarın.

• Eski lastiği çıkarın

  Eski lastiği çıkarırken tamamen havasını boşaltın. Beadı kırmak için bir bead kırıcı kullanın ve lastiği lastik levyesi ile janttan ayırın. Lastik çıkarıldıktan sonra iç lastik ve lastik şeridinin de çıkarılması gerekmektedir.

• Yeni lastiği hazırlayın

  Yeni lastiği takmadan önce herhangi bir arıza veya hasar açısından kontrol edin. Yeni lastiğin üzerindeki döngü yönü işaretlerinin tekerleğin döngü yönüyle eşleştiğinden emin olun.

• Yeni lastiği takın

  Yeni lastiği jant üzerine takmadan önce lastiğin beadini yağlayın. Lastik, jant üzerinde düzgün bir şekilde oturduğundan emin olmak için bir lastik levyesi kullanın. Ayrıca, iç lastiği de jantın içine yerleştirilmelidir.

• Montajı tamamlayın

  Yeni lastik düzgün bir şekilde takıldıktan sonra, jant şeridi değiştirilmelidir ve iç lastiğin sızıntı olup olmadığını kontrol etmek için bir lastik basıncı ölçer kullanarak kontrol edin. Daha sonra, motosiklet tekerleğini geri takın ve somunları bir tork anahtarı kullanarak sıkıştırın. Sürmeden önce, lastik basıncının üretici tarafından önerilen aralıkta olduğundan emin olun.

SSS

S: Radial ve bias motosiklet lastikleri arasındaki fark nedir?

C: Bias katmanlı lastikler, katmanları çapraz olarak, bead’den bead’e 30-45 derece açıyla yerleştirilmiştir. Çoğu geleneksel ve bütçe dostu motosiklet, bias lastiklerle donatılmıştır. Engellerin üzerinden daha iyi geçerler ve daha dayanıklı bir yapıya sahiptirler. Diğer yandan, radial lastiklerin katmanları, dişin merkezine dik olacaktır. Daha iyi tutuş, manevra kabiliyeti ve köşe dönüşü yetenekleri sağlarlar. Yüksek performanslı spor motosikletler ve modern motosikletler radial lastikler kullanır.

S: 120x90x10 motosiklet lastiğinde 120x90x10 ne anlama geliyor?

C: İlk sayı, lastiğin milimetre cinsinden genişliğini belirtir. İkinci sayı, lastiğin yükseklik-orantısını gösterir, bu oran lastiğin yüksekliğini genişliğinin yüzdesi olarak ifade eder. Üçüncü sayı ise lastiğin inç cinsinden çapını belirtir. 120x90x10 lastiklerinde, genişlik 120 mm, yan oranı %90 ve çap 10 inçtir.

S: Lastik boyutu ne sıklıkta kontrol edilmelidir?

C: Yeni lastikler sipariş etmeden veya eski lastikleri değiştirmeden önce lastik boyutunu kontrol edin. Boyut zamanla aşınma ve yıpranma veya yanlış şişirme nedeniyle değişebilir. Boyutun kontrol edilmesi, güvenlik ve motosikletten uyumluluğu sağlar.

S: 120x90x10 lastikler her motosiklette kullanılabilir mi?

C: Hayır, bu lastikler yalnızca bu özel boyutu kullanmak üzere tasarlanmış motosikletlerle uyumludur. Yanlış boyutlu lastiklerin kullanılması, sürüş kabiliyetini, dengeyi ve genel motosiklet performansını etkiler. Ayrıca, motosiklete ve lastiklere zarar verebilir.