(88948 ürün mevcut)
Araba marş motorları, motoru çalıştıran elektrikli motorlardır. Ayrıca "başlangıç motorları" olarak da adlandırılırlar. 12 voltluk marş motoru, araçlarda en yaygın kullanılan marş motorudur. Adını, onu besleyen 12 voltluk kurşun-asit bataryadan alır. 12 voltluk marş motoru, ağır hizmet ve endüstriyel uygulamalar için uygundur. İki ana türe daha fazla ayrılmıştır:
12 volt dişli azaltma marş motoru
12 volt dişli azaltma marş motoru, yüksek torklu marş motoru olarak da adlandırılır. Genellikle büyük, ağır veya modifiye edilmiş araçlarda kullanılır. Örneğin, kamyonlar büyük motorları çalıştırabilme yetenekleri nedeniyle bu marş motorunu kullanır. Yüksek torklu marş motoru, standart 12 volt marş motorundan daha küçük ve hafiftir. Motorun torkunu artırmak için bir dizi dişli kullanır.
12 volt standart marş motoru
Standart 12 volt marş motoru, çoğu otomobil ve küçük araçta bulunan geleneksel bir marş motorudur. Dişli azaltma marş motorundan daha büyük ve daha ağırdır. 12 volt standart marş motoru daha uygun fiyatlıdır fakat verimliliği daha düşüktür. Motoru çalıştırmak için bataryadan çok fazla akım çeker.
12 volt marş motorları tasarımlarına göre aşağıdaki kategorilere de sınıflandırılabilir:
İnerciya marş motorları:
İnerciya marş motorları, bir motora vurmak için tek kullanımlık bir enerji kaynağı kullanır. Marş motoru devreye girdiğinde, bir yay sıkışır. Marş motoru devreden çıktığında, yay genişler ve bir piston itilir. Piston, marş motorunu devreden çıkarmaya yardımcı olmak için ters yönde hareket eder.
Çekme bobinli marş motorları:
Çekme bobinli marş motorları, marş motorunun devreye girmesi ve çıkması için iki tel bobin kullanır. Bir bobin, pinyon dişlisini volanın üzerine çeker. İkinci bobin, pinyon dişlisini volanın dışına itebilir. Her iki bobin de marş motorunun kullanılmadığı zaman devrede kalmasını sağlamak için birlikte çalışır.
Bendix tipi marş motorları:
Bendix tipi marş motorları, marş motorunu devreye almak ve çıkarmak için tek bir bobin kullanır. Bobin, pinyon dişlisini mil üzerinde çeker ve bir yay geriye iter. Yay ve pinyon dişlisi, milin içeri ve dışarı hareket etmesini sağlar ve ikinci bir bobin gerektirmeden marş motorunu devre dışı bırakır.
Voltaj Değeri
12 volt marş motorunun voltaj değeri 9 ila 16 volt arasındadır. Bu daha düşük aralık, marş motoru devreye girdiğinde meydana gelen voltaj düşüşünü hesaba katar. 12 voltluk bataryalı marş motorları 24 ila 48 volt çevirme kapasitesine sahiptir. Bu, 12 voltluk bir bataryayla bir aracı çalıştırmak için yeterlidir.
Akım Çekişi
Marş motoru, genellikle 100 ila 200 ampresi arasında önemli bir miktarda akım çeker. Bu, özellikle çevirme sırasında doğrudur. Bu yüksek akım çekişi, motorun volanını veya tahrik kayışını yüksek hızda döndürmek için gereken torku üretmek için gereklidir.
Güç Çıkışı
12 voltluk bir marş motorunun güç çıkışı genellikle 1 ila 3 beygir gücü (2.2 kW'a kadar) arasındadır. Bu güç, motoru hızlı ve güvenilir bir şekilde başlatmak için kullanılır. Marş motorunun güç çıkışı, tasarımına ve uygulamasına bağlıdır.
Dişli Azaltma Oranı
12 volt marş motorunun dişli azaltma oranı genellikle 10:1 ile 20:1 arasında değişir. Bu oran, marş motorunun torkunu artırır ve hızını düşürür. Dişli azaltma oranı, yüksek başlangıç torku gerektiren uygulamalar için önemlidir.
Çevirme Süresi
Çevirme süresi, marş motorunun motoru ne kadar süreyle çevirebileceği olarak tanımlanır. 12 voltluk marş motorları için çevirme süresi 10 ila 30 saniye arasındadır. Bu, bataryanın şarj durumu ve marş motorunun tasarımına bağlıdır.
Boyut ve Ağırlık
12 voltluk marş motorlarının boyutu genellikle 9 ile 12 inç (230 ile 300 mm) arasında uzunlukta ve 4 ile 6 inç (100 ile 150 mm) arasında çapta değişir. Ağırlıkları 5 ila 15 pound (2 ila 7 kg) arasındadır. 12 volt marş motorunun boyutu ve ağırlığı, tasarımına ve uygulamasına bağlıdır.
Sıcaklık Aralığı
12 volt marş motoru, -40 ile 85 °C (-40 ile 185 °F) sıcaklık aralığında çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bu sıcaklık aralığı, marş motorunun güvenilir ve tutarlı çalışması için önemlidir.
Rulmanlar
Marş motorları, soket rulmanları veya bilyalı rulmanlar kullanır. Soket rulmanları, marş motorlarında en yaygın kullanılan rulman türüdür. Düşük maliyetli, düşük sürtünmeli ve oldukça sessiz rulmanlardır. Bilyalı rulmanlar, soket rulmanlardan daha pahalıdır. Ancak, yüksek hızları ve ağır yükleri kaldırabilirler.
Yağlama
12 voltluk marş motorları, lityum gres ile önceden yağlanmış olarak gelir. Bu gres, marş motorunun ömrü boyunca dayanıklıdır. Rulmanları ve dişlileri yağlamak için kullanılır. Kullanıcılar, marş motoru aşındığı sürece yağlamayı düşünmek zorunda değillerdir. Eğer gres hiç kurur veya kirlenirse, değiştirilmesi gerekecektir.
İnşaat Malzemeleri
Marş motoru gövdesi, plastik veya metalden yapılmıştır. Plastik, çok düşük maliyetli ve hafif bir malzemedir. Ayrıca marş motorunu elektrik sisteminden yalıtmak için kullanılır. Bu, kısa devre durumunda marş motorunu hasardan korur. Ancak, metal marş motoru gövdeleri plastik gövdelere göre daha dayanıklıdır.
Belirli bir uygulama için doğru 12 volt marş motorunu seçmek, birkaç önemli faktörü dikkate almayı gerektirir:
Her aracın elektrik sisteminde çalışmak için kendi benzersiz bir kılavuzu vardır. Genel olarak, herhangi bir 12 volt marş motoru ile çalışırken, kısa devreleri ve elektrik sistemine zarar vermeyi önlemek için önce negatif batarya kablosunu de bağlamak önerilir.
12 voltluk bir marş motorunu değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin:
Doğru Marş Motorunu Seçin
Aracın modeli ve özellikleri ile uyumlu bir marş motoru seçin. Voltaj değerini, dişli azaltma oranını ve diğer özellikleri kontrol edin.
Araç Hazırlığı
Araç güvenli ve düz bir yerde park edin. Park frenini devreye alın ve bataryayı de bağlayın. Aracın tasarımına bağlı olarak, bir kriko ile kaldırılması ve kriko ayakları üzerine yerleştirilmesi gerekebilir.
Eski Marş Motorunu Çıkarın
Marş motorunun yerini bulun; genellikle şanzımanın yakınında bulunur. Batarya kablosu ve ateşleme anahtarı sinyal teli gibi elektrik bağlantılarını çözün. Marş motorunu güvence altına alan cıvataları veya somunları çıkarın ve dikkatlice aracıdan çıkarın.
Yeni Marş Motorunu Takın
Yeni marş motorunu cıvatalar veya somunlar ile monte edin. Güvenli bir şekilde sabitlendiğinden emin olun. Elektrik bağlantılarını bağlayın ve temiz ve sıkı bağlantılar sağladığınızdan emin olun. Önce negatif kablo ile batarya bağlantılarını yeniden bağlayın.
Yeni Marş Motorunu Test Edin
Aracı çalıştırın ve marş motorunun çalışmasını gözlemleyin. Şüpheli gürültü veya titreşim olup olmadığını kontrol edin. Elektrik sızıntısı veya sorun belirtilerine karşı gözlem yapın.
S1: Marş motorumun değiştirilmesi gerektiğini nasıl anlarım?
C1: Bir arızalı 12 volt marş motorunu gösteren birkaç işaret vardır. Bunlar arasında motoru çalıştırırken sesli bir gıcırtı, aralıklı başlatma sorunları, anahtar döndüğünde bir vızıltı sesi veya motorun hiç çevrilmemesi yer alır. Eğer marş motoru sürekli olarak güvenilmezse, değiştirilmesi zamanı gelmiş olabilir.
S2: Bir marş motorunu yeniyle mi yoksa yeniden yapılandırılmış bir marş motoruyla mı değiştirmek daha iyidir?
C2: Yeni bir marş motoru genelde yeniden yapılandırılmış bir motordan daha fazla güvenilirlik sağlar. Ancak, yeniden yapılandırılmış marş motorları iyi çalışabilir ve mali açıdan avantajlı olabilir. Seçim, bütçeye ve aracın kullanımına ne kadar güvenilirlik gerektiğine bağlıdır.
S3: Daha iyi performans için yüksek torklu bir marş motoruna geçebilir miyim?
C3: Yüksek torklu marş motorları, yüksek performanslı motorlarla veya ağır hizmet uygulamalarında kullanılan araçlar için faydalıdır. Daha fazla çevirme gücü sağlarlar. Ancak, yükseltilen marş motorunun 12 volt elektrik sistemiyle uyumlu olduğundan emin olmak önemlidir.
S4: 12 volt marş motorunu değiştirmek ne kadar sürer?
C4: Profesyonel bir kişi genellikle 12 volt marş motorunu 1 ila 2 saat içinde değiştirebilir; bu, aracın markası ve modeline bağlıdır. Bazı araçlarda marş motorları kolayca ulaşılabilirken, diğerleri daha fazla sökümü gerektirir.
S5: Marş motorunun bakım gerektiriyor mu?
C5: Marş motorlarının kendisi bakım gerektirmez. Ancak, iyi batarya sağlığını ve temiz, sıkı elektrik bağlantılarını korumak, marş motorunun ömrü ve performansı için önemlidir.