(814 ürün mevcut)
13.6 16 lastikler genellikle römorklar ve bazı kamyon akslarında kullanılır. Hız ve yük taşıma yetenekleri arasında iyi bir denge sunarlar. Bu kategoride birkaç farklı lastik türü bulunmaktadır.
Radial Römork Lastikleri
Radial römork lastikleri, uzun mesafe yolculukları ve römorkların çekici aracın arkasında takip ettiği durumlar için idealdir. Isı dağıtımında ve eşit aşınmada mükemmeldirler, bu da uzun ömürlerini artırır. Yüksek hızlarda istikrarları ve sağlam yan duvarları, güvenlik ve güvenilirliğe öncelik verenler için popüler bir seçim olmalarını sağlar.
ST Lastikleri
ST lastikleri, römorklar için özel olarak tasarlanmıştır ve yük taşıma ile stabilite özelliklerine odaklanır. Hafif modellerden ağır hizmet römorklarına kadar çeşitli römork türleri için uygundur. Örneğin, 13.6 16 ST 235/85A1 lastikleri, 4,600 pound'a kadar yük kapasitesine ve M (81 mph) hız derecesine sahiptir. Bu, onları ağır yüklerle uzun mesafe seyahati için uygun hale getirir. Ancak, ST lastikleri standart 13.6 16 kamyon lastikleri ile değiştirilebilir değildir. Farklı bir yapı stiline sahiptirler.
Çamur Arazi Lastikleri
Bu agresif lastikler, çamurlu ve engebeli arazilerde off-road kullanım için tasarlanmıştır. Geniş aralıklı büyük dişleri, off-road koşullarında mükemmel tutuş sağlar. Ancak, agresif diş tasarımı, bunların otoyol kullanımı için uygun olmadığı anlamına gelir.
Tüm Arazi Lastikleri
Tüm arazi lastikleri, hem yolda hem de off-road koşulları için uygundur ve bu ikisi arasında bir denge kurar. Normal lastiklere göre off-road yüzeylerinde daha iyi performans sunarak, otoyollar ve stabilize yollar arasında sık sık geçiş yapanlar için çok yönlü bir tercih haline gelir.
Otoyol Lastikleri
Bunlar, çoğu römorka takılan standart lastiklerdir. Düz, asfalt yollara yönelik olarak tasarlanmışlardır ve düşük yuvarlanma direnci ile yakıt verimliliğine öncelik verirler. 13.6 16 10 katmanlı römork lastikleri, tüm arazi lastikleri değildir. Yalnızca düz, asfalt yollar için özel olarak tasarlanmışlardır, bu da onları otoyol sürüşü için uygun hale getirir.
Spesifik 13.6-16 lastik özellikleri söz konusu olduğunda, önceki bölümden çok fazla fark yoktur. Sadece 13.6-16 lastiklerin süper yaygın olmadığını unutmayın; bu nedenle özellikler üreticiye göre değişebilir.
Genel olarak, 13.6-16 lastikleri iyi durumda tutmak, daha uzun ömürlü olmalarını ve daha iyi performans göstermelerini sağlamak açısından önemlidir. İşte bunu yapmanın yolları:
Lastikleri düzenli olarak kontrol edin
13.6-16 lastiklerde herhangi bir hasar, aşınma veya yabancı cisim belirtisi olup olmadığını kontrol edin. Bunu en az haftada bir veya uzun bir yolculuğa çıkmadan önce yapın. Herhangi bir sorun varsa, hemen düzeltin, böylece daha kötü hale gelmesin.
Doğru lastik basıncını koruyun
Lastik basıncını en az haftada bir veya uzun bir yolculuğa çıkmadan önce bir basınç göstergesi kullanarak kontrol edin. Basıncın, kullanma kılavuzunda veya sürücü kapısının yanındaki etikette bulunabilen önerilen rakama eşit olduğundan emin olun. Düşük veya yüksek basınçtaki lastikler, düzensiz aşınmalara ve sürüş kontrolünde sorunlara neden olabilir.
Lastikleri düzenli olarak döndürün
Bu, lastiklerin eşit şekilde aşınmasına yardımcı olur. Örneğin, 13.6 16 lastikler önden çekişli bir araçta monteliyse, bunları arkaya, ardından öne doğru yer değiştirmelisiniz. Bunu her 5,000 ile 8,000 mil arasında veya ön lastiklerin dişleri arka lastiklerin dişleriyle yaklaşık aynı olduğunda yapın.
Lastikleri hizalayın ve dengeleyin
Lastiklerin dengesini kontrol ettirin ve aynı anda tekerleklerin hizalanmasını sağlayın veya bakım sırasında bunu yapın. Bu, lastiklerin eşit şekilde aşınmasına yardımcı olur ve düzgün çalışmasını sağlar. Eğer direksiyon bozuk hissediyorsa veya titriyorsa, bu tekerleklerin hizalanmaması veya dengelenmemesi nedeniyle olabilir.
Vana saplarını kontrol edin ve değiştirin
Vana sapları, lastiklerin dışına çıkan küçük borulardır. Zamanla çatlayabilir veya sızıntı yapabilirler. Herhangi bir hasar veya aşınma belirtisi olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Bu genellikle lastikler değiştirilirken yapılır. Yeni vana sapları, lastiklerin içindeki havayı tutmaya yardımcı olur.
Lastikleri düzgün bir şekilde saklayın
Uzun süre kullanılmayacaklarsa, 13.6-16 lastikleri serin, kuru bir yerde güneş ışığı ve ısı kaynaklarından uzakta saklayın. Onları kimyasalların veya benzinin yanına koymayın. Lastikleri, zamanla sıkışmayacak veya şeklini kaybetmeyecek şekilde konumlandırın.
Pek çok seçenek bulunduğunda, kişinin ihtiyaçlarına uygun 13.6 16 lastiği seçmek zor olabilir. Ancak, aşağıdaki ipuçları ile bir aracın uygun lastik boyutunu ve özelliklerini seçmek çok daha kolay olacaktır:
Uygun 13.6-16 lastik takma ekipmanı temin edilmelidir. Bu, lastik demirleri, lastik bead aletleri, lastik basınç göstergesi ve yağlayıcı gibi araçları içerir. Araç, sağlam ve düz bir zeminde park edilmelidir. Bu, aracın kaymasını önlemek içindir. 13.6-16 lastikleri eski lastiklere yakın bir yere konulmalıdır. Bu, işlem başlamadan kolayca erişilebilmesi içindir.
Yeni lastikler hazır olduğunda, gerekli aletler toplandığında ve güvenlik önlemleri alındığında, işlemi somunları gevşeterek başlatın. Somunlar, tekerleği araca tutar. Onları gevşetmek için bir somun anahtarı gerekecektir. Somunlar hafifçe gevşetildiğinde, kriko kullanılarak aracı yerden kaldırın. Araç yeterince yükseldiğinde, eski 13.6-16 lastik çıkarılabilir.
Tekerlek hala kriko üzerinde iken, lastik demirleri kullanılarak lastik ve tekerlek jantı ayrılabilir. Bu, lastik demirinin lastik ile jant arasına yerleştirilmesi ve iterek ayrılmaları ile yapılır. Lastik tamamen janttan çıkarıldıktan sonra, yeni lastik janta takılabilir. Yeni lastiğin tekerlek jantına düzgün bir şekilde oturduğundan emin olun. Bu doğrulandıktan sonra, tekerlek araca yeniden takılabilir. Somunları yeniden takın ve doğru bir şekilde sıkıldıklarından emin olun. 13.6-16 lastik güvenli hale getirildikten sonra, araç yere indirilebilir.
Güvenlik nedenleriyle, DIY lastik değiştirme işlemleri yalnızca hasarın onarılabilir olduğunda yapılmalıdır. Hasar ciddi ise ve lastik onarılamıyorsa, eski lastiği yenisiyle değiştirmek için profesyonel bir mekanikten yardım almak önerilir. Bunun nedeni, 13.6-16 inç lastiklerin ağır ve kullanımı zor olmasıdır.
S1: 13.6 16 lastik ne anlama geliyor?
C1: Sayılar, lastiğin boyutunu ifade eder. İlk sayı, lastiğin genişliğini inç olarak, ikinci sayı ise tekerleğin çapını inç olarak gösterir.
S2: 13.6 16 lastikler herhangi bir araca takılabilir mi?
C2: Hayır, bu lastikler belirli araçlar için uygundur, özellikle de optimum performans ve güvenlik için belirli bir lastik boyutuna ihtiyaç duyanlar için. Her zaman araç kullanım kılavuzuna veya lastik profesyoneline danışmadan lastik boyutlarını değiştirmeyin.
S3: 13.6 16 16 katmanlı lastikler tubeless mi?
C3: Evet, 13.6 16 16 katmanlı lastikler genellikle tubeless'tir. Tubeless lastikler, iç lastiklere göre daha düşük patlama riski, daha kolay montaj ve daha düşük hava basıncında çalışma yeteneği gibi birçok avantaj sunar.
S4: 13.6 16 lastiğin ömrü ne kadardır?
C4: 13.6 16 lastiğin dayanıklılığı, lastik türü, sürüş koşulları, bakım ve yük gibi çeşitli faktörlere bağlıdır. Genel olarak, bu lastikler uygun bakım ve dikkat ile 2 yıl veya daha fazla dayanabilir.