All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

130 90 16 lastik

(1416 ürün mevcut)

130 90 16 lastik hakkında

130 90 16 Lastik Türleri

130 90 16 lastiği, genellikle motosiklet ve scooter tekerlekleri için kullanılan bir boyuttur. Bu, ağır motosikletler için bir arka lastiğidir. Boyut, lastiğin genişliğini, en/boy oranını ve çapını belirler. 130 90 16 lastiklerin farklı türleri şunlardır:

  • Tur lastikleri

    Tur lastikleri uzun mesafe sürüşler için tasarlanmıştır. Islak ve kuru yollarda stabilite ve tutuş sunar. Diş deseni iyi kilometre performansı ve düşük gürültü sağlar. Michelin Commander II ve Dunlop Elite 4 gibi bazı popüler 130 90 16 tur ön lastikleri bulunmaktadır.

  • Spor lastikler

    Bu lastikler yüksek performanslı spor motosikletler için tasarlanmıştır. Kuru ve ıslak yollarda maksimum tutuş için yumuşak bir kauçuk bileşene sahiptirler. Diş tasarımı agresif olup, yüksek hızlarda daha iyi manevra ve stabilite için daha az dişe sahiptir. 130 90 16 spor motosiklet lastikleri Pirelli Diablo Rosso III ve Metzeler Racetec RR'dir.

  • Kruva deniz lastikleri

    Bu lastikler ağır motosikletler için üretilmiştir. Farklı yol yüzeylerinde rahat bir sürüş ve iyi tutuş sunar. Diş deseni, iyi kilometre performansı ve düşük gürültü ile ayırt edici bir tasarıma sahiptir. Michelin Commander III ve Avon Cobra Chrome gibi bazı 130 90 16 kruva deniz lastikleri bulunmaktadır.

  • Maceraperest lastikler

    Maceraperest lastikler, macera motosikletleri için tasarlanmıştır. Hem asfalt hem de arazide kullanım için uygundur. Diş deseni, farklı yüzeylerde mükemmel tutuş için daha büyük ve agresif diş bloklarına sahiptir. Metzeler Tourance Next ve Continental TKC 70 gibi bazı 130 90 16 maceracı lastikler bulunmaktadır.

  • Yağmur lastikleri

    Yağmur lastikleri ıslak koşullar için tasarlanmıştır. Kaygan yüzeylerde mükemmel su tahliyesi ve tutuş için derin oluklara sahip benzersiz bir diş desenine sahiptir. Bridgestone Battlax BT-023 ve Dunlop Sportmax Q3 gibi bazı 130 90 16 yağmur lastikleri bulunmaktadır.

  • Pist lastikleri

    Pist lastikleri, yarış pistlerinde yüksek hız performansı için tasarlanmıştır. Kuru yüzeylerde maksimum tutuş için çok yumuşak bir bileşen ve düz bir diş tasarımına sahiptirler. Pirelli Supercorsa SP ve Michelin Pilot Sport Cup 2 gibi bazı 130 90 16 pist lastikleri bulunmaktadır.

130 90 16 Lastiğin Özellikleri ve Bakımı

  • Diş Derinliği

    130/90B16 Harley lastiğinin güvenliği ve performansı için düzenli diş derinliği ölçümü çok önemlidir. 2/32 inç veya daha az diş derinliği, aşınmış olarak kabul edilir ve değiştirilmelidir. Islak yollarda lastiğin tutuşunu ve stabilitesini azaltan az miktarda tutuş sağlar. Lastiği değiştirmeden önce, sürücüler asimetrik aşınma desenlerini de göz önünde bulundurmalıdır, çünkü bunlar motosikletin manevra kabiliyeti veya süspansiyon sistemi ile ilgili diğer sorunları gösterebilir.

  • Görsel Muayene

    Sürücülerin, lastiklerinde herhangi bir anomali ya da potansiyel tehditler bulmak için kapsamlı görsel muayene yapmaları gerekmektedir. 130/90B16 lastiklerinin yan duvarları ve dişlerini kesik, delik, şişkinlik veya düzensiz aşınma açısından kontrol etmelidirler. Lastiği gömülü kalıntılar, taşlar veya keskin nesneler açısından dikkatlice gözden geçirmelidirler. Bu sorunlardan herhangi biri bulunursa, bunlar derhal ele alınmalıdır, çünkü sürücünün güvenliğini ve motosikletin performansını ciddi şekilde tehlikeye atabilir.

  • Lastik Basıncı

    130/90-16 lastiğinin optimal performans ve güvenliği için doğru lastik basıncının korunması çok önemlidir. Tavsiye edilen basınç, her zaman kullanım kılavuzu veya motosikletin üzerindeki etiketle kontrol edilmelidir. Düşük veya yüksek basınç, düzensiz aşınmaya, kötü manevraya ve artan yakıt tüketimine neden olabilir. Her yolculuktan önce, lastiğin basıncı soğukken değerlendirilmelidir. Bu, doğru okumaları sağlamaya yardımcı olur ve motosikletin performansını, güvenliğini ve yakıt verimliliğini optimize eder.

  • Ağırlık ve Hız Sınıflandırması

    Uygun ağırlık ve hız sınıflarına uymak, 130/90-16 lastiğinin güvenliğini ve performansını sağlamak için esastır. Bu sınıflandırmalar, lastiğin taşıyabileceği maksimum yükü ve ulaşabileceği maksimum hızı gösterir. Bu sınırların aşılması, lastik arızasına, azalacak performansa ve artacak yakıt tüketimine yol açabilir. Sürücüler, motosikletlerinin ağırlık ve hız sınıflarını bilmeli ve lastiklerinin bu özelliklere uygun olduğundan emin olmalıdır.

  • Dönme

    130/90-16 lastiği, eşit aşınmayı sağlamak ve ömrünü uzatmak için bakım çizelgesine göre döndürülmelidir. Motosikletin sürüş şekli ve sürüş koşulları nedeniyle ön ve arka lastikler farklı şekilde aşınacaktır. Lastiklerin döndürülmesi, eşit aşınmalarına yardımcı olacak ve motosikletin tutuşunu, manevra kabiliyetini ve güvenliğini artıracaktır.

130 90 16 Lastik Nasıl Seçilir

Doğru 130 90 16 motosiklet lastiğini seçmek, güvenlik ve performansı sağlamak için önemlidir. İşte doğru 130 90 16 lastiğini seçmeye yardımcı olacak bazı ipuçları:

  • Sürüş ihtiyaçlarını anlamak

    Müşterilerin yaptığı sürüş türünü düşünün. Her hava koşuluna uygun tur motosikleti, çeşitli iklimlerde dayanacak lastiklere ihtiyaç duyarken, spor motosiklet maksimum tutuş gerektirir.

  • Ağırlık ve hız sınıfları

    Lastiklerin aracın ağırlığını destekleyebildiğinden ve gereken hızda gidebildiğinden emin olun. Motosikletin özelliklerine uyum sağlamak için ağırlık ve hız sınıflarına bakın.

  • Marka ve kalite

    Güvenilir, iyi bilinen markaları tercih edin. Daha pahalı olabilirler, ancak yüksek kaliteli lastikler daha uzun sürer ve sürücülerin güvenliğini sağlar. Memnun müşterilere sahip markaları bulmak için incelemeleri okuyun.

  • Fiyat

    Lastikler için bütçe de önemli bir faktördür. Ancak kalite açısından tasarruf yapmamaya dikkat edilmelidir; bu, sonunda maliyetli olabilecektir.

  • Hava koşulları

    Sürüş yapılan bölgedeki tipik hava durumunu düşünün. Eğer yağmurlu ise, yağmurda iyi tutuş sağlayan lastikler arayın. Arazi sürüşü için çamurdan temizlenebilen lastiklere, yaz ise spor için yapışkan bileşenlere ihtiyaç vardır.

  • Diş tasarımı

    Diş desenini kontrol edin. Daha fazla oluk, ıslak zemin tutuşunu artırırken, daha az diş, kuru yarışa uygundur. İkili spor motosikletler, hem asfalt hem de arazide kullanıma uygun diş bileşimini gerektirir.

  • Dönme direnci

    Dönme direnci, yakıt verimliliğini etkiler. Daha düşük dönme direncine sahip lastikler, motosikletlerin yakıtı daha iyi kullanmasına yardımcı olur. Sürtünmeyi azaltan, çevre dostu lastiklere bakın.

  • Garanti

    Garantiler, ürüne güveni gösterir. Bazı 130 90 16 lastik üreticileri, defect durumunda koruma sunar. Garanti kapsamını ve ne kadar süreyle geçerli olduğunu kontrol edin.

Kendi Başına 130 90 16 Lastik Değiştirme Nasıl Yapılır

Herhangi bir kendin yap motosiklet lastiği değiştirme kılavuzu, bir bisiklet lastiğini değiştirmenin oldukça zorlayıcı olabileceğini açıkça ortaya koyacaktır. Ancak, biraz uzmanlık ve doğru araçlarla, bisiklet lastiğini kendi başınıza değiştirmek mümkündür. 130/90B16 arka lastiğini değiştirmek için şu adımları izleyin:

Gerekli araçlar:

  • Kriko veya paddock sehpası
  • Tekerlek anahtarı
  • Lastik levyesi
  • Yeni lastik (130/90B16 boyut)
  • İç lastik (varsa)
  • Vana çekirdeği aracı
  • Lastik basınç ölçer
  • Yağlayıcı (örneğin, lastik montaj bileşiği)
  • Denge ağırlığı
  • Denge ağırlığı

Adımlar:

  • İlk adım, motosikletin stabil ve güvenli olduğundan emin olmaktır. Motosikletin arka kısmı, bir paddock standı veya kriko ile kaldırılmalıdır.
  • Tekerleği çıkarmak için tekerlek somunlarını veya vidalarını gevşetin ve üreticinin talimatlarını takip edin.
  • Vana kapağını çıkarın ve tüm havanın dışarı çıkmasını sağlamak için vana çekirdeğini çıkarmak için bir vana çekirdeği aracı kullanın.
  • Tekerleği motosikletten çıkardıktan sonra, lastiği tekerlek jantından çıkarmak için bir lastik demiri kullanın. Eğer iç lastikli bir lastikse, iç lastiği çıkarın.
  • Lastik tamamen havasını boşaltırken eski lastik ve iç lastiği tekerlek jantından çıkarın.
  • Eğer varsa, yeni iç lastiği tekerlek jantına yerleştirin. Bunu yaptıktan sonra, yeni lastiği tekerlek jantına takın ve düzgün oturduğundan emin olun.
  • Yeni lastikte basıncı kontrol etmek için lastik basınç ölçer kullanın, gerekirse ayarlamaları yapın.
  • Lastik uygun basınca şişirildikten sonra vana çekirdeğini geri takın ve bir vana kapağı ile güvenli hale getirin.
  • Tekerleği motosiklete tekrar takın, tekerlek somunlarını veya vidalarını sıkın ve üreticinin talimatlarını takip edin.
  • Lastiği değiştirdikten sonra, sürmeden önce lastiğin hizasını ve dengesini kontrol edin.

Soru ve Cevap

S1: 130 90 16 lastiklerdeki 130 en/boy oranı ne anlama geliyor?

C1: 130 90 16 lastiklerin en/boy oranı 90'dır; bu, lastiğin genişliğinin yüksekliğinin %90'ı olduğu anlamına gelir. Lastikteki en/boy oranı, lastiğin yolda performansını ve manevrasını etkiler.

S2: 130 90 16 lastiklerin avantajları nelerdir?

C2: 130 90 16 lastikler yolda daha iyi tutuş sağlar, yüksek hızlarda daha stabil olup, yakıt verimliliği sunar. Bu avantajlar, lastikleri uzun mesafe seyahatleri ve motosiklet severler için ideal kılar.

S3: Gerçek 130 90 16 lastiklerini nereden bulabilirim?

C3: Gerçek 130 90 16 lastikler, saygın bayiilerden temin edilmektedir. Motosikletçiler ayrıca, çeşitli ihtiyaçlara hitap eden geniş seçenekler sunan Cooig'nın onaylı tedarikçilerinden de lastik alabilirler.