(141 ürün mevcut)
1500x600 635 lastiği, pazara yeni sunulan bir boyuttur. Genellikle büyük kamyonlar ve otobüslerde kullanılmaktadır. 1500x600 635 lastiği, mükemmel yol tutuşu, stabilite ve çekiş sağlamaktadır. İşte en yaygın türlerden bazıları:
Standart 1500x600 635 lastiği
Simetrik ve uyumlu basit bir diş desenine sahiptir. Bu, tasarımın hem iki tarafında hem de lastiğin her yerinde aynı olduğu anlamına gelir. Bu lastikler güvenilir bir performans sunarak, uzun mesafe taşımacılık ve düzenli şehir trafiği gibi çeşitli işler için uygundur.
1500x600 635 A1 lastiği
Bu lastik türü, yüksek yük kapasitesine ve yüksek hız gerektiren araçlar için özel olarak tasarlanmıştır. Lastikler ısıya dayanıklı kauçuktan yapılmıştır. Aynı zamanda karmaşık bir diş desenine sahiptir. Bu desen, birbirine kenetlenen birkaç bloktan oluşmaktadır. Bloklar, keskin kenarlara ve sarkaç şeklinde düzenlenmiş oluklara sahiptir. Bu, daha iyi hızlanma ve viraj alma sağlamak için benzersiz bir tutuş efekti yaratır. Genellikle spor arabalar, teslimat kamyonları ve acil durum araçlarında kullanılmaktadır.
1500x600 635 A2 lastiği
1500x600 635 A2 lastiği, arazi kullanımı için uygundur. Bu lastikler, gevşek veya düzensiz yüzeyler için gerekli olan derin, geniş aralıklı dişlere sahiptir. Derin dişler yeterli çekiş sağlar ve çamur veya kalıntıların lastiğe yapışmasını önler. Tasarım ayrıca viraja girerken tutuşu artıran büyük omuz çıkıntılarına sahiptir. Bu nedenle, 1500x600 635 A2 lastikleri inşaat ekipmanlarında, tarım makinelerinde ve ağaç kesme kamyonlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
1500x600 635 B1 lastiği
1500x600 635 B1 lastikleri, yüksek performans gerektiren araçlar için tasarlanmıştır. Tasarım, yassı bölgeler ve değişken boyutlu omuz blokları gibi özel unsurlar içeren asimetrik diş desenleri sunar. Bu özellikler, yolla teması iyileştirerek daha iyi tutuş ve stabilite sağlar. Lastikler ayrıca dayanıklılık ve performanslarını artıran gelişmiş kauçuk bileşenlere sahiptir. 1500x600 635 B1 lastikleri, genellikle yarış arabaları ve yüksek performanslı spor arabalarında kullanılmaktadır.
Super single lastik olarak da bilinen 1500x600 635 lastiklerinin özellikleri şunlardır:
Boyut 1500x600 635 lastiği
1500x600 635 lastiği, büyük boyutlu ağır hizmet kamyonu lastiğidir. İlk ""1,500"" lastiğin kesit genişliğini milimetre cinsinden ifade eder. İkinci ""600"" lastiğin en boy oranını, yani %60 olduğunu belirtir. ""635"" ise lastiğin jant çapını inç cinsinden gösterir. Diğer bir deyişle, bu lastik 1,500 mm genişliğinde, %60 en boy oranına sahip ve 635 mm jant çapına sahiptir.
Kullanım Alanı
1500x600 635 lastikleri, uzun mesafe taşımacılık, lojistik, inşaat, madencilik, petrol sahaları ve yüksek yük ve yüksek hız performansı gerektiren diğer endüstri ve alanlar için uygundur.
Yük Kapasitesi
1500x600 635 lastiklerinin yük kapasitesi çok yüksektir. Her bir lastik, 8.000 ile 9.000 kg arasında bir yük taşıyabilir, bu da ağır kamyonlar ve lojistik taşıma araçları için uygundur.
Hız Derecesi
1500x600 635 lastikleri yüksek hızlı performansa sahiptir ve ""L"" veya ""M"" hız derecelendirmeleri ile işaretlenmiştir. Bu dereceler sırasıyla 120 km/s ve 140 km/s hız sınırlarını temsil eder.
Diş Deseni
1500x600 635 lastikleri, simetrik, asimetrik ve yönlü tasarımlar dahil olmak üzere benzersiz diş desenleri benimser. Bu desenler, iyi tutuş, düşük yuvarlanma direnci ve mükemmel drenaj performansı sağlar.
Bileşen
1500x600 635 lastikleri, doğal kauçuk ve sentetik kauçuk gibi yüksek performanslı kauçuk bileşenlerinden yapılmıştır. Bu bileşenler, iyi aşınma direnci, ısı direnci ve tutuş performansı sağlar.
Doğru bakım ve yönetim, 1500x600 635 lastiklerinin optimal performansa ulaşmasına ve daha uzun bir servis ömrüne sahip olmasına yardımcı olabilir. İşte 1500x600 635 lastiklerinin bakımına ilişkin bazı ipuçları:
1. Düzenli Kontrol
1500x600 635 lastiklerini düzenli olarak kontrol etmek, lastiğin yüzeyini, diş derinliğini ve yan duvarını hasar, aşınma, çatlak ve diğer sorunlar açısından incelemeyi içerir. Ayrıca, lastiğin şişirme basıncını kontrol ederek, üreticinin önerdiği standartlara uygun olup olmadığını kontrol edin.
2. Doğru Basıncı Koruma
1500x600 635 lastiklerinin şişirme basıncı, performansları ve güvenlikleri için kritiktir. Aşırı şişirilmiş lastikler düzensiz diş aşınmasına neden olabilir ve sürüş konforunu azaltabilirken, yetersiz şişirilmiş lastikler yuvarlanma direncini, yakıt tüketimini ve lastik ısısını artırarak patlak lastiklere yol açabilir. Bu nedenle, lastik basıncını düzenli olarak kontrol etmek ve üreticinin önerilerine göre ayarlamak çok önemlidir.
3. Dönüş ve Hizalama
1500x600 635 lastiklerinin eşit aşınma sağlamak ve ömrünü uzatmak için düzenli olarak değiştirilmesi gerekir. Genel olarak, lastiklerin her 10.000 ile 15.000 kilometrede veya gerçek sürüş koşullarına ve lastik aşınma durumuna göre değiştirilmesi önerilmektedir. Aynı zamanda, araç hizalamalarını kontrol etmek ve ayarlamak, lastiklerin doğru hizalanmasını ve stabilitesini sağlamak için de gereklidir.
4. Temizleme ve Koruma
1500x600 635 lastikleri, yüzeydeki kir, çakıl ve diğer kalıntıları temizlemek için düzenli olarak temizlenmelidir. Aynı zamanda, lastik kauçuklarının esnekliğini ve güzelliğini korumak için bazı lastik temizleme ve koruma ajanları kullanılabilir.
5. Sürüş Alışkanlıklarına Dikkat Edin
Sürüş esnasında hızlı kalkış, ani frenleme ve keskin dönüşlerden kaçınarak lastiklerin aşınmasını azaltın. Aynı zamanda, trafik kurallarına uymak ve diğer araçlarla güvenli bir mesafe bırakmak lastiklerin baskısını ve aşınmasını azaltmak için de önemlidir.
1500 x 600 635 lastiği alırken aşağıdaki noktalara dikkat edin:
Araç Gereksinimlerini Anlayın
1500 x 600 635 lastiğini almadan önce, alıcıların aracın gereksinimlerini anlaması önemlidir. Araç için gereken yük kapasitesini ve hız derecelendirmesini anlamaları gerekmektedir.
Diş Desenini Kontrol Edin
Farklı türdeki araçlar farklı yol koşullarına sahiptir. Bu nedenle, alıcıların yol koşullarına uygun bir diş deseni seçmesi gerekmektedir. Tüm mevsim şartları için uygun bir diş desenine sahip lastik, tüm mevsim koşulları olanlar için ideal olacaktır.
Lastik Markasını Düşünün
1500 x 600 635 lastiği üreten birçok lastik üreticisi vardır. Alıcıların, kalite ve dayanıklılık konusunda bilinen saygın bir markayı seçmesi önemlidir. Ayrıca, garanti veren bir markayı da dikkate almalıdırlar.
Lastik Bileşimini Değerlendirin
Lastik bileşimleri, performansı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Yüksek kaliteli kauçuk bileşenlerine sahip 1500 x 600 635 lastiği, daha iyi aşınma ve tutuş direnci sağlar. Çelik iskelete sahip lastikler, çelik olmayanlara göre daha fazla dayanıklılık ve stabilite sunar.
Lastiğin Performans Özelliklerini Kontrol Edin
Lastiği satın almadan önce performans özelliklerini kontrol edin. Düşük yuvarlanma direncine sahip 1500 x 600 635 lastikleri, daha iyi yakıt verimliliği sunar. Daha iyi ıslak frenleme kapasitesine sahip olanlar ise ıslak yollarda frenleme için uygundur. Daha yüksek gürültü azaltma kapasitesine sahip olanlar daha sessizdir.
Bütçeyi Düşünün
Lastiği alırken bütçeyi göz önünde bulundurun. Premium lastikler, bütçe markalarına göre daha pahalıdır. Ancak premium lastikler, bütçe lastiklerinden daha iyi kalite, güvenilirlik ve performans sunar.
1500x600 635 lastiklerini değiştirmek basit bir işlem olabilir ve şu adımları takip ederek yapılabilir:
Gerekli Malzemeleri Toplayın
Lastiği değiştirmek için önce bu malzemeleri toplayın: yeni 1500x600 635 lastiği, tekerlek bloke, kriko, kriko sehpası, somun anahtarı, kırıcı çubuk, tork anahtarı ve valf çekirdek aracı. Yeni lastiği şişirmek için lastik ile tekerlek jantı arasında sızdırmaz bir bağlantı sağlamak kritiktir. Bu nedenle, yeni lastiği montajdan önce lastiğin iç yüzeyinin ve tekerleğin dış yüzeyinin temizlenmesi gereklidir. Bu iş için temiz bir bez ve sabunlu su iş görür.
Araç Hazırlığı
Araç düz bir yüzeye park edilmelidir ve el freni çekilmelidir. Daha sonra yere düz kalan tekerlekleri güvenli hale getirmek için tekerlek bloke kullanın. Ardından, somun anahtarı ile patlak lastiğin somunlarını gevşetin; tümü gevşek olana kadar. Krikoyu aracın belirlenen kriko noktasının altına yerleştirin ve aracı lastik yerden kalkacak şekilde kaldırın. Daha sonra, ek güvenlik ve stabilite için aracın altına kriko sehpasını yerleştirin.
Eski Lastiği Çıkarın
Araç kaldırıldıktan ve kriko sehpasıyla güvence altına alındıktan sonra, somunlar tamamen çıkarılmalıdır. Tekerleği tekerlek göbeğinden çıkarın. Eğer lastik janta sıkı bir şekilde yapışmışsa, kırıcı çubuğu kullanarak lastik kenarını gevşetin. Eski valf sapını çıkarmak için valf çekirdek aracını kullanarak valf çekirdeğini çıkarın ve ardından valf sapını keserek çıkarın.
Yeni 1500x600 635 Lastiği Takın
Yeni lastiği tekerlek jantına yerleştirin, doğru yönlendirme ve hizalamayı sağladığınızdan emin olun. Lastiği tam olarak tekerleğe yerleştirmek için bir lastik levyesi kullanın. Yeni valf sapı, jantta bir delik açtıktan sonra yerleştirilmelidir. Yeni 1500x600 635 lastiğini, kenarının tekerlek jantına düzgün oturduğundan emin olarak bir hava kompresörü ile şişirin.
Tekerleği Yeniden Takın ve Aracı İndirin
Yeni lastik başarılı bir şekilde takıldıktan sonra, tekerleği tekerlek göbeğine yerleştirin ve somunları elle sıkıştırın. Kriko sehpalarını çıkararak aracı yavaşça indirin ve ardından kriko ile aracı alçaltın. Eşit basınç sağlamak için somunları çapraz bir desenle sıkarak torklayın.
S: 1500x600 635 lastik ne anlama geliyor?
C: 1500x600 635 lastik, lastiğin boyutunu ve özelliklerini belirtir. 1500 ve 600 sayıları, lastiğin genişliğini ve en-boy oranını temsil ederken, 635 lastiğin toplam çapını milimetre cinsinden göstermektedir. Bu bilgi, bir araç için uygun lastiğin seçilmesi açısından önemlidir.
S: Araçma daha büyük bir 1500x600 635 lastik monte edebilir miyim?
C: Araç üzerine daha büyük bir 1500x600 635 lastik monte etmek mümkündür, ancak bu işlem üreticinin spesifikasyonlarına ve önerilerine uygun olarak yapılmalıdır. Lastik boyutlarını değiştirmek, yol tutuşunu, boşluğu ve hız göstergesi doğruluğunu etkileyebilir.
S: 1500x600 635 lastiklerin faydaları nelerdir?
C: 1500x600 635 lastikler, çeşitli yüzeylerde geliştirilmiş çekiş, stabilite ve performans sunar. Ağır hizmet uygulamaları için uygundurlar ve daha iyi yük taşıma kapasitesi ile dayanıklılık sağlarlar, bu da onları kamyonlar ve ticari araçlar için ideal hale getirir.
S: 1500x600 635 lastik basıncını ne sıklıkla kontrol etmeliyim?
C: Lastik basıncı en az ayda bir ve uzun yolculuklardan önce kontrol edilmelidir. Uygun şekilde şişirilmiş lastikler, güvenliği, yakıt verimliliğini ve optimal performansı sağlar. Ayrıca, herhangi bir belirgin sorunu kontrol etmek için görsel muayenelerin düzenli olarak yapılması gerekir.
S: Düzensiz lastik aşınması tespit edilirse ne yapılmalıdır?
C: Düzensiz lastik aşınması tespit edildiğinde, aracın hizalamasının, süspansiyonunun ve tekerlek dengesinin kontrol edilmesi gereklidir. Lastiklerin döndürülmesi ve gerekirse değiştirilmesi, eşit aşınmayı sağlamak ve lastiklerin ömrünü uzatmak için yardımcı olabilir.