All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

16.9 30 radyal lastikler hakkında

16.9 30 Radial Lastik Türleri

16.9 30 radial lastikler, arazi ve tarım ekipmanlarında yaygın olarak kullanılan boyutlardandır. Bu lastikler daha büyük traktörler ve inşaat makineleri için uygundur. Zorlu araziler için ideal olan bu lastikler, daha iyi tutunma, yüzme ve stabilite sunar. 16.9 30 radial lastikler, lastik boyutu için metrik sistem kullanır. İlk sayı olan 16.9, lastiğin genişliğini inç cinsinden belirtir. 30 ise lastiğin jant çapını inç cinsinden belirtir. Farklı türde 16.9 30 radial lastikler bulunmaktadır.

  • Tarım Lastikleri: 16.9 30 radial lastikler, esasen tarımda kullanılır. Çiftçiler, traktörler ve diğer tarım ekipmanları için bunları tercih eder. Lastikler, iyi tutunma ve yüzme sağlar. Bu özellik, toprağın sıkışmasını en aza indirir ve mahsul verimliliğini artırır. Lastiklerin ayrıca kendi kendini temizleme özellikleri de mevcuttur. Çamur ve kalıntıları dışarı atarak, ıslak koşullarda optimal tutunma sağlar.
  • İnşaat Lastikleri: 16.9 30 lastikler inşaat sektöründe kullanılmaktadır. Kazıcılar, yükleyiciler ve diğer inşaat ekipmanlarında yer alır. Lastikler, hem karayolu hem de arazi performansı için tasarlanmıştır. Dayanıklılık, stabilite ve iyi devir kabiliyeti sunar. Bu özellik, inşaat faaliyetlerini gerçekleştirmek ve taşımak için faydalıdır. Lastiklerin, çeşitli yüzeylerde optimal tutunma için derin sırt deseni bulunmaktadır.
  • Orman Lastikleri: 16.9 30 radial lastik, tarımsal ve orman makineleri için uygundur. Bu lastikler, toprak ve orman hasarını en aza indirmek için tasarlanmıştır. Yerde iz bırakmayı azaltan özel bir kauçuk bileşeni içerir.
  • Sanayi Lastikleri: 16.9 30 radial lastikler, reach truck ve denge forkliftleri gibi malzeme taşıma ekipmanlarında kullanılır. Bu lastikler, malzeme taşımada verimliliği ve güvenliği artırır. Lastiklerin yüksek taşıma kapasitesi ve iyi stabilitesi vardır; bu, yük kaldırma ve taşıma için önemlidir.

16.9 30 Radial Lastiklerin Özellikleri ve Bakımı

16.9-30 radial lastiklerin özellikleri, lastik boyutu, kat kat puanı, yük endeksi ve hız endeksi dahil olmak üzere birkaç faktörü içerir:

  • Lastik Boyutu

    16.9-30 lastikler inç cinsinden ölçülür. Boyuttaki ilk sayı, lastik genişliğini inç cinsinden gösterir. 16.9-30 lastikleri için genişlik 16.9 inçtir. Boyuttaki 30 ise jant çapını inç cinsinden temsil eder.

  • Kat Kat Puanı

    16.9-30 lastiklerin kat kat puanı 10 veya 12'dir. 10 kat puanı, lastiğin 10 katman kauçuk kaplı kumaş yük taşıma kapasitesine sahip olduğu anlamına gelir. 12 kat puanı ise lastiğin 12 katman kauçuk kaplı kumaşla aynı yük taşıma kapasitesine sahip olduğunu gösterir.

  • Yük Endeksi

    16.9-30 lastikleri için yük endeksi 114 ile 118 arasında değişmektedir. Yük endeksi, bir lastiğin maksimum hızında taşıyabileceği maksimum yükü gösteren standart bir rakamdır. 16.9-30 lastikleri için maksimum yük 2,640 ile 2,910 pound arasındadır.

  • Hız Endeksi

    Hız endeksi, bir lastiğin yük altında sürdürebileceği maksimum hızı gösteren standart bir harf ile ifade edilir. Çoğu 16.9-30 lastik için hız endeksi ya M ya da N'dir. M hız endeksi, maksimum hızın 81 mph olduğunu, N hız endeksi ise 83 mph olduğunu belirtir.

16.9-30 radial lastikler için bakım ipuçları:

  • Lastik basıncını kontrol edin: Lastiklerin önerilen lastik basıncına uygun şekilde şişirildiğinden emin olun. Düşük basınçlı lastikler, sırt aşınmasına neden olabilirken, çok yüksek basınçlı lastikler vuruş hissi yaratabilir.
  • Görsel muayene: Lastikleri düzenli olarak sırtlarında sıkışan cisimler, çatlaklar, şişkinlikler veya düzensiz aşınma desenleri açısından kontrol edin.
  • Lastikleri döndürün: Lastikleri her 3,000 ila 5,000 mil devirerek eşit aşınmalarını sağlayın.
  • Lastikleri değiştirin: 16.9-30 radial lastikler, sırt derinliği 2/32 inç'e ulaştığında veya görünür hasar belirtileri olduğunda değiştirilmelidir.

16.9 30 Radial Lastik Nasıl Seçilir

Herhangi bir iş operasyonu için uygun 16.9 30 radial lastikleri seçmek, optimal performans, güvenlik ve maliyet etkinliğini sağlamak için çeşitli faktörlerin dikkate alınmasını gerektirir. İşte dikkat edilmesi gereken bazı ana noktalar:

  • Yük kapasitesi: Radial lastiklerin seçiminde kritik bir faktördür. Radial lastikler, güvenlik veya performanstan ödün vermeden yükü taşıyabilmelidir. Bunun için lastiğin yük derecesini ve her seçeneğin belirli taşıma kapasitesini kontrol etmek gereklidir.
  • Arazi ve uygulama: Lastiklerin kullanılacağı araziyi ve spesifik uygulama gereksinimlerini göz önünde bulundurun. Farklı lastik sırt deseni ve bileşen tasarımları, asfalt yollar, arazi veya her ikisinin kombinasyonu gibi çeşitli yüzeylerde daha iyi performans sunar.
  • Hava koşulları: Aşırı hava koşullarının olduğu bölgeler için, bu koşulları yönetmek için özel olarak tasarlanmış lastikleri seçmek önemlidir. Mevsim koşullarına uygun lastikler, yıl boyunca yeterli tutunma ve dayanıklılık sağlama konusunda iyi bir denge sunar.
  • Marka ve kalite: İyi bilinen, kalitesi ve güvenilirliği kanıtlanmış markaları tercih etmek önemlidir. Yüksek kaliteli lastiklere yatırım yapmak başlangıçta daha yüksek bir maliyet gerektirebilir, ancak genellikle daha iyi performans, dayanıklılık ve güvenlik sunarak uzun vadede tasarruf ve daha az sorun sağlar.
  • Belt yapısı: Eğimli katmanlı lastikler, yumuşak zeminlerde kullanıma uygun olup, daha düşük başlangıç maliyetine sahiptir. Radial lastikler ise daha dayanıklıdır ve başlangıç maliyeti daha yüksektir ancak sert zeminlerde kullanıma uygundur. Lastik türü, traktörün türüne ve araziye bağlı olarak seçilmelidir.
  • Sırt derinliği ve tasarımı: Lastiklerin sırt derinliği ve tasarımını dikkate alın. Daha derin sırt derinliği genellikle daha iyi tutunma ve dayanıklılık sunar ancak daha sert bir sürüş ve daha fazla gürültüye neden olabilir. Daha sığ sırt derinlikleri, daha pürüzsüz bir sürüş ve daha az gürültü sağlar ancak tutunma ve lastik ömrünü tehlikeye atabilir.

16.9 30 Radial Lastikler Nasıl Montaj ve Değiştirilir

16.9 30 lastiklerin montajı ve sökülmesi zahmetli bir süreç olabilir. Ancak, doğru araçlarla ve uygun tekniklerle başarılı bir şekilde yapılabilir. Aşağıda 16.9 30 radial lastiklerin nasıl değiştirileceğine dair adım adım bir rehber bulunmaktadır.

Gerekli Araçlar:

  • Lastik demiri
  • Kriko
  • Yeni 16.9 30 radial lastik
  • Lastik mandalları
  • Lastik basınç ölçer
  • Lastik kenar kırıcı
  • Tork anahtarı

Kendin Yap Adımları

  • 1. Aracı lastik mandalları ve kriko ayakları ile güvence altına alın. Aracın düz bir zeminde olduğundan emin olun ve lastik mandalları ile güvence altına alın.
  • 2. Lastik demirini kullanarak somunları gevşetin. Lastik demirini somunların üzerine yerleştirin ve saat yönünün tersine çevirin.
  • 3. Krikoyu aracın yağ kaldırma noktalarının altına yerleştirin ve kaldırın. Kriko güvenli hale geldikten sonra, lastik yere 6 inç yükseklik gelecek şekilde kaldırın.
  • 4. Somunları tamamen gevşetin ve tekerleği çıkarın. Somunlar gevşek olduğunda, bunları çıkarın ve tekerleği hubdan çekin.
  • 5. Lastiği janttan ayırmak için lastik kenar kırıcıyı kullanın. Lastik kenar kırıcı, lastik ile jant arasında bir boşluk oluşturan özel bir alettir.
  • 6. Yeni lastiği jant üzerine lastik makinesi veya manuel lastik montaj araçlarıyla monte edin. Yeni lastik jant üzerine yerleştirildiğinde, üretici tarafından önerilen basınca ulaşacak şekilde şişirin.
  • 7. Tekerleği hub'a yeniden takın ve somunları sıkın. Yeni lastik tekerleğe takıldıktan sonra, hub'a yeniden takın ve somunları tork anahtarı ile sıkın.
  • 8. Aracı alçaltın ve krikoyu ile lastik mandallarını çıkarın. Araç stabilize bir konumda olduğunda, krikoyu ve lastik mandallarını kaldırın.

Soru ve Cevap

S1: 16.9 30 radial lastikler kamyonlarda kullanılabilir mi?

C1: 16.9 30 radial lastikler genellikle tarımsal veya ATV lastiklerini temsil eder. Ancak, eğer boyutlar kamyonun gereksinimlerine uygunsa, kullanılabilirler. Bir lastik uzmanı ile görüşmek önerilir.

S2: 16.9 30 radial lastikler arazi koşullarında uygun mudur?

C2: Evet, bu lastikler, çamur, kum ve kayalık araziler dahil olmak üzere arazi koşullarında uygun hale getirilmiş çeşitli desenlerle tasarlanmıştır.

S3: 16.9 30 16 lastiklerinde "radial" ne anlama gelir?

C3: Radial, lastiğin iç yapısını gösterir. Radial lastiklerde, çelik kemerler sırt desenine 90 derece yerleştirilir. Bu tasarım, daha büyük bir temas alanı, daha iyi aşınma ve geliştirilmiş tutunma sunar.

S4: Bu lastikler yüksek hızlı uygulamalar için kullanılabilir mi?

C4: Evet, 16.9 30 radial lastikler, özellikle radial versiyonları için genellikle yüksek hızlı uygulamalar için uygundur. Yüksek hızlarda stabilite ve performans sağlamak için tasarlanmıştır.

S5: 16.9 30 radial lastikler tubeless mi?

C5: Evet, birçok 16.9 30 radial lastik tubeless'tir. Bu, ayrı bir iç lastik ihtiyacını ortadan kaldırarak, delik riskini azaltır. Eğer jantlar tubeless uyumlu değilse, tüplü uygun lastikler mevcuttur.