(6200 ürün mevcut)
1986 yılında, Toyota'nın ürün yelpazesi farklı pazarlara ve müşteri ihtiyaçlarına yönelik çeşitli araçlar içeriyordu. İşte o yıldan bazı ana kategoriler ve modeller:
Düzenli yağ değişimleri
Motor yağı, motorun hareketli parçaları için bir yağlayıcıdır ve bu parçaların aşınmasını önler. Motorun düzgün çalışmasını sağlamak için yağı düzenli olarak değiştirmek önemlidir. Yağ değişimleri için üreticinin önerdiği takvimi takip edin. Genellikle her 5.000 mil veya 6 ayda bir yapılmalıdır. Bu, kirletici birikimini ortadan kaldırır ve motoru sağlıklı tutar. Eski yağ tamamen tahliye edilmeli ve taze yağ eklenmelidir. Ayrıca yeni bir yağ filtresi de takılmalıdır. Bu, parçacıkları yağın içine girmeden yakalar.
Tire bakımı
Tekerlekler, güvenlik ve yakıt verimliliği için önemlidir. Tekerleklerin doğru hava basıncına sahip olup olmadığını kontrol etmek, çatlaklar veya şişkinlikler olup olmadığını görmek ve diş derinliğini kontrol etmek için her hafta tekerlekleri kontrol edin. Az şişirilmiş lastikler patlamalara neden olabilir ve kilometreyi %25 oranında azaltabilir. Dengesiz aşınma, hizalama veya süspansiyonla ilgili bir sorun olduğuna işaret edebilir ve bu durumun düzeltilmesi gerekmektedir. Ön ve arka tekerlekler, her 5.000 milde bir döndürülmelidir. Bu, tekerleklerin dengesiz bir şekilde aşınmasını önleyerek daha uzun ömürlü olmalarını sağlar. Kullanım kılavuzunda tekerleklerin bir aksdan diğerine nasıl taşınması gerektiği belirtilmektedir.
Fren muayenesi
Frenler güvenlik açısından hayati öneme sahiptir. Aşınmış balatalar, dalgalanan rotorlar veya sızdıran kaliperler için düzenli olarak kontrol ettirin. Teknisyen, rutin bakım sırasında fren bileşenlerini kontrol edecektir. Fren balataları, sürüş koşullarına bağlı olarak her 20.000 ila 60.000 milde bir değiştirilmelidir. Balatalar, tekerlekleri sıkıştırarak aracı yavaşlatır. Fren balatalarının döndürülmesi, dengeli aşınmalarını sağlar. Sahip, fren sıvısı seviyesini kontrol edebilir ve gerekirse tamamlayabilir. Bu sıvı, pedaldan frene kuvvet iletimini sağlar.
Soğutucu yağ değişimi
Radyatör, motorun aşırı ısınmasını önleyen soğutucu sıvıyı tutar. Zamanla, soğutucu sıvı paslanmaya karşı koruma yeteneğini kaybeder. Her 30.000 ila 50.000 milde, bir teknisyenin eski sıvıyı boşaltıp yeni sıvıyı eklemesini sağlayın. Bu, sistemi yeniler. Ayrıca, hortumları ve su pompasını sızıntı için kontrol edin. Motor hasarını önlemek için bunlar hemen düzeltilmelidir.
Planlı bakım
Kullanım kılavuzundaki bakım takvimine uyun. Önemli hizmetler, belirtilen mil kilometre veya zaman aralığında yapılmalıdır. Örneğin, zamanlama kayışı genellikle her 60.000 ila 100.000 milde değiştirilmektedir. Koparsa, motorun büyük zarar görmesine neden olabilir.
Düzenli muayeneler
Planlı bakımın yanı sıra, ana sistemlerin görsel muayenelerini yapın. Motor kaputunun altında sızıntı olup olmadığını kontrol edin, ışıkların çalışıp çalışmadığını kontrol edin ve süspansiyonu bir profesyonel tarafından kontrol ettirin. Problemleri küçükken ele almak, paradan tasarruf sağlar ve daha pahalı onarımları önler.
Durum
Aracın durumunu incelerken, aşınma veya hasar belirtilerine dikkat edin. Bu, pas, çökme ve çizikler gibi unsurları içerir. Ayrıca, aracın iç ve dış tüm parçalarının çalışır durumda olup olmadığını kontrol edin. Bu parçalara motor, şanzıman, frenler ve klima dahildir. Ve son olarak, aracın genel performansını değerlendirmek için bir test sürüşü yapın.
Orijinallik
Tüm araçları kontrol edin, hala orijinal parçalarına sahip olup olmadıklarını görmek için. Bu, motor, şanzıman ve gövde işçiliğini içerir. Ayrıca, herhangi bir yedek parça modifikasyonunu da kontrol edin.
Belgeler
Tüm araçların orijinal tescil belgelerini ve ruhsatlarını alın. Ayrıca, bakım kayıtlarını ve aracın geçmişini kanıtlayabilecek diğer ilgili belgeleri toplayın.
Nadirlik
Belirli modelin kaç tane üretildiğini öğrenin. Sayı azaldıkça, araç daha değerli olacaktır. Ayrıca, her araca özgü özel özellikleri; renk, trim seviyesi veya opsiyonel ekipman gibi unsurları göz önünde bulundurun.
Pazar talebi
Hangi modellerin koleksiyoncular tarafından en çok arandığını öğrenin. Bu bilgi, bazı araştırmalar yaparak veya yerel kulüplerle iletişime geçerek elde edilebilir.
Bakım
Herhangi bir aracı almadan önce, bunların bakımının ne kadar kolay veya zor olacağını araştırın. Ayrıca, onları bakımını yapacak özel atölyelerin olup olmadığını öğrenin.
Pek çok Toyota parçası ve aksesuarı değişimi kolaydır. Temel mekanik becerilere sahip araç sahipleri, bazı parçaları kendileri değiştirebilir. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce, eski parçayı nasıl çıkaracağınızı ve yenisini nasıl takacağınızı anlamak için kullanıcı kılavuzunu okuyun. Aşağıda bujilerin ve araç bataryasının değiştirilmesi için basit DIY adımları bulunmaktadır.
1986 Toyota buji değişimi
Bujileri kullanıcı kılavuzunu kullanarak bulun. Genellikle yakıt deposundan 6 ila 12 inç uzaktadırlar. Bujileri çıkarmak için bir soket ve ratchet kullanın. Alanı temiz bir bezle silin. Yeni bujiyi paketten çıkarın ve elektrotlar arasındaki aralığı kontrol edin. Yeni bujiyi elle takın. Bujiyi önerilen torkta sıkıştırmak için bir tork anahtarı kullanın. Diğer bujiler için işlemi tekrarlayın.
1986 Toyota batarya değişimi
Kaputu açın ve bataryayı bulun. Bataryanın negatif kablosunu çıkarmak için bir batarya terminali kullanın. Eski bataryanın pozitif kablosunu çıkarın. Batarya montaj somunlarını çıkarmak için bir soket ve ratchet kullanın. Eski bataryayı batarya tepsisinden kaldırın. Yeni bataryayı batarya tepsisine yerleştirin ve montaj somunlarını sıkıştırın. Önce pozitif kabloyu, ardından negatif kabloyu yeni bataryaya yeniden bağlayın. Kaputu kapatın.
S1: 1986 Toyota hala kullanılabilir mi?
C1: Evet, 1986 Toyota hala kullanılabilir. 1986 Toyota da dahil olmak üzere herhangi bir araç, iyi durumda olduğu ve güvenlik ve emisyon standartlarını karşıladığı sürece kullanılabilir.
S2: 1986 Toyota ne kadar süre dayanabilir?
C2: 1986 Toyota, 30 yıl veya daha fazla dayanabilir, ancak iyi bir bakıma tabi olmalıdır.
S3: 1986 Toyota'nın iyi durumda kalması için ne yapılmalıdır?
C3: 1986 Toyota'nın iyi durumda kalması için düzenli olarak muayene edilmeli, yağı değiştirilmelidir, hava filtresi değiştirilmelidir, buji değiştirilmelidir ve lastiklerin doğru bir şekilde şişirilmesi sağlanmalıdır.