All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

20 offset tekerlekler

(1618 ürün mevcut)

20 offset tekerlekler hakkında

20 Offset Jant Türleri

20 offset jantlar çeşitli tasarımlarda mevcuttur ve her biri belirli bir ihtiyacı karşılamak amacıyla tasarlanmıştır. İşte yaygın olarak görülen bazı türler:

  • İzostatik Jantlar

    Bunlar, 20 inçlik kamyon jantlarının en yaygın türlerindendir. Ekonomik olmaları ve dayanıklılıkları nedeniyle popülerdir. İzostatik jantlar, eritilmiş metalin bir kalıba dökülmesiyle üretilir. Bu süreç daha az zaman alır ve maliyet açısından etkilidir. Ancak, 20 inçlik kamyon jantları, diğer tür jantlara kıyasla daha düşük dayanıklılık ve sağlamlığa sahiptir. Aşırı basınç veya kuvvet uygulandığında kırılabilir veya parçalanabilir.

  • Sıcak Dövme Jantlar

    Sıcak dövme jantlar, katı bir metal parçası üzerine yüksek basınç ve kuvvet uygulanarak üretilir. Bu süreç, jantların daha hafif, daha güçlü ve daha dayanıklı olmasını sağlar. Bu avantajlar nedeniyle sıcak dövme jantlar, diğer tür jantlara göre daha pahalı olma eğilimindedir.

  • Akış Şeklinde Şekillendirilmiş Jantlar

    Aksi takdirde akış şekilli jantlar, sıcak dövme jantlar ile benzer bir döküm süreci kullanılarak üretilir. Jantlar, döküm jantları olarak başlar ve şekillendirme işlemi sırasında ısıtılır. Isı, metalin daha kolay şekil almasını sağladığı için farklı şekillere kolayca dökülebilir. Ortaya çıkan jantlar, döküm jantlardan daha hafif ve daha güçlüdür. Ayrıca daha iyi performans sunar.

  • Açık Çelik Jantlar

    Açık çelik jantlar, katı çelik veya jant biçiminde damgalanmış bir çelik levha kullanılarak üretilir. Bu jantlar dayanıklı ve sağlam olduğu için arazi sürüşü ve ağır hizmet uygulamaları için idealdir. Ancak, diğer jant türlerine göre daha ağırdırlar. Ayrıca, paslanma eğilimleri daha yüksektir ve yüksek yağış alanlarında uzun vadeli kullanım için uygun olmayabilirler.

  • Alüminyum Jantlar

    Bu 20 offset jantlar, alüminyum alaşımlarından üretilir. Bu, onlara yüksek seviyede korozyon direnci kazandırır. Ayrıca hafif olmaları nedeniyle bir aracın yönetimini ve performansını artırabilirler. Alüminyum jantların temel dezavantajı, kırılgan doğaları nedeniyle kolayca hasar görebilmeleridir.

  • Parçalı Jantlar

    Parçalı jantlar, ayrı bir jant ve merkez bölümüne sahip olup, vidalarla bir araya getirilmiştir. Bu tasarım, bakım ve onarımı kolaylaştırır. Jantın herhangi bir bölümü hasar görürse, sadece o bölümü değiştirmek gerekir. Günümüzde çok az parçalı jant bulunmaktadır, çünkü çoğu jant sızıntıya karşı hava geçirmez olacak şekilde tasarlanmıştır.

  • Beadlock Jantlar

    Beadlock jantlar, lastik karnelerini jantın kenarında tutmak için tasarlanmıştır. Bu, lastiğin aşırı basınç veya darbe durumunda janttan çıkmasını engeller. Beadlock jantlar, özellikle kayalık arazilerde arazi sürüşünde yaygın olarak kullanılır.

20 Offset Jantların Özellikleri ve Bakımı

20 Offset Jantların Özellikleri

  • Boyut

    20 inçlik jantlar, en büyük araba jantlarıdır ve jantın iç kenarından lastiğin dış kenarına kadar ölçülür. Daha iyi sürüş ve fren performansı sunarlar.

  • Jant Genişliği

    Jantlar, daha iyi çekiş ve denge sağlayan daha geniş bir genişliğe sahiptir. Genişlik, jantın iç dudağından dış dudağına kadar ölçülür.

  • Jant Çapı

    20 inçlik jantlar, daha büyük bir jant çapına sahiptir, bu da yanak esnemesini azaltır ve viraj alma stabilitesini artırır.

  • Offset

    20 inçlik jantlar, jantın tekerlek yuvasına daha fazla itildiği daha büyük bir pozitif offset'e sahiptir. Bu, aracın süspansiyonunu ve sürüşünü etkileyebilir.

  • Ağırlık Kapasitesi

    20 inçlik jantlar, aracın ağırlığını ve yükünü destekleyen daha büyük bir ağırlık kapasitesine sahiptir. Ağırlık kapasitesi, jantın taşıyabileceği maksimum ağırlığı ifade eder.

  • Vida Deseni

    Jantların vida deseni, çoğu araçla uyumludur. Vida deseni, vida sayısını ve bunlar arasındaki mesafeyi ifade eder.

  • Lastik Boyutu

    20 inçlik jantlar, daha iyi çekiş ve sürüş sağlayan daha büyük lastiklerle uyumludur. Lastik boyutu, lastiğin genişliği, yan oranı ve çapıdır.

20 Offset Jantların Bakımı

  • Temizleme

    20 offset jantları düzenli olarak yumuşak bir fırça ve hafif bir temizleyici ile iyice temizleyin, böylece fren tozu, yol pisliği ve kiri çıkarın. Bu, korozyonu önlemeye yardımcı olur ve görünümünü korur.

  • Sert Temizlemeden Kaçının

    Çizilmelere veya jantın yüzeyine zarar vermemek için aşındırıcı temizleyiciler veya aletler kullanmaktan kaçının.

  • Kontrol Edin

    Jantları çatlaklar, parçalar veya eğilmeler gibi herhangi bir hasar belirtisi açısından kontrol edin. Sorunları zamanında giderin, böylece daha fazla hasar veya güvenlik riski oluşmasını önleyebilirsiniz.

  • Lastik Basıncını Kontrol Edin

    Lastiklerin doğru basınca sahip olduğundan emin olmak için bir lastik basıncı ölçeği kullanın. Uygun lastik şişirme, eşit aşınmayı korur ve yakıt verimliliğini artırır.

  • Lastikleri Değiştirin

    Her 5,000 ile 7,000 milde bir, lastikleri eşit aşınmayı teşvik etmek için döndürün. Bu, çekişi artırır ve lastik ömrünü uzatır.

  • Saklayın

    Kullanımda değilse, jantları doğrudan güneş ışığı ve sert kimyasallarından uzak, serin ve kuru bir yerde saklayın. Korozyon ve hasarı önlemek için temiz ve kuru tutun.

20 Offset Jant Nasıl Seçilir

Bir araç için mükemmel 20 offset jantları seçmek zor bir görev olabilir. İşte dikkate almanız gereken faktörler:

  • Jant Boyutu

    Araç için doğru jant boyutunu belirleyin. Aracın kullanım kılavuzu veya etiketinde gerekli bilgi bulunacaktır.

  • Offset

    Offset, 20 inç jantları seçerken çok önemlidir. Jantın tekerlek yuvası içinde veya dışında ne kadar içte oturduğunu belirler. Daha büyük bir offset, jantı araca daha yakın getirirken, daha küçük bir offset dışarı itecektir. Araç süspansiyonu, çamurluk boşluğu ve genel duruşunu dikkate alarak doğru offset’i seçin.

  • Süspansiyon

    Süspansiyon, seçilecek 20 inçlik jantların offset’ini de belirler. Yer yüksekliği ve jantın uyumunu etkiler. Offset’i seçerken süspansiyon bileşenlerini, şok ve strutları dikkate alın.

  • Çamurluk Boşluğu

    Jantın çamurluktan yeterince boşluğa sahip olduğundan emin olun. Daha geniş bir duruşa sahip 20 inçlik jant offset’i, özellikle viraj alırken veya süspansiyon sıkışması sırasında çamurluğa sürtünebilir.

  • Fren Sistemi

    Offset’i seçerken fren sistemini dikkate alın. Jantın offset'i, frenlerden hava akışını etkiler ve ayrıca fren boşluğunu da etkileyebilir.

  • Stil ve Estetik

    Offset jantın stilini ve görünümünü dikkate alın. Aracın rengine ve stiline uyum sağlayan bir tasarım seçin.

  • Ağırlık Kapasitesi

    Offset jantın ağırlık kapasitesi dikkate alınmalıdır. Ağırlık kapasitesi, aracın ağırlığından daha büyük olmalıdır ki yükü kaldırabilsin.

  • Yasal Gereklilikler

    Bölge için jant offset’i ile ilgili yasal gereklilikleri kontrol edin. Bazı bölgelerde, jantın offset'ine ve çamurluktan boşluğuna sınırlamalar getiren kurallar vardır.

  • Profesyonel Tavsiye

    Hangi 20 inçlik jant offset'inin seçilmesi gerektiğinden emin değilseniz, bir mekanikten veya jant ve lastik satışı konusunda uzman birinden profesyonel tavsiye alın.

20 Offset Jantları Kendin Yap ve Değiştir

Doğru aletler ve ekipmanlarla, 20 offset jantlarını kendiniz değiştirmek mümkündür. İşte 20 offset jantlarını kendiniz nasıl değiştireceğinize dair adım adım bir kılavuz:

Araç Hazırlığı

  • Düz bir zemin bulun ve aracı güvenli bir şekilde park edin.
  • Acelenin ışıklarını açın ve el freni çekin.
  • İğne somunlarını gevşetin ve tekerlek kapaklarını çıkarın.

Aracı Güvende Tutmak ve Yükseltmek

  • Hidrolik kriko ile aracı yükselttikten sonra kriko desteklerini aracın altına yerleştirin.
  • Kriko desteklerinin üreticinin önerdiği yerlerde yerleştirildiğinden emin olun.

Eski Jantları Çıkarın

  • İğne anahtarı ile iğne somunlarının direncini kırmak için sıkın.
  • İğne somunlarını tamamen çıkarın ve gerekirse tekerlek takozlarını da çıkarın.
  • Eski jantları tekerlek göbeğinden çekerek çıkarın.

Yeni 20 Offset Jantları Takın

  • Yeni 20 offset jantları tekerlek göbeği ile hizalayın ve nazikçe itin.
  • İğne somunlarını elle vidalayın ve çapraz diş açmadıklarından emin olun.
  • Aracı indirin ve kriko desteklerini çıkarın.
  • İğne somunlarını, üreticinin belirttiği tork değerine sıkmak için bir tork anahtarı kullanın.
  • Tekerlek kapaklarını yeniden takın ve temiz ve hasarsız olduklarından emin olun.
  • Jantların doğru hizalanmış ve yeterli boşluğa sahip olup olmadığını kontrol edin.

SSS

S1: Offset, bir jantta ne anlama geliyor?

A1: Jant offset’i, göbek montaj yüzeyi ile jantın merkez hattı arasındaki mesafeyi ifade eder. Bir jant pozitif, negatif veya sıfır offset’e sahip olabilir. Pozitif offset 20 offset jantları, jantı aracın gövdesine doğru iterken, negatif offset dışarı iter. Sıfır offset, jantın merkezindedir.

S2: 20 inçlik jantlar bir araçta kullanılabilir mi?

A2: Evet! Birçok araç, tekerlek yuvasına tam oturduğu ve aracın süspansiyon sistemi gereksinimlerini karşıladığı sürece 20 inçlik jantlar kullanabilir. Ancak, bu jantlar aracın performansını ve sürüşünü etkileyebilir.

S3: 20 inçlik jantların 19 inçlik jantlara göre bir avantajı var mı?

A3: Evet! 20 inçlik jantlar, daha iyi sürüş ve viraj alabilme yeteneği sunar. Ayrıca bir aracın fren performansını da artırır. Ancak, 20 inçlik jantların düşük profilli lastiklere sahip olması nedeniyle hasara daha yatkın olması dezavantajıdır.