(1187 ürün mevcut)
Bir 30 tonlu düşük yataklı römork, ağır ekipman ve makineleri taşımak için kullanılan bir römork türüdür. Tasarımı nedeniyle, yüksek ve ağır yükleri taşımaya uygundur. 30 tonlu düşük yataklı römorklar, öncelikle inşaat, madencilik ve tarım sektörlerinde kullanılır.
Bu römorklar, aşağıdakiler de dahil olmak üzere farklı türlerde gelir:
Sabit akslı düşük yataklı römork:
Sabit akslı düşük yataklı römorkta, aks konumu değiştirilemez. Akslar, römork şasisine sabit bir konumda kalıcı olarak monte edilmiştir. Bu tür düşük yataklı römork, stabilite ve güç için tasarlanmıştır.
Kaz boyunlu düşük yataklı römork:
Kaz boyunlu düşük yataklı römork, römorku çeken araca, kasa içindeki bir cebin içinden kaz boyunlu bir bağlantı ile bağlayan bir kaz boyunlu bağlantı ile tasarlanmıştır. Bu tür bağlantı, römork çekilirken daha fazla stabilite ve kontrol sağlar. Kaz boyunlu düşük yataklı römork, ağır yükleri taşımaya uygundur.
Hidrolik olarak çıkarılabilir düşük yataklı römork:
Hidrolik olarak çıkarılabilir düşük yataklı römorklar, rampaların çıkarılmasını ve römorkların indirilmesini sağlayan hidrolik sistemlerle donatılmıştır. Bu özellik, ağır ekipmanları veya yüksek makineleri yüklemeyi ve boşaltmayı kolaylaştırır. Hidrolik olarak çıkarılabilir düşük yataklı römorklar, farklı sektörlerde aşırı boyutlu yükleri taşımak için kullanılır.
Çok akslı düşük yataklı römork:
Çok akslı düşük yataklı römorklar, birbirine yakın yerleştirilmiş çoklu akslarla tasarlanmıştır. Bu tasarım, römorkun daha fazla ağırlığı desteklemesini ve dağıtmasını sağlar. Çok akslı düşük yataklı römorklar, aşırı boyutlu ve ağır ekipmanları taşımaya uygundur ve taşıma sırasında daha fazla stabilite ve kontrol sağlar.
Katlanabilir boyunlu düşük yataklı römork:
Katlanabilir boyunlu düşük yataklı römork, römork yüzeyine doğru katlanabilen bir boyun ile tasarlanmıştır. Bu özellik, römorkun yükleme rampasına dönüştürülmesini sağlar, bu da ağır ekipmanları yüklemeyi ve boşaltmayı kolaylaştırır. Katlanabilir boyunlu düşük yataklı römorklar, erişilebilirlik ve çok yönlülüğün önemli olduğu uygulamalarda kullanılır.
30 tonlu düşük yataklı römork, ağır ekipman taşımaya uygun hale getiren çeşitli özelliklere sahiptir. İşte bazı özellikleri:
Yük kapasitesi:
Römork, 30 ton yük kapasitesine sahiptir, yani 30 ton ağırlığındaki ekipmanları taşıyabilir. Bu, ekskavatörler, buldozerler ve diğer ekipmanlar gibi ağır inşaat ekipmanlarını taşımaya uygun hale getirir.
Römork ağırlığı:
Römorkun ağırlığı üreticiye bağlı olarak değişir. Ancak, römorkun ağırlığı yaklaşık 10 ila 15 tondur. Bu, römorkun 40 ton ağırlık sınırını aşmadan 30 ton ekipman taşıyabileceği anlamına gelir.
Boyut:
Römorkun uzunluğu yaklaşık 12 ila 15 metredir ve genişliği yaklaşık 3 metredir. Römorkun yüksekliği düşük olup yaklaşık 1,5 metredir. Düşük yükseklik, ekipmanları yüklemeyi ve boşaltmayı kolaylaştırır.
Lastik:
30 tonlu düşük yataklı römork, 8 ila 12 lastik ile donatılmıştır ve her lastiğin çapı 22 ila 24 inçtir. Römork lastikleri, ağır yükleri taşımak ve yolda yüksek tutuş sağlamak için tasarlanmıştır.
Bağlantı Sistemi:
30 tonlu düşük yataklı römork, römorku kamyona bağlayan bir bağlantı sistemine sahiptir. Bağlantı sistemi, bir kral piminden, bir bağlantıdan ve bir kilitleme mekanizmasından oluşur. Kral pimi römorkun önüne monte edilir ve kamyonun bağlantısına kilitlenir. Bağlantı ve kral pimi bir menteşe ile birbirine bağlanır ve kilitleme mekanizması kral pimini bağlantıya kilitler.
Akslar:
2 ila 4 aks içerir ve her aksın 10 ila 15 ton yük kapasitesi vardır. Akslar, römorkun ağırlığını eşit şekilde dağıtmak ve kolay manevra yapmayı sağlamak için stratejik olarak konumlandırılmıştır.
Frenler:
Römork, hava frenleri ve hidrolik frenler gibi fren sistemlerine sahiptir. Fren sistemi, ağır yükleri taşırken güvenliği sağlayan güçlü fren gücü sağlamak için tasarlanmıştır.
Optimum performans sağlamak için, işte 30 tonlu düşük yataklı römorkların bakım uygulamaları:
Lastik Bakımı:
Lastikler, düşük yataklı römorkların güvenli çalışması için çok önemlidir. Lastikleri düzenli olarak, aşınma belirtileri (eşit olmayan lastik aşınması veya düşük lastik basıncı gibi) açısından inceleyin. Yolda çekiş ve stabiliteyi korumak için aşınmış lastikleri hemen değiştirin.
Fren Bakımı:
Düşük yataklı römorklar, ağır yükleri taşırken güvenliği sağlamak için etkili fren sistemlerine güvenir. Fren balatalarını, rotorları ve kaliperleri düzenli olarak aşınma veya hasara karşı inceleyin. Optimum fren performansını korumak ve fren arızasını önlemek için aşınmış fren parçalarını değiştirin.
Yağlama:
30 tonlu düşük yataklı römork, düzenli yağlama gerektiren akslar, süspansiyon sistemleri ve bağlantı elemanları gibi hareketli parçalara sahiptir. Bu bileşenlerdeki sürtünmeyi azaltmak ve aşınmayı önlemek için doğru türde yağlayıcı kullanın. Römork performansını ve ömrünü sağlamak için düzenli bir yağlama programı ayarlayın.
Yük Dağılımı:
Ekipmanları düşük yataklı römorka yüklerken, yükü eşit şekilde dağıtmak çok önemlidir. Bu, belirli akslara veya süspansiyon bileşenlerine aşırı yük binmesini önler, römork hasarı riskini azaltır ve taşıma sırasında stabilite sağlar.
Süspansiyon Muayenesi:
Düşük yataklı römorkun süspansiyon sistemi, yük stabilitesi ve sürüş konforunda hayati bir rol oynar. Yayları, amortisörleri ve burçları, aşınma veya hasara karşı inceleyin. Düzgün bir sürüş ve yük stabilitesini korumak için aşınmış süspansiyon parçalarını değiştirin.
Güvenlik Ekipmanları:
30 tonlu düşük yataklı römork, güvenlik kameraları ve GPS izleme sistemleri gibi güvenlik ekipmanları ile donatılmıştır. Etkililiğini sağlamak için bu cihazları düzenli olarak kontrol edin ve bakımlarını yapın. Güvenlik kameraları, römorkun çevresini izlemede yardımcı olurken, GPS izleme, taşıma sırasında römorkun konumunu gerçek zamanlı olarak izlemenizi sağlar.
Elektrik Sistem Muayenesi:
30 tonlu düşük yataklı römork, aydınlatma, sinyal verme ve güvenlik kameraları için bir elektrik sistemi ile donatılmıştır. Telleri, konektörleri ve ışıkları hasara veya arızaya karşı düzenli olarak inceleyin. Römorkun aydınlatma ve sinyal verme sistemlerinin düzgün çalışmasını sağlamak için arızalı elektrik bileşenlerini değiştirin.
Kullanım
Römorkun kullanılacağı amaçları göz önünde bulundurun. İnşaat projelerinde kullanılacaksa, ekipmanların hızlı bir şekilde yüklenmesi ve boşaltılması için rampalar gibi özellikler içeren bir römork gerekebilir. Büyük makineleri taşımak için kullanılacaksa, odaklanılması gereken nokta römorkun makinelerin boyutlarına ve ağırlığına uyum sağlayabilme özelliğidir.
Yol koşulları
Römorkun kullanılacağı yol koşullarını ve altyapısını göz önünde bulundurun. Römorkun dar veya virajlı yollarda taşınması gerekiyorsa, daha kompakt tasarıma ve daha iyi manevra kabiliyetine sahip bir römork gerekebilir. Kaba veya stabilize edilmemiş yolların bulunduğu bölgelerde kullanılacaksa, sağlam süspansiyon ve off-road özelliklerinden yararlanan bir römork gerekebilir.
Yükleme ve boşaltma
Yükleme ve boşaltma gereksinimlerini değerlendirin. Römorkun yüklenmesi ve boşaltılması için kullanılacak yöntemleri ve ekipmanları göz önünde bulundurun. Römorkun rampalar, hidrolik kaldırma platformları veya vinçler gibi seçilen yükleme ve boşaltma yöntemleriyle uyumlu olduğundan emin olun.
Güvenlik özellikleri
Römorkun güvenlik özelliklerini göz önünde bulundurun. Fren sistemleri, yük sabitleme cihazları ve güvenlik aydınlatması ile donatılmış römorklara bakın. Ek olarak, römorkun sürücüsünün ve operatörünün görüşünü ve korumasını göz önünde bulundurun.
Kişiselleştirme seçenekleri
Belirli ihtiyaçlara bağlı olarak, römork için mevcut kişiselleştirme seçeneklerini göz önünde bulundurun. Bazı üreticiler, römorkun uzunluğunu değiştirme, depolama bölmeleri ekleme veya özel yükleme ekipmanı kurma gibi ek özellikler veya yapılandırmalar sunmaktadır.
Düşük yataklı römorkları değiştirmek, doğru araçlar ve beceriler mevcutsa, kendin yap projesi olabilir. Düşük yataklı römorku değiştirmek için gereken bazı araçlar arasında soket seti, kriko sehpaları, taban kriko, el aletleri, yeni bir römork parçası ve daha birçok şey bulunur. İşte 30 tonlu düşük yataklı römorku değiştirirken izlenecek adımlar:
S1: 30 tonlu düşük yataklı römorklar off-road taşımacılığına uygun mudur?
C1: Evet, 30 tonlu düşük yataklı römorklar off-road taşımacılığında kullanılabilir. Düşük yataklı römorklar, otoyollar ve ana yollarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Ancak, bazı modeller, off-road ortamlarındaki performanslarını artırmak için sağlam yapı, ayarlanabilir süspansiyon ve off-road lastik seçenekleri gibi özellikler ile donatılabilir.
S2: 30 tonlu düşük yataklı römorklar için hangi kargo türleri en uygunudur?
C2: 30 tonlu düşük yataklı römorklar, öncelikle inşaat makineleri (ekskavatörler, buldozerler, vb.), tarım makineleri (traktörler, biçerdöverler, vb.) ve endüstriyel ekipmanlar (jeneratörler, transformatörler, vb.) gibi ağır ve aşırı boyutlu ekipmanları taşımak için tasarlanmıştır. Ayrıca, havadan çalışma platformları, ormancılık ekipmanları, madencilik ekipmanları ve diğer özel ekipmanlar için de uygundurlar.
S3: 30 tonlu düşük yataklı römorkun avantajları nelerdir?
C3: 30 tonlu düşük yataklı römorkların avantajları şunlardır: aşırı boyutlu ve ağır ekipmanları taşımaya uygundurlar, yükleme ve boşaltma için düşük yatak yüksekliğine sahiptirler, çok yönlüdür ve çeşitli kargo türlerini taşıyabilirler, sağlam bir yapıya sahiptirler ve düşük hızda çalışmalara uygundurlar.