35 inç kapalı yol lastikleri

35 inçlik Arazi Lastiği Türleri

35 inçlik arazi lastikleri, araçlarına daha agresif bir görünüm kazandırmak ve arazi yeteneklerini geliştirmek isteyen birçok kamyon ve SUV sahibinin sık tercih ettiği bir seçenektir. Normal yol lastiklerinden daha zorlu arazilerde, örneğin çamurda, kumda, çakılda ve kayalık patikalarda ilerlemek için daha uygundurlar. İşte 35 inçlik farklı arazi lastiği türleri.

• A/T lastikleri

  A-T lastikleri, arazi tutkunları arasında popüler bir tercihtir çünkü arazi kabiliyeti ile yol konforu arasında iyi bir denge sağlarlar. Lastik desenleri agresif arazi desenlerinin ve daha pürüzsüz yol düzenlerinin bir hibritidir, bu da asfalt yollarda daha sessiz bir sürüş ve daha iyi lastik aşınması sağlar. A/T lastikleri, toprak, çakıl ve çamur dahil olmak üzere hafif ila orta arazi koşulları için mükemmeldir ve onları çeşitli ortamlarda performans gerektirenler için çok yönlü bir seçenek haline getirir. Genellikle SUV'larda ve kamyonlarda kullanılırlar, bu da onları aile kullanımı ve ticari kullanım için uygun hale getirir.

• M/T lastikleri

  Birçok kişi çamur arazi lastiklerini M/T lastikleri olarak adlandırır, bunlar özellikle çamurlu ve kayalık arazilerde ağırlıklı olarak yol alan arazi tutkunları için tasarlanmıştır. Bu lastikler, en zorlu ortamlarda optimum çekiş sağlayan agresif bir lastik deseni, derin boşluklar ve büyük, kendi kendini temizleyen çıtalara sahiptir. M/T lastikleri arazi performansında üstün olmasına rağmen, yol performansları daha gürültülü olabilir ve A/T lastiklere kıyasla lastik ömrü biraz daha düşük olabilir. Yine de, M/T lastikleri, aşırı koşullarda maksimum tutunma ve dayanıklılık gerektirenler için olmazsa olmaz bir seçenektir.

• Tüm sezon lastikleri

  Öncelikle SUV'lar ve kamyonlar için tasarlanmış olan tüm sezon arazi lastikleri, otoyolda konforlu bir sürüş ve yeterli arazi performansı sunar. Orta lastik desenleri ıslak ve kuru çekiş arasında bir denge sağlar ve bu da onları yol sürüşünü önceliklendiren ancak zaman zaman patikalardan da çıkanlar için popüler bir seçenek haline getirir. Tüm sezon lastikleri, aşırı koşullarda A/T veya M/T alternatifleri kadar iyi performans göstermeyebilir, ancak toprak yollar ve patikalar dahil olmak üzere hafif arazi durumlarını nispeten kolay bir şekilde ele alırlar. Bu çok yönlülük, SUV ve kamyonlu aileler ve çeşitli ortamlarda güvenilir performans gerektiren ticari uygulamalar için çekici bir seçenek haline getirir.

35 inçlik Arazi Lastiklerinin Özellikleri ve Bakımı

35 inçlik arazi lastiklerinin, standart lastik boyutlarından farklı olan benzersiz bir boyutu vardır. Lastiğin boyutu 35x12.50R17 rakamlarıyla gösterilir. İlk rakam olan 35, lastiğin 35 inç çapında olduğunu gösterir. İkinci rakam olan 12.50, lastiğin genişliğini inç cinsinden gösterir. Üçüncü rakam olan 17, jantın boyutunu inç cinsinden gösterir.

• 35 inç çap

  35 inçlik lastik, daha iyi yerden yükseklik ve çekiş sağlayan büyük bir arazi lastiğidir. Bu, büyük kayalar, kütükler veya diğer arazi engellerinin üzerinden geçmeyi kolaylaştırır. Büyük çap, çamur ve kum gibi yumuşak yüzeylerde daha iyi yüzdürme sağlar.

• 12.50 inç genişlik

  35 inçlik arazi lastiğinin 12.50 inç genişliği daha iyi çekiş ve yüzdürme sağlar. Geniş lastikler, gevşek ve kaygan yüzeylerde tutunma sağlayan yere daha büyük bir temas alanı sunar. Geniş lastikler, kum ve çamur gibi yumuşak yüzeylerde daha iyi yüzdürme sağlar.

• 17 inç jant boyutu

  Arazi lastikleri için 17 inç jant boyutu, engebeli arazilerde daha iyi yol tutuşu ve denge sağlar. Daha büyük jantlar ayrıca daha iyi yerden yükseklik ve çekiş sağlar. 17 inç jantlar, daha iyi yüzdürme, çekiş ve yerden yükseklik sağlayan daha büyük arazi lastiklerini barındırabilir.

Lastik bakımı için, lastik basıncını kontrol edin ve hasar açısından lastikleri düzenli olarak inceleyin. Lastikleri düzenli olarak döndürün ve kullanım sonrasında lastikleri temizleyin.

Arazi lastikleri, arazi patikalarına çıkmadan önce doğru basınçta olmalıdır. Doğru lastik basıncı, araç performansını artırır ve arazi lastiğinin dayanıklılığını artırır. Lastik basıncı, bir lastik basınç göstergesi kullanılarak kontrol edilebilir. Gerektiğinde, önerilen lastik basıncına ulaşmak için lastiği söndürün veya şişirin.

Her arazi yolculuğundan önce ve sonra arazi lastiklerini incelemek, iyi durumda olduklarından emin olmak için olmazsa olmazdır. Lastiğin performansını etkileyebilecek delinme, kesik veya yırtık gibi hasarlara bakın. Araziye çıkmadan önce hasarlı lastikleri değiştirin, böylece arıza yapabilecek ve kaza riskine neden olabilecek lastikler üzerinde sürüş yapmaktan kaçının.

Lastik rotasyonu, lastik performansını artırır ve lastik ömrünü uzatır. Arazi lastikleri, 5.000 milde veya daha kısa sürede döndürülmelidir. Lastik rotasyonu deseni, araç türüne ve lastik türüne bağlıdır. En yaygın lastik rotasyonu deseni, ön lastikleri arkaya ve tersi şekilde döndürmektir.

Arazi lastikleri, arazi kullanımından sonra kir, çamur ve döküntüleri temizlemek için temizlenmelidir. Arazi lastiklerini temizlemek, kauçuğun erken aşınma ve hasardan korunmasına yardımcı olur. Lastiklerden gevşek kir ve çamuru temizlemek için basınçlı yıkama veya bahçe hortumu kullanın. İnatçı kir ve çamuru temizlemek için sert kıllı bir fırça ve hafif bir deterjan kullanın.

35 inçlik Arazi Lastiklerini Nasıl Seçersiniz?

Bir araç için doğru 35 inçlik arazi lastiklerini seçmek zorlu bir görev olabilir. İşte dikkate alınması gereken bazı faktörler:

• Arazinin Türleri:

  Arazi lastikleri farklı arazi türleri için tasarlanmıştır. Bazıları, patikalar için uygun sert zemin lastiklerine, diğerleri ise bataklıklar ve derin çamur için daha uygun agresif çamur lastiklerine sahiptir. Lastiğin koşulları idare edebileceği bir lastik seçmeden önce bölgedeki en yaygın arazi türünü göz önünde bulundurun.

• Lastik Desenleri:

  35 inçlik arazi lastiklerinin lastik deseni, performanslarını önemli ölçüde etkiler. Örneğin, açık çıtalı lastikler, çamur ve karın tahliyesini artırır. Tersine, sık aralıklı veya tırtıllı çıtalar yol tutuşunu ve ıslak çekişini iyileştirir. Lastik deseni seçerken çamur, kar veya karma koşullar için özel ihtiyaçları değerlendirin.

• Yük Kapasitesi ve Yapısı:

  Özellikle ağır yük taşırken araziye giderken doğru yük kapasitesini seçmek çok önemlidir. Lastiğin yapısını da gözlemleyin; daha güçlü yanaklara ve lastiklere sahip 35 inçlik Dually arazi lastikleri, engebeli araziler için uygundur ve daha iyi delinme direnci sağlar.

• Sürüş Stili:

  Arazi lastikleri seçerken sürüş stilini ve uzmanlık düzeyini göz önünde bulundurun. Agresif arazi lastikleri, zorlu arazilerde yol alan deneyimli sürücüler için uygundur, arazi lastikleri veya çamur arazi lastikleri ise ara sıra araziye çıkanlar için orta arazi kabiliyetleri için idealdir.

• Hava Koşulları:

  Hava koşullarını göz önünde bulundurun. Şiddetli kar veya buzlu bölgelerde, daha iyi tutunma sağlamak için daha yumuşak bileşimlere ve daha derin lastiklere sahip özel kış özelliklerine sahip lastiklere ihtiyaç vardır, oysa daha sıcak iklimlerde çoğunlukla dayanıklı ve uyarlanabilir arazi lastiklerine ihtiyaç duyulur.

• Gürültü ve Konfor:

  Arazi lastikleri, özellikle çamur lastikleri, asfalt yollarda gürültülü olabilir. Konfor ve sessizliği önceliklendirenler için, lastiğin yol performansını ve gürültü seviyesini göz önünde bulundurun.

• Bütçe:

  Arazi lastikleri satın almak için bir bütçe belirleyin. Daha ucuz seçenekleri seçmek cazip gelebilir, ancak daha iyi dayanıklılık ve performans sağlayan saygın markalardan yüksek kaliteli lastiklere yatırım yapmak, uzun vadede daha iyi dayanıklılık ve performans sağladığı için paradan tasarruf sağlayabilir.

35 inçlik Arazi Lastiklerini Kendi Başınıza Değiştirme ve Nasıl Değiştirilir?

35 inçlik arazi lastiklerini değiştirmek zorlu bir görev olabilir, ancak doğru araçlarla ve biraz mekanik bilgiyle yapılabilir. İşte 35 inçlik arazi lastiklerini değiştirmek için adım adım bir kılavuz:

Gereken araç ve malzemeler:

• Yeni 35 inçlik arazi lastikleri
• Krikosu ve krikosu ayakları
• Anahtar
• Lastik demir
• Tork anahtarı
• Valf çekme aracı
• Lastik sökücü
• Lastik kaşık
• Yağlayıcı (sabunlu su veya lastik yağlayıcısı gibi)

Adım adım kılavuz:

• 1. Aracı hazırlayın: Aracı düz bir yüzeye park edin ve el frenini çekin. Lastik somunlarına ulaşmak için tekerlek kapaklarını veya jant kapaklarını çıkarın.
• 2. Lastik somunlarını gevşetin: Değiştirilecek lastiklerin lastik somunlarını hafifçe gevşetmek için anahtarı kullanın. Bu aşamada somunları tamamen çıkarmayın.
• 3. Aracı kaldırın: Krikoyu aracın belirtilen krikosu noktalarına yerleştirin ve lastik yerden kalkana kadar aracı kaldırın. Ardından, ek güvenlik ve denge için aracın altına krikosu ayaklarını yerleştirin.
• 4. Lastiği çıkarın: Lastik somunlarını tamamen gevşetin ve çıkarın. Ardından, lastiği tekerlek göbeğinden çekin.
• 5. Valf çekirdeğini çıkarın: Lastiğin tamamen söndürülmesini sağlayacak olan valf çekirdeğini valf çekme aracıyla çıkarın.
• 6. Lastiği janttan ayırın: Lastik ve jant arasındaki boncukları kırmak için lastik sökücü kullanın. Ardından, lastiği janttan çıkarmak için lastik kaşıklarını kullanın. Lastiğin yanaklarını yağlamak bu işlemi kolaylaştırabilir.
• 7. Yeni lastiği takın: Yeni lastiğin yanaklarını ve jantın kenarını yağlayın. Ardından, yeni lastiği janta yerleştirin ve doğru şekilde oturmasını sağlamak için lastik kaşıklarını kullanın. Lastiği janta takmak için boncukları kırmak gerekebilir.
• 8. Yeni lastiği şişirin: Valf çekirdeğini tekrar takın ve lastiği şişirmek için bir hava kompresörü kullanın. Lastiğin janta doğru şekilde oturduğundan emin olmak için boncuğu kontrol edin.
• 9. Tekeri tekrar takın: Tekeri tekerlek göbeğine yerleştirin ve lastik somunlarını elle sıkın.
• 10. Aracı indirin: Krikosu ayaklarını çıkarın ve aracı krikoyu kullanarak indirin.
• 11. Lastik somunlarını sıkın: Lastik somunlarını üreticinin belirlediği torka, genellikle eşit sıkma sağlamak için çapraz bir şekilde sıkma deseninde sıkmak için tork anahtarı kullanın.

Lastik değiştirme işlemindeki herhangi bir adımda emin değilseniz, aracın kullanım kılavuzuna başvurun veya profesyonel yardım alın.

SSS

S1: Lastik en boy oranı ne anlama geliyor?

C1: En boy oranı, lastik boyutundaki 2. rakamdır. Lastiğin yanak yüksekliğinin genişliğine oranını gösterir. Örneğin, 12R35 boyutunda 35 inçlik bir arazi lastiğinde 80 en boy oranı vardır. Yanak yüksekliği, 12 cm genişliğin yaklaşık %80'idir. Düşük bir en boy oranı daha iyi yol tutuşu anlamına gelirken, daha yüksek bir rakam daha büyük bir yanak sağlar.

S2: 35 inçlik bir arazi lastiğinin kamyonuma uyup uymayacağını nasıl anlarım?

C2: 35 inçlik bir arazi lastiğinin bir araca uyup uymayacağını kontrol etmek için tekerlek kemer boşluğunu ölçün. Ayrıca, aracın kullanım kılavuzunda maksimum lastik çapına bakın. 35 inçlik lastik boşluğu veya aracın özelliklerini aşıyorsa, doğru şekilde oturmayacaktır.

S3: 35x12.50R17 ile 35x13.50R17 lastik boyutu arasındaki fark nedir?

C3: Her iki lastiğin de 35 inç çapı vardır. Ancak, 12.50R17 lastik 12.5 inç genişliğe sahipken, 13.50R17 lastik 13.5 inç genişliğindedir. 35x13.50R17 lastik daha geniştir ve daha büyük bir temas alanına sahiptir. Çamur ve kumda daha fazla tutunma sağlar, ancak yakıt verimliliğini azaltabilir.

S4: 33 inçlik lastiklerimi 35 inçlik bir arazi lastiğine dönüştürebilir miyim?

C4: Dönüştürmek için 33 inçlik lastikleri çıkarın ve 35 inçlik arazi lastiklerini jantlara takın. Jantlar yeni lastik boyutuyla uyumlu olmalıdır. Daha iyi performans için yeni 35 inçlik lastiklerin doğru şekilde dengelenmiş ve hizalanmış olduğundan emin olun.