(5263 ürün mevcut)
350cc motor hacimleri arasında iki ana tip vardır: 4 zamanlı ve 2 zamanlı:
350cc 4 Zamanlı
Dört zamanlı döngü, bir motor döngüsünü tamamlamak için pistonu dört ayrı darbe kullanarak çalışan bir içten yanmalı motordur. Dört darbe, emme, sıkıştırma, güç ve egzozdur. Emme darbesi sırasında piston silindirde aşağı doğru hareket eder, açık emme vanasından hava-yakıt karışımını çekerek bir vakum oluşturur. Emme vanası kapandıktan sonra, piston sıkıştırma darbesi sırasında silindirde yukarı hareket eder ve hava-yakıt karışımını sıkıştırır. Sıkıştırma darbesinin en üst noktasına ulaştıktan sonra, ateşleme bujisi hava-yakıt karışımını ateşler; bu bir patlamaya yol açar ve piston, güç darbesi sırasında silindirde aşağı doğru itilerek hareket eder. Egzoz vanası açılır ve piston, egzoz darbesi sırasında egzoz gazlarını dışarı atarak silindirde yukarı doğru hareket eder.
350cc 2 Zamanlı
İki zamanlı döngü, bir motor döngüsünü tamamlamak için pistonu iki darbe kullanarak çalışan bir içten yanmalı motordur. İki darbe, sıkıştırma ve güçtir. Sıkıştırma darbesi sırasında piston, yanma odasındaki hava-yakıt karışımını sıkıştırarak silindirde yukarı hareket eder. Piston hareketin en üst noktasına ulaştığında, hava-yakıt karışımı ateşlenir ve patlama, güç darbesi sırasında pistonu aşağı iter.
Aşağıda 350cc'nin özellikleri ve bakım gereklilikleri bulunmaktadır.
Motor
350cc motorun hacmi 350 santimetreküptür. Genellikle motosikletler ve bazı küçük araçlarda kullanılır. 350cc motor, çok fazla güç üretir ve çeşitli uygulamalar için uygundur.
Güç Çıktısı
350cc motorun güç çıktısı 20 ila 30 kW arasındadır. Güç çıktısı, motorun tasarımı ve konfigürasyonuna bağlıdır.
Tork
350cc motorun torku 30 ila 50 Nm arasındadır. Tork da motor tasarımına bağlıdır.
Sylinder
350cc motor 1 ila 3 silindire sahiptir. Silindirler, bir yanma süreci oluşturarak güç üretir.
Yakıt Sistemi
350cc motor, yakıt enjektörleri veya karbüratörlerden oluşan bir yakıt sistemine sahiptir. Yakıt sistemi, motorun yanma işlemi için yakıt sağlar.
Ateşleme Sistemi
Motor, bujiler veya ısıtıcı bujiler ile donatılmış bir ateşleme sistemine sahiptir. Ateşleme sistemi, yanma odasında hava-yakıt karışımını ateşler.
Soğutma Sistemi
350cc motor, hava soğutma veya sıvı soğutma kullanan bir soğutma sistemine sahiptir. Soğutma sistemi, motorun çalışma sıcaklığını regüle eder.
Yağ Sistemi
350cc motor, bir yağ pompası ve yağ filtresinden oluşan bir yağ sistemine sahiptir. Yağ sistemi, motorun hareketli parçalarına yağlama sağlar.
Egzoz Sistemi
350cc motor, bir egzoz borusu ve susturucudan oluşan bir egzoz sistemine sahiptir. Egzoz sistemi, motorun egzoz gazlarını dış atmosfere yönlendirir.
Yağ Değişimleri
350cc motor bakımı için düzenli yağ değişimleri gereklidir. Motor yağının her 500 kilometrede veya her 6 ayda bir değiştirilmesi tavsiye edilir. Bu, yağdaki kirleticilerin temizlenmesine yardımcı olur ve motor parçalarına yağlama sağlar.
Hava Filtresi
Hava filtresi periyodik olarak kontrol edilmelidir. Kirli veya tıkalıysa, temizlenmesi veya değiştirilmesi gereklidir. Temiz bir hava filtresi, motor için doğru hava akışını garanti eder ve böylece performansını artırır.
Ateşleme Bujileri
Ateşleme bujileri düzenli olarak kontrol edilmelidir. Kullanıcılar, bunların iyi durumda olduğundan emin olmalıdır. Eğer bujiler aşınmışsa, değiştirilmelidir. Bujiler, motorun hava-yakıt karışımının doğru bir şekilde ateşlemesini sağlar.
Yakıt Sistemi
Motorun doğru çalışabilmesi için temiz yakıt kullanmak gerekmektedir. Ayrıca, yakıt hatları ve enjektörlerde herhangi bir sızıntı veya hasar olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Soğutma Sistemi
Soğutma sistemi düzenli olarak kontrol edilmelidir, böylece iyi çalıştığı garanti edilir. Soğutucu seviyesi de incelenmeli ve gerektiğinde doldurulmalıdır.
Tekerlekler
Tekerleklerin, yeterli diş derinliğine sahip olup olmadığını kontrol etmek ve aşınma belirtilerine bakmak gerekmektedir. Lastik basıncının izlenmesi ve gerektiğinde ayarlanması önemlidir.
Vida ve Somunlar
350cc motor üzerindeki vida ve somunlar, sıkı bir şekilde monte edilip edilmediğini kontrol etmek için gözden geçirilmeli; eğer gevşemişse, düzgün bir şekilde sıkılmalıdır.
350cc UTV ve ATV
Bakım gereklilikleri, 350cc motorun göreceli olarak düşük güçte olduğuna dayanmaktadır. 350cc UTV ve ATV'ler için bakım programı daha sık olmalıdır. Bunun nedeni, UTV ve ATV'lerin daha fazla ağırlığa sahip olmasıdır. Motor, fazla ağırlığı hareket ettirmek için aşırı çalışacaktır.
350cc motor veya araç seçerken aşağıdakileri göz önünde bulundurun:
Bu faktörleri göz önünde bulundurarak, ihtiyaç ve tercihlere uygun bir 350cc motor veya araç bulmak daha kolay olacaktır.
Çoğu 350cc motor bakımı, temel mekanik beceriler gerektirecektir. Doğru aletlere sahip olmak ve üretici yönergelerine uymak tavsiye edilir. 350cc motorların değiştirilmesi ve onarılması için bazı genel adımlar şunlardır:
Gerekli Aletleri Toplayın
Herhangi bir onarım veya değişim yapmadan önce, gerekli aletlere sahip olduğunuzdan emin olun. Bunlar arasında anahtarlar, soketler, pense, tornavidalar, tork aleti ve aracı kaldırmak için yağ değiştirme ve kriko standı bulunur. Üzerinde çalışılan parçaya bağlı olarak, başka özel aletler de gerekebilir.
Servis Kılavuzuna Başvurun
Her 350cc motorlu aracın özel bir servis kılavuzu vardır. Bu kılavuz, motor bileşenlerini nasıl söküp tekrar monte edeceğinizi ayrıntılı bir şekilde açıklar. Ayrıca, çeşitli vida ve skruplar için gerekli tork spesifikasyonları hakkında bilgi verir.
Ateşi Kesin
350cc motorun herhangi bir parçası üzerinde çalışmadan önce, bataryayı kesin. Bu, elektriksel kısa devreleri önler ve motor üzerinde çalışan kişinin güvenliğini sağlar.
Sıvıları Boşaltın
350cc motorun herhangi bir parçasını değiştirmeden önce, tüm sıvıları boşaltın. Bu, motor yağı, soğutucu ve şanzıman yağını içerir. Boşaltma sırasında bu sıvıları topladığınızdan ve yerel düzenlemelere göre atıldığınızdan emin olun.
Bileşenleri Etiketleyin ve Düzenleyin
350cc motorun herhangi bir parçasını sökme işlemi sırasında, vida, skrup ve diğer küçük bileşenleri etiketlemek ve düzenlemek önemlidir. Bu, onarımdan veya değişimden sonra motoru tekrar monte etmeyi kolaylaştırır.
Doğru Yedek Parçaları Kullanın
350cc motorun herhangi bir parçasını değiştirirken, motorla uyumlu parçalar kullandığınızdan emin olun. Bu, conta, sızdırmazlık malzemesi ve diğer küçük bileşenleri içerir. Uygun uyum ve işlev sağlamak için, orijinal ekipman üreticisi (OEM) parçalarının kullanılması önerilir.
Tork Spesifikasyonları
350cc motorun herhangi bir parçasını yeniden monte ederken, belirtilen tork değerlerini kullanın. Bu, vida ve skrupların doğru gerginliğe sıkılmasını sağlar, sızıntıları önler ve motor parçalarının güvenliğini garanti eder.
S1: 350cc araçlar yakıt verimi yüksek midir?
C1: Daha büyük araçlarla karşılaştırıldığında, 350cc araçlar yakıt bakımından verimlidir. Örneğin, 350cc bir motosiklet, 1000cc bir motosikletten daha az yakıt kullanır. Bunun nedeni, daha küçük motorun çalışmak için daha az enerjiye ihtiyaç duymasıdır.
S2: 350cc bir araç ne kadar hızlı gidebilir?
C2: 350cc bir aracın hızı, tipine ve arazi ile hava koşulları gibi diğer faktörlere bağlıdır. Genel olarak, 350cc motosikletler ortalama 100 km/saat hız ulaşabilir.
S3: 350cc motorun ne kadar torku vardır?
C3: Çoğu 350cc motor düşük torka sahiptir. Örneğin, 350cc dört silindirli bir motorun maksimum torku 350 Newton-metre'dir. Bu, motorun 350 N kuvveti ile çekiş yapabileceği anlamına gelir.