35bwd01 tekerlek rulmanı

35bwd01 Tekerlek Rulmanı Türleri

Çoğu 35bwd01 tekerlek rulmanı farklı türlerde mevcuttur. Ancak en yaygın olanları aşağıdaki gibidir:

• Tek Sıra Derin Kenar Rulmanları

  Bu tür bir rulman, iç halkası, dış halkası ve her iki halkada yer alan bir çerçeve içindeki bilyelerin bulunduğu bir bilye sırasından oluşur. Yarış yolları, bilyelerin yer alacak şekilde tasarlanmış olup, çalışma sırasında sürtünmeyi ve aşınmayı en aza indirir. Tek sıralı derin kenar bilyalı rulmanlar, her iki yönde de radyal ve eksenel yükler için mükemmel bir performans sergiler. Bu rulmanlar yüksek hızda çalışmalara uygundur ve tarım makineleri, takım tezgahları, motorlar ve tekerlekli araçlar gibi çeşitli uygulamalarda kullanılır.

• Konik Rulmanlar

  Konik rulmanlar, iç ve dış halkaların ortak bir zirve noktasında birleşen yarış yolları ile tasarlanmıştır. Bu tasarım, rulmanların eksenel yönde uygulandığında büyük radyal ve eksenel yükleri taşımasını sağlar. Konik rulmanlar, konik rulmanlar, iç ve dış halkalar ile bir kafes (tutucu) gibi farklı bileşenler içerir. Konik rulmanlar, dönen elemanlarla yarış yolları arasında sürtünmeyi azaltan unsurlardır. Konik rulmanlar, tekerlek rulmanları, sanayi dişlileri ve makina milinde uygulamalarda kullanılır.

• Sferik Rulmanlar

  Sferik rulmanlar, ortak bir sferik boşluğa sahip bir dış halka ve iki iç halkadan oluşur. Dış halkadaki sferik yarı yüzey, genellikle silindirik veya varil şekilli olan döner elemanları barındırır. Bu rulmanlar, yüksek radyal yükleri ve bazı eksenel yükleri birden fazla yönde taşımaya olanak tanır. Sferik rulmanlar, titreşimli ekranlar, konveyörler ve haddehane destekleri gibi hizalama sorunları içeren uygulamalar için uygundur.

• Çift Sıra Açılı Temas Bilyalı Rulmanlar

  Bu tür rulmanlar, hem radyal hem de eksenel yönde yükleri taşıyabilen bir açıda düzenlenmiş yarış yollarına sahip iç ve dış halkalara sahiptir. Çift sıra açılı temas bilyalı rulmanlar, yüksek hızlarda yüksek radyal ve eksenel yükleri desteklemek üzere tasarlanmıştır. Genellikle makinelerin milinde, hassas rulmanlarda ve eksenel şaft desteklerinde kullanılır.

• Silindirik Rulmanlar

  Bu tür bir rulman, silindir şeklindeki dönen bileşenlerden oluşur. Silindirik rulmanlar, taşıyan elemanlar ile yarı yollar arasındaki teması en aza indirerek aşınma riskini azaltır. Genel olarak, silindirik rulmanlar ağır radyal yükleri taşımak üzere tasarlanmış olup, yüksek hızlı uygulamalarda kullanılır. Bu tür tekerlek rulmanları, elektrik motorları, haddehane ve sanayi dişlileri gibi uygulamalarda kullanılır.

35bwd01 Tekerlek Rulmanı Spesifikasyon ve Bakımı

35bwd01 tekerlek rulmanlarının spesifikasyonlarına dikkat etmek, aracın doğru şekilde oturması ve performansı için önemlidir. İşte bazı spesifikasyon detayları:

• Boyut:

  35bwd01 rulmanlarının dış çapı 6205'tir, bu da onların tekerlek hub'ına uyum sağlamasına olanak tanır. Rulmanların ayrıca aks üzerine oturacak şekilde 25 mm iç çapı ve 15 mm genişliği bulunmaktadır.

• Malzeme:

  35bwd01 tekerlek rulmanları, çoğu rulmanda yaygın olarak kullanılan yüksek kaliteli çelikten üretilmektedir. Çelik, rulmanların korozyon ve aşınmaya karşı dayanıklılığını artırır. Ayrıca, rulmanların bazı parçaları plastik veya pirinçten yapılmıştır, bu da rulmanların ömrünü uzatmaya yardımcı olur.

• Yük kapasitesi:

  35bwd01 tekerlek rulmanları, aracın ağırlığı ve dönüş kuvvetlerinden kaynaklanan radyal ve eksenel yükleri desteklemek üzere tasarlanmıştır. Rulmanlar 15,000 N radyal yük ve 7,000 N eksenel yük taşıma kapasitesine sahiptir.

• Hız derecelendirmesi:

  35bwd01 tekerlek rulmanları, aşırı ısınmadan kaçınmak için yüksek hız derecelendirmesi ile tasarlanmıştır. Rulmanlar, tekerleklerin düzgün ve verimli çalışması için gerekli olan 40,000 devir/dakika (RPM) hız limitine sahiptir.

• Sızdırmazlık:

  35bwd01 tekerlek rulmanları, her iki tarafında sızdırmazlık elemanları ile tasarlanmıştır. Sızdırmazlık elemanları, rulmanların içine kir ve nem girmesini önlemeye yardımcı olur ve bu şekilde içindeki gresin korunmasını sağlar. Ayrıca, sızdırmazlık elemanları kirleticilerin rulmanlara girmesini engelleyerek sürtünmeyi azaltır.

Aracın diğer parçaları gibi, 35bwd01 tekerlek rulmanlarının ömrünü uzatmak ve aracın performansını artırmak için bakımlarının yapılması önemlidir. İşte bazı bakım ipuçları:

• Düzenli muayene: Rulmanların aşınma veya hasar belirtileri için düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir. Muayene sırasında rulmanların döndürülmesi sırasında gevşeklik, pürüzlülük ve gürültü olup olmadığına dikkat edilmelidir.
• Doğru yağlama: 35bwd01 tekerlek rulmanları, üreticinin önerdiği gres ile düzenli olarak yağlanmalıdır. Yanlış tür gres kullanmak, rulmanların bozulmasına neden olabilir. Ayrıca, rulmanlar sadece doğru viskozitede gres ile yağlanmalıdır.
• Mühür değişimi: Tekerlek rulmanları, kir ve nemin rulmanlara girmesini önleyen sızdırmazlık elemanları ile tasarlanmıştır. Sızdırmazlık elemanları aşındığında, kirleticilerden korumak için hemen değiştirilmelidir.
• Hizalama ve ayar: Tekerlek rulmanları takıldıktan sonra, ayarlanması veya sıkılması gerekmez. 35bwd01 rulmanlarının uygun şekilde takılmaması, rulman arızasına neden olabilir. Kurulum sırasında üreticinin talimatlarına uyulması önemlidir.

35bwd01 Tekerlek Rulmanları Nasıl Seçilir

35bwd01 tekerlek rulmanı, birçok araç için önemli bir bileşendir. Tekerleklerin düzgün bir şekilde dönmesini sağlamak için sıkı bir çelik bilye veya makaralar setidir. Bir araca uygun tekerlek rulmanlarını seçerken aşağıdakilere dikkat edin:

• Boyut

  Orijinal tekerlek rulmanlarının doğru boyutu için kullanıcı kullanma kılavuzunu veya servis kılavuzunu kontrol edin. Yeni rulmanlar, düzgün oturması için aynı boyutta olmalıdır.

• Yük derecesi

  Her tekerlek rulmanı için, zarar görmeden taşıyabileceği maksimum ağırlık vardır. Buna yük derecesi denir. Araç tarafından taşınan ağırlığa karşılık gelen bir yük derecesine sahip rulmanlar seçin.

• Mühür türü

  35bwd01 tekerlek rulmanı, kirin dışarıda kalmasını ve yağın içeride kalmasını sağlayan sızdırmazlık elemanlarına sahiptir. Sızdırmazlık elemanları ayrıca suyun rulmanların içine girmesini önler. Farklı sızdırmazlık türleri bulunmaktadır. En iyi sızdırmazlık türü, aracın nasıl kullanıldığı ve koşullara bağlıdır. Kir, çamur veya yağmur gibi fazla tozlu yerlerde iyi çalışacak bir sızdırmazlık elemanı seçin.

• Malzeme

  Bilyeler ve rulmanların iç ve dış halkaları farklı malzemelerden yapılmıştır. 35bwd01 tekerlek rulmanı genellikle çelikten yapılmıştır. Diğer seçenekler seramik veya krom çeliğidir. Çelik rulmanlar dayanıklıdır ve uzun süre dayanır. Seramik rulmanlar sürtünmeyi azaltır, ancak çelik rulmanlardan daha pahalıdır.

• Kalite

  Tanınmış markalardan alınan tekerlek rulmanları test edilmiş ve yüksek standartları karşılamaktadır. Parçalar uzun süre dayanır. Marka parçalarının fiyatı genellikle daha az tanınan şirketlerin parçalarının fiyatından daha yüksektir. Ancak kalite, marka rulmanların kalitesiyle aynı olmayabilir.

• Fiyat

  Bir küçük araç için 35bwd01 tekerlek rulman fiyatı, hafif bir kamyon veya SUV için diğer rulmanlarla yaklaşık olarak aynıdır. Fiyat verildiğinde, her iki tekerlek için her iki parçanın ücreti de ödenmelidir. Ön tekerlekler genellikle öncelikle yeni rulmanlara ihtiyaç duyar, ardından arka tekerlekler gelir. Para tasarrufu için dördü birden tekerlek rulmanları bir defada alınabilir.

• Kurulum

  Doğru araçlara sahip olan bazı insanlar yeni rulmanları kendileri takabilir. Tekerlek rulmanlarını değiştirmek çok fazla işçilik gerektirir. Rulmanlar tekerleklere basılır. Eski rulmanları çıkarmak ve yenilerini takmak için bir rulman presi adı verilen özel bir araca ihtiyaç vardır. Rulmanların takılması için bir uzman teknisyenin önerilmesi tavsiye edilir.

35bwd01 Tekerlek Rulmanını Kendin Değiştir nasıl yapılır

Bazı 35bwd01 tekerlek rulmanları, doğru araçlar, mekanik beceriler ve bilgi ile kolayca değiştirilebilir. İşte izlenecek bazı temel adımlar:

• Hazırlık

  Uygun bir çalışma alanı bulun ve iş için gerekli tüm araçları toplayın. Araç düz bir yüzeyde park edilmelidir ve el freninin çekili olması gerekir. Araç kaymaması için tekerlek kama alüminyumu kullanılmalıdır. Somun vidaları gevşetildikten sonra, aracın bir kriko ile kaldırılması ve tekerleğin çıkarılması gerekmektedir.

• Hub somununu çıkarın

  Toz kapağı çıkarıldıktan sonra hub somunu bir ratchet ve soket ile çıkarmak gerekir. Hub somunu, tekerlek rulmanını yerinde tutar ve aksa sabitler.

• Dönme kolunu çıkarın

  35bwd01 tekerlek rulmanı genellikle dönüş kolunun içinde yer alır. Dönüş kolu, süspansiyon bileşenlerinden ve alt top kolundan sökülmeli ve çekilmelidir. Üst kontrol kolu ve direksiyon bağlantısı da bağlantısı koparılmalıdır.

• Eski rulmanı çıkarın

  Eski rulmanı mil veya dönüş kolundan çıkarırken bir rulman çekici veya benzeri bir alet kullanılmalıdır. Eğer rulman kol içine basılıysa, çıkarılması için bir hidrolik pres gerekebilir.

• Yeni rulmanı takın

  Yeni 35bwd01 tekerlek rulmanı, tekerlek rulmanı gres ile yağlanmalı ve bir rulman takma aleti veya benzeri bir alet kullanılarak kolun içine dikkatlice basılmalı veya vurulmalıdır. Montaj sırasında rulmana zarar vermemek için önlemler alınmalıdır.

• Bileşenleri yeniden birleştirin

  Dönüş kolu, süspansiyon parçalarına yeniden bağlanmalı ve alt top kolu bağlanmalıdır. Üst kontrol kolu, direksiyon bağlantısı ve hub somunu da yeniden takılmalıdır. Bu parçaları sıkarken üreticinin servis kılavuzundaki tork değerlerine uyulmalıdır.

• İşi bitirin

  Tekerlek yeniden takılmalı ve somun vidaları çapraz bir şekilde sıkılmalıdır. Araç aşağıya indirilmelidir ve kriko çıkarılmalıdır. Görev tamamlandıktan ve tüm bileşenler değiştirildikten sonra her şeyin düzgün çalıştığını kontrol etmek için bir deneme sürüşü yapılması önerilir.

Soru ve Cevap

S1: Tekerlek Rulmanlarının Ne Sıklıkla Değiştirilmesi Gerekmektedir?

C1: Değişim için belirli bir kilometre veya süre yoktur. Tekerlek rulmanları, aşınma belirtileri gösterdiğinde veya hasar gördüğünde değiştirilmelidir.

S2: Aracın Failing Wheel Bearing Durumunda Ne Olur?

C2: Araç, özellikle sürüş sırasında gırnata sesleri çıkarır. Ses, hızlandıkça daha da yükselir. Araç titreyebilir ve tekerlekler gevşeyebilir.

S3: Tekerlek Rulmanın Noksan Olması Halinde Aracımı S sürebilir miyim?

C3: Hayır, noksan tekerlek rulmanıyla sürmek tehlikelidir. Sorun kötüleşebilir ve bir bankta sönmesine sebep olabilir, bu da ani tekerlek kilidi veya hub arızasından dolayı bir kazaya neden olabilir.