37 lastik 20 jant

37 İnç Lastik ve 20 İnç Jant Türleri

• Tüm Zemin Lastikleri

  En esnek lastik türü söz konusu olduğunda, tüm zemin lastikleri tercih edilir. 37 tüm zemin lastiği ve 20 jant kombinasyonu, hem yolda hem de arazi koşullarında iyi performans gösterir. Çamur lastiklerinden daha az gürültülü ve sarsıntılıdırlar; 4x4 maceraları için otoyol lastiklerinden daha fazla tutuş sunarlar. Tüm hava koşullarında optimum performans için, bu lastikler geniş kanallar ve dişler ile dengeli bir diş deseni ile tasarlanmıştır. Genellikle 8 veya 10 katmanlı yapısına sahip olan tüm zemin lastiklerinin sağlam yapısı, bunları arazi gezileri için uygun hale getirir. Ancak, gürültülü olma reputasyonları vardır. Hem yolda hem de arazi koşullarında seyahat etmek isteyenler için mükemmel bir seçenektir.

• Çamur Zemin Lastikleri

  Gerçekten çamurlu bir zeminde, en iyi tutuşu sağlamak için tasarlanmış bu lastikler, agresif diş desenleri ve derin, yaygın dişlere sahiptir. Çamurda sürüş için üretilen bu lastikler, çamuru temizlemede mükemmel olsalar da bu, yakıt verimliliği ve yolda konfor açısından bedelini ödetir. Zorlu arazi koşulları için çamur zemin lastikleri en iyi seçenektir.

• Kayalık Tırmanma Lastikleri

  Kayalık tırmanma için jant ve lastikler, maksimum tutuşu sağlamak üzere tasarlanmıştır. Bu lastiklerin genellikle agresif, derin dişlere sahip yüksek boşluklu bir diş tasarımı vardır ve kayalık yüzeylerde mükemmel tutuş sağlarlar. Lastik yan duvarları genellikle yüksektir ve kesiklere karşı dayanıklı hale getirilen güçlendirilmiş yapıya sahiptir. Diş kauçuğu da biraz daha yumuşaktır, bu da tutuşu artırırken lastiğin daha hızlı aşınmasına neden olur. Aracını parkurlara götüren meraklılar için 37 kayalık tırmanma lastiği ve 20 jant harika bir yatırımdır.

• Otoyol Lastikleri

  Pavement üzerinde en iyi konfor ve yakıt verimliliği için 37 otoyol lastiği ve 20 jant ideal çözümdür. Orta seviyede bir diş tasarımına sahip olup, iyi tutuş ve denge sağlarken yuvarlanma direncini azaltır. Bu lastikler, genellikle 4 ila 6 arasında değişen daha düşük katman dereceleri sayesinde düz ve sessiz bir sürüş sunar. Bu nedenle günlük sürüş için mükemmeldirler. Ancak, tüm zemin ve çamur zemin lastiklerinin dayanıklılığı ve arazi kabiliyetinden yoksundurlar.

• Sahilde Kullanılan Lastikler

  Sahilde ve kumullar gibi kumlu zeminlerde sürüş için özel olarak tasarlanmış sahil lastikleri, yuvarlanma direncini azaltan ve dişlerin kumla dolmasını engelleyen benzersiz bir palet veya yüzme diş tasarımına sahiptir. Bu özellikler, aracın kumlu arazide zorluk çekmeden ilerlemesini sağlar. Sahil lastikleri genellikle daha hafif olup, tüm zemin lastiklerinden daha düşük katman derecelerine sahiptir, bu da onları diğer tür araziler için daha az uygun hale getirir.

37 Lastik ve 20 Jantın Özellikleri ve Bakımı

37 lastik ve 20 jantın özellikleri şu şekildedir:

• Lastik Boyutu

  İlk sayı, lastiğin milimetre cinsinden genişliğini gösterir. İkinci sayı, lastiğin yan duvar yüksekliğini milimetre cinsinden temsil eden en boy oranıdır. Üçüncü sayı, jantın inç cinsinden çapını gösterir.

• Diş Deseni

  Diş deseni, tutuş, yol tutuş, gürültü ve arazi kabiliyeti üzerinde etkiler. Seçenekler arasında simetrik, asimetrik ve yönlü desenler yer alır.

• Diş Derinliği

  Lastiğin diş derinliği, tutuş ve aşınmayı etkiler. Daha büyük bir derinlik, daha fazla tutuş ve uzun ömür sağlar, ancak daha gürültülü olabilir ve yolda daha az performans gösterebilir.

• Ağırlık Endeksi ve Hız Derecesi

  Ağırlık endeksi, lastiğin destekleyebileceği maksimum yükü gösterirken, hız derecesi lastiğin güvenli bir şekilde dayandığı maksimum hızı belirtir.

Aşağıda, 37 lastik ve 20 jantı bakımını sağlamak için bazı yollar verilmiştir:

• Regüler Kontrol

  Lastikleri hasar, yerleşik nesneler veya dengesiz aşınma açısından kontrol edin. Jantları çatlak, eğiklik veya korozyon açısından inceleyin.

• Lastik Rotasyonu

  Jant ve lastiklerin her 5,000 ile 8,000 mil arasında değiştirilmesi gereklidir. Bu, aşınmanın eşit olmasını sağlayacak ve jantların performansını koruyacaktır.

• Doğru Şişirme

  Lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin ve önerilen seviyeyi koruyun. Düşük basınçlı lastikler hızla aşınabilir ve yakıt verimliliğini azaltabilir.

• Teşhis ve Dengeleme

  Jantın düzgün hizalandığından ve lastiklerin dengelendiğinden emin olun. Bu, yol tutuşunu, dengeyi ve lastik ömrünü artıracaktır.

• Doğru Depolama

  Eğer lastikler kullanılmıyorsa, doğrudan güneş ve ısı kaynaklarından uzakta, serin ve kuru bir yerde depolanmalıdır.

• Temizlik

  Lastiklerin ve jantların düzenli olarak temizlenmesi, fren tozu, kir ve diğer kalıntıların birikmesini önleyecektir. Yumuşak sabun ve su çözeltisi kullanabilir veya özel bir lastik ve jant temizleyici satın alabilirsiniz.

37 Lastik ve 20 Jant Nasıl Seçilir

• Sürüş İhtiyaçları ve Alışkanlıkları

  Uygun 37 lastikleri seçerken sürüş ihtiyaçlarını ve alışkanlıklarını göz önünde bulundurun. Otoyolda araç kullanan ve yüksek hızlarda iyi denge isteyenler için yüksek performanslı lastikler ideal olabilir. Zorlu arazilerde kırsal yollarda sürüş yapanlar için arazi lastikleri daha uygun olabilir. Yaygın yol koşullarını ve lastik performans gerekliliklerini değerlendirin.

• Iklim ve Hava Koşulları

  Iklim ve hava koşulları, lastik seçiminde önemli bir rol oynar. Kuzey Amerika gibi karla kaplı kışların olduğu bölgelerde, kar ve buzda güvenliği sağlamak için kış lastikleri ile 37 20 jant lastikleri gereklidir. Diğer yandan, ılıman kışların geçerli olduğu yerlerde dört mevsim lastikleri yeterli olabilir. Seçilen lastiklerin yerel hava koşullarını etkili bir şekilde karşılayabildiğinden emin olun.

• Diş Tasarımı ve Performans Özellikleri

  Diş tasarımı ve performans özellikleri, 37 20 jant lastik seçiminde temel faktörlerdir. Farklı diş desenleri, tutuş, drenaj ve gürültü konularında farklı performanslar sunar. Arazi sürüşü için, iyi tutuş ve kendini temizleme yeteneği olan agresif dişlere sahip lastikler gereklidir. Yolda sürüş için, denge ve konforu sağlayan simetrik veya asimetrik dişlere sahip lastikler tercih edilir.

• Bütçe ve Maliyet Performansı

  Bütçe ve maliyet performansı, 37 lastik seçiminde dikkate alınması gereken diğer bir faktördür. Yüksek kaliteli lastiklerin başlangıç maliyeti yüksek olabilir, ancak dayanıklılığı ve düşük yakıt tüketimi uzun vadede tasarruf sağlayabilir. Bütçeyi, lastiklerin genel değer ve performansıyla dengeleyin.

Nasıl Kendin Yapılır ve 37 Lastik ile 20 Jant Nasıl Değiştirilir

37 inç lastikleri 20 inç jantlara takmak, detaylara dikkat ve biraz mekanik beceri gerektiren bir süreçtir. Kendin yapmayı sevenler için, 37 inç lastiklerin 20 inç jantlar üzerinde nasıl değiştirileceğine dair bir kılavuz:

Gereken aletler ve malzemeler:

• Kriko ve kriko destekleri
• Somun anahtarı
• Anahtar seti
• Lastik demiri
• Kapama anahtarı
• Yeni lastikler (37 inç lastikler)
• Lastik yağlayıcı
• Stepne kırıcı (gerekirse)

Aşama aşama kılavuz:

• 1. Aracın düz bir yüzeyde park edildiğinden ve el freni çekili olduğundan emin olun. Arka tekerleklerin arkasına tekerlek tasması yerleştirin.
• 2. Lastik hala yerdeyken somunları hafifçe gevşetin, bir lastik demiri veya soket anahtarı kullanarak.
• 3. Krikoyu kullanarak aracı kaldırın ve ekstra stabilite için aracın altına kriko desteklerini yerleştirin. Somunları tamamen çıkarın ve tekerleği çıkarın.
• 4. Eğer eski lastik zaten jant üzerinde ise, bir stepne kırıcı kullanarak onu sökün. Lastik demiri ve lastik yağlayıcı kullanılarak lastik janttan gevşetilebilir.
• 5. Yeni 37 lastikleri 20 inç jant üzerine yerleştirin. Lastiğin bead üzerinde düzgün bir şekilde oturduğundan emin olun.
• 6. Tekerleği araca tekrar takın ve somunları elle sıkıştırın.
• 7. Krikoyu kullanarak aracı kriko desteklerinden indirin. Somunları çapraz bir desende kapama anahtarı kullanarak sıkıştırın; bu eşit bir basınç sağlar.
• 8. Tekerlek tasmasını çıkarın ve krikoyu indirin.

SSS

S1: 20 inç jant boyutu ne anlama geliyor?

C1: Jant boyutu, lastiklerin takıldığı jantın çapını ifade eder. 20 inçlik jant, daha büyük lastiklere izin verir; bu da yol tutuşunu artırabilir, viraj stabilitesini artırabilir ve arazi koşullarında daha iyi tutuş sağlayabilir.

S2: Bir kişi 20 inç janta herhangi bir lastik takabilir mi?

C2: Hayır, lastikler değiştirilemez. Belirli boyutlarda özel olarak tasarlanmışlardır ve belirli jant boyutlarına uyar. Yeni lastik seçerken, lastik boyutunun jant boyutuyla tam olarak eşleştiğinden emin olun. Örneğin, 37 37 lastik, lastiğin 37 inç yüksekliğinde ve 20 inç genişliğinde olacağını ve 20 inçlik janta uyacağını belirtir.

S3: 37 37 lastikler arazi sürüşü için iyi midir?

C3: Evet, 37 37 lastikler arazi sürüşü için mükemmel bir seçim olabilir. Daha büyük çap, daha iyi yerden yüksekliği sağlar ve artırılmış genişlik, kaygan yüzeylerde daha fazla tutuş sunar. Genellikle, arazi odaklı araçlar veya düzenli olarak arazi koşullarıyla karşılaşanlar için tercih edilmektedir.

S4: Daha büyük lastikler aracın performansını etkiler mi?

C4: Evet, daha büyük lastikler aracın performansını etkileyebilir. Hızlanmayı ve yakıt verimliliğini hafifçe azaltabilir çünkü motorun daha büyük kütleyi hareket ettirmek için daha fazla çalışması gerekir. Ayrıca, aracın yol tutuş özelliklerini etkileyebilir. Lastik boyutlarını değiştirmeden önce her zaman aracın kullanım kılavuzuna veya bir uzmana danışın.