(86 ürün mevcut)
3k karbüratörler, üç bin karbüratör olarak da bilinir. İçten yanmalı motorlarda hava ve yakıt karışımını sağlamak için kullanılan bir karbüratör türüdür. 3k karbüratörler farklı türlerde gelir; bunlar şunları içerir:
Solex karbüratörler
3k solex karbüratörleri, daha iyi yakıt atomizasyonunu sağlayan bir venturi sistemine sahiptir. 32-34 ve 36-40 olmak üzere iki temel tipte gelirler. 32-34 karbüratörler küçük motorlarda kullanılırken, 36-40 karbüratörler daha büyük motorlarda kullanılır. Ayrıca, 3k solex karbüratörleri basit ve kompakt bir tasarıma sahiptir, bu da onları alanın sınırlı olduğu uygulamalar için ideal hale getirir.
Weber karbüratörler
3k weber karbüratörleri, hassas mühendislikleri ve yüksek performanslarıyla bilinir. DCOE, IDA ve IDF serisi dahil olmak üzere birkaç seriye daha ayrılırlar. DCOE serisi karbüratörler genellikle yarış ve yüksek performanslı uygulamalarda kullanılır. Öte yandan, IDA ve IDF serisi karbüratörler, büyük motorlu ve özel yapım emme manifoldlu uygulamalarda kullanım için uygundur. 3k weber karbüratörleri, belirli motor gereksinimlerine göre uyarlanmalarını sağlayan çoklu venturi boyutlarında gelir. Manuel bir boğaza veya elektrikli çekme boğaza sahiptirler, bu da onları farklı sıcaklık koşullarında kullanımı kolaylaştırır.
SU karbüratörler
3k su karbüratörleri, basitlikleri ve güvenilirlikleriyle bilinir. Motor yüküne göre yakıt-hava karışımını kontrol eden yaylı bir hava pistonuna sahiptirler. 3k su karbüratörleri ayrıca HS ve H serilerine ayrılır. H serisi karbüratörler daha karmaşık bir tasarıma sahiptir, bu da onları yüksek performanslı uygulamalarda kullanım için uygun hale getirir. Öte yandan, HS serisi karbüratörler, standart ve orta performanslı uygulamalarda kullanım için idealdir. 3k su karbüratörleri, başlangıç sırasında zengin bir yakıt karışımını kullanan otomatik bir boğaza sahiptir.
Zenith karbüratörler
3k zenith karbüratörleri, basit ve sağlam bir tasarıma sahip olarak tasarlanmıştır, bu da onları çeşitli uygulamalarda kullanım için uygun hale getirir. Zenith karbüratörlerine örnek olarak 28/36, 32/36 ve 40/44 serisi verilebilir. 28/36 ve 32/36 karbüratörler çift gövdeli bir tasarıma sahiptir. Küçük ila orta boyutlu motorlarda kullanım için uygundurlar. Öte yandan, 40/44 karbüratörler dört gövdeli bir tasarıma sahiptir, bu da onları daha büyük ve yüksek performanslı motorlarda kullanım için uygun hale getirir. 3k zenith karbüratörleri, rölanti sırasında yakıt-hava karışımını ince ayar yapan bir rölanti karışım vidasına sahiptir.
Uygun bir satın alma kararı için 3k karbüratörlerin özelliklerini göz önünde bulundurmak önemlidir. İşte araştırılması gereken bazı genel faktörler:
Hava akış kapasitesi
Bir 3k karbüratörün hava akış kapasitesi, dakikada kübik fit cinsinden ölçülür. Karbüratörden her dakika geçen toplam hava hacmini gösterir. Daha yüksek CFM derecelendirmeleri, karbüratörün daha yüksek devirlerde (dakikadaki devir) çalışan motorları destekleyebileceğini gösterir. Örneğin, 600 CFM'lik bir karbüratör, her dakika 600 kübik fit hava sağlayabilir ve bu da onu çoğu küçük blok V8 motor için uygun hale getirir.
Gaz kelebeği deliği boyutu
Gaz kelebeği deliği boyutu, kontrol edilmesi gereken bir diğer önemli özelliktir. Karbüratörün gaz kelebeği plakalarının çapını ifade eder. Daha büyük gaz kelebeği delikleri, motora daha fazla hava girmesini sağlayarak güç çıkışını artırır. Ancak, düşük devir torkunu ve yakıt verimliliğini etkileyebilirler. Yaygın gaz kelebeği deliği boyutları 1,1 ile 2,0 inç (28 ila 51 mm) arasında değişir.
Venturi boyutu
Venturi boyutu, hava akışını ve karbüratörün yakıtı atomize etme yeteneğini etkiler. Venturiler, şamandıra haznesinden yakıt çekmek için bir basınç farkı yaratan karbüratör içindeki daraltılmış bölümlerdir. Boyutları, yakıt ölçümünü ve karbüratörün gaz kelebeği girişine karşı hassasiyetini etkiler. Venturi çapları genellikle 0,9 ile 1,5 inç (23 ila 38 mm) arasındadır.
Yakıt giriş boyutu
Yakıt giriş boyutu, yakıt hatlarından karbüröre yakıt akış hızını belirler. Daha büyük yakıt girişleri, daha fazla yakıt gerektiren yüksek performanslı motorları destekleyebilir. Standart yakıt giriş boyutları 1/8 inç veya 1/4 inç NPT (Ulusal Boru Konusu) 'dir.
Güç valfi boyutu
Güç valfleri, yüksek motor yüklerinde ve devirlerde yakıt dağıtımını kontrol eder. Boyutları, inç cinsinden vakumla belirtilir. Örneğin, 6,5 inç vakumla derecelendirilmiş bir güç valfi, manifoldda 6,5 inç vakumda açılır. Tipik güç valfi boyutları 2,5 ile 6,5 arasında değişir.
Yakıt türü
Çoğu 3k karbüratör, benzinle çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bununla birlikte, etanol veya metanol gibi alternatif yakıtlarla çalışan modeller de vardır. Etanole uyumlu karbüratörler, etanol yakıtının daha yüksek viskozitesini karşılamak için daha büyük geçitlere sahiptir.
3K karbüratörler, dayanıklılık ve optimum performans için uygun bakım ve onarıma ihtiyaç duyar. Aşağıda genel bakım gereksinimleri verilmiştir:
Temizleme
Düzenli temizlik, karbüratörün performansını engelleyebilecek kir, vernik ve diğer tortuların birikmesini önler. Bu tortuları temizlemek için karbüratör temizleyicileri, basınçlı hava ve yumuşak fırçalar kullanın.
Kontrol
Sık sık kontrol, önemli hasara neden olmadan önce contalar, iğneler ve koltuklar gibi yıpranmış parçaları tespit etmeye yardımcı olur. Ek olarak, yakıt hatlarını sızıntılara veya çatlaklara karşı kontrol edin ve yakıt filtresinin temiz olduğundan emin olun.
Ayarlama
Yakıt-hava karışımı ve rölanti hızı, üreticinin yönergelerine göre ayarlanmalıdır. Hassas ayarlamalar için bir devir sayacı ve egzoz gazı analiz cihazı kullanın. Ayrıca, doğru yakıt ölçümü sağlamak için şamandıra seviyesinin doğru ayarlandığından emin olun.
Yağlama
Bağlantı ve gaz kelebeği plakaları, sorunsuz çalışma sağlamak için uygun bir yağlayıcı ile yağlanmalıdır.
Depolama
Karbüratör, uzun süreli depolama öncesinde yakıttan boşaltılmalı ve temizlenmelidir. Bu uygulama, yakıt bozulmasını ve vernik oluşumunu önler.
Belirli bir uygulama için doğru 3k karbüratörü seçmek, optimum performans, uyumluluk ve güvenilirlik sağlamak için çeşitli faktörleri göz önünde bulundurmayı gerektirir. İşte dikkate alınması gereken bazı önemli faktörler:
Uygulama:
Araç veya motorun amaçlanan kullanımını göz önünde bulundurun. Sokak kullanımı, arazi, sürüklenme yarışı veya pist yarışı olsun, farklı uygulamalar farklı performans taleplerine sahiptir. Örneğin, yüksek performanslı yarış için bir karbüratör, sokak kullanımı için tasarlanmış bir karbüratöre göre daha fazla hava akışı ve yakıt ölçüm hassasiyeti sağlayabilir.
Motor Özellikleri:
Motorun hacmini, konfigürasyonunu (örneğin, sıralı, V şeklinde) ve hava akışını ve yakıt gereksinimlerini etkileyen modifikasyonları (örneğin, eksantrik mili, egzoz, emme) göz önünde bulundurun. Optimum performans ve yakıt verimliliği elde etmek için karbüratörün boyutunun ve ayarının motor özelliklerine uygun olduğundan emin olun.
Yükseklik:
Çalışma yüksekliğini ve çevre koşullarını (örneğin, sıcaklık, nem) göz önünde bulundurun. Daha yüksek irtifalar, azalmış hava yoğunluğunu ve düşük oksijen içeriğini telafi etmek için ayarlamalara veya özelliklere sahip karbüratörler gerektirir.
Yakıt Türü:
Motorda kullanılan yakıt türünü, örneğin benzin veya E85 (yüzde 85 etanol, yüzde 15 benzin) göz önünde bulundurun. Farklı yakıt türlerinin, karbüratör ayarlama ve ölçüm için farklı özellikleri ve gereksinimleri vardır. Örneğin, E85 daha zengin bir yakıt karışımı gerektirir, bu nedenle optimum yanma ve performans için karbüratör buna göre ayarlanmalıdır.
Marka ve Kalite:
Kalite, performans ve dayanıklılık açısından bilinen saygın ve güvenilir bir 3k karbüratör markası seçin. Seçilen karbüratörün güvenilirliğini ve mükemmelliğini sağlamak için müşteri yorumlarını ve deneyimlerini araştırın.
Doğru aletler ve mekanik bilgiyle birçok 3K karbüratör hızlı bir şekilde takılabilir. Ancak, işlem karbüratör modelinin değişmesine göre farklılık gösterebilir. Doğru şekilde nasıl takılacağını anlamak için her zaman kullanım kılavuzunu okuyun. Aşağıda 3K karbüratörün nasıl değiştirileceği ve takılacağı hakkında bazı genel adımlar verilmiştir.
Aküyü ayırın
İşleme başlamadan önce, kısa devreye neden olabilecek kazaları önlemek için aküyü ayırın.
Eski karbüratörü sökün
Eski karbüratörü tutan cıvataları sökmek için doğru aletleri kullanın. Dikkatlice kaldırın ve ona bağlı bağlantıları, boruları ve kabloları ayırın. Özellikle yakıt boruları ile uğraşırken eski karbüratörü sökerken dikkatli olun. Karbüratörü sökmeden önce yakıtı karbüratörden boşaltın.
Yeni karbüratörü hazırlayın
Üreticinin talimatlarını izleyin ve takmadan önce doğru şekilde ayarlandığından emin olun. Şamandıra yüksekliğini ayarlayın ve boğaza ve gaz kelebeğine bakın. Sızıntıları önlemek için contaların iyi durumda olduğundan emin olun.
Yeni karbüratörü takın
Yeni karbüratörü emme manifolduna yerleştirin ve contanın doğru şekilde yerleştirildiğinden emin olun. Cıvataları sıkın ve tüm boruları, kabloları ve bağlantıları bağlayın.
Aküyü tekrar bağlayın
İşlem tamamlandıktan sonra aküyü tekrar bağlayın ve yeni karbüratörün düzgün çalıştığından emin olmak için test edin.
S1: 3K karbüratörlerde karşılaşılan yaygın sorunlar nelerdir?
C1: Yaygın sorunlar arasında genellikle yakıt karışımı, tıkanma veya aşınmayla ilgili olan çalıştırmada zorluk, kötü ivmelenme ve düzensiz rölanti bulunur. Sorun giderme, yakıt karışımını kontrol etmeyi ve ayarlamayı, tıkanmaları kontrol etmeyi ve yıpranmış parçaları temizlemeyi veya değiştirmeyi içerir.
S2: 3K karbüratörler nasıl düzgün çalıştırılabilir?
C2: Sorunsuz çalışma için uygun yakıt-hava karışımı, düzenli bakım ve kaliteli yakıt sağlayın. Karışımı ayarlama, bileşenleri temizleme ve tortu oluşumunu önlemek için katkı maddeleri kullanmak yardımcı olabilir. Kullanıcılar ayrıca karbüratörle ilgili sorunları azaltmak için önemli kirlilik içermeyen yakıtlar kullanmalıdır.
S3: 3K karbüratörler herhangi bir motorda kullanılabilir mi?
C3: Hayır, her motor, özelliklerine uygun bir karbüratöre ihtiyaç duyar. Ancak, 3K karbüratörler, uygun ayarlama ve modifikasyonlarla farklı motorlara uyarlanabilir. Mükemmel uyum ve işlev için adaptör plakaları ve jet boyutlarını değiştirmek gerekebilir.
S4: 3K karbüratörün arızalı olup olmadığını nasıl anlarsınız?
C4: Karbüratör sorunlarının belirtileri arasında çalıştırmada zorluk, düzensiz rölanti, kötü ivmelenme ve egzozdan siyah duman çıkması bulunur. Görsel muayene, buji durum analizi ve karbüratör temizleyici sprey testi, karbüratör sızıntısını veya arızayı tespit etmeye yardımcı olabilir.
S5: Kullanıcılar kendi başlarına 3K karbüratörü tamir edemiyorsa ne yapmalıdır?
C5: Çözülemezse, kullanıcılar bunu bir uzmana veya yetkili bir servis merkezine götürmelidir. Uzmanlar, karbüratör sorunlarını teşhis etmek ve onarmak için doğru aletlere ve bilgiye sahiptir. Ayrıca, profesyonel kullanım, hasar riskini azaltır ve onarımdan sonra mükemmel çalışmayı sağlar.