(3531 ürün mevcut)
4 zamanlı yarış go-kartları, aşağıdakiler gibi farklı çeşitlerde gelir;
Kıdemli Kartlar
Bu, 15 yaş ve üzeri bireyler için tasarlanmış bir go-kart türüdür. Yetişkinler için en yaygın go-kart türüdür. Kıdemli kartların minimum ağırlığı 360 kg'dır ve motorları 250cc ile 100cc arasında değişir. Kartlar, 125cc'den 250cc'ye kadar farklı motorlarla güçlendirilmiştir.
Superkartlar
Superkartlar, yol parkurlarında ve yarış pistlerinde rekabete girebilmek için inşa edilen hızlı yarış kartlarıdır. Minimum ağırlıkları 320 kg'dır ve motorları 250 cc'den 400 cc'ye kadar değişir. Superkartlar, 2 zamanlı ve 4 zamanlı motorlarla, 500 cc'ye kadar olan hacimlerle güçlendirilmiştir. Kartların aerodinamiği artırmak için şasiyi kapsayan bir gövde yapısı vardır. Superkartlar ayrıca, yarış için tasarlanmış ön ve arka akslar ile gelişmiş süspansiyon sistemlerine sahiptir.
Çocuk Kartları
Çocuk Kartları, 5 ile 8 yaş arasındaki çocuklar için tasarlanmış go-kartlardır. Bu kartlar, çocukları yarışla tanıştırmak için kullanılır. Çocuk Kartları, sürücü ve kartın birleşik ağırlığıyla birlikte minimum 130 kg'dır. Ayrıca, motorlar genellikle 80 cc hacminde 4 zamanlıdır. Go-kartlar, çocukları korumak için pedli koltuk, güvenlik ağları ve kısıtlama kemerleri gibi güvenlik özellikleriyle donatılmıştır. Ayrıca, motor gücünü kontrol altına almak için bir gaz sınırlayıcı bulunur.
Vitesli Kartlar
Bunlar, rekabetçi yarışlar için tasarlanmış yüksek performanslı go-kartlardır. Vitesli Kartların sürücüyle birlikte minimum ağırlığı 175 kg'dır. 125 cc hacminde 2 zamanlı motorlarla güçlendirilmiştir. Motorlar, 6 vitesli manuel şanzımana sahiptir. 2 zamanlı motorlardan daha yüksek tork üreten 4 zamanlı motorlarla donatılmışlardır. Vitesli go-kartlar, havalandırmalı fren diskleri ve hidrolik kaliperlerden oluşan disk fren sistemlerine sahiptir. Kartlar ayrıca dayanıklılık ve sertlik için krom-moly çelik borularından inşa edilmiş gelişmiş bir şaseye sahiptir.
Dört zamanlı yarış go-kartları, rekabetçi motorsporu etkinlikleri, profesyonel sürücüler için eğitim programları ve eğlence amaçlı yarış aktiviteleri de dahil olmak üzere çeşitli senaryolarda kullanılmaktadır. İşte bazı önemli kullanım senaryoları:
Birçok durumda, ticari alıcı, hedef müşterilerine uygun go-kartlar arayacaktır. Bu nedenle, go-kartları kullanacak müşteri türünü anlamak ve hangi tür go-kartlara ihtiyaçları olduğunu bilmek önemlidir. Aşağıdaki faktörleri anlamak, alıcıların ihtiyaçlarına en uygun go-kartları seçmelerine yardımcı olabilir.
Birçok go-kart alıcısı, bu ürünün fonksiyonu, özellikleri ve tasarımı hakkında bilgi sahibi değildir. Aşağıda, alıcıların bilgi edinmesine yardımcı olacak bazı bilgiler bulunmaktadır.
Dört zamanlı yarış go-kartları, hız, hassasiyet ve adrenalinin yüksek olduğu rekabet için inşa edilmiştir. Temel işlevleri, sürücünün güvenliği ve kontrolünü sağlarken heyecan verici bir yarış deneyimi sunmaktır. Güçlü bir dört zamanlı motorla güçlendirilen bu go-kartlar, etkileyici tork ve beygir gücü sunarak yarış pistinde yüksek hızlara ulaşmalarını sağlar.
Motorun performansı, yüksek hızlarda bile üstün manevra kabiliyeti ve stabilite sunan iyi tasarlanmış bir şase ve süspansiyon sistemi ile tamamlanır. Kartın fren sistemi, hidrolik kaliperlere sahip disk frenler içermektedir ve bu da yoğun yarışlar sırasında güvenliği sağlamak için gerekli durdurma gücü ve kontrolü sunar.
Dört zamanlı yarış go-kartlarının tasarımı, motorsporları mühendisliğinin sanatını ve bilimini gösterir. Her bir unsur, güçlü motorundan karmaşık şasesine kadar, hassasiyet ve amaçla tasarlanmıştır. Go-kartın kalbinde, performans ve verimliliğin gücü olan dört zamanlı motor yer alır. Tasarımı, güç çıkışını en üst düzeye çıkarırken pürüzsüz çalışmasını ve uzun ömürlü olmasını sağlar. Motorun bileşenleri, silindirin başlığı, piston ve krank milinin yüksek hızlı yarışların zorluklarına dayanacak şekilde titizlikle mühendislik çalışmaları yapılmıştır.
Motoru tamamlayıcı olarak, genellikle yüksek dayanımlı çelik veya hafif alüminyumdan inşa edilmiş sağlam bir şase bulunur. Bu malzeme kombinasyonu, gerekli dayanıklılığı ve sertliği sağlarken, go-kartın toplam ağırlığını da minimumda tutar. Şase tasarımı, motor ve aks için montaj noktaları, güçlendirilmiş bölümler ve optimal performans ve manevra için hassas boyutlar gibi özellikler içerir.
Gelişmiş süspansiyon sistemleri, go-kart tasarımının bir başka özelliğidir, özel yarış pisti gereksinimlerine uyacak şekilde ayarlanabilir bileşenlerle donatılmıştır. Bu sistemler, stabilite ve kontrolü korumak için yüksek kaliteli amortisörler ve yaylar kullanarak sürücülerin virajlarda olağanüstü hassasiyetle gezinebilmesine olanak tanır. Bu arada, hidrolik kaliperlerle ve havalandırmalı rotorlarla yüksek performanslı disk frenler, rekabette avantaj sağlamaya yönelik gerekli durdurma gücünü sunar.
S1: 4 zamanlı yarış go-kartları 2 zamanlılardan daha mı hızlıdır?
A1: Genel olarak, iyi bir şekilde inşa edilmiş bir 2 zamanlı yarış go-kartı, 4 zamanlı olanından daha hızlı olacaktır. Bunun nedeni, daha küçük bir motor boyutuna sahip olmasına rağmen daha fazla güç üretmesidir. 2 zamanlı motorlar ayrıca, 4 zamanlı motorlardan daha hafif olma eğilimindedir ve bu da ona ek bir hız avantajı sağlar. Ancak, birçok faktör go-kartın hızını etkileyebilir. Örneğin, eğer 4 zamanlı motor, 2 zamanlı olandan daha iyi ayarlanmışsa, muhtemelen daha hızlı olacaktır. Ayrıca, sürücü, go-kartın hızını belirlemede motor kadar kritik bir rol oynar.
S2: 4 zamanlı motorlu go-kartların ömrü ne kadardır?
A2: Bir go-kart motorunun ne kadar süre dayanacağı, nasıl kullanıldığına bağlıdır. Ağır kullanıma tabi tutulursa, yaklaşık 4-5 saat sürecektir. Öte yandan, go-kart ılımlı bir şekilde kullanılıyorsa, yaklaşık 8-10 saat dayanabilir. Motor iyi bakılıyorsa, 15 saat veya daha fazla sürebilir. Bazı durumlarda, 20 saat veya daha fazla dayanma süresine ulaşabilir, ancak bu motorların inşasında kullanılan malzeme ve genel tasarıma bağlı olacaktır.
S3: 4 zamanlı motorlu go-kartların bakımı nasıl yapılır?
A3: Bir go-kartın bakımını yapmak için, kullanıcılar düzenli olarak yağ kontrol etmeli ve değiştirmeli, valfi ayarlamalı, hava filtresini temizlemeli ve bujiyi kontrol etmelidir. Ayrıca frenleri, lastik basıncını ve go-kartın genel durumunu kontrol etmelidirler. Herhangi bir çürük veya sıyrık varsa, çerçeve ve gövde işçiliğini kontrol ederek onarım ihtiyacı olup olmadığını görmelidirler.
S4: Bir yarış go-kartının ömrü nedir?
A4: Bir yarış go-kartı, bakımı nasıl yapıldığına bağlı olarak 15,000 ile 20,000 dolar arasında dayanabilir. Bazı durumlarda daha uzun süre dayanabilir, ancak bu markaya ve genel inşa kalitesine bağlıdır. Maliyet haricinde, go-kartın kullanımı, 5 ila 10 yıl veya daha fazla sürebilir. Ağır kullanıma tabi tutulursa, daha az kullanıma göre daha kısa süre dayanacaktır. Go-kartın ömrü, lastiklerinde ve genel inşasında kullanılan malzeme türüne de bağlıdır.