(372 ürün mevcut)
Mitsubishi 4G92, çeşitli kompakt ve alt kompakt modellerde kullanılan 4 silindirli bir içten yanmalı motordur. Motor, 16 valfli DOHC veya SOHC konfigürasyonuna sahiptir. 1.8 litre hacme ve 82.0 mm x 90.0 mm silindir çapı x strok ölçülerine sahiptir. 4G92 motorunun sıkıştırma oranı 10.0:1 ve maksimum güç çıkışı 6000 dev/dak'da 75 kW (100 beygir) olarak ölçülmüştür. Maksimum tork çıkışı ise 4500 dev/dak'da 150 Nm (110 lb-ft) olarak belirtilmiştir. Motor, normal petrol kullanır ve yakıt tüketimi 6.8 L/100 km’dir.
4G92 motorlarının iki ana türü bulunmaktadır:
4G92 DOHC
4G92 DOHC motoru, 1988 yılında Mitsubishi Lancer'da kullanılmaya başlanmıştır. Motor, SOHC versiyonuna kıyasla daha yüksek güç çıkışı ve verimliliğiyle tanınmaktadır. 4G92 DOHC motoru, silindir başında her silindir için dört valf olan bir DOHC tasarımına sahiptir. Ayrıca, motorun çok noktalı yakıt enjeksiyon sistemi bulunmaktadır ve bu sistem, yakıtın hassas şekilde ölçülmesini ve gaz tepkimesinin iyileştirilmesini sağlar. 4G92 DOHC motoru, Mitsubishi Lancer ve Mirage’ın performans odaklı versiyonlarında kullanılmıştır.
4G92 SOHC
4G92 SOHC motoru, ilk olarak Mitsubishi Galant’ta kullanılmıştır. 4G92 SOHC motoru, yumuşak çalışması ve düşük gürültü seviyeleriyle bilinir. Motor, her silindir için iki valf bulunan bir SOHC silindir başlığı ile donatılmıştır. 4G92 SOHC motoru, Mitsubishi Lancer, Galant ve Mirage modellerinin standart donanımlarında kullanılmıştır. Bu motor, günlük sürüş için yeterli güç çıkışı ve yakıt verimliliği sunmaktadır.
Mitsubishi 4G92 motorunun diğer alt türleri ise şunlardır:
4G92 MIVEC
4G92 MIVEC motoru, Mitsubishi Motors tarafından geliştirilen değişken valf zamana ayarlama teknolojisidir. Bu teknoloji, motor hız aralığında daha iyi performans ve yakıt verimliliği için valf zamanlamasını optimize eder. 4G92 MIVEC motoru, emme ve egzoz valfleri üzerindeki valf kaldırma ve zamanlamasını sürekli olarak ayarlamaya olanak tanıyan MIVEC sistemi ile donatılmıştır.
4G92 GDI
4G92 GDI, 4G92 motorlarının bazı versiyonlarında kullanılan benzinli doğrudan enjeksiyon teknolojisidir. 4G92 GDI motoru, yakıtı doğrudan yanma odasına püskürten yüksek basınçlı yakıt enjektörleri ile donatılmıştır. Bu; güç çıkışını artırırken emisyonları azaltır ve geleneksel port yakıt enjeksiyon sistemlerine kıyasla daha iyi yakıt verimliliği sağlar.
Motor Yağı
Motor yağı seviyesini düzenli olarak kontrol edin ve kullanma kılavuzunda önerildiği gibi yağı tamamlayın veya değiştirin. Bu, motoru yağlı tutar ve aşınmadan korur.
Soğutma Sistemi
Soğutucu seviyesini ve durumunu izleyin. Bakım takvimine göre soğutucuyu değiştirin ve soğutma sistemini periyodik olarak temizleyin. Bu, aşırı ısınmayı önler ve motor sıcaklığını sabit tutar.
Hava Filtresi
Hava filtresini kir veya hasar için kontrol edin. Temizleyin veya bakım kılavuzunda belirtilen şekilde yeni bir filtre ile değiştirin. Temiz bir hava filtresi, motora doğru hava akışını sağlar ve yakıt verimliliğini ve performansını optimize eder.
Yakıt Sistemi
Motor için önerilen yakıt kalitesini kullanın. Birikintileri temizlemek ve motorun düzgün çalışmasını sürdürmek için ara sıra yakıt sistemi temizleyicileri kullanmayı düşünün.
Buji
Bujileri aşınma veya birikme için kontrol edin. Güvenilir ateşleme ve motorun verimli yakıt yanmasını sağlamak için gerektiğinde değiştirin.
Kemerler ve Hortumlar
Tüm motor kemerlerini ve soğutma sistemi hortumlarını hasar, çatlak veya sızıntı belirtileri açısından kontrol edin. Arızalı olanları değiştirin ve sistemin güvenilirliğini koruyun.
Şasi ve Süspansiyon
Süspansiyon parçalarını yağlayın ve şasi, süspansiyon ve direksiyonda boşluk veya hasar olup olmadığını kontrol edin. Bulunan sorunları çözüme kavuşturun, böylece aracın güvenli ve konforlu bir şekilde kullanılmasını sağlayın.
Frenler
Fren hidroliği seviyelerini izleyin ve gerektiğinde tamamlayın. Fren balatalarını, disklerini ve kaliperlerini aşınma veya hasar açısından kontrol edin. Aşınmış bileşenleri değiştirerek optimal frenleme performansını ve güvenliği koruyun.
Lastikler
Lastik basıncını, diş derinliğini ve eşit aşınmayı kontrol edin. Lastikleri doğru basınca şişirin ve düzenli olarak döndürün. Hasar görmüş veya aşınmış olan lastikleri yeni olanlarla değiştirin.
Elektrik Sistemi
Akkü terminal ve kablolarını sıkılık ve korozyon açısından kontrol edin. Gerekirse temizleyin. Tüm elektrik bağlantılarını sağlamlık ve düzgün çalışma açısından kontrol edin.
Şanzıman
Şanzıman yağı seviyesini ve kalitesini kontrol edin. Bakım takvimine göre yağı ve filtresini değiştirin. Bu, şanzımanın düzgün çalışmasını sağlar ve ömrünü uzatır.
Periyodik Araç Kontrolü
Aracı yetkili servis merkezlerinde rutin kontroller için götürün. Yetenekli teknisyenlerin tüm kritik bileşenleri ve sistemleri incelemesine izin verin. Sorunları erken tespit edip çözerek aracın güvenilirliğini ve güvenliğini koruyabilirler.
Uygun 4g92 motoru ve parçaları için seçim yaparken, aşağıdaki hususları dikkate alın:
Uyumluluk
Uyumluluk açısından, motor ve parçaların aracın marka ve modeli ile uyumlu olması gerekir. Mevcut sistemlerle, örneğin şanzıman ve egzoz gibi, beraber çalışacak şekilde tasarlanmalıdır, böylece iyi bir uyum ve optimal performans sağlanır.
Performans Gereksinimleri
Performans gereksinimleri, motor ve parçaların gereken performans ihtiyaçlarına göre değerlendirilmesini gerektirir. Örneğin, çekme veya yük taşıma için daha fazla güç gerekli ise, daha güçlü bir motor ve daha iyi tork ve beygir gücü sağlayan parçalar seçilmelidir.
Bütçe
Bütçe planlaması, motor ve parçaların maliyetinin yanı sıra montaj giderleri ve bakım masraflarını da düşünecektir. Uzun süreli güvenilirlik ve performans sağlayacak şekilde finansal planınıza uygun motor ve parçaları seçmek önemlidir.
Kalite ve Güvenilirlik
Kalite ve güvenilirlik, motor ve parçaların kalitesi ve güvenilirliğine göre seçilmesini gerektirir. Motorun yıllarca sorunsuz ve güvenilir çalışmasını sağlamak için kaliteli ve güvenilir markalardan motor ve parçalar seçmek zorunludur.
Motor parçasını değiştirmeye çalışmadan önce, kullanma kılavuzunu okumak ve anlamak hayati önem taşımaktadır. Kılavuz, değiştirilmesi gereken motor parçası hakkında ayrıntılı bilgiler içermektedir. Ayrıca, değiştirme süreci ve gereken özel aletlerle ilgili rehberlik sağlamaktadır. 4G92 motor parçalarını değiştirirken izlenmesi gereken bazı genel adımlar şunlardır:
4G92 parçalarını değiştirme ile ilgili spesifik talimatlar için lütfen servis kılavuzuna bakın veya profesyonel bir teknisyene danışın.
S1: 4g92 motoru nedir?
C1: 4G92, Mitsubishi'nin 4 silindirli benzin motorudur. 4G9 motor ailesinin bir parçasıdır. 4G92 motorunun SOHC ve DOHC versiyonları bulunmaktadır. SOHC versiyonu, motorun valflerini kontrol eden tek üst krank miline sahiptir. Öte yandan, DOHC versiyonu daha iyi performans sunan çift üst krank miline sahiptir. Mitsubishi 4g92 motorları, yakıt verimlilikleri ve güvenilirlikleri ile tanınır.
S2: Hangi araçlar 4g92 motorları ile donatılmıştır?
C2: 4G92 motorları, 1980'ler ve 1990'larda birkaç Mitsubishi ve Chrysler aracında kullanılmıştır. En popüler modeller arasında Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Galant, Mitsubishi Mirage, Mitsubishi Colt, Mitsubishi Carisma ve Dodge, Plymouth, Eagle gibi Chrysler markalı araçlar yer almaktadır. 4G92 motorları, performansları ile bilinir.
S3: 4g92 ile 4g63 motoru arasındaki fark nedir?
C3: 4G63 ve 4G92 motorları her ikisi de Mitsubishi motorlarıdır. 4G63 motoru, 4G92 motorundan daha fazla güç üreten 2.0L bir motordur. 4G92 motoru, 4G63 motoruna göre daha küçük bir silindir hacmine sahiptir. 4G92 motoru, 4G63 motoruna kıyasla daha iyi yakıt verimliliği sunar. 4G92'nin 4 silindiri varken, 4G63 motorunun 6 silindiri vardır.
S4: 4g92 motoru turbo beslemeli olabilir mi?
C4: Evet, 4G92 motoru turbo beslemeli olabilir. Turbo besleme süreci, motorun güç çıkışını artırarak yanma odasına daha fazla hava sıkıştırma işlemi yapar. Bu, motorun verimliliğini ve performansını artırır. Ancak, 4g92 turbo modifikasyonu, doğru motor yönetimi gerektirir.
S5: 4g92 motoru halen üretiliyor mu?
C5: 4G92 motoru hala üretilmektedir. Ancak, motor teknolojisi, motor teknolojisindeki yenilikler nedeniyle eski hale gelmiştir. Mitsubishi, yeni ve daha verimli motorlara yönelmiştir.