(29 ürün mevcut)
90cc klasik motosikletlerin birkaç türü bulunmaktadır. Bunlar arasında:
Vintage
Klasik motosikletler, Harley Davidson ve Triumph gibi, ikonik tasarımları ve stilikleri ile tanınmaktadır. Bunlar krom vurgular, belirgin gövde hatları ve tarihsel önemlerini yansıtan zarif çizgiler içerir. Vintage motosikletler genellikle modern motosikletlerden daha hafif ve daha az güçlüdür. Temel sürüş ihtiyaçları için yeterli olan 90cc motorlara dayanırlar.
Sportbike
Klasik sportbike'lar, rüzgar direncini azaltan bir spor oturuş pozisyonu ile birlikte fairing'lere ve klip-on gidonlara sahiptir. Yüksek hız performansı için güvenilir güç sağlayan 90cc sıvı soğutmalı bir motora sahiptirler. Sportbike'lar ayrıca kolay manevra yeteneği için hafif bir alüminyum veya çelik çerçeveye sahiptir. Klasik sportbike'lar, motor ile tekerlekler arasında doğrudan bir bağlantı sağlayan zincir tahrik sistemine sahiptir.
Café Racer
Klasik 90cc café racer motosikletleri, hız ve çeviklik için tasarlanmıştır. Minimalist bir tasarıma sahip olduklarından hafif olurlar. Sürüş sırasında rüzgar direncini azaltan bir fairing veya ön cam ile donatılmıştır. Café racer'lar yarış oturma yeri, arka ünite ve sürücülerin yarış pozisyonu almasına olanak tanıyan alçak gidonlar ile donatılmıştır.
Chopper
Klasik 90cc chopper motosikletleri, hafiflik ve stabiliteyi artırmak için genellikle uzatılmış çatallara sahiptir. Yükseltilmiş gidon pozisyonu, alçak oturma yeri ve motosikletin çerçevesine yakın bir özel yakıt tankı ile ayırt edici bir tasarıma sahiptirler. Chopper'lar, sessiz çalışması ve düşük bakım gereksinimleri ile bilinen bir kayış tahrik sistemine sahiptir. Ayrıca, sürücülerin sürüş sırasında motosikleti kolayca kontrol etmelerini sağlamak için ileri kontrol sistemlerine sahiptirler.
Dirt Bike
Dirt bike'lar, off-road sürüş için tasarlanmıştır. Uzun seyahat eden çatallara sahip süspansiyon sistemleri bulunur, bu da onları engebeli araziler için uygun hale getirir. Klasik dirt bike'lar, stabilize edilmemiş yollarda tutuş sağlayan dişli lastiklere sahiptir. Off-road sürüşleri sırasında aşırı ısınmayı en aza indiren 90cc hava soğutmalı bir motora sahiptirler. Ayrıca, zorlu parkurlarda kolayca yönetilmelerini sağlayan hafif bir tasarıma sahiptirler.
Klasik 90cc motosikletler, model ve markaya bağlı olarak farklı özelliklere sahiptir. İşte alıcıların klasik 90cc motosikletlerde görmeyi bekleyeceği bazı ortak özellikler:
Motor:
Klasik 90cc motosikletler, 2 zamanlı veya 4 zamanlı tasarımı olan 90cc motorlara sahiptir. Motorlar ayrıca hava soğutma ve sıvı soğutma sistemlerine sahiptir. Soğutma sistemi, motorun sıcaklığını istenen aralıkta tutmaya yardımcı olur.
Şanzıman:
Bazı klasik 90cc motosikletlerde 3 ila 5 vitesli otomatik şanzıman bulunmaktadır. Diğer motosikletler, 5 ila 7 vites oranına sahip manuel şanzımana sahiptir.
Şasi:
Klasik 90cc motosikletler, yüksek gerilimli çelikten yapılmış daha hafif ve daha güçlü çerçevelere sahiptir. Klasik motosikletler ayrıca çelik ve alüminyum alaşımından yapılmış çatallar ve salıncak kollarına da sahiptir. Ön ve arka çamurluklar ABS plastikten yapılmıştır.
Boyutlar:
Klasik 90cc motosikletlerin boyutları modele göre değişiklik gösterir. Ancak, ortalama oturma yüksekliği 740mm, uzunluğu 1900mm, genişliği 700mm ve yüksekliği 1050mm'dir. Klasik motosikletlerin ayrıca 1300mm dingil mesafesi, 150mm yerden yüksekliği ve 1.9m dönüş yarıçapı vardır.
Ağırlık:
Klasik 90cc motosikletler hafiftir. Ortalama motosiklet ağırlığı 80-120kg arasında değişmektedir. Klasik motosikletlerin yük taşıma kapasitesi 150kg'dır.
Frenler:
Klasik 90cc motosikletlerde 180-240mm çapında ön disk frenler bulunmaktadır. Arka frenler ise 150-200mm çapında kampana frenlerdir.
Süspansiyon:
Klasik 90cc motosikletlerin ön tekerleklerinde teleskopik çatal süspansiyonları vardır. Arka tekerleklerde çift amortisör bulunmaktadır. Hem ön hem de arka tekerleklerin ayarlanabilir ön yük ayarlarına sahip süspansiyonları vardır.
Lastikler:
Klasik 90cc motosikletlerde tubeless ve tüplü lastikler bulunmaktadır. Ön tekerlek için lastik ebatları 2.5-3.5 inç, arka tekerlek için 3-4 inç arasında değişmektedir. Ortalama lastik çapı 14-16 inçtir.
Elektrik Sistemi:
Klasik 90cc motosikletler 6V veya 12V elektrik sistemine sahiptir. Ayrıca 5-10Ah kapasiteli marş aküleri bulunmaktadır. Klasik motosikletler 35-55W halojen far, LED arka lambalar ve sinyaller ile donatılmıştır.
Yakıt Sistemi:
Klasik motosikletlerin ana yakıtı benzinle çalışmaktadır. Bazı modeller de yakıt enjeksiyon sistemlerine sahiptir. Motosikletlerin yakıt tankları 5-10 litre kapasitelerine sahiptir.
Klasik 90cc motosikletlerin iyi performans göstermesi ve daha uzun süre dayanması için bakımının yapılması önemlidir. İşte 90cc klasik motosikletleri bakımına dair bazı genel ipuçları:
Düzenli yağ değişimleri:
Klasik 90cc motosiklet kullanıcıları, motor yağını düzenli olarak ve her 1000 km veya 500 km'de bir değiştirmelidir. Bu, motorun yağlanmasına yardımcı olur ve aşınmayı önler.
Lastik bakımı:
Kullanıcılar, 90cc klasik motosiklet lastiklerini düzenli olarak aşınma belirtileri açısından kontrol etmelidir. Ayrıca, tekerlekleri zarar açısından incelemeli ve hemen değiştirmelidirler. Klasik motosiklet sürücüleri, lastiklerin doğru bir şekilde şişirildiğinden de emin olmalıdır. Bu, yakıt verimliliğini artırmaya ve güvenliği sağlamaya yardımcı olacaktır.
Fren bakımı:
Kullanıcılar, fren balatalarını ve fren disklerini düzenli olarak aşınma açısından kontrol etmelidir. Fren performansında azalma fark ettiklerinde frenleri değiştirmelidirler. Klasik motosiklet kullanıcıları, fren sıvısının önerilen seviyelerde olduğunu da kontrol etmelidir.
Zincir bakımı:
Klasik 90cc motosikletlerin zincirleri, her 1000 km veya ayda bir temizlenmeli ve yağlanmalıdır. Kullanıcılar ayrıca zincir gerginliğini kontrol etmeli ve önerilen spesifikasyonlara göre ayarlamalıdır.
Süspansiyon bakımı:
Kullanıcılar, klasik motosikletin süspansiyon sistemini düzenli olarak kontrol etmelidir. Ayrıca, amortisörleri ve çatal tüplerini aşınma açısından incelemelidirler. Klasik motosiklet kullanıcıları, süspansiyon bileşenlerinin iyi yağlandığından da emin olmalıdır.
Elektrik sistemi bakımı:
Kullanıcılar, 90cc klasik motosikletin elektrik sistemi bileşenlerini, bataryaları, lambaları ve sinyalleri düzenli olarak kontrol etmelidir, ayrıca herhangi bir hasar veya aşınma belirtisi gördüklerinde arızalı elektrik bileşenlerini değiştirmelidirler.
Genel denetim:
Klasik 90cc motosiklet kullanıcıları, motosikletlerini zaman zaman hasar veya aşınma açısından kontrol etmelidir. Ayrıca, üreticinin bakım programını takip etmeli ve klasik motosikletlerini profesyonel servise götürmelidirler.
90cc klasik motosikletleri seçerken dikkate almanız gereken birkaç şey vardır; bunlar arasında markası, modeli ve stili bulunur. İşte bazıları:
Sürücünün yaşı
90cc klasik motosiklet seçerken, sürücünün yaşını dikkate alın. Klasik motosikletler, daha yaşlı sürücüler için çekicidir ve motosikletin klasik görünümü, 40 yaş ve üzeri sürücüler için cazip olabilir. Sürücü 40 yaşın altındaysa, daha genç sürücülerin ilgisini çekecek bir tasarıma sahip bir motosiklet düşünün.
Renk
Renk, 90cc klasik motosiklet seçerken belirleyici bir faktör olabilir. Geleneksel klasik motosikletler genellikle siyah, gri ve bej gibi nötr renklerde gelir. Eğer sürücü nötr renklerde bir klasik motosiklet tercih ediyorsa, o renklerde bir 90cc klasik motosiklet seçin. Alternatif olarak, müşterilerin tercih ettikleri renkte bir motosiklet alabilmeleri için özelleştirme seçenekleri sunan bir tedarikçi ile çalışmayı düşünebilirsiniz.
Marka
90cc klasik motosiklet seçerken markayı dikkate alın. Kalitesi ve güvenilirliği ile tanınan popüler markalar, Harley Davidson ve Yamaha gibi, daha az popüler markalara göre genellikle daha yüksek talep görmektedir. Bunun nedeni, çoğu alıcının tanınmış markaları tercih etmesidir. Ancak, popüler markaları karşılayamayan müşterilere hitap etmek için envanterde diğer markalara da yer verin.
Model ve stil
90cc klasik motosikletler farklı modellerde ve stillerde gelir. Pazar araştırması yaparak en popüler stilleri ve modelleri bulup bunlara odaklanın. Bazı popüler stiller arasında café racer, bobber ve cruiser'lar bulunmaktadır.
Bazı 90cc klasik motosikletlerin zaman zaman değiştirilmesi gereken çalışan parçaları vardır. İyi haber şu ki, bu parçaların değiştirilmesi mümkündür. İşte değiştirilebilecek bazı parçalar ve nasıl yapılacakları:
90cc klasik motosiklet aküsünü değiştirin:
Doğru aküyü aldığınızdan emin olun. Yeni akü, eski akü ile aynı voltajda ve boyutta olmalı ve aynı terminal yapılandırmasına sahip olmalıdır. Değiştirme işlemine başlamadan önce eldiven ve koruyucu gözlük gibi koruyucu ekipmanlar giyin. Motosikleti kapatın ve akü bölmesini açın. Motosikletin bir akü sabitleme klipsi varsa, bunu çıkarın. Akü terminallerinin üzerindeki somunları gevşetin ve eski aküyü sökün; önce negatif (""-"" siyah) terminal, sonra pozitif (""+"" kırmızı) terminal ile başlayın. Eski aküyü dikkatlice bölmeden çıkarın ve bir kenara koyun. Eldiven giyerek yeni aküyü akü bölmesine yerleştirin. Akünün eski akü ile aynı yönde konumlandığından emin olun. Akü terminallerini tekrar bağlayın, önce pozitif (""+"" kırmızı) terminal, sonra negatif (""-"" siyah) terminal. Terminallerin sıkı ve güvenli olduğundan emin olun. Motosikletin bir akü sabitleme klipsi varsa, yeniden takın ve somunları sıkın. Akü bölmesi kapağını kapatın ve güvenli bir şekilde kapandığından emin olun.
90cc klasik motosiklet lastiklerini değiştirin:
Lastik boyutunu ve özelliklerini kontrol edin. Motosiklet için yeni lastikler, eski lastiklerle aynı boyutta ve özelliklerde olmalıdır. Bu bilgi mevcut lastiklerin yan duvarında bulunabilir. Motosikleti ortada veya yan ayakta dikin ve kararlılığını sağlayın. Değiştirilecek tekerleğin cıvata somunlarını gevşetin. Bu, motosiklet yere paralel durumdayken yapılmalıdır. Cıvata somunlarını çıkarmak için bir soket anahtarı veya kaldıraç kullanın ve tekerleği çıkarın. Tekerleği çıkarmak için kullanım kılavuzunu takip edin. Bu, fren kaliperini veya mil somununu çıkarmayı içerebilir. Eski lastiği tamamen sökün, valf çekirdeğini çıkararak havasını boşaltın. Lastik levyesi kullanarak lastiği tekerlek jantından kaldırın. Bunun, jantı hasar vermemek için dikkatli bir şekilde yapılması gerekebilir. Lastik çıkarıldıktan sonra yeni lastiği tekerlek jantına yerleştirin. Lastiğin yan duvarında belirtilen döngü yönüne göre doğru konumda olduğundan emin olun. Yeni lastiği bir lastik şişirici veya hava kompresörü kullanarak şişirin. Lastiğin kenarının tekerlek jantına düzgün bir şekilde yerleştiğinden emin olun. Tekerleği motosiklete takmak için kullanım kılavuzundaki adımları takip edin. Cıvata somunlarını çapraz bir desende sıkın ve belirtilen tork değerine kadar sıkıştırın.
Buji değişimi:
Spesifik motosiklet için doğru buji türünü, boşluğu ve sıcaklık aralığını kontrol edin. Yeni bujilerin, eski bujilerle aynı özelliklere sahip olduğundan emin olun. Eski bujilerden buji kablolarını çıkarın. Kapağı sıkıca tutun, hafifçe çevirin ve doğrudan bujinin üzerinden çekin. Eski bujileri gevşetmek ve çıkarmak için bir buji soketi ve ratchet kullanın. Gevşeyene kadar saat yönünün tersine çevirin, sonra elle sökün. Dikkatli bir şekilde yeni bujileri motorun silindir kapağına elle takın. Dişlerini çaprazlamamaya özen gösterin. Buji tork anahtarı kullanarak, bujileri üreticinin spesifikasyonlarına göre sıkın. Yeni bujilere buji kablolarını geri bağlayın ve gerçekten güvenli olduğundan emin olun.
S1: 90cc klasik motosikletler uzun mesafeli yolculuklar için iyi midir?
C1: 90cc klasik motosikletler, daha küçük motor boyutu ve daha düşük güç çıktısı nedeniyle uzun mesafeli yolculuklar için ideal değildir. Sürücüler, otoyol hızlarını korumakta zorluk çekebilir ve daha büyük, daha güçlü motosikletlere göre daha uzun yolculuklarda daha az konfor hissedebilirler.
S2: 90cc klasik motosikletler off-road koşullarını kaldırabilir mi?
C2: Bazı 90cc klasik motosikletler hafif off-road koşulları (çakıl yolları veya toprak patikalar gibi) için uygun özelliklere sahip olabilirken, esasen yol kullanımı için tasarlanmıştır. Daha zorlu arazi koşulları için, özel off-road motosikletler daha iyi bir seçim olacaktır.
S3: 90cc klasik motosikletler acemiler için uygun mudur?
C3: Evet, 90cc klasik motosikletler genellikle acemiler veya yeni sürücüler için uygun olarak değerlendirilir. Daha küçük motor boyutları, daha hafif ağırlık ve yönetilebilir sürüş özellikleri, onlara sürmeyi öğrenenler için daha erişilebilir kılar.
S4: 90cc klasik motosikletler bagaj veya yük taşıyabilir mi?
C4: 90cc klasik motosikletlerin daha küçük boyutları nedeniyle sınırlı yük taşıma kapasitesi vardır. Bazı motosikletler, temel bagaj taşıyıcıları veya selesiz çantalar için seçenekler sunabilir, ancak önemli miktarda bagaj veya yük taşımak önerilmez, çünkü bu dengeyi ve performansı etkileyebilir.
S5: 90cc klasik motosikletler yakıt tasarruflu mudur?
C5: Evet, 90cc klasik motosikletler, genellikle daha küçük motor boyutları nedeniyle yakıt tasarrufludur. Daha büyük motosikletlere göre daha az yakıt tüketme eğilimindedirler, böylece yakıt masraflarını düşürmek isteyen sürücüler için maliyet etkin bir seçim haline gelirler.