AE86 Corolla GTS

AE86 Corolla GTS Türleri

AE86 Corolla GTS, Toyota tarafından 1980'lerin ortasında üretilen kompakt bir araçtır ve olağanüstü yol tutuşu ve dengesi ile yüksek takdir toplayan bir modeldir. Motorsporu ve otomobil kültürü tarihinde ikonik bir araçtır. AE86, Sprinter Trueno ve Corolla Levin olmak üzere iki konfigürasyonda mevcuttur. AE86 Corolla GTS'nin çeşitli türleri bulunmaktadır, bunlar şunlardır:

• Corolla Levin: Toyota Corolla GTS'nin bir versiyonu olan Toyota Corolla Levin, 1976 yılında Japonya'da tanıtılmıştır. Daha spor bir his vermek ve spor odaklı müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla tasarlandı. Levin, iki kapılı veya dört kapılı gövde tasarımına sahipti ve olağanüstü yol tutuş özellikleri ve arkadan itişli yapısıyla ünlüdür. Levin, motorsporunda başarılı bir şekilde kullanıldı, özellikle ralli yarışlarında, bu da onun spor ve yetenekli bir araç olarak itibar kazanmasına yardımcı oldu. Levin, Toyota'nın güvenilir ve verimli araçların üreticisi olarak imajını oluşturmasında da önemliydi.
• Sprinter Trueno: Toyota Sprinter Trueno, 1982-1987 yılları arasında Toyota tarafından üretilen bir kompakt araçtır. Corolla AE86 serisinin bir varyantıdır ve spor bir coupe olarak tasarlanmıştır. Sprinter Trueno, yukarı-kapanır farları ile dikkat çeken ön tasarımıyla öne çıkıyordu. Trueno, Corolla GTS'nin iki kapılı coupe versiyonuydu. Sprinter, hafif bir gövde ve arkadan itişli yapısıyla mükemmel yol tutuşu ve çevikliğini artırıyordu. Ayrıca, Levin'e kıyasla daha güçlü bir motor ile donatılmıştır, bu da ona performans avantajı sağlıyordu. Sprinter Trueno'nun motorsportundaki başarısı ve benzersiz tasarımı, Toyota'nın güvenilir ve verimli araçlar üreticisi olarak imajını pekiştirmeye yardımcı oldu.

Bu iki AE86 Corolla GTS tasarımı, performans odaklı ve çevik bir aracın mirasına katkıda bulunarak onu tutkunlar arasında popüler hale getirmiştir ve spor coupe döneminin sembolü haline gelmiştir.

Corolla GT-S'nin Özellikleri ve Bakımı

AE86 Corolla GTS, kaydırma ve sokak aracı olarak popüler bir arabaydı. Aşağıda AE86 Corolla GT-S'nin özellikleri yer almaktadır.

• Motor:

  AE86, 1.6 litrelik sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Motor, 6600 devirde yaklaşık 112 beygir gücü ve 4800 devirde 97 lb-ft tork üretmektedir. Motor ayrıca, dual overhead cam (DOHC) tasarımı ve alüminyum alaşımlı bir blok ve başlığa sahiptir. Motor, 4-1 egzoz manifoldu ve 2.25 inçlik bir egzoz sistemi ile donatılmıştır. Egzoz sistemi, geri basıncı azaltır ve aracın sesini iyileştirir. AE86 Corolla GT-S, aracın gaz tepkisini ve hava akışını artıran 4.5 inçlik bir hava filtresine sahiptir. Araç aynı zamanda yakıt verimliliğini ve genel gücünü artırmaya yardımcı olan 9.5:1 sıkıştırma oranına sahiptir. AE86, aracın performansını artıran 14 derece ateşleme zamanlamasına sahiptir.

• Şanzıman:

  AE86 GTS, 5-vitesli manuel şanzıman veya 4-vitesli otomatik şanzımana sahiptir. Manuel şanzıman, aracın hızlanmasını iyileştiren yakın oranlı bir dişli setine sahiptir. Şanzımanın vites değiştirmeyi kolaylaştıran bir kapaklı vites kolu bulunmaktadır. Şanzımanda, aracın güvenilirliğini artırmaya yardımcı olan harici bir yağ soğutucu mevcuttur. AE86 GT-S, aracın performansını artırmaya yardımcı olan 4.3:1 son dişli oranına sahiptir.

• Şasi ve Süspansiyon:

  AE86 GTS, ön motor arkadan itişli bir yapıya sahiptir. Araç, ön tarafta strutlar ve arka tarafta canlı aks içeren tamamen bağımsız bir süspansiyona sahiptir. Ön süspansiyon, yaylar, denge çubuğu ve amortisörler içermektedir. Arka süspansiyon, yaprak yaylar ve amortisörlerle donatılmıştır. GTS, 10.8 m dönüş yarıçapına sahip dişli direksiyon sistemine sahiptir. Araç, ön tarafta disk frenler ve arka tarafta kampana frenlerle donatılmıştır. AE86 GT-S, 185/60 lastiklerle donatılmış 14 inç çapında tekerleklere sahiptir.

• Gövde ve İç Mekan:

  AE86 GTS, iki kapılı veya dört kapılı bir gövde stiline sahiptir. Çelik bir gövdeye ve tek parça bir yapıya sahiptir. Araç, alüminyumdan yapılmış ön kapota ve camdan yapılmış arka kapakla donatılmıştır. GTS, beş yolcu kapasiteli bir iç mekana sahiptir. İçeriğinde vinil kaplama, kumaş koltuklar ve baş destekleri bulunmaktadır. AE86 GT-S, ayarlanabilir bir direksiyon simidi, merkezi konsol ve devir göstergesi ile donatılmıştır.

AE86 GT-S'nin bakımı oldukça önemlidir. İşte AE86 GT-S için bazı bakım ipuçları.

• Motor Yağı:

  Yağı her 3000 milde veya her 3 ayda bir değiştirin. Araç üreticisi tarafından önerilen yağ kalitesini kullanın. Yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse ekleyin.

• Soğutucu:

  Soğutucuyu her iki yılda bir veya 240,000 mil sonra değiştirin. Soğutucu seviyesini kontrol edin ve önerilen soğutucu ile tamamlayın.

• Fren Balataları:

  Fren balatalarını her altı ayda bir aşınma için kontrol edin. Aşınmışsa fren balatalarını değiştirin.

• Lastikler:

  İz derinliği 1.6 mm olduğunda lastikleri değiştirin. Lastik basıncını ayda bir kontrol edin ve gerektiğinde şişirin.

• Ateşleme Buji:

  Ateşleme bujilerini her 60,000 milde değiştirin. Karbon birikimi için bujileri kontrol edin ve temizleyin.

• Hava Filtresi:

  Hava filtresini her 20,000 milde değiştirin. Hava filtresini kir ve toz için kontrol edin ve temizleyin.

• Yakıt Filtresi:

  Yakıt filtresini her 40,000 milde kontrol edin ve değiştirin.

• Akbüprosör:

  Ateşleme akü terminallerini korozyon için kontrol edin. Akü terminallerini temizleyin ve ince bir yağ tabakası uygulayın.

AE86 Corolla GTS Nasıl Seçilir

AE86 Corolla GTS parçalarını seçmek, perakendeciler ve iş alıcıları için zor olabilir. İşte dikkate almanız gereken bazı noktalar:

• İnsanların günümüzde ne sürdüğünü düşünmek önemlidir. Hala popüler olan yaygın modellere veya markalara odaklanmak, parçaların uyumlu olmasını ve talep görmesini sağlamaya yardımcı olabilir. Tutkunların araçlarından daha fazlasını almak istemesine yönelik yükseltmeleri ve performans parçalarını arayın.
• Araç parçalarını seçerken markayı dikkate alın. Piyasa sonrası marka, daha uygun fiyatlar sunabilirken, OEM parçaları güvenilirlik ve tanınma sağlar. Markayı, hedef pazarın bütçesi ve ihtiyaçları ile eşleştirin.
• Araçların marka, model ve yıl ile uyumunu her zaman kontrol edin. AE86 parçalarının hedeflenen araçlarda uyumlu olduğundan emin olmak için iki kez kontrol edin, böylelikle iade durumundan kaçınabilirsiniz.
• Montaj kolaylıklarını düşünün. Özel aletler veya eğitim gerektirmeden bir araca takılması kolay parçalar daha iyi satılır. Birçok müşteri, kurulumu çok az çaba gerektiren tak-çalıştır çözümlerini tercih etmektedir.
• Kalite kontrollerine ve standartlarına odaklanın. Parçaların iyi yapılmasını sağlayın, böylece kırılmamaları mümkünsüz hale gelir. Herhangi bir ürün kusurlu olursa iade politikası oluşturun.
• Emisyon, güvenlik ve gürültü ile ilgili yasal düzenlemelere uyun. Herhangi bir parça satmadan önce yasaları araştırın, böylece uyum sağlarsınız. Bazı performans iyileştirmeleri kurallarla çelişebilir.
• Tedarikçiler tarafından sunulan garanti ve müşteri desteklerini dikkate alın. İyi bir garanti, alıcılara ürün konusunda güven verir. Güvenilir destek, her türlü problemde çözüm bulmaya yardımcı olur.
• Araç parçalarını seçerken hedef kitleyi göz önünde bulundurun. Genç otomobil meraklılarına hitap eden modifikasyonlar, gösterişli jantlar veya yarış çizgileri, onarımlar arayan daha yaşlı müşterilerin seçeceklerinden farklı olabilir.
• Otomobil parça endüstrisindeki trendler hakkında güncel kalın. Forumlara katılın, dergileri okuyun ve etkinliklere katılarak popüler ürünleri görün. Trend olan ürünler en fazla dikkat ve satışı alır.

AE86 Corolla GTS Nasıl DIY Yapılır ve Değiştirilir

Toyota AE86, Toyota tarafından 1983'ten 1987'ye kadar üretilen, arka tekerlekten itişli spor kompakt bir araçtır ve beşinci nesil Corolla'nın bir parçasıdır. Resmi olarak Toyota Corolla Levin ve Toyota Sprinter Trueno olarak bilinir.

Corolla GTS, Kuzey Amerika'daki AE86 için popüler bir isimdir. AE86'nın GTS (Grand Touring Sport) varyantı, standart modellere kıyasla daha güçlü bir motora, spor ayarlı bir süspansiyona ve diğer performans iyileştirmelerine sahiptir.

Hafifliği ve arkadan itişli yapısı nedeni ile AE86 Corolla GTS, spor sürüş ve drifting ile ralli gibi motorsport etkinlikleri için ideal bir seçimdir. Araç, hatchback ve coupe konfigürasyonuna sahip iki kapılı veya dört kapılı sedan gövde stiline sahiptir. 112 beygir gücü ve tuning durumuna bağlı olarak 130 Nm tork üreten 1.6 litrelik sıralı dört silindirli bir motor (4A-GE) ile donatılmıştır.

Aşağıda, kullanıcıların AE86 yaylarını nasıl DIY yapacağına ve değiştireceğine dair bazı adımlar bulunmaktadır.

• Her şeyden önce, her zaman yeni yaylarla birlikte gelen kullanım kılavuzunu okumak iyi bir uygulamadır.
• Yay değiştirmek için tüm gerekli araçları toplayın. Bu, kriko ayakları, yer krikosu ve somun anahtarı gibi unsurları içermelidir.
• Güvenlik nedenleriyle aküyü bağlantıdan çıkarın. Bu, araç üzerinde çalışırken elektriksel problemleri veya kısa devreleri önler.
• Araçtaki tekerlekleri çıkararak alçaltın ve tekerleklerdeki somunları gevşetin. Ardından, tekerleklere erişim sağlamak için tekerlekleri çıkarın.
• Eski yayları dikkatlice çıkarın. Bu işlem, strut montajını alt kontrol kolundan sökerek ve sping kompresörü kullanarak strutu bobin yayından ayırarak yapılır.
• Yeni yayları, onları biraz sıkıştırarak bir yay kompresörü ile monte edin ve strut montajına yerleştirin.
• Aküyü bağlantısını tekrar yapın ve yayları değiştirdikten sonra süspansiyon sisteminin düzgün çalıştığını ve hizasında olduğunu test edin.

SSS

S1: Toyota Corolla GT AE86 arazi için iyi midir?

C1: AE86, arazi kullanımı için tasarlanmamıştır. Ancak, bazı modifikasyonlar, aracın arazi koşullarında daha iyi performans göstermesini sağlayabilir. Bunlar arasında süspansiyonu yükseltmek, her türlü arazi lastiği eklemek ve alt karter korumaları eklemek bulunmaktadır.

S2: Toyota Corolla GT AE86'nın sık karşılaşılan sorunları nelerdir?

C2: Diğer eski araçlar gibi, AE86'nın yaş ve aşınma ile ilgili sorunları olabilir. Bunlar arasında pas, özellikle tekerlek kemerleri ve kapı eşiklerinde; süspansiyon aşınması; ve elektrik sorunları bulunmaktadır. AE86 için parçaları bulmak zorlayıcı olabilir, ancak popülaritesi arttıkça bu süreç daha da kolaylaşmaktadır.

S3: Toyota Corolla GT AE86 bir römork çekebilir mi?

C3: AE86, küçük bir römork çekebilir, ancak ağır çekim için tasarlanmamıştır. Alıcılar, maksimum çekme kapasitesini öğrenmek için kullanım kılavuzuna bakmalı ve çekilecek römorkun aracın limitleri içinde olduğundan emin olmalıdır.

S4: Toyota Corolla GT AE86 nasıl alınır?

C4: AE86 artık üretilmemektedir, bu nedenle yalnızca ikinci el olarak satın alınabilir. Alıcılar, onu ikinci el araç web sitelerinde, ilanlarda ve uzman otomobil sergilerinde bulabilirler. Popülaritesi nedeniyle, özellikle otomobil tutkunları arasında, AE86 bazen diğer ikinci el araçlardan daha pahalı olabilir.