Hava kompresörü lastik basıncı göstergesi

Hava Kompresörü Lastik Basıncı Ölçer Türleri

Hava kompresörü lastik basıncı ölçer, çoğu eldiven kutusunda bulunabilen yaygın bir araçtır. Bir aracın lastikleri doğru şişirildiğinde, bu güvenliği artırır, yakıt verimliliğini maksimize eder ve lastiklerin ömrünü optimize eder. Ancak gerçek lastik basıncı nadiren sadece bakarak belirlenebilir. Bunun nedeni, lastikler boşaltılmadan önce basıncın bir ölçerle kontrol edilmesi gerektiğidir. Lastik basıncı ölçeri kullanmak, basıncı hassas bir şekilde ölçmenin ve uygun basıncın korunmasını sağlamanın tek güvenilir yoludur.

Genel olarak, üç tür lastik basıncı ölçer vardır: dijital, gösterge, ve kalem.

• Dijital lastik basıncı ölçer

  Dijital lastik basıncı ölçerler en yaygın kullanılan seçenek haline gelmiştir. Okuması kolay, hızlı ve kesin ölçümler sunar. Lastik basıncı hakkında daha az bilgiye sahip olan kişiler için idealdir. Tek dezavantajı, biten piller gerektirmeleridir. Ayrıca, diğer seçeneklerden daha pahalıdırlar.

• Gösterge lastik basıncı ölçer

  Gösterge lastik basıncı ölçer, analog bir ekran içerir. Sonuç olarak, parlak ışıkta okunması daha kolaydır ve pile ihtiyaç duymaz. Dijital olanlardan daha pahalıdırlar ve diğer seçeneklere göre daha az doğrudur.

• Kalem tipi lastik basıncı ölçer

  Kalem tipi lastik basıncı ölçer, küçük, ucuz ve taşınması kolaydır. Pilsizdir ve çok güvenilirdir. Tek dezavantajı, ölçümlerin hatalı olabilmesidir ve düzenli olarak kontrol edilmesi gerekmektedir.

Bazı yeni üretilen araçlar, basınç düşük olduğunda uyarı veren entegre lastik basıncı izleme sistemlerine (TPMS) sahiptir. Ancak bu sistemler, iyi bir lastik basıncı ölçerinin yerini almak için güvenilir değildir. Bazen TPMS, doğru bir lastik basıncı ölçer gibi çalışmayabilir.

Yukarıda bahsedilen üç yaygın türün yanı sıra, hava kompresörü lastik basıncı ölçerleri ölçüm birimlerine göre de kategorize edilebilir:

• PSI (Inç Kare Başına Pound)

  PSI, Amerika Birleşik Devletleri’nde en yaygın ölçüm birimidir. Araç üreticileri tarafından yapılan lastik basıncı önerileri genellikle PSI cinsindendir.

• BAR

  Çoğu ülkede, özellikle metrik sistem kullananlara göre, lastik basıncı genellikle BAR olarak ölçülür. Bir BAR, 14.5 PSI’ya eşittir.

• KPA (Kilopaskal)

  KPA, lastik basıncını ölçmek için başka bir metrik birimdir. Metrik sistem kullanan ülkelerde, genellikle BAR ile birlikte kullanılır. Bir KPA, 0.01 BAR veya 0.145 PSI’ye eşittir.

Bazı lastik basıncı ölçerler, birden fazla ölçüm birimini gösterebilir, bu da onları çeşitli bölgelerde çok yönlü ve kullanışlı hale getirir.

Hava Kompresörü Lastik Basıncı Ölçerinin Özellikleri ve Bakım

Bir hava kompresörü lastik basıncı ölçer ararken bilmeniz gereken bazı özellikler aşağıda verilmiştir.

• Basınç aralığı

  Bir lastik basıncı ölçerin basınç aralığı, doğru bir şekilde ölçebileceği minimum ve maksimum basınç seviyelerini ifade eder. 0-100 psi gibi daha geniş bir aralığa sahip olan ölçerler, ağır yüklü kamyon ve ticari araç lastiklerinin basıncını ölçebilir. 0-30 psi gibi daha düşük aralıklara sahip olanlar ise daha küçük, düşük basınçlı arazi aracı lastiklerinin basıncını ölçmek için daha uygundur.

• Basınç doğruluğu

  Basınç doğruluğu, bir lastik basıncı ölçerin okuma değerinde kabul edilebilir hata derecesidir. Daha yüksek bir doğruluk seviyesi, ölçerin gösterdiği okumanın, ölçülen lastiğin gerçek basıncı ile aynı olabileceğini belirli bir hata aralığında güvenilir kılar. Örneğin, ±1 psi doğruluğuna sahip bir ölçer, basıncı gerçek değerden bir pound kadar yanlış ölçmek konusunda güvenilir kabul edilir. ±5 psi gibi daha düşük doğruluk seviyeleri, kesin basınç kontrolünün gerekli olduğu uygulamalar için uygunsuz hale gelir; bu tür durumlar yarışlar veya kırılgan malların taşınmasıdır.

• Dayanıklılık

  Lastik kompresör basınç ölçerinin dayanıklılığı, bozulmadan veya doğruluğunu kaybetmeden ne kadar süreyle dayanabileceğini ifade eder. Bunu etkileyen faktörler, metal veya plastik gibi yapısında kullanılan malzemeler ve çevresel koşullardan, nem veya tozdan korunup korunmadığıdır. Daha dayanıklı bir araç, daha az sık değiştirilir, bu da maliyet tasarrufu sağlar ve hatalı ölçerlerden kaynaklanan çalışma süresinin azalmasını sağlar.

• Kullanım kolaylığı

  Bu, lastik basıncı ölçerin kullanımı ve okunması ne kadar basit olduğunu ifade eder. Kullanım kolaylığını artıran özellikler arasında büyük ve net ekranlar, ergonomik saplar ve okunması kolay göstergeler yer alır. Ayrıca, valf sapını sıkıştırmayı gerektirmeyen sensörler, dijital ekranların kullanımı, küçük bir göstergeye dikkatle bakmamayı gerektiren ölçerlere göre daha kolaydır.

Bir hava kompresörü lastik basıncı ölçerin bakımının önemi abartılamaz. Hatalı bir basınç ölçer, yanlış basınç okumalarına yol açarak lastiklerin az şişirilmesine veya çok şişirilmesine neden olabilir. Çok şişirilmiş lastikler patlamalara yol açabilirken, az şişirmiş olanlar ise yakıt verimliliğini düşürebilir. Bu da aracın işletme maliyetlerini artırır ve sürücü ile diğer yol kullanıcıları için güvenlik risklerini artırır. Dolayısıyla, kompresör lastik basıncı ölçerinin bakımı esastır.

Hava kompresörü lastik basıncı ölçerlerinin bakım uygulamaları arasında, doğruluğu etkileyebilecek toz, kir ve nemi kaldırmak için düzenli temizlik yer alır. Plastik veya çevresel unsurlardan korunan kasalara sahip ölçerler için yumuşak bir bez ve hafif bir deterjan yeterlidir. Metalik kasalara sahip olanlar ise paslanmayı önlemek için özel temizlik ürünleri gerektirir. Bir diğer bakım uygulaması, ölçerleri nemli veya sıcak ortamlardan uzak, kuru ve korunaklı yerlerde depolamaktır. Bu, nem veya ısının ekrana ve diğer bileşenlere zarar vermesini önler. Hava basıncı ölçer lastiklerinin düzenli olarak kalibre edilmesi de gereklidir, özellikle de çok sık kullanılanlar için.

Hava Kompresörü Lastik Basıncı Ölçeri Nasıl Seçilir

Uygun bir lastik basıncı ölçer alırken, tür, aralık, doğruluk ve kullanım kolaylığını dikkate alınız.

• Tür

  Dijital ve gösterge tipi lastik basıncı ölçerler bulunmaktadır. Dijital olanların ekranı basıncı kolay ve doğru bir şekilde gösterir. Gösterge ölçerlerde ise bir ibre, bir ölçek üzerinde hareket eder. Daha basit olsalar da daha az doğru olabilirler. İnsanlar genellikle dijital olanları tercih etmektedir, çünkü daha kesin ve okunması daha kolaydır.

• Aralık

  Ölçerlerin farklı limitleri vardır. Aracın gereksinimlerine uygun bir aralığa sahip olanı seçmek önemlidir. Örneğin, eğer bir araç yüksek basınca ihtiyaç duyuyorsa, o seviyeye kadar giden bir ölçer seçilmelidir. Düşük aralıklı bir ölçeri yüksek basınçlı lastiklerde kullanmak, yanlış ve güvenli olmayabilir.

• Doğruluk

  Her zaman yüksek hassasiyete sahip bir hava kompresörü lastik basıncı ölçer arayın. Bu, tam ölçeğin yüzdesi olarak ölçülür. Örneğin, ±2% FS doğruluğuna sahip bir lastik basıncı ölçer, ölçülen basınç ne olursa olsun, gerçek değerden en fazla 2 birim kadar sapma sağlayacağı anlamına gelir. Bu, okumanın gerçek basınca yakın olmasını sağlar. Yüksek doğrulukta olan ölçerler, daha güvenilir ve emniyetlidir.

• Kullanım Kolaylığı

  En iyi basınç ölçerlerin, tutması rahat ergonomik tasarımları vardır. Hafif ve taşınabilir olmalıdırlar. Dijital ölçerlerde arka ışıklandırmalı ekranlar, aydınlatmanın düşük olduğu koşullarda cihazın kullanılmasını kolaylaştıran özelliklerdir. İyi bir lastik basıncı ölçer, net işaretlemelere, basit bir diale veya okunması kolay bir dijital ekrana sahip olmalıdır. Hızlı ve kolay bir şekilde okunabilen bir lastik basıncı ölçer seçin. Bazıları büyük, net ekranlar veya okuyucu dialslarla gelir. Rahat kollar ve basit düğmeler, ölçüm yapmayı kolaylaştırır. Arka ışıklı ekranlar, düşük ışıkta görmeyi yardımcı olur.

Hava Kompresörü Lastik Basıncı Ölçerini Kendin Yap ve Değiştir

İşte hava kompresörü lastik basıncı ölçerini kendiniz değiştirmek için adım adım bir rehber:

• Güvenlik Önlemleri

  Bir hava kompresörü ile çalışırken, kullanıcıların güvenlik standartlarına dikkat etmeleri ve bu kurallara uymaları gerekmektedir. Herhangi bir onarım veya değişiklik yapmadan önce, cihazın fişinin çekilmiş olduğundan ve hava tankının tamamen basınçtan arındırıldığından emin olun. Uçuşan parçacıklar veya keskin nesnelerden göz koruması sağlamak için güvenlik gözlüğü takın ve modelin spesifik güvenlik önlemlerini anlamak için üretici talimat kılavuzunu okuyun.

• Problemi Tespit Etme

  Ölçeri değiştirmeden önce gerçekten hatalı olduğundan emin olun. Hortumu ve bağlantı parçalarını sızıntı, aşınma veya hasar açısından kontrol edin. Lastik basıncı ölçerinin doğruluğunu doğrulamak için ikinci, güvenilir bir basınç ölçer kullanarak bir basınç testi yapın. İki ölçerden gelen okumaları karşılaştırın. Eğer farklılık varsa, bu durumu not edin ve lastik basıncı ölçerini kalibre etmek veya değiştirmek gerekip gerekmediğini değerlendirin.

• Eski Basınç Ölçeri Çıkarma

  Bir basınç ölçerini değiştirmek için önce, hava kompresörünü güç kaynağından ayırın. Tüm sıkıştırılmış havayı tanktan boşaltın ve sistemden tüm basıncı tahliye edin. Sistemin basınçsız olduğundan emin olduktan sonra, eski basınç ölçerini gevşetmek ve çıkarmak için bir anahtar kullanın. Ölçeri çıkarırken dişlere veya çevresindeki bileşenlere zarar vermemeye dikkat edin.

• Yeni Basınç Ölçerini Takma

  Yeni basınç ölçerini takmadan önce, dişlere Teflon bandı uygulayarak sızdırmaz bir bağlantı sağlamak ve sızıntıları önlemek için kullanın. Yeni ölçeri, kompresörün çıkış portuna vidalayın ve bir anahtarla güvenle sıkıca tutturun. Sızdırmazlık veya hatalı okumaları önlemek için doğru şekilde hizalanmış ve sağlam şekilde takıldığından emin olun.

• Yeni Basınç Ölçerini Kalibre Etme

  Yeni basınç ölçerini taktıktan sonra, doğruluğu sağlamak için kalibre etmeniz önemlidir. Okumaları karşılaştırmak için kalibre edilmiş bir referans ölçer kullanın ve gerekirse ayarlayın. Eğer okumalar arasında fark varsa, ölçerin iç mekanizmasını ayarlamak için üreticinin talimatlarını izleyin.

• Yeni Basınç Ölçerini Test Etme

  Test etmeden önce, tüm bağlantıların sağlam ve sızdırmaz olduğundan emin olun. Hava kompresörünü açın ve birkaç kez döngüye sokun. Çalışma sırasında basınç ölçerini gözlemleyin ve okumalarını not edin. Basıncın normal kompresör çalışması için belirlenen aralık içinde kalması gerekir. Eğer basınç dalgalanıyorsa veya önerilen limitleri aşıyorsa, ölçer kurulumunu ve kalibrasyonunu yeniden kontrol edin.

• Son Kontroller

  Yeni basınç ölçeri kurup test ettikten sonra, son bir kontrol yapın. Tüm bağlantıları, bağlantı parçalarını ve hortumları sızıntı, aşınma veya hasar açısından kontrol edin. Kompresörün doğru şekilde çalıştığından ve basınç ölçerinin doğru işlev gördüğünden emin olun. Hava kompresörünü ve aksesuarlarını, çevresel faktörlerden korumak ve ömürlerini uzatmak için temiz ve kuru bir yerde saklayın.

S.S.S.

S1. Lastik basıncını ne sıklıkla kontrol etmek gerekir?

C1. Lastik basıncının ayda en az bir kez ve uzun seyahatlerden önce kontrol edilmesi önerilir. Doğru şişirilmiş lastikler, güvenliği ve yakıt verimliliğini sağlar.

S2. Yanlış lastik basıncı ile araç kullanmanın tehlikeleri nelerdir?

C2. Yanlış lastik basıncı, araç kontrolünü azaltabilir, lastik aşınmasını artırabilir ve lastik patlaması riski taşıyabilir. Ayrıca yakıt verimliliğini de azaltabilir.

S3. Lastik basıncını kontrol ederken neden bir ölçere güvenmelisiniz?

C3. Lastik basıncı ölçerleri, diğer yöntemlere kıyasla doğru ölçümler sunar. Lastik güvenliği ve optimal araç performansı sağlamak için bunlar gereklidir.

S4: Hava kompresörü lastik basıncı ölçeri tüm araçlarda kullanılabilir mi?

C4: Evet, lastik basıncı ölçeri tüm araçlar için uygundur; otomobiller, kamyonlar, motosikletler ve bisikletler dahil. Ancak bazı büyük araçlar ek bir uç gerektirebilir.

S5: Lastik basıncı ölçerimi nasıl korumalıyım?

C5: Ölçerinizi temiz tutun, düşürmekten kaçının ve ömrünü uzatmak için koruyucu bir kılıfta saklayın.