Klima debriyajı

Klima Kavramalarının Türleri

Klima kavraması, araçlardaki klima sisteminin bir bileşenidir. Klima sistemindeki kompresörün bağlanmasını ve ayrılmasını kontrol eder. Kompresör, klima sisteminin kalbidir ve soğutucu akışkanın sistem içinde döngüsünü sağlar. Kompresör çalışmak için çok fazla enerji gerektirir ve motordan büyük güç alır. Enerji talebini azaltmak için klima kavraması, kompresörü devreye alır ve devreden çıkarır. Sürücü daha fazla soğutma ihtiyacı duyduğunda, kavrama devreye girer, daha fazla soğutma gerekmediğinde ise kavrama devre dışı kalır ve kompresörün kapanmasına izin verir.

Klima kavramaları farklı türlerde gelir ve her tür, farklı araç ve uygulama için uygundur. İşte bazı yaygın klima kavraması türleri:

• Elektromanyetik klima kavraması: Bu, en yaygın klima kavraması türüdür. Kompresörü devreye almak ve devreden çıkarmak için elektromanyetizmadan faydalanır. Elektromanyetik bobin, anahtara bağlıdır. Anahtar açıldığında, bobine enerji akışı sağlanır, bu da kavrama plakası ile kasnak arasında bir manyetik alan oluşturur ve kompresörü sürücü kayışına bağlar. Anahtar kapandığında, manyetik alan yok edilir ve bir yay mekanizması kavrama platesini kasnaktan uzak iterek kompresörü sürücü kayışından ayırır.
• Pnömatik klima kavraması: Bu kavrama, elektromanyetik kavramaya benzer, ancak kompresörü devreye almak ve devreden çıkarmak için hava basıncını kullanır. Kompresörü sürücü kayışına bağlamak için kavrama plakası kasnağa doğru çekilir. Kompresörün devreden çıkması gerektiğinde, hava basıncı kaldırılır ve bir yay mekanizması kavrama plakası kasnaktan uzak iterek kompresörü sürücü kayışından ayırır.
• Sürtünme klima kavraması: Bu tür kavrama, kompresörü devreye almak ve devreden çıkarmak için kavrama plakası ile kasnak arasındaki sürtünmeyi kullanır. Kavrama plakası ile kasnağı temas ettirmek için bir mekanik kol veya aktüatör kullanır ve kompresörü sürücü kayışına bağlar. Kompresörün devreden çıkması gerektiğinde, kol veya aktüatör devreye alınır ve bir yay mekanizması kavrama plakası kasnaktan uzak iterek kompresörü sürücü kayışından ayırır.
• Elektro-hidrolik klima kavraması: Bu tür kavrama, kompresörü devreye almak ve devreden çıkarmak için elektriksel ve hidrolik kuvvetleri birleştirir. Kavrama plakası kasnağa doğru çekmek için hidrolik bir piston kullanır ve kompresörü sürücü kayışına bağlar. Elektrik sinyali, hidrolik pistonu kontrol eder ve kompresörün devreye girmesi ve çıkması üzerinde hassas kontrol sağlar.

Klima Kavramasının Teknik Özellikleri ve Bakımı

Klima kavramasının teknik özellikleri, araç modeline, kompresörün markasına ve kavrama türüne bağlı olarak değişir. Klima kompresör kasnağını satın alırken göz önünde bulundurmanız gereken bazı ortak özellikler şunlardır:

• Kavrama çapı

  Klima sistemi, belirli bir çapı olan bir kasnak içerir. Bu, klima kavramasının istenen araca uygun olup olmadığını belirlemek için önemlidir. Kavramayı ve uyumlu kompresörü monte etmek için mevcut alanı ölçerek çapı bulmalısınız.

• Voltaj değeri

  Klima kavramasındaki bobin, kompresörü belirli bir voltaj kullanarak devreye alır ve devreden çıkarır. Çoğu kavrama 12 volt bobin kullanırken, bu araç spesifikasyonlarına göre değişebilir.

• Kasnak sırtı sayısı

  Klima kompresöründeki kasnak sırtı sayısı, kompresör türüne bağlı olarak değişir. Örneğin, değişken devirli bir kompresör kasnağında 4 sırt varken, 2 sırtlı veya 6 sırtlı standart bir kompresör kasnağı 2 veya 6 sırt içerir.

• Kasnak çapı

  Klima kompresör kasnağı, kompresörün ve kavramanın doğru işlevselliği için önemli olan belirli bir çapa sahiptir. Standart bir kompresör kasnağı 130 mm ölçüsündedir, ancak bu kompresör ve klima kavramasının tasarımına bağlı olarak değişebilir.

• Kompresör montajı

  Farklı klima kavramaları, kompresörü monte etmek için çeşitli yöntemlere sahiptir. Örneğin, bazı kavramalar, kompresörü motora monte etmek için vida ile tutturulacak şekilde tasarlanmışken, diğerleri braket montajlı bir tasarıma sahiptir.

• Rulman türü

  Klima kavramaları, tasarıma bağlı olarak farklı rulman türleri kullanır. Örneğin, bilyalı rulman, düz bir çalışma ve dayanıklılık sağlamak için mükemmeldir, ancak makaralı rulman daha sağlam ama daha az verimli bir alternatif sunar.

Klima kavramasının iyi bir durumda tutulması, aşınma ve yıpranmayı azaltmak ve ömrünü uzatmak için önemlidir. İşte klima kavramasının bakımına ilişkin bazı ipuçları:

• Klima sisteminde önerilen soğutucu seviyesini koruyun. Soğutucu, kompresör üzerindeki yükü azaltmaya yardımcı olur ve kavramayı devreye almak ve devreden çıkarmayı kolaylaştırır.
• Klima sistemini düzenli olarak kontrol edin ve bakımını yapın, sızıntı veya tıkalı kısımlar olmadığından emin olun. Bu durum, kompresör üzerindeki yükü azaltır ve dolayısıyla klima kavramasını korur.
• Klima sistemini, üreticinin önerdiği şekilde kullanın. Örneğin, motor düşük devirde çalışırken klimayı maksimum seviyeye ayarlamaktan kaçının.
• Klima kompresör kasnağını ve kavramasını aşınma ve hasar açısından kontrol edin. Aşınmış parçaları değiştirmek ve gerekli ayarlamaları yapmak gerekebilir.
• Klima sisteminin yeterince yağlandığından emin olun. Bu, kavrama bileşenlerindeki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmaya yardımcı olur.
• Klima sistemini sadece gerektiğinde devreye alın. Kullanmadığınız zaman sistemi devre dışı bırakmak, klima kavramasının ömrünü uzatabilir.

Klima Kavraması Nasıl Seçilir

Belirli bir araç için doğru klima kavramasını seçmek, kolay bir iş değildir. Birçok faktörü göz önünde bulundurmayı gerektirir. İşte bazı faktörler:

Klima kavraması seçerken ilk göz önünde bulundurulması gereken, aracın markası ve modelidir. Aracın klima sistemi ile uyumlu bir modeli seçtiğinizden emin olun. Bu, uyumsuz bir model kullanmanın sistem arızasına ve kötü performansa yol açabileceği için önemlidir.

Klima kavramasının boyutu ve uyumu da dikkate alınması önemli bir husustur. Araçtaki kasnak sistemine kolayca oturacak bir klima kavraması seçtiğinizden emin olun. Ayrıca, boşlukları ve montaj seçeneklerini kontrol etmeyi unutmayın.

Klima kavramasının kalitesini göz önünde bulundurun. Daha iyi ve uzun ömürlü bir performans sunacak bir model arayın. Kaliteli ve dayanıklı malzemelerden yapılmış bir model seçin. Yüksek kaliteli bir klima kavraması pahalı olabilir, ancak dayanıklı olduğu için uzun vadede tasarruf sağlar.

Diğer bir faktör de bütçedir. Bir klima kavraması seçmeden önce fiyatı göz önünde bulundurun. Bir bütçe oluşturun ve buna sadık kalın. Piyasada farklı fiyatlara sahip çeşitli klima kavramaları bulunmaktadır. Araçtaki klima sistemi ile uyumlu ve uygun fiyatlı bir model seçtiğinizden emin olun.

Klima Kavraması Nasıl Değiştirilir ve Kendin Yap

Klima kompresör kavramasını değiştirmeye çalışmadan önce, üzerinde çalıştığınız belirli aracın servis kılavuzunu okumak önemlidir. Kılavuz, kompresörün tam konumunu ve ona nasıl erişileceği konusunda bilgiler sağlayacak ve gerekli özel aletleri veya prosedürleri belirtecektir. Farklı kompresörler, farklı motorlarda farklı yerlerde bulunmaktadır. Kılavuzda ayrıca parçaların yeniden birleştirilmesi için tork spesifikasyonları da verilecektir.

İşleme başlamadan önce gerekli aletleri toplayın. Tam bir alet setine ihtiyaç duyulacaktır, ancak bu iş için gereken bazı özel aletler arasında bir anahtar seti, soket seti ve muhtemelen bir kavrama tutucu aleti bulunabilir. Ayrıca çalışmaya başlamadan önce sistem basıncını kontrol etmek için bir klima ölçüm setine ihtiyaç duyulacaktır.

• Adım 1: Araç kapalıyken motor kapağını açın ve klima sisteminin kapalı olduğundan emin olun. Kılavuzu kullanarak kompresörü bulun ve ona erişin. Bu, motor kapağı veya hava kanalları gibi bazı bileşenlerin çıkarılmasını gerektirebilir.
• Adım 2: Klima kavramasına giden elektrik bağlantısını kesin. Bu, bir veya iki konektörü çıkarabilirsiniz. Ardından, bir anahtar veya rozbora kullanarak kavramayı kompresöre tutan vidaları çıkarın.
• Adım 3: Kavramayı dikkatlice kompresörden çıkarın. Rulmanlara veya kompresörün diğer iç parçalarına zarar vermemek için nazik olun.
• Adım 4: Yeni kompresördeki rulmanı temiz yağ ile az miktarda yağlayın. Ardından, yeni kavramayı dikkatlice kompresöre yerleştirin.
• Adım 5: Klima kavramasını kompresöre tutan vidaları yeniden takın. Elektrik bağlantısını kompresöre yeniden bağlayın.
• Adım 6: Kompresöre erişim sağlamak için çıkarılan bileşenleri yeniden birleştirin. Her şeyin doğru yerine geri konduğundan emin olun. Ardından aracı çalıştırın ve klimayı açarak doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin.

Soru ve Cevap

S1: Arızalı bir klima kavramasının belirtileri nelerdir?

C1: Klima kavraması arızalı olduğunda, devreye almak veya devreden çıkarmak zorlaşır. Kullanıcılar, klima çalışırken garip sesler duyabilir. Bu, rulmanların aşındığını gösteren işaretlerdir. Ayrıca, soğutma eksikliği veya aralıklı soğutma yaşarlarsa, bu durum kavramanın sürekli olarak devreye girmediğini gösterir.

S2: Arızalı bir klima kavramasıyla araç kullanılabilir mi?

C2: Arızalı bir klima kavraması ile araç kullanmak önerilmez. Araç kullanılabilir olsa da, arızalı bir kavrama AC kompresörü üzerinde ek bir yük oluşturabilir. Bu, AC sisteminin tamamen arızalanmasına yol açabilir, bu da onarılması pahalı olabilir. Dahası, arızalı bir kavrama, dikkat dağıtıcı olabilecek ve diğer potansiyel sorunların belirtisi olabilecek gürültüler üretebilir.

S3: Klima kavramasının değiştirilmesi ne kadar sürer?

C3: Klima kavramasının değiştirilmesi gereken süre, araca ve ustanın uzmanlığına bağlıdır. Genellikle, bu işlem 2 ila 5 saat arasında sürebilir. Bazı kavramalar, diğer bileşenlere göre yerleştirilmeleri nedeniyle daha erişilebilir olabilir.

S4: Kavrama arızalandığında her zaman tüm klima kompresörünün değiştirilmesi gerekir mi?

C4: Hayır, kavrama arızalandığında her zaman tüm kompresörün değiştirilmesi gerekmez. Eğer kompresörün diğer bileşenleri iyi durumdaysa, sadece kavrama setinin değiştirilmesi mümkündür. Ancak, en iyi eylem planlarını belirlemek için kapsamlı bir inceleme yapılması gereklidir.

S5: Manuel ve otomatik araçlar için klima kavraması arasında fark var mı?

C5: Manuel ve otomatik araçlar için klima kavraması arasında önemli bir fark yoktur. Her iki araç türü de benzer bir AC kompresör kavrama sistemi kullanır. Ancak, aracın markasına ve modeline bağlı olarak küçük varyasyonlar olabilir.