(306918 ürün mevcut)
Her arabanın, boyut, gövde şekli gibi çeşitli faktörlere göre belirli bir sınıflandırması vardır:
Boyut ve Gövde Şekli
Tüm arabalar küçük ve büyük arabalara ayrılabilir. Büyük arabalar arasında SUV'lar ve crossover araçlar bulunur. Öte yandan minicarlar, küçük otomobiller ve kompakt otomobiller küçük araba kategorisine girer.
Araç Gövde Şekli
Tüm arabalar, gövde yapısına ve şekline göre daha da sınıflandırılır. Arabaların gövde şekilleri arasında hatchback'ler, cabrio'lar, coupe'lar ve station wagonlar bulunur.
Araç Boyutu
Tüm arabalar büyük ve küçük arabalara ayrılabilir. Büyük araba kategorisine SUV'lar, minivanlar ve crossoverlar dahildir. Küçük arabalar arasında kompakt arabalar ve mikro arabalar bulunur.
Amaç ve Güç Kaynağı
Tüm arabalar elektrikli arabalar, hibrit arabalar ve benzinli arabalara ayrılabilir. Benzinli arabalar, gücü benzinle çalışan en geleneksel ve yaygın araba türüdür. Elektrikli arabalar gücünü elektrik pillerinden alırken, hibrit arabalar benzin ve elektrik gücünün ikisini de kullanır.
Tüm arabaların özellikleri markaya ve modele göre değişir. Yine de, her arabada bulunması gereken standart özellikler vardır.
Araç Boyutları
Uzunluk: Aracın önünden arkasına olan mesafe.
Genişlik: Aracın yan tarafları boyunca ölçülen mesafe.
Yükseklik: Yerden aracın en üst noktasına kadar ölçülen mesafe.
Aks Mesafesi: Ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafe.
Aksa Genişlik: Aynı aks üzerindeki tekerlekler arasındaki mesafe.
Motor Özellikleri
Motor Hacmi: Motorun boyutu, litre veya santimetreküp (cc) cinsinden ölçülür.
Silindir Sayısı: Arabaların motorlarında 4, 6 veya 8 silindir bulunur.
Silindir Dizilimi: Silindirlerin düzeni, sıra halinde veya V şeklinde olabilir.
Turboşarj veya Superşarj: Motor gücünü artırmak için bir kompresör eklemek.
Yakıt Türü: Aracın motorunun kullandığı yakıt türü, örneğin benzin veya dizel.
Performans Özellikleri
Güç Çıkışı: Motor tarafından üretilen beygir gücü veya kilowatt.
Tork: Motorun burulma kuvveti, pound-feet veya Newton-metre cinsinden ölçülür.
İvme: Aracın durağandan belirli bir hıza çıkması için geçen süre.
Maksimum Hız: Aracın ulaşabileceği en yüksek hız.
Frenleme Kuvveti: Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için frenlerin gücü.
Araç Gövdesi ve İçi
Gövde Türü: Aracın stili, örneğin sedan, hatchback veya SUV.
Oturma Kapasitesi: Aracın yolcular için koltuk sayısı.
Yük Kapasitesi: Bagajın veya depolama alanının taşıyabileceği maksimum ağırlık.
İç Özellikler: Klima, ses sistemi ve dokunmatik ekran kontrolleri gibi şeyler.
Elektrik Sistemi
Akü: Aracı çalıştırmak ve elektrikli şeyleri çalıştırmak için güç kaynağı.
Alternatör: Sürüş sırasında aküyü şarjlı tutan bir cihaz.
Kablo Demeti: Aracın elektrikli parçalarını birbirine bağlayan kablolar.
Aydınlatma: Gece görüşü ve diğer sürücülere sinyal vermek için dış ve iç aydınlatmalar.
Araç Yapısı ve Malzemeleri
Şasi: Aracı destekleyen ve her şeyi bir arada tutan çerçeve.
Gövde Malzemeleri: Aracın dışının nelerden yapıldığı, örneğin çelik, alüminyum veya plastik.
Güvenlik Özellikleri: Çarpma bölgeleri ve sağlam bir kafes gibi bir çarpmada insanları korumak için şeyler.
Araç Bakımı
Tüm arabaların iyi durumda kalmasını sağlamak için düzenli bakım şarttır. Araç bakımı için gereken bazı şeyler şunlardır:
1. Motor Yağı ve Filtre Değişimi: Yağ ve filtre her 8.000 ila 16.000 kilometrede bir değiştirilmelidir.
2. Lastik Rotasyonu ve Ayarı: Lastikler her 8.000 ila 12.000 kilometrede bir döndürülmeli ve hizalama yılda bir veya gerektiğinde kontrol edilmelidir.
3. Fren Balatası ve Rotor Muayenesi: Fren balataları ve rotorlar her 16.000 ila 24.000 kilometrede bir kontrol edilmelidir.
4. Hava Filtresi Değişimi: Hava filtreleri her 24.000 ila 48.000 kilometrede bir veya gerektiğinde değiştirilmelidir.
5. Buji Değişimi: Bujiler, türe bağlı olarak her 48.000 ila 160.000 kilometrede bir değiştirilmelidir.
6. Soğutucu Sıvısı Temizliği ve Değişimi: Soğutucu sıvısı her 48.000 ila 80.000 kilometrede bir veya önerildiği gibi temizlenmeli ve değiştirilmelidir.
7. Triger Kayışı Muayenesi ve Değişimi: Triger kayışı her 96.000 ila 160.000 kilometrede bir kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir.
8. Kabin Hava Filtresi Değişimi: Kabin hava filtresi her 24.000 ila 48.000 kilometrede bir veya gerektiğinde değiştirilmelidir.
9. Yakıt Filtresi Değişimi: Yakıt filtresi her 48.000 ila 96.000 kilometrede bir veya gerektiğinde değiştirilmelidir.
10. Süspansiyon ve Direksiyon Muayenesi: Süspansiyon ve direksiyon her 16.000 ila 24.000 kilometrede bir kontrol edilmelidir.
Öncelikle, tüm arabalar için araba aksesuarlarını kategorize etmenin oldukça zor olabileceğini belirtmek önemlidir. Bunun nedeni, farklı markalardan ve üreticilerden çok sayıda seçeneğin bulunmasıdır. Yine de, tüm arabalar için araba aksesuarları seçmenize yardımcı olacak bir kılavuz aşağıdadır:
Araba sahipleri, farklı araba modellerinin parçalarını nasıl tamir edeceklerini ve değiştireceklerini öğrenmek için servis el kitabını okumalıdır. El kitabı, her parça ve model için ayrıntılı adımlar sağlar. Tüm araba modellerinin, kullanıcılara onarımlar nasıl yapılır konusunda rehberlik eden bir el kitabı vardır.
Bir parçayı değiştirirken atılacak genel adımlar aşağıdadır.
Kendin yapanlar, çevrimiçi faydalı videolar bulabilir. Profesyonel mekanikçiler, farklı araba parçalarının nasıl değiştirileceğini gösterir. Belirli parça ve model için değiştirme işlemini gösteren bir video bulun.
Kendin yap değiştirme sırasında güvenlik her şeyden önce gelmelidir. Kazaları önlemek için güvenlik ekipmanı kullanın ve dikkatli olun.
S1. Araba aksesuarları ve parçaları bir işletmeye nasıl fayda sağlar?
C1. Araba aksesuarları ve parçaları bir işletmeye rekabet avantajı sağlayabilir. Örneğin, bir teslimat servisinin tüm arabaları GPS ile donatılmışsa, paketleri takip edebilir. Bu, araba aksesuarları ve parçalarına yatırım yaparak bir işletmenin performansını artırabileceği, üretkenliği artırabileceği ve müşteri hizmetlerini iyileştirebileceği anlamına gelir.
S2. Kimlere araba aksesuarları ve parçaları gerekir?
C2. Araba aksesuarları ve parçaları, özellikle araç filosu olan işletme sahipleri için faydalı olabilir. Müşterilerine satabilen araba mekanikleri gibi diğer kişiler için de faydalı olabilir.
S3. Tüm araba aksesuarları ve parçaları kurulumu kolay mıdır?
C3. Hayır, tüm araba aksesuarları ve parçaları kurulumu kolay değildir. Bazıları basittir ve talimatları izleyerek monte edilebilirken, diğerleri doğru uyum ve işlevselliği sağlamak için profesyonel uzmanlık gerektirir.