All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(8593 ürün mevcut)
Tüm çelik kamyon radial lastik, kamyonculuk ve ticari sürüşte oldukça popüler hale gelmiş bir lastik türüdür. Tüm çelik kamyon radial lastikleri, daha iyi yol tutuşu, denge ve aşınma direnci sağlayarak uzun mesafe taşımacılık için ideal hale gelir.
Bu lastikler farklı türlerde gelir ve her türün kendine özgü özellikleri ve faydaları vardır. İşte tüm çelik kamyon radial lastiklerinin farklı türleri:
Otoyol radial lastikleri
Bu lastikler, otoyollar ve asfalt yollarda uzun mesafe yolculuk için tasarlanmıştır. Diş desenleri simetriktir ve düşük yuvarlanma direnci, eşit diş aşınması ve sessiz bir sürüş sunar. Otoyollarda öncelikle çalışan uzun mesafe kamyonlar için mükemmeldir.
Tüm pozisyon radial lastikleri
Bu lastikler, direksiyon, tahrik ve römork aksları dahil her aks üzerinde kullanılabilir. Radial katman yapıları, esneklik ve denge sağlar, böylece kamyonun çeşitli pozisyonları için uygundur. Belirsiz hava koşulları ve değişen yol durumları olan bölgelerde yaygın olarak kullanılırlar.
Tahrik aksı lastikleri
Bu lastikler, kamyonu hareket ettirmek için güç sağlayan tahrik aksı için özel olarak tasarlanmıştır. Diş tasarımları agresif olup, derin oluklar ve daha büyük çıkıntılar ile çeşitli yüzeylerde mükemmel çekiş sunar. İnşaat, kesim ve arazi uygulamalarında kullanılan kamyonlar için idealdirler.
Döner aksı lastikleri
Bu lastikler, kamyonu yönlendiren döner aksı için tasarlanmıştır. Diş desenleri genellikle asimetriktir ve hassas direksiyon, denge ve eşit diş aşınması sağlar. Sıklıkla dur-kalk yapmaları gereken kentsel teslimat kamyonlarına ve iyi manevra kabiliyeti gerektiren durumlar için uygundur.
Bodrum ve Kar (M+S) lastikleri
M+S lastikleri, çamurlu ve karlı koşullarda ekstra çekiş gerektiren tüm çelik kamyon radial lastikleri için tasarlanmıştır. Diş desenleri, daha ince yanaklar, daha agresif diş tasarımları ve çamurlu ve karı yönlendirmek için daha büyük boşluklar içerir. Aşırı hava koşullarının olduğu bölgelerde ve her türlü arazi yeteneğinin gerektiği uygulamalarda yaygın olarak kullanılırlar.
Boyut
Tüm çelik radial lastikler, her biri farklı genişlik, en-boy oranı ve çap kombinasyonuna sahip çeşitli boyutlarda gelir. Bu, lastiğin farklı boyuttaki kamyon tekerleklerine uyum sağlamasını mümkün kılar. Lastiğin boyutu, kamyonun boyut spesifikasyonlarını gösteren yan duvarda basılır.
Diş Deseni
Tüm çelik kamyon radial lastiklerinin tasarımında simetrik veya asimetrik bir diş deseni kullanılır. Kılavuz, blok veya dişli desenler kullanılır. Diş deseni, çekiş, gürültü ve lastik yönlendirmesini etkiler.
Diş Derinliği
Diş derinliği, tüm çelik kamyon lastiklerinin çekiş, aşınma ve zorlu hava koşullarındaki performansını etkileyen önemli bir unsurdur. Tüm çelik kamyon lastiklerinin derinliği genellikle 15 ile 25/32 inç arasında değişir. Daha derin dişlere sahip lastikler, çamurlu ve karlı yüzeylerde daha iyi performans gösterir.
Ağırlık Değerlendirmesi
Her bir tüm çelik kamyon lastiğine, destekleyebileceği maksimum ağırlığı belirten bir ağırlık değeri verilir. Ağırlık değerleri, ağır yük taşıyan ticari kamyonlar için önemlidir. Ağırlık değeri, lastiklerin yan duvarında bir sayı olarak gösterilir.
Hız Derecesi
Tüm çelik kamyon lastikleri, maksimum hızlarını belirten bir hız derecesine sahiptir. Bu değer, yüksek hız durumlarında lastik güvenliğini ve performansını korumak için önemlidir. Hız dereceleri, lastiğin yan duvarında harflerle temsil edilir.
Karışım
Tüm çelik lastikler, uzun ömür, çekiş veya yakıt verimliliği gibi belirli amaçlar için tasarlanmış kauçuk karışımlarından yapılmıştır. Daha sert karışımlar daha düşük yuvarlanma direncine ve daha uzun ömre sahipken, daha yumuşak karışımlar daha iyi çekiş sunar.
Yapım Yöntemi
Tüm çelik kamyonlar için radial lastikler, çelik kayışlar ve çelik yan duvarlarla inşa edilir. Çelik kayışlar, lastiğin stabilitesini ve çekişini artırır, yan duvarlar ise şokları emer. Sonuç olarak, tüm çelik radial kamyon lastikleri daha iyi yönlendirme ve aşınma özelliklerine sahiptir.
Çelik radial kamyon lastikleri az bakım gerektiren lastiklerdir; ancak doğru bakım, performanslarını ve dayanıklılıklarını artırmak için kritik öneme sahiptir. Radial lastiklerin bakımında bazı ipuçları:
Düzenli Basınç Kontrolleri
Tüm çelik kamyon radial lastikleri, üreticinin spesifikasyonlarına göre doğru bir şekilde şişirilmelidir. Yetersiz şişirme, dengesiz aşınma, düşük yakıt verimliliği ve patlama riskinin artmasına neden olabilir. Öte yandan, aşırı şişirme sert bir sürüş ve hızlı lastik aşınmasına yol açar. Radial lastiklerin durumu için haftalık basınç kontrolleri gereklidir.
Ağırlık Yönetimi
Radial çelik kamyon lastikleri için uygun ağırlık yönetimi kritik öneme sahiptir. Kamyonun aşırı yüklenmesi, lastik hasarı ve patlama riskini artırır. Yük eşit dağıtılmadığında, lastiklerin dengesiz aşınmasına neden olur. Üreticinin ağırlık değerine uyun.
Lastik Rotasyonu
Tüm çelik radial kamyon lastikleri için, düzenli lastik rotasyonu, eşit aşınma sağlar ve lastik ömrünü uzatır. Ön ve arka lastikleri her 5,000 ila 10,000 mil arasında değiştirin. Tavsiye edilen rotasyon deseni, kamyonun tahrik aksı konfigürasyonuna ve lastik boyutuna dayanır.
İlk Ayar ve Süspansiyon
Çelik kamyon radial lastikleri, en iyi performans için kamyonun ilk ayarı ve süspansiyon sistemine bağlıdır. Örneğin, yanlış ilk ayar, dengesiz lastik aşınmasına yol açar. Ayrıca, kamyonun süspansiyon sistemi yolun darbelerini emer. Süspansiyon sisteminin ve ilk ayarın iyi durumda olduğundan emin olun.
Görsel Muayene
Tüm radial çelik kamyon lastiklerini, taşların lastiklere sıkışması, çatlaklar, kesikler, su kabarcıkları veya şişlikler gibi herhangi bir görünür hasar için kontrol edin. Sıkışan kalıntıları çıkarın ve hasar görmüş lastikleri hemen değiştirin. Ayrıca, lastiklerde dengesiz aşınma desenleri olup olmadığını kontrol edin; bu, bir ayar veya süspansiyon sorununun göstergesi olabilir.
Diş Derinliği İzleme
Tüm çelik kamyon lastiklerinin diş derinliği düzenli olarak ölçülmelidir. Optimal çekiş ve güvenlik sağlamak için aşınmış dişlere sahip lastikleri değiştirin. Dengesiz aşınma desenleri için diş derinliğini izleyin; bu, bir ayar veya süspansiyon sorununun göstergesi olabilir.
Lastik Depolama
Radial lastiklerin uzun süreli depolanması için, doğrudan güneş ışığından, ısı kaynaklarından ve kimyasallardan uzakta kuru, serin bir yer seçin. Lastikleri üreticinin talimatlarına göre depolayın.
Toptan alıcılar, kamyonlar için radial lastik satın alırken aşağıdaki faktörleri dikkate almalıdır.
Kamyon Spesifikasyonlarını Anlamak
Uygun lastikleri seçmek için, kamyonun spesifikasyonlarını anlamak önemlidir. Bu, kamyonun markası, modeli ve yılı yanı sıra Brüt Araç Ağırlık Derecesi (GVWR) ve yük kapasitesini içerir. GVWR, aracın toplam ağırlığıdır ve yük ve yolcuları içerir. Lastiklerin yük kapasitesi, GVWR'den fazla olmalıdır.
Lastik Spesifikasyonlarını Çözümlemek
Lastik seçerken, lastik spesifikasyonlarını çözümlemek gereklidir. Örneğin, 275/80R22.5 lastik boyutu, 275'in mm cinsinden genişliği, 80'in en-boy oranı, R'nin radial yapılı olduğunu ve 22.5'in inç cinsinden jant çapı olduğunu belirtir. Ağırlık ve hız dereceleri de dikkate alınmalıdır. Ağırlık derecesi, lastiğin taşıyabileceği maksimum yükü, hız derecesi ise lastiğin kaldırabileceği maksimum hızı belirtir.
Doğru Tüm Çelik Kamyon Radial Lastiğini Seçmek
Kamyonun spesifikasyonlarına ve sürüş ihtiyaçlarına uygun lastikleri seçin. Örneğin, her türlü arazide kullanılabilen lastikler, karayolu ve arazi performansı için iyi bir tercihtir. Uzun mesafe taşımacılık için, düşük yuvarlanma direncine sahip yüksek kilometreli lastikler tercih edilir. Gereksinimleri karşılayan tanınmış bir tüm çelik kamyon radial lastik üreticisi seçin. Örneğin, OEM işlerindeki tanınmış lastik üreticilerini değerlendirin, çünkü genellikle daha iyi kalite ve daha güvenilir satış sonrası hizmet sunarlar.
Diş Tasarımı
Tüm çelik kamyon radial lastik diş tasarımını seçerken, kamyonun türü ve sürüş koşullarını dikkate alın. Örneğin, simetrik diş desenine sahip lastikler, kamyonların otoyollarda mal taşırken dengeli bir performans sunar. Asimetrik diş desenleri, inşaat ve engebeli yollarda kullanılan kamyonlar için daha iyi tutuş ve denge sağlar.
Ağırlık Kapasitesi ve Hız Derecesi
Bütün çelik radial kamyon lastiği seçerken, ağırlık kapasitesinin ve hız derecesinin kamyonun spesifikasyonlarıyla uyumlu olduğundan emin olun. Örneğin, ağır yük taşımacılığı yapan uzun mesafe bir kamyon için 5000 lbs ağırlık kapasitesine ve 75 mph hız derecesine sahip ağır hizmet lastiklerine ihtiyacınız var.
Mevsim ve Hava Koşulları
Radial lastik seçerken, hava koşullarını ve mevsimi dikkate alın. Örneğin, dört mevsim lastikleri, hafif kış ve yaz koşulları için uygundur. Aksine, aşırı kış koşulları için ise kar ve buzda daha iyi çekiş ve frenleme sağlamak için daha yumuşak kauçuk bileşenine ve derin diş derinliğine sahip kış lastikleri gereklidir.
Sürüş Koşulları
Örneğin, kırsal alanlarda arazi sürüşü için kullanılan kamyonlar için karayolu ve arazi performansına uygun tüm arazi lastikleri gereklidir. Benzer şekilde, otoyollarda uzun mesafe taşımacılık için düşük yuvarlanma direnci ve iyi yakıt verimliliği ile otoyol lastikleri idealdir.
Fiyat ve Garanti
Tüm çelik kamyon radial lastiklerini satın alırken garantiler de önemlidir. Daha uzun bir garanti süresi, üreticinin lastik kalitesine olan güvenini gösterir. Garanti şartlarını, kilometre, yol tehlike kapsamı ve müşteri hizmeti gibi unsurları karşılaştırın.
Tüm çelik kamyon radial lastiklerini nasıl kendin yapmalı ve değiştirmeli olduğuna dair adım adım bir rehber:
Araç Hazırlığı
Aracı düz bir yüzeye park edin ve el freni takın. Acil durum ışıklarını açın ve değiştirilecek tekerleğin yeterli alana sahip olduğundan emin olun. Araç devrilmesini önlemek için, hareket etmeyen tekerleklerin arkasına takoz yerleştirin.
Somunları Gevşetin
Aracı kaldırmadan önce, değiştirilecek tekerleğin somunlarını biraz gevşetin. Somunları saat yönünün tersine döndürerek lastik anahtarını kullanın. Küçük bir çaba ile döndürülecek kadar gevşek olmalıdırlar.
Aracı Kaldırın
Jack'i aracın kaldırma noktasının altına yerleştirin. Doğru konum için sahiplik kılavuzuna başvurun. Aracı tekerlek tamamen yerden kalkana kadar kaldırın. Jack'i güvence altına aldıktan sonra, aracın kararlı ve güvenli olduğundan emin olun.
Somunları ve Lastiği Çıkarın
Somunları tamamen çıkarın ve temiz bir alana yerleştirin. Daha sonra lastiği, tekerlek yuvasından düz bir şekilde çekerek çıkarın.
Yeni Lastiği Takın
Yeni lastiğin deliklerini tekerlek yuvasının saplarıyla hizalayın. Somunları eşit şekilde dağıtın ve güvenli bir oturuş sağlamak için saat yönünde el ile sıkıştırın.
Aracı İndirip Somunları Sıkıştırın
Aracı dikkatlice, yerden çok az yukarı kaldırın ve ardından jack'i çıkarın. Somunları, çapraz bir desenle ve eşit güçle sıkıca sıkıştırmak için lastik anahtarı kullanın.
Son Kontrol
Somunları sıkıştırdıktan sonra, jack'i güvenli bir yerde kaldırın. Yeni takılan lastiğin basıncını, üreticinin spesifikasyonlarına uygun olup olmadığını kontrol edin. Orta hızda bir deneme sürüşü yapın ve somunların sıkılığını ve lastik basıncını yeniden kontrol etmek için durun.
S. Tüm çelik radial kamyon lastikleri ne kadar süre dayanır?
C. Tüm çelik radial kamyon lastikleri, diğer ticari kamyon lastiklerinden daha uzun olan 80,000 ile 130,000 kilometre arasında bir ömre sahiptir.
S. Tüm çelik radial kamyon lastiklerinin faydaları nelerdir?
C. Tüm çelik radial kamyon lastikleri, uzun kilometre ömrü, yüksek yük taşıma kapasitesi ve iyi stabilite sunar. Bu nedenle, uzun mesafe taşımacılık için uygundur ve her türlü yolda gidebilir.
S. Tüm çelik kamyon radial lastikleri aracımda takabilir miyim?
Her aracın, uygun montaj ve güvenlik için uyulması gereken belirli bir lastik boyutu vardır. Bu nedenle, kullanıcıların lastik boyutunun araçlarının OEM spesifikasyonları ile eşleştiğinden emin olmaları gerekir. Ayrıca, tüm çelik kamyon radial lastiklerin bir araca takılmadan önce boşlukları ve uyumlulukları kontrol edilmelidir.
