(46709 ürün mevcut)
ATS, aftermarket alaşım jant endüstrisinde iyi bilinen bir markadır. Oto tuning hayranları arasında popülerdir. Marka, hafif ve yüksek dayanımlı alaşım jantları ile tanınır. Jantlar, yüksek performanslı tuning ve günlük sürüş için uygundur. Farklı ATS jant türleri mevcuttur. Bunlar şunları içerir:
ATS Spor Jantlar
Spor jantlar, yarış ve spor sürüş için mükemmeldir. Hafif ve düşük atalet tasarımına sahiptirler. Jantlar, araçların yol tutuşunu ve frenleme performansını artırır. Jantların bazı özellikleri arasında aerodinamik tasarım, hafif alaşım yapı ve düşük atalet tasarımı bulunmaktadır.
ATS Klasik Jantlar
ATS Klasik jantları, geçmişteki otomobil yarışlarının cazibesini yansıtan geleneksel tarzlara sahiptir. Zamanla geçmeyen tasarımları, araçlara zarif ve spor bir görünüm kazandırır. Eski modellere veya modern araçlara uygundur. Jantların bazı özellikleri klasik çok kollu tasarım, geleneksel alaşım ve krom veya parlatılmış kaplama içerir.
ATS Forged (Sıkıştırma) Jantlar
Forged jantlar, yüksek dayanımlı alüminyum alaşımının dövme işlemi ile üretilir. Bu jantlar, geleneksel dökme jantlara göre daha yüksek dayanıklılığa ve daha hafif bir yapıya sahiptir. Daha yüksek yükleri taşıyabilirler ve daha uzun bir ömre sahiptirler. Yüksek performanslı araçlar veya yüksek yük gereksinimi olan otomobiller için uygundurlar. Jantların bazı özellikleri arasında yüksek dayanımlı dövme alüminyum, hafif tasarım ve yük taşıma kapasitesi bulunmaktadır.
ATS Konkav Jantlar
ATS Konkav jantları, benzersiz bir tasarıma sahiptir. Jantın jant kolları, bir kase şeklindedir. Bu tasarım, jantın dayanımını artırır ve araca daha agresif bir görünüm kazandırır. Jantlar, performans araçları ve tuning modelleri için uygundur. Jantların bazı özellikleri arasında konkav tasarım, artırılmış dayanıklılık ve görsel etki bulunmaktadır.
ATS Yarış Jantları
ATS Yarış jantları, özel olarak yarış için tasarlanmıştır. Rekabetçi yarış için gerekli yüksek standartları karşılarlar. Jantlar, hafif bir yapıya ve yüksek dayanıklılığa sahiptir. Ayrıca mükemmel frenleme performansı sunarlar. Jantlar, motorsport takımları ve profesyonel yarışçılar için uygundur. Jantların bazı özellikleri arasında ultra hafif malzemeler, yüksek dayanımlı yapı ve gelişmiş frenleme performansı bulunmaktadır.
Özel ATS Jantlar
Özelleştirilmiş jantlar, müşterilerin belirli taleplerine göre tasarlanabilir ve üretilebilir. Özelleştirme seçenekleri arasında jant boyutu, offset, tasarım stili, kaplama ve daha fazlası bulunmaktadır. Bu, müşterilerin araçlarına tamamen uyum sağlayan ve performans ile estetik gereksinimlerini karşılayan jantlar almasını sağlar. Özel jantlar, kişiselleştirilmiş seçenekler, yüksek hassasiyet ve kaliteli işçilik sunar.
Farklı ATS jant setlerinin özelliklerini anlamak, işletmelerin araçlarla uyumluluğu sağlamak ve müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için kritik öneme sahiptir. ATS jantlarının genel özellikleri şunlardır:
Jant Boyutu:
ATS jantları çeşitli boyutlarda mevcuttur ve inç cinsinden ölçülmektedir. Jantın dış çapından genişliğine kadar değişir. Örneğin, belirli bir boyut 19×8.5 olarak temsil edilebilir, bu da jantın 19 inç çapında ve 8.5 inç genişliğinde olduğu anlamına gelir.
Offset:
Offset, jantın montaj yüzeyi ile merkezi hattı arasındaki mesafedir. Jantın, aracın gövdesine ve süspansiyonuna göre konumunu etkiler. Pozitif bir offset, jantı içeri iterek negatif bir offset, onu dışarı uzatır. Offset milimetre (mm) cinsinden ölçülmektedir.
Vida Deseni:
Vida deseni, jant vidasının sayısını ve düzeninin çapını tanımlar. Örneğin, vida deseni 5×120 ise, bu beş vida olduğu ve vida dairesinin çapının 120 milimetre olduğu anlamına gelir. Bu özellik, doğru jant montajı sağlamak için aracın hub'u ile uyumlu olmalıdır.
Jant Malzemesi:
ATS jantları genellikle alüminyum alaşımlarından yapılmaktadır. Bu malzeme dayanıklıdır, hafif ve korozyona dayanıklıdır, bu da performansı ve güvenliği artırır. Jantların ağırlığı da belirtilmiştir, çünkü hafif jantlar aracın toplam ağırlığını azaltabilir ve yakıt verimliliğini artırabilir.
Jant Kaplama:
Jantlar, metalik, mat ve krom gibi çeşitli kaplama seçenekleri ile mevcuttur. Kaplama, jantların görünümünü etkiler ve çevresel etmenlere karşı koruma sağlar. Bazı jantların dayanıklılığı ve korozyona karşı direncini artırmak için bir kaplama veya şeffaf bir tabaka olabilir.
Lastik Boyutu:
Belirli bir ATS jantı için önerilen lastik boyutu da dahil edilmiştir. Lastik boyutları milimetre ve inç cinsinden ifade edilir, örneğin 245/35R19. İlk sayı lastik genişliğini milimetre cinsinden, ikinci sayı lastiğin en-boy oranını, ve üçüncü sayı jantın çapını inç cinsinden gösterir.
ATS jantlarının bakımı, optimum araç performansını sağlamak, jantların dayanıklılığını artırmak ve araç güvenliğini geliştirmek için kritik öneme sahiptir. İşte bazı genel bakım ipuçları:
düzenli Temizlik:
Kirli jantlar, aracın genel görünümünü ve performansını etkileyebilir. Toz ve kir, jantların üzerinde birikir ve erken aşınmaya neden olabilir. Jantları düzenli olarak yumuşak bir bez ve nazik bir deterjanla temizlemek önemlidir. Ek olarak, piyasada özel jant temizleyicileri mevcuttur. Abrasif malzemeleri veya yüksek basınçlı yıkayıcıları kullanmaktan kaçının, çünkü bunlar jantın kaplamasına zarar verebilir.
Lastik Rotasyonu:
Düzenli lastik rotasyonu, eşit lastik aşınmasını sağlamak ve lastik ömrünü uzatmak için kritik öneme sahiptir. Genellikle, lastiklerin her 5.000 ile 8.000 kilometrede bir döndürülmesi önerilir veya aracın bakımında yapıldığında. Aracın kullanıcı kılavuzunda önerilen rotasyon desenini takip edin. Genellikle, desen, ön lastiklerin arka tarafa ve arka lastiklerin de ön ve arka tarafa taşınmasını içerir.
Muayene:
Jantları ve lastikleri düzenli olarak herhangi bir hasar belirtisi için kontrol edin, kesikler, çatlaklar veya kabarmalar gibi. Ayrıca, lastik basıncını kontrol edin ve gerekirse ayarlayın. Düşük basınçlı lastikler, yakıt verimliliğini ve aracın yol tutuşunu etkileyebilir, aşırı basınçlı lastikler ise patlama riskini artırabilir.
Jant Dengeleme ve Hizalama:
Jant dengelemesi ve hizalaması, optimum araç performansını ve güvenliğini korumak için gereklidir. Jant dengelemesi, eşit lastik aşınmasını ve düzgün lastik dönüşünü sağlarken, jant hizalaması lastiklerin yola dik ve birbirine paralel olmasını garanti eder. Jant dengelemesi ve hizalaması, düzenli aralıklarla yapılmalı veya aracın bakımı yapıldığında ya da lastik değişimi gerçekleştirildiğinde yapılmalıdır.
Lastik Değiştirme:
Lastik dişleri aşındığında veya lastik onarılamaz şekilde hasar gördüğünde, lastiği değiştirmek önemlidir. Araç kullanıcı kılavuzunda belirtilen özellikleri karşılayan yedek lastikler kullanın. Yeni lastiklerin doğru bir şekilde takıldığından ve dengelendiğinden, jant somunlarının da üreticinin gerekliliklerine uygun şekilde sıkıştırıldığından emin olun.
Farklı seçeneklerle, bir araca uygun ATS jantını seçmek zorlayıcı bir görev olabilir. İşte doğru ATS jantını seçmeye yardımcı olacak bazı ipuçları:
Jant özelliklerini anlama
Jant özellikleri karmaşık görünebilir, ancak bir araç için doğru jantları seçmekte hayati öneme sahiptir. Anlaşılması gereken bazı temel jant özellikleri şunlardır:
Çap: Çap, jantın boyutudur. Daha büyük jantlar, daha iyi yol tutuşu ve viraj alma sağlarken, daha küçük jantlar daha pürüzsüz bir sürüş sunar.
Genişlik: Bu, jantın dış ve iç kenarları arasındaki mesafedir. Daha geniş jantlar, daha iyi tutuş ve stabilite sağlarken, daha dar jantlar daha hafif bir ağırlık ve daha iyi yakıt verimliliği sunar.
Offset: Offset, jantın montaj yüzeyi ile merkezi hattı arasındaki mesafedir. Pozitif bir offset, jantı içeri iterken, negatif bir offset dışarı uzatır. Doğru offset seçimi, süspansiyon boşluğu ve genel yol tutuşu için önemlidir.
Vida deseni: Bu, jantın araca takılmasını sağlamak için kullanılan vida sayısı ve düzenidir. Uyumlu bir vida deseni, doğru jant montajı ve güvenliği sağlamak için önemlidir.
Sürüş ihtiyaçlarını göz önünde bulundurun
ATS jantları seçerken, sürüş ihtiyaçlarını ve alışkanlıklarini göz önünde bulundurmak önemlidir. Sıkça karşılaşılan sürüş koşullarını düşünün, örneğin bozuk yollar veya aşırı hava durumu. Daha iyi yol tutuşu, arazi yeteneği veya yakıt verimliliği isteyip istemediğinize göre, sürüş stilinize ve ihtiyaçlarınıza uyan jantları seçin.
Jant seçeneklerini araştırın
ATS jantlarının çeşitli boyut ve tasarımları vardır. Araştırma yapın ve farklı jant seçeneklerini karşılaştırın. Müşteri yorumlarına ve uzman görüşlerine göz atarak her jantın performansı ve dayanıklılığı hakkında bir fikir edinin.
Profesyonel danışmanlık alın
Hangi ATS jantını seçeceğinizden emin değilseniz, bir profesyonele danışın. Bir lastik ve jant dükkanındaki teknisyenler veya uzmanlar, araç tipine ve sürüş ihtiyaçlarına göre değerli tavsiyelerde bulunabilirler.
ATS jantını değiştirmek bir DIY (Kendin Yap) görevi olabilir. İşte izlemeniz gereken adımlar:
Hazırlık
Aracı düz bir yüzeye park edin ve el frenini çekin. Kriko, kriko standları, somun anahtarı ve tork anahtarı gibi gerekli tüm araçları toparlayın. Yeni ATS jantları veya jant jantları da erişiminiz dahilinde olmalıdır.
Jant Kapaklarını veya Jant Makalarını Sökmeniz
ATS jant kapakları veya jant makaları varsa, bir tornavida veya benzeri bir aletle nazikçe çıkarın. Kapaklara veya jantın kaplamasına zarar vermemeye dikkat edin.
Somunları Gevşetin
Jantların üzerindeki somunları kısmen gevşetmek için somun anahtarını kullanın. İlk direnci kırmak için saat yönünün tersine çevirin. Somunlar, janta hafifçe bağlı kalmalıdır.
Aracı Kaldırın
Kriko, ATS'nin belirlenen kaldırma noktasının altına yerleştirin. Tam yerini belirlemek için kullanıcı kılavuzuna bakın. Kriko sağlam yerleştirildiğinde, aracı lastik yerden kalkana kadar pompalayın. Ek güvenlik ve stabilite için kriko standlarını aracın altına yerleştirin.
Eski Jantı Çıkarın
Somunları tamamen çıkarın ve dikkatlice eski jantı alın. Jantı bir kenara koyun ve isterseniz jant yuvasını ve fren bileşenlerini temizleyin.
Yeni Jantı Takın
Yeni jantın deliklerini jant yuvasının pimleriyle hizalayın. Jantı, jant yuvasının kenarlarına kadar iterek yerleştirin.
Somunları Takın
Somunları, jant pimlerine el ile sıkıca vidalayın. Güvenli hale getirildiğinden emin olun, fakat fazla sıkmamaya dikkat edin. Somunlar, jantı yerinde tutacak kadar sıkı olmalıdır, ancak aşırı güç uygulanmamalıdır.
Aracı İndirin
Kriko standlarını çıkarın ve aracı kriko ile tekrar yere indirin. Araç yere indiğinde, jant takozunu çıkarın ve aracın stabilitesini kontrol edin.
Somunları Torklayın
Somunları üretici tarafından belirtilen tork düzeyine sıkıştırmak için bir tork anahtarı kullanın. Janta düzgün baskı uygulamak için çapraz bir desen izleyin. Kısa bir mesafe sürdükten sonra somunları tekrar sıkıştırmayı unutmayın, böylece güvenli bir şekilde yerinde kaldıklarından emin olun.
S1: Hafif jantların faydaları nelerdir?
C1: Hafif jantlar, hızlanmayı, frenlemeyi ve yakıt verimliliğini artırır. Araçtaki toplam ağırlığı azaltarak, daha kolay bir yol tutuşu sağlar ve hareket etmesi için daha az enerji gerektirir.
S2: Jant rulmanları ne sıklıkla kontrol edilmelidir?
C2: Jant rulmanları düzenli olarak, genellikle her 10.000 ile 15.000 mil de bir kontrol edilmelidir. Fakat, araçtır çekme veya arazide sürüş yapıyorsa, daha sık kontrol edilmesi önemlidir.
S3: Ç тр кол сп тла и цилл те мемкая ме я еомая ме аци еьи Долардоыл о и оный жатат күру соғшя ала біз менің гаткодісен.
C3: Hasarlı maymun jant yapısı gümüş ve ışıltılı jant sökmek için gişe artmaya neden olabilir. Direksiyon kullanıcı belgesi için tahrik unsuru tercihini iğne ile yaparsanız açılan o jant konusunda dikkat etmeniz önemlidir.
S4: Forged jantlar, dökme jantlardan daha mı iyidir?
C4: Forged jantlar, dökme jantlardan daha sağlam ve hafiftir. Yüksek performanslı araçlar için idealdir. Ancak, dökme jantlar, uygun fiyatlı ve günlük sürüş ihtiyaçları için uygundur.
S5: Jant paslanmasını nasıl engelleyebilirim?
C5: Jant paslanmasını önlemek için paslanmaz çelik jant ağırlıkları kullanın, jantları düzenli olarak temizleyin ve koruyucu kaplamalar uygulayın. Yollar tuz ve jantları bozabilecek diğer aşındırıcı maddelerden kaçının.