(1297 ürün mevcut)
Frenler, araç kontrolünün önemli bir parçasıdır ve bu nedenle düzenli olarak değiştirilmeleri ve bakımları gerekir. Audi A4 frenleri için iki ana değişim türü vardır; bunlar genellikle özdeş Audi A4 frenleri ve ardından satış sonrası frenlerdir.
OEM Audi A4 Fren Değişimi
Frenlerin özdeş Audi A4 frenleri ile değiştirilmesi seçildiğinde, bu aynı zamanda Orijinal Ekipman Üreticisi veya OEM değişimi olarak da bilinir. Aracın yapımında kullanılan aynı marka, değiştirme için kullanılır. Bu, frenlere mükemmel bir uyum sağlar ve kalite açısından öncekiyle tamamen aynıdır. Aracın garantisi, özellikle daha yeni ve hala garanti kapsamındaki araçlar için OEM değişimi alınmasına bağlı olabilir. Bunun avantajları, tam uyum sağlanması ve uyumluluk konusunda hiçbir sorun olmamasıdır. Kalite, performans ve uzun ömür, temelde aracı üreten aynı şirket tarafından yapıldıkları için garanti edilir.
Satış Sonrası Fren Değişimi
Bunlar, Audi A4 frenlerinin orijinal tasarımını kapsamlı bir şekilde inceleyen diğer otomobil parçaları üreticileri tarafından yapılır. Bunlar tam bir kopyası değildir, ancak geliştirilmiş özelliklere sahip daha iyi bir versiyon olabilir. Ana fark, bu satış sonrası A4 frenlerini üreten birçok üretici olması ve bu nedenle kalitenin büyük ölçüde değişmesidir. Bazıları çok yüksek kalitede olabilirken, diğerleri o kadar iyi değildir ve uzun süre dayanmayabilir. Fren balatalarının satış sonrası tedarikçileri konusunda dikkatli olunmalı ve seçmeden önce yeterli araştırma yapılmalıdır. Satış sonrası Audi fren balatası kullanmanın en büyük avantajlarından biri, piyasada çok çeşitli seçenek olması ve bazen önceki parçanın daha iyi bir versiyonu, daha fazla özellik ile mevcuttur.
En sık atıfta bulunulan Audi A4 fren değişimi özelliklerinin arasında boyutlar, kalınlık, ağırlık, gürültü derecesi, toz derecesi ve durma gücü derecesi yer almaktadır.
Boyutlar
Audi A4 fren balataları, farklı kaliperlere uyması için çeşitli boyutlarda üretilir. Genellikle, ön Audi A4 fren balataları, arka balatalardan daha büyüktür. Audi A4 fren diskleri de farklı tekerleklere uyması için çeşitli boyutlarda gelir. Genellikle üreticiler, balata ve disklerin boyutlarını çap ve genişlik olarak ölçer.
Kalınlık
Fren sistemi, daha kalın Audi A4 fren balataları ile en iyi şekilde çalışır. Ekstra kalınlık, frenleme sırasında oluşan darbeyi ve ısıyı emmek için daha fazla malzeme sunar.
Ağırlık
Daha düşük ağırlığa sahip fren balataları, aracın genel performansını artırır. Birçok üretici, güvenlik ve performanstan ödün vermeden daha hafif malzemeler kullanmaya odaklanmaktadır.
Gürültü Derecesi
Daha yüksek kaliteli Audi A4 fren balataları, aracı durdururken daha az gürültü üretir. Bazı üreticiler, sessiz ve yumuşak bir frenleme deneyimi sağlamak için gürültü azaltıcı malzemeler eklemiştir.
Toz Derecesi
Bazı Audi fren balataları, frenleme sırasında çok fazla toz bırakır ve bu da kaliperlere, disklere ve jantlara zarar verir. Daha iyi toz derecelerine sahip Audi A4 fren balataları, frenleme sırasında salınan kir miktarını azaltacaktır.
Durma Gücü
Bu özellik, balataların ne kadar frenleme gücü sunduğunu gösterir. Karbon-seramik malzemeden yapılmış fren balataları, üstün bir durma gücü derecesine sahiptir. Bu tür yüksek performanslı durma gücü dereceleri, performans Audi modellerinde tercih edilir.
Tüm Audi A4 fren değişimi özellikleri, uzun ömür ve optimum performans sağlamak için düzenli bakım gerektirir. Bu, özellikle yüksek performanslı Audi modelleri için çok önemlidir. İlk olarak, frenleri sürekli olarak inceleyin. Sürtünme sesi, cızırtı sesi veya azalmış fren gücü gibi aşınma belirtilerini kontrol edin.
Frenler aşınma belirtileri gösteriyorsa, sahibi daha fazla beklememeli ve balataları ve rotorları hemen değiştirmesi gerekir. Daha fazla beklemek, aracın güvenliğini tehlikeye atacaktır. İkincisi, değiştirme sırasında, set içindeki tüm balata ve rotorların aynı olduğundan emin olun. Farklı markaları karıştırmak, dengesizliğe neden olabilir ve aracı riske atabilir.
Üçüncüsü, fren sisteminin kötüye kullanılması aşırı ısınmaya ve erken aşınmaya neden olabilir. Tepelerde yaşayan Audi A4 sürücüleri, yüksek performanslı fren sistemleri tercih etmelidir.
Son olarak, herhangi bir gürültüyü önlemek ve pürüzsüz bir frenleme deneyimi sağlamak için, değiştirmeden sonra fren sistemini yağlayın.
Fren değiştirmek, aracın kullanımından bağımsız olarak gereklidir. Dur-kalk trafiğinde sürekli olarak hareket eden araçlar, otoyolda hareket eden araçlara göre daha sık değiştirme gerektirebilir. Bu, taksiler, okul otobüsleri ve şehir içi toplu taşıma otobüsleri için yaygındır. Frenleme yapmadan uzun mesafeli sürüşler, fren balataları veya disklerinin kullanım ömrünü artırabilir. Yokuş aşağı giderken veya çok sayıda tepenin olduğu alanlarda frenlere sürekli basınç uygulanması da kullanım ömrünü kısaltabilir. Çok sıcak veya sıfırın altındaki sıcaklıklarda aşırı sıcaklıklarda sürüş, fren disklerinin ve balatalarının ne kadar çabuk yıpranacağını da etkileyebilir.
Yarış pistlerinde veya kolluk kuvvetleri tarafından kullanılanlar gibi sık sık acil durma yapan araçlar, sık sık fren değişimi gerektirecektir. Bir taraftaki fren balatasının diğerinden daha fazla yıpranması, eşit olmayan yıpranma gösterebilir. Eşit olmayan yıpranma şiddetli ise fren balatalarını değiştirmek gerekebilir. Fren balatası yıpranmasında düzensiz desenler, fren kaliperlerinin veya fren hatlarının değiştirilmesi gerektiğini gösterebilir. Bu durumda, audi a4 fren kaliperlerini veya hatlarını değiştirmek fren sisteminin bütünlüğünü iyileştirmeye yardımcı olacak ve sadece birkaç audi a4 fren değişimi gerekecektir.
Audi A4 fren değişimi seçerken, alıcıların yüksek kaliteli, güvenilir ve uyumlu Audi A4 parçaları aldığından emin olmak için birkaç şey göz önünde bulundurulmalıdır.
OEM ve satış sonrası parçalar
Her iki fren değişimi türünün de avantajları vardır. Alıcılar, araçları için aynı marka fren parçalarına bağlı kalmayı düşünebilir. Farklı bir marka kullanılıyorsa, iyi bir üne sahip olduğundan emin olun.
Diğer fren parçalarının durumu
Fren diskleri gibi diğer fren parçaları, fren balataları ile birlikte değiştirilmesi gerekebilir. Diğer parçalar aşınmışsa, alıcıların bunları değiştirip değiştirmemeleri gerektiğine karar vermeleri gerekecektir. Diğer parçaların fren balataları ile birlikte değiştirilmesi gerekiyorsa, aracın eşit fren gücüne sahip olması için her şeyi aynı anda değiştirmek daha uygun maliyetlidir.
Kalite ve maliyet
Fren sisteminin kritikliği, araçların çalıştırılması ve ilgili potansiyel riskler göz önüne alındığında, para kazanmak için daha ucuz parçaları tercih etmek çok caziptir. Daha ucuz parçalar, daha zararlı segmentler üretebilir ve sistemi boşa harcayabilir. Yukarıda listelenen fren parçaları üreticilerini inceleyerek bilimsel güvenilirliklerini ve ürünlerinin itibarlarını araştırın.
Özellikler
Bazı fren balataları, değiştirilmeleri gerektiğinde insanları bilgilendiren göstergelere sahiptir. Diğerleri, gürültü önleyici şimlere ve yağlama noktalarına benzeyen sessiz işlemler sunmaktadır. Araç aşırı koşullarda kullanılıyorsa veya ortalamadan daha hızlı sürülmesi gerekiyorsa, performans fren balatalarını düşünün.
S1 Fren değişimi, fren revizyonu ile aynı şey mi?
C1 Hayır, fren değişimi fren revizyonu ile aynı şey değildir.
S2 Audi A4 frenleri ne sıklıkla değiştirilmelidir?
C2 Normalde frenler 30.000 ile 70.000 kilometre arasında dayanır. Ancak bu, sürüş alışkanlıklarına ve yol koşullarına bağlıdır.
S3 Audi A4 frenlerinin değiştirme maliyetini etkileyen faktörler nelerdir?
C3 Seçilen malzeme türü, bölgedeki işçilik maliyeti ve kişinin tüm fren setini mi yoksa sadece balataları ve rotorları mı değiştirdiği.
S4 Aşınmış frenler, aracın diğer parçalarına zarar verebilir mi?
C4 Evet, aşırı derecede aşınmış Audi A4 frenleri zarar verebilir. Balatalar tamamen aşınırsa, fren kaliperi hasar görebilir. Ek olarak, göbek ve süspansiyon parçaları, çarpık ve aşırı derecede aşınmış fren rotorlarından zarar görebilir.
S5 Audi A4 fren sistemi için herhangi bir yükseltme var mı?
C5 Evet, daha büyük fren diskleri takabilir veya biraz daha büyük bir fren kaliperine yükseltebilirsiniz. Talepkar bir ortamda sürüyorsanız, daha yüksek performanslı balatalar da bir seçenektir. Arazi ve spor sürüş uygulamaları genellikle daha iyi fren gücü gerektirir.