(44 ürün mevcut)
B14 tekerlek göbeği, bir aracın tekerlek sisteminin kritik bir bileşenidir. Araç ile tekerlekler arasında bağlantı noktası olarak işlev görür, böylece tekerleklerin dönebilmesini sağlar ve aracın ağırlığını destekler. B14 tekerlek göbekleri, her biri belirli uygulamalar ve araçlar için tasarlanmış çeşitli türlerde gelir. İşte en yaygın olanlarından bazıları:
1. B14 Ön Tekerlek Göbeği:
B14 ön tekerlek göbeği, ön tekerlekten itişli araçların önemli bir parçasıdır. Ön tekerlekleri aracın aksına bağlar, böylece tekerleklerin pürüzsüz bir şekilde dönmesini sağlar. Bu göbek, hassas izleme ve stabilite için tasarlanmıştır, bu da onu günlük sürüş ve hafif hizmet uygulamaları için ideal kılar.
2. B14 Arka Tekerlek Göbeği:
B14 arka tekerlek göbeği, arka tekerlekten itişli araçlarda kullanılır. Arka tekerlekleri aracın tahrik miline bağlar, motor gücünü tekerleklere iletir. B14 arka göbekleri, dayanıklılık ve sağlamlık için inşa edilmiştir, bu da onları yüksek performanslı spor arabalar ve ağır hizmet kamyonları için uygun hale getirir.
3. B14 Flanşlı Tekerlek Göbeği:
B14 flanşlı tekerlek göbeği, kamyonlar, otobüsler ve arazi araçları dahil olmak üzere çeşitli uygulamalarda kullanılan çok yönlü bir bileşendir. Bu göbek, tekerleğe sabitlemek için montaj deliklerine sahip bir flanş ile birlikte gelir, civata kullanılmaz. B14 flanşlı göbekler, zorlu koşullarda sağlam yapıları ve güvenilirlikleriyle bilinir.
4. B14 Tekerlek Göbeği Adaptörü:
B14 tekerlek göbeği adaptörü, tekerlek uyumunu ve uyumluluğunu değiştirmek için kritik bir bileşendir. Tekerlek göbeği ile tekerlek arasında köprü görevi görür, farklı civata desenlerine veya boyutlarına sahip tekerleklerin eklenmesine olanak tanır. B14 tekerlek göbeği adaptörü, motorsporlarında, özel otomobil yapımlarında ve hassas tekerlek uyumunun performans ve güvenlik için kritik olduğu arazi uygulamalarında yaygın olarak kullanılır.
B14 tekerlek göbeğinin özellikleri, araçlarla uyum ve güvenlik sağlamak için önemlidir. Dikkate alınması gereken bazı önemli özellikler şunlardır:
Boyut ve Çap
B14 tekerlek göbeğinin boyutu, bağlı olduğu tekerleklerin boyutunu ifade eder. İnç cinsinden ifade edilir, örneğin 18 inç. Çap, tekerlek göbeği ile uyumlu kullanılabilecek lastiklerin boyutunu belirlediği için önemlidir. B14 tekerlek göbeklerinin boyutları, farklı araçlar ve tercihlere uyacak şekilde değişir.
Civata Sayısı ve Civata Deseni
B14 tekerlek göbeğindeki civata sayısı, tekerleği araca bağlamak için önemlidir. Civata sayısı genellikle aracın boyutuna bağlı olarak 4 ile 8 arasında değişir. Civata deseni, civataların dairesel bir düzen içinde yerleşimi olup, inç cinsinden ifade edilir (örneğin, 5x114.3). Bu, 114.3 mm çapında bir daire içinde düzenlenmiş 5 cıvata olduğunu gösterir. Civata sayısı ve deseni, doğru bağlantı ve güvenlik için tekerlek ve araçla uyuşmalıdır.
Merkez Delik Çapı
Merkez delik çapı, B14 tekerlek göbeğinin ortasındaki deliktir. Uygun bir uyum için aracın aksının çapı ile eşleşmesi gerekir. Merkez delik çapı genellikle 60 ile 70 mm arasında değişir. Eğer merkez delik çapı çok küçükse, torna tezgahıyla büyütülebilir. Eğer çok büyükse, tekerlek göbeğine düzgün oturmayacak ve titreşimlere ve güvensiz sürüş koşullarına neden olabilir.
Malzeme
B14 tekerlek göbekleri alüminyumdan yapılmıştır. Bu malzeme oldukça hafif olup, aracın performansını artırmaya yardımcı olur. Ayrıca paslanmaya dayanıklıdır ve hava koşullarına maruz kaldığında paslanmaz. B14 tekerlek göbekleri dövme şeklinde üretilmiştir, bu da onları oldukça sağlam kılar ve sürüş yüklerini ve kuvvetlerini taşıyabilir.
Ağırlık Kapasitesi
Ağırlık kapasitesi, tekerlek göbeğinin taşıyabileceği maksimum ağırlıktır. Güvenlik ve dayanıklılık için ağırlık kapasitesinin aracın ve yükün ağırlığına uygun olup olmadığından emin olmak önemlidir. B14 tekerlek göbeğinin ağırlık kapasitesi 500 ile 800 kg arasında değişir.
Offset
B14 tekerlek göbeğinin offset’i, tekerleğin merkezi ile aracın montaj yüzeyi arasındaki mesafedir. MM cinsinden ifade edilir ve pozitif, negatif veya sıfır olabilir. Pozitif offset, montaj yüzeyinin araca daha yakın olduğu anlamına gelir. Negatif offset, montaj yüzeyinin araca daha uzak olduğu anlamına gelir. Offset, aracın sürüş kabiliyetini ve stabilitesini etkiler.
B14 tekerlek göbeğinin optimal performansı ve güvenliği sağlamak için düzenli olarak bakım yapılmalıdır. İşte bazı bakım ipuçları:
Muayene
B14 tekerlek göbeğini düzenli olarak çatlaklar, hasar ve cıvataların gevşekliği açısından kontrol edin.
Temizlik
B14 tekerlek göbeğini sabun ve su ile temizleyin, kir ve kalıntıları giderin. Yüzeye zarar verebilecek sert kimyasallar kullanmaktan kaçının.
Yağlama
B14 tekerlek göbeğinin cıvatalarını ve montaj yüzeyini gres veya yağ ile yağlayarak doğru uyum ve pürüzsüz çalışma sağlamaya yardımcı olun.
Değiştirme
B14 tekerlek göbeğinde hasar, aşınma veya performans ve güvenliğini etkileyen diğer sorunlar varsa değiştirilmelidir.
Perakende veya ticari amaçlar için doğru B14 tekerlek göbeğini seçerken dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. Bunlar şunları içerir:
Araç uyumu
Doğru uyum ve işlev sağlamak için alıcılar, en yaygın kullanılan araçlarla uyumlu B14 tekerlek göbeklerini seçmelidir. Araç marka, model ve yılı gibi faktörlere dikkat etmelidir.
Kalite ve dayanıklılık
İşletmeler, dayanıklılığı ve gücü garanti etmek için yüksek kaliteli malzemelerden üretilmiş B14 tekerlek göbekleri temin etmelidir. Örneğin, dövme çelik ve yüksek karbonlu çelik göbekler uzun süreli hizmet sunar ve ağır yükleri ve zorlu sürüş koşullarını karşılar.
Boyut ve özellikler
Alıcılar, hedef müşterilerinin araçları için gerekli özellikleri karşılayan doğru boyutta B14 tekerlek göbeklerini seçmelidir. Dikkate alınması gereken önemli özelliklerden bazıları civata deseni, göbek çapı ve flanş şeklidir.
Marka itibarı
Kalitesiz ürünleri satmamak için toptancılar, güvenilir B14 tekerlek göbeği tedarikçileri ile iş birliği yapmalıdır. İşletmeler, güvenilir tedarikçileri bulmak için çevrimiçi yorumları okuyabilir ve tavsiyeler isteyebilir.
Modifikasyonlar
Alıcılar, farklı müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli modifikasyonlara sahip B14 tekerlek göbekleri alabilir. Örneğin, bazı göbekler daha büyük tekerlekler için daha büyük bir merkez deliği ile gelirken, diğerleri hızlı ve kolay kurulum için kayar tasarıma sahiptir. Alıcılar, çok sayıda müşteri çekecek modifikasyonlara sahip göbekleri seçmelidir.
Bütçe
Kârı maksimize etmek için alıcılar, en iyi fiyat-performans oranını sunan B14 tekerlek göbeklerini almalıdır. Kalite, özellikler ve fiyatlandırmayı dikkate alarak farklı tedarikçilerin ürünlerini karşılaştırabilirler.
Garanti ve destek
Hasarlı veya defolu ürünlerden korunmak için alıcılar, makul bir garanti süresi sunan B14 tekerlek göbeği tedarikçileri ile işbirliği yapmalıdır. Ayrıca, tedarikçinin sunduğu satış sonrası destek türünü de dikkate almalıdırlar.
Kırık bir tekerlek göbeğini değiştirmek, yeterli mekanik beceriye sahip olmayanlar için yorucu bir görev olabilir. Ancak, doğru adımları izleyerek ve doğru araçlara sahip olunarak yapılabilir. İşte B14 tekerlek göbeğini değiştirmek için gerekli araçlar:
B14 tekerlek göbeğini değiştirmek için aşağıdaki adımları takip edin:
S1: B14 tekerlek göbeği nedir?
C1: B14 tekerlek göbeği, B14 aks montajının bir parçasıdır ve B14 şasisini tekerleklere bağlar. Tekerleği aksa sabitleyerek, tekerleğin aks ile birlikte dönmesini sağlar.
S2: B14 tekerlek göbeğinin işlevleri nelerdir?
C2: B14 tekerlek göbeği, tekerleği aksa sabitleyerek, tekerleğin aks ile birlikte dönmesini sağlar. Ayrıca, aracın yatay ve dikey yüklerini taşır ve tekerleğin dönüşü için destek ve yön sağlar.
S3: B14 tekerlek göbeğinin yatak boyutu nedir?
C3: B14 tekerlek göbeğinin yatak boyutu sabit değildir ve aracın belirli modeline ve konfigürasyonuna bağlı olarak değişebilir. Kesin özellikler için üretici belgelerine veya bir profesyonel tamirciye danışın.
S4: B14 tekerlek göbeği diğer araç modellerinde kullanılabilir mi?
C4: B14 tekerlek göbeği, belirli araçlarla kullanım için tasarlanmıştır. Ancak benzer göbekler diğer araçlarda da kullanılmaktadır, ancak tasarımları, boyutları ve diğer parametreleri farklılık gösterebilir. Diğer araçların tekerlek göbeğine ihtiyacı varsa, bu, aracın markası, modeli ve diğer ilgili faktörler dikkate alınarak seçilmelidir.
S5: B14 tekerlek göbeği hangi malzemeden yapılmıştır?
C5: B14 tekerlek göbeği genellikle dökme demir veya çelikten yapılmaktadır; bu malzemeler yüksek dayanıklılık ve mukavemete sahip olup araç tekerleklerinin yüklerini ve basınçlarını taşıyacak şekilde uygundur. Diğer bazı modellerde, ağırlığı azaltmak ve paslanma direncini artırmak için alüminyum alaşımları da kullanılabilir.