(159 ürün mevcut)
Bajaj Pulsar 180 motor parçaları, Bajaj Pulsar 180 motosikletlerinin kalbidir. Pulsar 180 Bajaj motorları dört zamanlı, tek silindirli ve hava soğutmalıdır. 178.6 cc’lik bir silindir hacmine ve 60 mm çap ve 55 mm strok uzunluğuna sahiptirler. Bajaj Pulsar 180 motor parçalarının sıkıştırma oranı 12:1’dir ve 10,500 rpm’de maksimum 17.02 PS güç ve 8,500 rpm’de maksimum 14.22 Nm tork üretirler. Pulsar 180 Bajaj motorları 2-valf SOHC yapısına sahiptir ve her silindirde bir buji ile birlikte iki valf düzeni bulunur. Pulsar 180 Bajaj motorları, 15 litrelik bir yakıt tankı kapasitesi ile benzinle çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
Bajaj Pulsar 180 motorları elektrikli marş ile çalıştırılır ve ıslak çok plakalı debriyaj sistemi vardır. Pulsar 180 Bajaj motorları, aşağıdaki vites oranları ile sabit dişli 5 hızlı şanzımana sahiptir: 1. vites-14.6:3.1, 2. vites- 15.3: 1.9, 3. vites- 13.9: 1.5, 4. vites- 1:1 ve 5. vites- 0.8:1. Hava filtresi, Bajaj Pulsar 180 motor parçalarının bir parçasıdır ve motorun yanma için temiz hava almasını sağlamak için gereklidir.
Düzenli Yağ Değişimi
Yağ değişimi her 3,000 mil de bir veya kullanma talimatına göre yapılmalıdır.
Kaliteli Yağ ve Filtreler
Pulsar 180 için yalnızca Bajaj'ın önerdiği yağ ve filtreleri kullanınız.
Soğutma Sistemi Bakımı
Soğutucu seviyelerini ve hortumları kontrol edin. Soğutucuyu her 2 yılda bir değiştirin.
Hava Filtresi Bakımı
Hava filtresini her 6 ayda bir kontrol edin ve temizleyin. 12,000 milde bir değiştirin.
Düzenli Buji Kontrolleri
Bujileri her 5,000 mil de bir kontrol edin. 20,000 mil sonra değiştirin.
Valfler ve Zamanlama Ayarlamaları
Valfleri ve zamanlamayı 15,000 mil de bir veya kullanma talimatına göre kontrol ettirin.
Yakıt Sistemi Bakımı
Temiz yakıt ve Bajaj tarafından önerilen katkı maddelerini kullanın. Yakıt sistemini 20,000 mil de bir temizletin.
Düzenli Motor Kontrolleri
Motor seslerini ve titreşimlerini izleyin. Herhangi bir sorunu bir Bajaj uzmanına kontrol ettirin.
Düzenli Lastik Bakımı
Lastik basıncını ve diş derinliğini kontrol edin. Aşındıklarında iyi bir tutuş sağlamak için lastikleri değiştirin.
Herhangi bir Bajaj Pulsar 180 yedek parça satın almadan önce, hedef müşterilerin ihtiyaçlarını anlamak önemlidir. Pulsar 180 parçaları, Bajaj Pulsar 180'e sahip olan veya sıkça binen müşterileri çekebilir. Bu durumda, Bajaj Pulsar 180'in teknik özellikleri ve motor parçaları hakkında sağlam bir bilgi faydalı olabilir.
Ayrıca, Bajaj Pulsar 180 motor parçalarının uyumluluğunu göz önünde bulundurmak önemlidir. Bazı motor parçaları Pulsar serisinin farklı modellerine uyabilirken, tüm parçaların bu esnekliğe sahip olmayacağını unutmayın. Satın almadan önce bir parçanın başka bir model ile uyumlu olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun.
Satın almak için yedek parçaları seçerken, en çok talep gören parçaları önceliklendirin. Motosikletçiler, Bajaj Pulsar 180 silindir kafası gibi ağır motor parçalarının stoklarının tükenmesi için bir süre beklemek zorunda kalabilir. Bu nedenle, conta, buji ve filtreler gibi daha küçük ve kolayca değiştirilebilen motor parçalarına yatırım yapmanız tavsiye edilir.
Bajaj Pulsar 180 motor parçalarını seçerken bir diğer faydalı ipucu, performans yükseltme parçalarından ziyade düzenli bakım parçalarına odaklanmaktır. Kullanıcılar, motorlarını sorunsuz çalıştıracak parçalara daha fazla ilgi gösterirler, daha güçlü motor performansına yükseltme yapmak yerine.
Son olarak, satın alacağınız motor parçalarının durumunu değerlendirin. Hem yeni hem de kullanılmış motor parçaları işletmeler için kârlı olabilir, çünkü her ikisinin de belirli bir hedef müşteri kitlesi vardır. Ancak, ikinci el parçaların iyi durumda olduğundan emin olmak için dikkatlice kontrol etmek önemlidir.
Bajaj Pulsar 180 motor parçalarını değiştirmek, doğru aletler ve temel mekanik bilgi ile oldukça basit bir işlem olabilir. İşte bazı yaygın motor parçalarının nasıl değiştirileceğine dair genel bir kılavuz:
Silindir Kafası
1. Öncelikle, silindir kafasının değiştirilmesine başlamadan önce motor yağı ve soğutucuyu boşaltmak gerekir.
2. Silindir kafasına erişimi engelleyen hava emiş borusu, egzoz boruları ve elektrik bağlantıları gibi bileşenleri çıkarın.
3. Silindir kafasını güvence altına alan cıvataları düşük tork anahtarı ile gevşetin ve çıkarın, üreticinin belirtilen sırasına göre takılmalıdır.
4. Silindir kafasını motor bloğundan dikkatlice kaldırın, conta yüzeyini zarar vermemeye dikkat edin.
5. Silindir kafası ve motor bloğu üzerindeki conta yüzeylerini temizleyin.
6. Motor bloğuna yeni bir conta koyun, ardından yeni silindir kafasını yerleştirin ve cıvataları belirtilen sıra ve tork ayarlarına göre sıkıştırın.
7. Çıkarılan bileşenleri yeniden bağlayın ve motor yağını ve soğutucuyu doldurun.
Silindir Piston
1. Motor yağını ve soğutucuyu boşaltarak başlayın.
2. Önceki bölümde belirtildiği gibi silindir kafasını çıkarın.
3. Silindir egzoz ve emiş tappetlerini çıkarın.
4. Bajaj servis aracı (piston pimini çıkarma aracı), pistonu bağlantı çubuğundan ayırmak için kullanılacaktır.
5. Pistonun silindirin içine çekin ve piston segmanlarını çıkarın.
6. Yeni piston segmanlarını takın ve ardından yeni pistonu silindir boşluğuna yerleştirin.
7. Pistonun bağlantı çubuğuna düzgün şekilde hareket ettiğinden emin olarak bilek pimi kullanarak bağlayın.
8. Silindiri, kafayı ve diğer çıkarılan bileşenleri yeniden takın, ardından motor yağını ve soğutucuyu doldurun.
Zamanlama Zinciri
1. Zamanlama zincirini değiştirmek için, motor yağını boşaltarak başlayın.
2. Motor kapağını ve zamanlama zincirine erişimi sağlayan diğer bileşenleri çıkarın.
3. Tansiyonerin ve kılavuz cıvatalarını gevşetin, ardından eski zamanlama zincirini çıkarın.
4. Yeni zamanlama zincirini takın ve dişliler üzerindeki zamanlama işaretleri ile düzgün hizalandığından emin olun.
5. Tansiyonerin ve kılavuz cıvatalarını belirtilen tork değerine göre sıkıştırın.
6. Motor kapağını ve diğer bileşenleri yeniden takın, ardından motor yağını doldurun.
S1: Bajaj Pulsar 180 motor yağının ne sıklıkla değiştirilmesi gerekir?
C1: Motor yağı, her 6 ayda bir veya 6000 km yol katettikten sonra değiştirilmelidir. Bu, motorun doğru şekilde yağlanmasını sağlar ve aşınmayı önler.
S2: Bajaj Pulsar 180 için önerilen lastik basıncı nedir?
C2: Bajaj Pulsar 180 için önerilen lastik basıncı ön lastik için 30 psi, arka lastik için ise 32 psi'dir. Doğru lastik basıncı, daha iyi yönlendirme ve lastik aşınması sağlar.
S3: Kullanıcılar, Bajaj Pulsar 180'in paslanmaz kalmasını nasıl sağlar?
C3: Kullanıcılar, herhangi bir boya hasarını düzenli olarak kontrol ederek, pas önleyici maddeler kullanarak ve özellikle kıyı bölgelerinde motosikletlerini temiz ve kuru tutarak paslanmaz olmalarını sağlayabilir.
S4: Bajaj Pulsar 180'in fren hidroliğinin ne zaman değiştirilmesi gerekir?
C4: Fren hidroliği, motosikletin kullanımına bakılmaksızın her 2 yılda bir değiştirilmelidir. Bu, kirlenmeyi önler ve fren sisteminin verimliliğini sağlar.
S5: Bajaj Pulsar 180'in bujilerinin ömrü ne kadardır?
C5: Bujiler, her 10,000 km'de bir kontrol edilmeli ve 20,000 km'de bir değiştirilmelidir. Bu, motorun optimal performansını ve yakıt verimliliğini sağlar.