BB ekseni

(1064 ürün mevcut)

BB ekseni hakkında

BB Aks Tipleri

Bir bb aks, bisikletin pedallama kısmında iki krank kolunu bağlamak ve sürücünün bisikleti pedal çevirmesine olanak tanımak için kullanılan bir bisiklet alt takımı parçasıdır. Alt takım, iki krank kolunun bağlandığı bisiklet çerçevesinin kısmıdır. BB aks, şu farklı türlerde gelir:

  • Vida dişli alt takım: Bu, bisikletlerde en yaygın bulunan alt takım türüdür. İki kapaktan oluşur ve bu kapaklar çerçevenin vida dişli gövdesine vidalanır. Kapaklar, rulmanları ve BB aksını tutar. Sağ taraftaki kapak saat yönünde vidalanırken, sol taraftaki kapak saat yönünün tersine vidalanır. Bu tür, yüksek kaliteli çerçevelere sahip bisikletlerde kullanılır. Kurulumu ve bakımı kolaydır.
  • Presse-fit alt takım: Presse fit alt takımlar, BB aks pedalı gibi taktımda kullanılır. Bir alet yardımıyla çerçevenin alt takım gövdesine basılarak takılır. Presse fit alt takımın montajında vida dişi bulunmaz. Kapaklar, çerçevenin iç duvarları tarafından yerinde tutulur. Bu tür alt takımlar, genellikle hafif alüminyum veya karbon çerçeveli bisikletlerde kullanılır. Vida dişli alt takımlardan daha hafiftirler.
  • Dış alt takım: Bu, modern bir alt takım türüdür. Rulmanlar alt takım gövdesinin dışında yer alır. BB aksının, geniş krank kolları arasında güvenli bir şekilde yerleştirilmesi nedeniyle alt takımın stabilitesini artırır. Dış alt takımlar, vida dişli veya presse-fit gövdelere uyar. Daha geniş krank takımları alır.
  • İç alt takım: İç alt takımlarda, rulmanlar alt takım gövdesinin içinde bulunur. Alt takım çerçevenin içine yerleştirildiği için çamur ve kirden daha iyi korunur. İç alt takımlar, dış hasarlara karşı korundukları için genellikle dağ bisikletlerinde kullanılır.

BB Aksın Özellikleri ve Bakımı

BB aksın özellikleri şunlardır:

  • Silindir: Silindir, aksın tekerleklerin monte edildiği kısmıdır. Bir ucu daha geniş, diğer ucu ise daha dar olan konik bir şekle sahiptir. Silindirin çapı, omuzların genişliğine ve konikleşme miktarına bağlı olarak değişiklik gösterir. Konikleşme genellikle her bir ayak başına 1/16 inçtir. Omuz ucundaki çap 2 inç, uç kısmındaki çap ise 1 7/8 inçtir.
  • Omuzlar: Omuzlar, silindirin bir ucunda bulunur. Tekerlek rulmanları için bir duruş noktası sağlar. Omuzların çapı 2 1/4 inçtir ve keskin kenarların rulmanlara zarar vermemesi için yuvarlaktır.
  • Vida: Vida, omuzların karşısındaki aksın ucundadır. Aksı bisiklet çerçevesine bağlamak için kullanılır. Genellikle çapı 1 inç olan bir vida dişine sahiptir ve diş sayısı inç başına 14'tür.
  • Uç: Uç, aksın sivri ucudur. Tekerleği takma veya çıkarma işlemi sırasında tekerleği itmek için kullanılır. Uç, bir noktaya doğru konikleşmiştir.

BB aksı nasıl koruyacağınıza dair bazı genel yönergeler şunlardır:

  • Aksın temiz ve kuru kalmasını sağlayın: BB aksını korumak için en önemli şeylerden biri onu temiz tutmaktır. Kir, çamur ve kalıntılar zamanla aksın aşınmasına neden olabilir. Her sürüşten sonra BB aksını temiz bir bezle silerek üzerindeki kir ve pisliği giderin. BB aksını en az haftada bir sabunlu su ve yumuşak bir fırça ile temizleyin. Yeniden takmadan önce aksın tamamen kuru olduğundan emin olun.
  • Aksı yağlayın: Uygun yağlama, BB aksının düz bir şekilde dönmesini sağlar ve hasara neden olabilecek friksiyonu engeller. BB aksını azaltmak için yüksek kaliteli bir bisiklet yağlayıcısı kullanın, örneğin, ıslak veya kuru yağ. Rulmanlar ve krank kolu arayüzüne birkaç damla yağ uygulayın. Fazla yağı temiz bir bezle silin. BB aksını her birkaç haftada bir ya da ıslak veya kirli koşullarda sürüş yapıyorsanız daha sık yağlayın.
  • Oynama veya hareket kontrolü yapın: Gevşek veya aşınmış bir BB aksı, zayıf krank performansına ve diğer dişli parçalarına hasar verebilir. Krank kollarının yanlara doğru sallanıp sallanmadığını veya alt takım gövdesinde bir hareket olup olmadığını kontrol edin. Oynama fark ederseniz, alt takımı ayarlamanın veya değiştirmenin zamanı gelmiş demektir. Belirli ayar veya değiştirme adımları için üreticinin talimatlarına başvurun.
  • Hasar kontrolü yapın: BB aksını çatlak, eğrilik veya diğer hasarlar açısından düzenli olarak kontrol edin. Yüksek aşınma alanlarına, örneğin, krank kolu arayüzü ve rulman yataklarına dikkat edin. Hasarı hemen giderin, böylece aksın ve çevresindeki parçaların daha fazla bozulmasını önleyin.
  • Aksı korozyondan koruyun: Korozyon, BB aksını zamanla zayıflatabilir, özellikle de ıslak veya tuzlu koşullarda sürüyorsanız. Aksı temiz ve kuru tutarak korozyon riskini azaltın. Yüksek nemli veya tuzlu suya maruz kalma olan alanlarda aksa bir korozyon inhibitörü ürünü kullanmayı düşünün.
  • Üreticinin bakım programına uyun: Farklı BB akslarının farklı bakım ihtiyaçları vardır. Temizlik, yağlama ve diğer bakım görevleri için üreticinin önerdiği bakım programına uyun. Bu, BB aksının en iyi performans ve dayanıklılık için doğru zamanda doğru bakımı almasını sağlar.

BB Akslarını Nasıl Seçmelisiniz

Bir işletme için doğru BB aksını seçmek, performansı, güvenilirliği ve uyumluluğu etkileyen çeşitli faktörleri dikkatlice göz önünde bulundurmayı gerektirir. İşte aklınızda bulundurmanız gereken bazı ipuçları:

  • Hedef pazarı belirleyin

    Yeniden satış için doğru BB akslarını seçerken hedef pazarı belirlemek önemlidir. Hangi tür müşterilerle çalışacağınızı düşünün. Bu profesyonel sürücüler, hobi olarak binenler ya da bisiklet tutkunları olabilir. Farklı müşterilerin farklı tercihleri vardır.

  • Malzemeyi göz önünde bulundurun

    Yeniden satış için BB aksını seçerken malzeme, dikkate alınması gereken önemli bir faktördür. Çünkü malzeme, aksın ağırlığını ve dayanıklılığını etkiler. BB aksının yapımında yaygın olarak kullanılan malzemeler arasında çelik, alüminyum ve titanyum bulunur. Çelik akslar, dayanıklılığı ve gücü ile bilinir. Ağırlıdırlar, bu nedenle ağırlıktan ziyade dayanıklılığı ve gücü önceliklendiren müşteriler için uygun bir seçimdir. Titanyum akslar hafif ve güçlüdür. Alüminyum akslar hafif ama daha az dayanıklıdır.

  • Uyumluluğu kontrol edin

    Yeniden satış için BB aksını seçerken uyumluluk, dikkate alınması gereken başka bir önemli faktördür. Çünkü bisikletler farklı markalar ve modellere sahiptir. Her marka ve modelin kendi spesifikasyonları vardır. Güvende olmak için, çoğu bisiklet modeliyle uyumlu olan BB akslarını seçin.

  • Uzunluk ve çapı dikkate alın

    BB aksının çapı ve uzunluğu, yeniden satış için BB aksı seçerken de dikkate alınması gereken önemli faktörlerdir. Çünkü çap ve uzunluk, aksın stabilitesini ve dayanıklılığını etkiler. Daha uzun ve kalın akslar daha fazla stabilite ve dayanıklılık sunar. Ancak, ağırdırlar ve hafif bileşenleri tercih eden müşteriler için uygun olmayabilirler.

  • Marka itibarı

    Yeniden satış için BB aksı seçerken dikkate alınması gereken bir diğer faktör, marka itibarıdır. Kaliteli ürünler sunan saygın markalarla işbirliği yapmayı tercih edin. Saygın markalar, müşteri ihtiyaçlarını karşılayan kaliteli ürünler sunma konusunda bilinirler.

BB Aksını Kendi Başınıza Nasıl Değiştirebilirsiniz

BB aksını değiştirmek, hasarın boyutuna göre kolay veya karmaşık bir görev olabilir. BB aksında birkaç çizik varsa temizlenip yeniden kullanılabilir. Ancak, BB aksı aşınmış veya hasar görmüşse değiştirilmelidir. BB aksını değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin:

Öncelikle BB aksını değiştirmek için gerekli araçları toplayın:

  • Yeni BB aks
  • Temiz bezler
  • Yağ
  • Krank çıkartıcı
  • Alt takım aracı
  • Torx tornavida
  • Altıgen anahtarlar

BB aksını değiştirmenin adım adım kılavuzu:

  • 1. Krank Setini Çıkarın

    Krank setini bisikletten çıkarmak için bir altıgen anahtar veya krank çıkartıcı kullanın.

  • 2. Alt Takım Kapaklarını Çıkarın

    Kapakları çıkarmak ve alt takımı yerinden çıkartmak için bir alt takım aracı kullanın.

  • 3. BB Aksını Çıkarın

    Alt takım bölgesindeki kir ve yağı temizlemek için temiz bir bez kullanın. BB aksını çerçeveden çıkarmak için alt takım aracı veya dış alt takım aracını kullanın.

  • 4. Yeni BB Aksını Takın

    Yeni BB aksını temizleyin ve takmadan önce biraz yağ sürün. Ardından, yeni BB aksını alt takım gövdesine yerleştirin ve üreticinin talimatlarına göre sıkıştırın.

  • 5. Alt Takımı Yeniden Takın

    Alt takımı ve kapaklarını yeniden takın. Bunun düzgün bir şekilde yerine oturduğundan emin olun.

  • 6. Krank Setini Yeniden Takın

    Krank setini tekrar takmak için bir krank çıkartıcı veya altıgen anahtar kullanın.

  • 7. Son Kontroller

    BB aksının düzgün bir şekilde takıldığından ve iyi çalıştığından emin olmak için krankları çevirin.

Soru ve Cevap

S1. BB aksı nedir?

C1. BB aksı, off-road bir kamyonun süspansiyon sisteminin bir parçasıdır, özellikle tekerlek rulman montajında yer alır. "Büyük Vida" veya "Ağır Hizmet Vida" aksı olarak da bilinir. BB aksı, zorlu araziler ve zorlu sürüş koşullarını dayanıklı ve güvenilir bir çözüm sağlamak için tasarlanmıştır.

S2. BB ve DB aksları arasındaki fark nedir?

C2. BB (Büyük Vida) ve DB (Çift Rulman) aksları arasındaki ana fark, tasarımı ve yapılandırmasıdır. BB aksları, tekerlek rulmanını aks miline güvence altına alan tek bir ağır hizmet vidası içerirken, DB akslar, tekerlek rulmanını aks miline güvence altına alan birden fazla daha küçük vida içerir.

Hem BB hem de DB aksları off-road uygulamalarda kullanılır, ancak BB aksları genellikle ağır hizmet kamyonları ve ticari araçlarda daha çok kullanılırken, DB akslar daha hafif of-road uygulamalarında daha yaygın olarak kullanılır.

S3. BB aksları kara yolu uygulamalarında kullanılabilir mi?

C3. Evet, BB aksları kara yolu uygulamalarında kullanılabilir, özellikle ağır hizmet kamyonları ve ticari araçlar gibi yüksek performans gerektiren tekerlek rulman montajlarına ihtiyaç duyan araçlarda. Ancak, BB aksları esasen off-road uygulamalar için tasarlanmıştır ve tüm kara yolu uygulamalarına uygun olmayabilir.

S4. BB akslarını nasıl bakım yapmalıyım?

C4. BB akslarının bakımı, uzun ömürlerini ve optimal performanslarını sağlamak için esastır. BB aksları için bazı bakım ipuçları şunlardır:

  • 1. BB aksını düzenli olarak aşınma ve hasar belirtileri için kontrol edin.
  • 2. BB aksını düzenli olarak temizleyerek kir ve kalıntıları giderin.
  • 3. Üreticinin önerilerine göre BB aksı bileşenlerini yağlayın.
  • 4. Aşınmış veya hasar görmüş BB aksı bileşenlerini değiştirin.
  • 5. BB aksını düzgün çalışmasını sağlamak için hizalayın.
X