(2363 ürün mevcut)
Otomobil pilleri, araçların vazgeçilmez bir parçasıdır çünkü motor çalışmadığında başlatma sistemi, aksesuarlar için enerji sağlar ve gerektiğinde elektrik sistemini destekler. Akü talebinin artmasıyla birlikte, her biri kendi benzersiz özelliklerine sahip çeşitli markalar ortaya çıkmıştır. İşte en iyi akü markalarının bazı türleri:
Kurşun-asit aküler:
En yaygın akü türüdür ve uygun fiyatlıdır. Kurşun levhalar ve sülfürik asit elektrolit çözeltilerinden oluşur. Kurşun-asit aküler, yüksek akımlar sağlayabildiği için genellikle başlatma amacıyla kullanılır.
Lityum-iyon aküler:
Bu aküler, kurşun-asit akülere göre daha yüksek enerji yoğunluğuna, daha uzun bir kullanım ömrüne ve daha düşük bir kendi kendine deşarj oranına sahiptir. Lityum-iyon aküler, kurşun-asit akülerden daha pahalıdır ve genellikle elektrikli araçlarda kullanılır.
AGM aküleri:
Emilen cam matı akülerdir. AGM aküleri bakım gerektirmeyen yapıya sahiptir ve farklı pozisyonlarda monte edilebilir. Yüksek deşarj oranına sahiptirler ve hızlı bir şekilde şarj olabilirler. Yüksek performansları nedeniyle, kurşun-asit akülerden daha pahalıdırlar.
Jel aküler:
Bu aküler, elektrolitin jel formunda olduğu bir kurşun-asit akü türüdür. Kapalı, bakım gerektirmeyen ve farklı pozisyonlarda monte edilebilirler. Jel akülerin düşük bir kendi kendine deşarj oranı vardır ve genellikle derin döngü gerektiren uygulamalarda kullanılır.
Karbon destekli aküler:
Normal kurşun-asit akülerdir ancak karbon katkılarıyla geliştirilmiştir. Daha uzun bir döngü ömrüne ve daha hızlı şarj kabulüne sahiptirler. Karbon destekli aküler, yüksek güç talebi olan araçlar için uygundur.
İşte yaygın akü özelliklerinin bir listesi:
Soğuk Marş Akımı (CCA)
Soğuk Marş Akımı (CCA), bir 12 volt akünün 0°F'de 30 saniye boyunca en az 7.2 voltu koruyarak kaç amper akım sağlayabileceğini gösteren bir ölçümdür. Bu özellik, aracın çalıştırılması için kritik öneme sahiptir. Bir akünün CCA değeri, aracın başlatılması için ne kadar akım sağlayabileceğini belirler. CCA değeri ne kadar yüksekse, akü de o kadar güçlüdür. Soğuk iklimlerde daha yüksek CCA değerine sahip bir akü gereklidir. Aküler için CCA değeri genellikle 300 ila 1000 amper arasında değişir.
Rezerv Kapasite (RC)
Rezerv Kapasite (RC), tam şarjlı bir akünün şarj sistemi arızalandığında temel elektrik yüklerini (bir ampul gibi) ne kadar süreyle besleyebileceğini belirleyen bir ölçümdür. Rezerv kapasite dakikalarla ifade edilir. Bu, akülerin ne kadar süre dayanabileceğini belirlediği için önemli bir özelliktir. Ortalama bir otomobil aküsünün RC değeri 90 ila 120 dakikadır. Daha yüksek bir RC değeri, daha uzun bir akü ömrü anlamına gelir.
Voltaj
Voltaj, bir akünün araçtaki elektrikli cihazları ve sistemleri beslemek için sağlayabileceği enerji miktarıdır. Çoğu otomobil aküsü 12V voltajına sahiptir. Yüksek performanslı veya elektrikli araçlar için daha yüksek voltajlı aküler de mevcuttur. Bir akünün voltajı, ne kadar güç sağlayabileceğini belirler. Otomobil akülerinin voltajı genellikle 12 volttur, ancak uzun süre sonra 10.5 volta düşebilir.
Boyut ve ağırlık
Otomobil aküleri çeşitli boyut ve ağırlıklarda gelir. Bir akünün boyutu ve ağırlığı, sağladığı güç miktarını ve ne kadar süre dayanabileceğini etkiler. Daha büyük aküler daha fazla güç sağlayabilir ancak daha ağırdır ve montajı daha zordur. Daha küçük aküler daha hafif ve montajı daha kolaydır ancak daha az güç sağlayabilir.
Isı Aralığı
Tüm otomobil aküleri iyi çalıştıkları belirli bir sıcaklık aralığına sahiptir. Sıcaklık bu aralığın dışına çıktığında, akü performansı etkilenebilir. Çoğu geleneksel kurşun-asit akü -4° ile 122°F (-20° ile 50°C) arasında çalışır. Lityum-iyon aküler çok daha geniş bir sıcaklık aralığına sahiptir - en az 14° ile 122°F (-10° ile 50°C).
Otomobil akülerinin bakımında bazı ipuçları:
Seçeneklerle dolu bir piyasada doğru otomobil aküsünü seçmek zorlu olabilir. İşte perakendecilere ve toptancılara müşterileri için doğru aküleri temin etmeleri konusunda rehberlik edecek bazı uzman ipuçları.
Çoğu otomobil aküsü değiştirilmesi kolaydır. Akü değiştirme işlemi, el becerisi gerektirmeyen bir iştir. İşte bir otomobil aküsünün nasıl değiştirileceği:
Öncelikle, değiştirme işini yapmak için doğru araçlar gereklidir. Bir akü terminal temizleyici, 10 mm soket veya anahtar, yeni akü, gözlük ve eldiven toplayın. Emin olmadığınızda, aracın kılavuzunu okuyarak aküyü bulun ve nasıl değiştireceğine dair ek talimatlar edinin.
Aracın marşını kapatın. Gözlük ve eldiven takın. Otomobil aküleri yanık yapabilen asit içerir. Kabloları çıkarın. Her zaman negatif kabloyu önce çıkarın, ardından pozitif kabloyu çıkarın. Negatif kablo siyah renkte olup akünün negatif terminaline bağlıdır ve genellikle - ile işaretlenmiştir. Pozitif kablo kırmızı renkte olup akünün pozitif terminaline bağlıdır ve genellikle + ile işaretlenmiştir. Kabloları çıkarmak, akü ile çalışırken kısa devreleri önler.
Akü sabitleyicisini çıkarın. Bu, aküyü yerinde tutan bir kelepçe veya çubuk olabilir. Eski aküyü akü rafından çıkartın. Akü rafını ve terminali bir akü terminal temizleyici ile temizleyin. Yeni akü için zararlı olabilecek kalıntıları ve kirleri biriktirin.
Yeni aküyü akü rafına yerleştirin. Kabloları önce pozitif kablolarla sonra negatif kablolarla tekrar bağlayın. Bağlantıların güvenli olduğundan emin olun. Akünün yerinde iyi bir şekilde sabitlendiğinden emin olun. Tüm bağlantıların güvenli olduğunu ve akünün düzgün bir şekilde tutulduğunu tekrar kontrol edin. Aracı çalıştırarak yeni akünün iyi çalışıp çalışmadığını görün.
S: Otomobil aküleri ne kadar süre dayanır?
C: Geleneksel olarak, otomobil akülerinin ömrü üç ila beş yıl arasında değişiyordu. Ancak, akü teknolojisindeki gelişmeler dayanıklılığı artırmıştır. Hava durumu, sürüş alışkanlıkları ve bakım gibi faktörler de akü ömrünü etkilemektedir.
S: Arızalı bir otomobil aküsünün belirtileri nelerdir?
C: Arızalı bir otomobil aküsü birkaç belirti gösterebilir: Özellikle soğuk havalarda motoru çalıştırmada zorluk; daha az parlak olan sönük ışıklar; araçtaki elektronik cihazların arızalanması veya tutarsız çalışması; ve gözlemlenebilen fiziksel bir değişiklik olan şişmiş bir akü gövdesi.
S: Eski akü çıkarıldıktan hemen sonra yeni akü takılmalı mı?
C: Yeni bir akü takmadan önce beklemek önerilir. Öncelikle, akü rafının ve çevresinin temiz ve kuru olduğundan emin olun. İkinci olarak, kalan nemin buharlaşmasına izin verin. Bu, yeni akünün temiz ve kuru bir ortamda takılmasını sağlar ve potansiyel olarak ömrünü artırır.
S: Otomobil aküleri bakıma ihtiyaç duyar mı?
C: Evet, otomobil akülerinin uzun ömürlü ve güvenilir olması için uygun bakım gereklidir. Bu, akü terminallerinin düzenli olarak temizlenmesi, sağlam ve temiz bir bağlantının sağlanması, sızdırmaz olmayan akülerde elektrolit seviyelerinin kontrol edilmesi ve bu seviyelerin uygun tutulması ile akünün ve etrafının temiz ve kuru tutulmasını içerir.
S: Bir otomobil aküsü şarj edilebilir mi?
C: Evet, tekrar şarj edilebilen aküler, birden çok kez şarj edilip deşarj edilmek üzere tasarlanmıştır. Düşük aküleri yeniden şarj etmek için bir akü şarj cihazı veya destek kablosu kullanılabilir. Ancak, üreticinin talimatlarını izleyin ve uygun ekipmanı kullanın.