Bisiklet alt braket

Bisiklet Alt Tekerlek Seçenekleri

Bir bisiklet alt tekerleği, bisiklet çerçevesini krank setine bağlayan bir bileşendir ve pedalın düzgün bir şekilde dönmesini sağlar. Ayrıca alt tekerlek mili için destek sağlar. Bisiklet alt tekerleği, bisiklet ile bisiklet sürücüsü arasında bir bağlantı olduğundan, bisikletin temel bir parçasıdır. Alt tekerlek arızalıysa, bisiklet sürücüsü bisiklet binerken zorluk yaşayabilir. Birkaç farklı bisiklet alt tekerlek türü bulunmaktadır:

• Vida ile Bağlı Alt Tekerlekler

  Vida ile bağlı alt tekerlekler en yaygın ve en eski türlerdir. Vida ile bağlı olmak, parçaların birbirine vida ile bağlandığı anlamına gelir. Bu parçalar, bisiklet çerçevesine diş açılmış boş bir silindire vidalanır. Bu montaj yöntemi basit ve etkilidir. Basit montajın yanı sıra, vida ile bağlı alt tekerlekler, gerektiğinde bakım ve onarımın kolay yapılabilmesi için de uygundur. Ancak, korozyonu önlemek için yağlanmaları gerekir. Aksi takdirde, parçalar paslanabilir ve birbirine yapışabilir. Bu tür, iki standartta bulunabilir:

  • İngiliz Dişi

    Bu, en yaygın vida ile bağlı alt tekerlektir. Standart çapı 1.37 inç olup, diş aralığı inç başına 24 diştir. Dağ bisikletleri ve yol bisikletleri gibi birçok bisiklette bulunabilir.

  • İtalyan Dişi

    Bu tür, İngiliz dişine benzer, ancak daha büyük bir çapa sahiptir. Dişler de daha yakın aralıklara sahiptir. 1.37 inç yerine 36 mm çapı vardır ve inç başına 24 diş içerir. Bu tür diş genellikle yüksek kaliteli yol bisikletlerinde kullanılır.

• Vidasız Alt Tekerlekler

  İsminin de belirttiği gibi, vidasız alt tekerleklerin dişleri yoktur. Bunun yerine, bisiklet çerçevesinin gövdesine kilitlenen sekmeler veya dişler kullanılır. Bu parçalar yerine yerleştirilme zorunluluğuyla birlikte, diş ihtiyacını ortadan kaldırır. Bu, daha hassas bir uyum sağlar ve kir ile nemin içeri girmesini engeller. Bu tür, basınçla montaj yapılan alt tekerlekler olarak da bilinir. İki standartta gelir:

  • BB86/B90

    Alt tekerleklerin gövde çapı sırasıyla 86.5 mm ve 89.5 mm’dir. Çap, bisiklet çerçevesinin bir gövdesine basınçla yerleştirilmelidir. Bunlar daha hafif ve serttir.

  • BB30

    Bu türün gövde çapı 30 mm’dir. BB86/B90 gibi, bu da daha hafif ve serttir. Ancak, montaj ve sökme için özel aletler gerektirir.

• Kartuşlu Alt Tekerlekler

  Bu tür, içindeki yatakları içeren kapaklı bir birimdir. Yataklar ya gevşek ya da bilyalı olabilir. Ayrıca kir ve neme karşı da kapatılmıştır. Bu tür ikiye ayrılır:

  • Vida ile Bağlı Kartuş Bunlar, normal vida ile bağlı alt tekerlekler gibi bisiklet çerçevesine vidalanır. Montaj ve değiştirme işlemi kolaydır.
  • Kapalı Basınçla Bağlı Kartuş Bunlar bisiklet çerçevesine basılarak takılır. Hasar gördüğünde değiştirilemez ve tam olarak değiştirilmesi gerekir.

Bisiklet Alt Tekerlek Senaryoları

Bir bisikletin alt tekerleği, birçok şekilde kullanılan hayati bir parçadır. İşte bazı yaygın uygulamalar:

• Bisiklet Sürmek

  Alt tekerlek, günlük bisiklet sürüşü için önemli bir bisiklet parçasıdır. Krank setini çerçeveye bağlar ve bisiklet sürücüsünün pürüzsüz ve verimli pedallama yapmasını sağlar. İyi çalışan bir alt tekerlek, bir bisikletin performansı ve güvenilirliği için gereklidir. Kartuş ve vida ile bağlı gibi farklı alt tekerlek türleri, çeşitli bisiklet modellerinde kullanılır. Alt tekerleğin düzenli olarak bakımının yapılması ve kontrol edilmesi, uzun ömürlü olmasını sağlamak ve bisiklet sürerken sorunların önüne geçmek için gereklidir.

• Dağ Bisikletçiliği

  Dağ bisikletçiliği, zorlu koşullara dayanabilen ve iyi performans sağlayabilen alt tekerlekler kullanır. Bu alt tekerlekler, kir ve nemden korunmak için kapalıdır. Bu özellik, daha uzun ömürlü olmalarını ve daha az bakım gerektirmelerini sağlar. Dağ bisikletçiliği, ağır yükleri ve engebeli arazileri kaldırabilen alt tekerlekler gerektirir. Güçlü ve dayanıklı olacak şekilde tasarlanmışlardır, bisiklete denge ve kontrol sağlarlar. Dağ bisikletçiliği için doğru alt tekerlek seçimi, bisikletin performansını ve sürücünün konforunu etkilediğinden önemlidir.

• Yol Yarışı

  Yol yarışında, yüksek performans ve verimlilik sağlamak ön plandadır. Bu tür yarışlarda hafif ve yüksek kaliteli alt tekerlekler kullanılır. Bu alt tekerlekler, daha az sürtünme ve çok hafif olma özellikleri ile performans için oldukça iyidir. Yol yarışında, montajın doğruluğu çok önemlidir ve hassas yapılan alt tekerlekler, sürücülere pürüzsüz ve etkili bir güç aktarımı sağlar. Yol yarışında kullanılan alt tekerlek türü, bir bisikletin nasıl performans gösterdiği üzerinde büyük bir etkiye sahip olabilir.

• Günlük Ulaşım

  Bisiklet kullanırken, alt tekerlek, krank setini çerçeveye bağlayan ve pedalın dönmesini sağlayan önemli bir parçadır. Alt tekerlekle ilgili yaygın sorunlar arasında gıcırtılı sesler, boşluk veya hareket ve sertlik veya direncin olması yer alır. Bu sorunlar genellikle, temizleme, yağlama ve aşınmış yatakların değiştirilmesi gibi düzenli bakım yapılarak çözülür. İyi bakım yapılan bir alt tekerlek, sorunsuz ve keyifli bir ulaşım için gereklidir, çünkü bisikletin güvenilirliğini ve performansını sağlar.

Bisiklet Alt Tekerlekleri Nasıl Seçilir

Doğru bisiklet alt tekerleğini seçmek, optimal performans için çok önemlidir. Dikkate almanız gereken bazı faktörler şunlardır:

• Uyumluluk

  Alt tekerleğin spesifik çerçeve ile uyumlu olduğundan emin olun. Diş yapısını, gövde genişliğini ve çapı kontrol edin. Ayrıca, krank seti gereksinimleri ile eşleşip eşleşmediğini, mİl uzunluğu ve ara yüz tipi dahil olmak üzere kontrol edin.

• Tür

  Bisikletin kullanım amacına göre uygun alt tekerlek türünü belirleyin. Örneğin, vida ile bağlı bir alt tekerlek, yüksek performanslı düzenlemeler için uygundur. Aynı zamanda, basınçlı bir alt tekerlek, ağırlık açısından hassas uygulamalar için mükemmel bir seçim olabilir.

• Malzeme

  Bir bisiklet alt tekerleği ararken, malzemeyi dikkate alın. Alüminyum, ağırlık ve dayanıklılık arasında iyi bir denge sağladığı için, performans odaklı bisikletlerde popüler bir seçenektir. Bununla birlikte, bazı durumlarda ağırlığı azaltmak için plastik veya kompozit malzemeler de kullanılabilir.

• Kapama ve Koruma

  Kir ve nemin girmesini önlemek için yeterli kapama olan alt tekerlekleri arayın. Bu, özellikle sert koşullarda kullanılan bisikletler için önemlidir. Uygun kapama, kirlenmeyi en aza indirerek uzun ömür ve pürüzsüz performans sağlar.

• Bakım

  Alt tekerleğin bakım yönünü düşünün. Bazıları düzenli yağlama gerektirirken, diğerleri daha az bakım gerektirir. Tercih edilen bakım rutini doğrultusunda seçim yapın.

• Ağırlık

  Alt tekerleğin ağırlığını değerlendirin, özellikle hafif performans bisikletlerinde her gram önemlidir. Daha hafif seçenekler mevcuttur, ancak potansiyel olarak daha yüksek bir maliyetle gelir.

• Maliyet

  Alt tekerleğin maliyetini performans avantajları ile dengede tutun. Daha yüksek kaliteli seçenekler daha iyi dayanıklılık ve ağırlık tasarrufu sunabilir, ancak yüksek bir fiyatla gelir. Bütçenizi ve bisikletin kullanılacağı amaçları değerlendirerek bilinçli bir karar verin.

Bisiklet Alt Tekerleklerinin İşlevi, Özellikleri ve Tasarımı

Bisiklet alt tekerleklerinin işlevlerini, özelliklerini ve tasarımlarını anlamak, müşterilerine kaliteli ve dayanıklı ürünler sunmak isteyen işletme sahipleri için önemlidir. İşte bu unsurların derinlemesine bir incelemesi:

İşlev

Bir alt tekerleğin ana işlevi, krank setini desteklemek ve pürüzsüz ve verimli pedallama sağlamaktır. Bunu, sürtünmeyi ve aşınmayı en aza indiren yatak sistemleri aracılığıyla gerçekleştirir. Stabil ve ayarlanabilir bir platform sağlayarak, alt tekerlekler bir bisikletin güç aktarma sisteminin verimli bir şekilde çalışmasını sağlamada ve bisiklet sürücüsünün pürüzsüz bir sürüş deneyimi yaşamasında kritik öneme sahiptir. Temel amaçları, krankı desteklemek ve pürüzsüz bir pedal hareketi sağlamaktır.

Özellikler

• Dayanıklılık: Ağır yükler ve olumsuz hava koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
• Ayarlanabilirlik: Bazı türler, bisikletin performansını ve uyumunu ince ayar yapmak için ayarlanabilir.
• Uyumluluk: Geniş bir krank seti ve çerçeve yelpazesi ile uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır.
• Montaj Kolaylığı: Modern alt tekerleklerin çoğu, kolay montaj ve sökme için tasarlanmıştır.
• Kapama: Kaliteli alt tekerlekler, kir ve nemin girmesini önlemek için contalara sahiptir.
• Diğer: Vida ile bağlı alt tekerleklerin, bisiklet çerçevesiyle uyumlu özel dişleri vardır.

Tasarım

Alt tekerlekler, her birinin kendine özgü özellikleri olan farklı tasarımlarda gelir. İşte bazı yaygın tasarımlar:

• Vida ile Bağlı Alt Tekerlekler: Bunlar, montaj için dış veya iç dişlere sahip en yaygın tasarımlardır.
• Basınçla Bağlı Alt Tekerlekler: Bunlar diş olmadan çerçevenin içine yerleştirilir ve hafif bir seçenek sunar.
• Entegre Alt Tekerlekler: Bunlar, krank seti ile doğrudan entegre edilmiş yataklarla birlikte gelir.
• Kare Konik Alt Tekerlekler: Bunlar, eski bisikletlerde yaygın olarak kullanılan kare konik bir ara yüze sahiptir.
• Octalink ve ISIS Alt Tekerlekler: Bunlar, güç aktarımını iyileştirmek için oluklu ara yüzler ile donatılmıştır ve yüksek kaliteli bisikletlerde yaygındır.

Soru-Cevap

Q1: Bir bisikletin alt tekerleği ne işe yarar?

A1: Bir bisikletin alt tekerleğinin işlevi, krank setini destekleyerek düzgün bir şekilde dönmesini sağlamaktır. Ayrıca, krank setini bisiklet çerçevesine bağlar ve doğru aralık ve hizalamanın korunmasına yardımcı olur. Bazı bisiklet alt tekerlekleri, farklı pedalanma hareketleri için ayarlanabilir yataklar sunar.

Q2: Alt tekerlek ve ön tekerlek arasındaki fark nedir?

A2: Alt tekerlek ve ön tekerlek, farklı işlevleri olan bisiklet bileşenleridir. Alt tekerlek, bisikletin alt kısmında bulunur ve krank setini ve pedalları destekler. Buna karşılık, ön tekerlek, çerçevenin üst kısmında yer alır ve çatalı çerçeveye bağlayarak sürücünün bisikleti yönlendirmesine olanak tanır.

Q3: Bir bisikletin iki alt tekerleği olabilir mi?

A3: Bir bisikletin iki alt tekerleği olamaz, ancak bazı özel bisikletlerin, çift krank setini veya bazı tandem veya yatay bisikletlerde bulunan özel çerçeve tasarımlarını barındırmak için iki alt tekerleği olabilir. İki alt tekerleği olan bu bisikletler, her iki tarafta da krank setinin doğru aralığını ve hizalamasını koruyarak hem sürücülerin pürüzsüz pedallama yapmasını hem de verimli güç aktarımını sağlar.

Q4: Alt tekerlekler ne sıklıkla değiştirilmelidir?

A4: Alt tekerlekleri değiştirmek için belirli bir zaman dilimi yoktur. Bisiklet alt tekerleklerinin ömrü, bisikletin türü, sürüş koşulları ve bakım uygulamaları gibi çeşitli faktörlere bağlıdır. Bununla birlikte, aşırı boşluk, pürüzlülük veya gıcırtılı sesler gibi aşınma belirtileri gösterdiğinde değiştirilmelidir.