All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(87 ürün mevcut)
Bir bisiklet iç tüpü 12x1.75, bisikletin tekerlek sisteminin önemli bir parçasıdır ve lastiğe destek, hava ve şekil sağlar. Lastik ile jant arasında bulunur ve bisikletin ağırlığını destekleyen hava basıncını tutar. İç tüpler farklı türlerde gelir ve her bir türün kendine özgü bir amacı ve uygulaması vardır. İşte bazı yaygın türler:
Standart İç Tüpler
Standart iç tüpler, birçok uygulamada bulunan en yaygın türlerdir. Kauçuktan üretilmiştir ve dağ bisikleti, yol bisikleti ve hibrit bisikletler de dahil olmak üzere çeşitli bisikletlerde kullanılır. Standart iç tüpler, uygun maliyetle iyi dayanıklılık, hava tutma ve delinme direnci sağlar. Genel kullanım için uygundur ve orta basınç ve zorlu koşullara dayanabilir.
Hafif İç Tüpler
Hafif iç tüpler, standart tüplerden daha ince ve hafiftir. Hız ve performansı öncelikli olarak düşünen kilo tasarruflu bisikletçiler ve yarışçılar arasında popülerdir. Hafif tüpler, genel bisiklet ağırlığını azaltır, hızlanmayı artırır ve kontrolü iyileştirir. Ancak, daha az dayanıklıdır ve delinme riski yüksektir, bu nedenle dikkatli kullanım ve bakım gerektirir.
Ağır Hizmet İç Tüpler
Ağır hizmet iç tüpler, standart tüplerden daha kalın ve sağlamdır. Dağ bisikleti, turlar veya BMX gibi aşırı koşullar ve uygulamalar için özel olarak tasarlanmıştır. Bu tüpler, artan delinme direnci, darbe koruması ve uzun ömür sunar, bu da onları zorlu araziler ve yüksek stresli durumlar için uygun hale getirir. Standart tüplerden daha ağır olsalar da, dayanıklılıkları ağırlık cezasından daha fazladır.
Delinmeye Dirençli İç Tüpler
Delinmeye dirençli iç tüpler, delinmelere ve kesiklere karşı dirençlerini artıran özel malzemeler veya kaplamalar ile üretilir. Şehir bisikleti, işe gidip gelme ve moloz ya da bozuk yolların bulunduğu alanlar için idealdir. Bu tüpler, delinmeleri önlemek için aramid lifler, sızdırmazlık katkı maddeleri veya güçlendirilmiş yan duvarları içerebilir. Standart tüplerden biraz daha ağır ve pahalı olsalar da, sağladıkları ek koruma huzur verir ve lastik patlama riskini azaltır.
Slime İç Tüpler
Slime iç tüpler, ekli bir sızdırmazlık astarı olan standart tüplerdir. Bu sızdırmazlık maddesi, küçük delinmeleri anında kapatmaya yardımcı olur, hava kaybını önler ve lastiklerin patlamasını engeller. Slime tüpler, işe gidip gelenler, eğlence amaçlı sürücüler ve yüksek delinme riski olan alanlardaki bisikletçiler arasında popülerdir. Kullanım kolaylığı ve güvenilirlik sunar, çünkü sızdırmazlık maddesi delinmelere bağlı kesintileri önlemek için proaktif olarak çalışır. Ancak, sızdırmazlık maddesi lastiğin takılması ve çıkarılmasını etkileyebilir ve tüp değiştirilmeli ise dağınık olabilir.
Termal İç Tüpler
Bu iç tüpler, yüksek sıcaklıklara ve termal koşullara dayanacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır. Elektrikli bisikletlerde (e-bisikletler) ve işletme sırasında önemli ölçüde ısı üreten bisikletlerde yaygın olarak kullanılır. Termal tüpler, yüksek sıcaklık koşullarında hava basıncını ve yapısal bütünlüğü koruyan ısıya dayanıklı malzemelerle üretilir.
Delinmeler durumunda, iç tüp hasar görür ve hava kaçarak lastiklerin inmesini sağlar. Bu, çiviler, cam veya dikenler gibi keskin nesnelerin lastiği ve tüpü delmesinden kaynaklanmaktadır. Lastiği yeniden şişirmek ve bisikleti kullanmaya devam etmek için hasar görmüş tüpün onarılması veya değiştirilmesi gerekir.
Aşınma ve yıpranma nedeniyle, iç tüp zamanla delikler veya çatlaklar geliştirebilir, bu da hava kaçaklarına yol açar. Yaşlanan lastikler yeterli destek veya koruma sağlamayabilir, bu nedenle optimal performansı sürdürmek için eski ve yıpranmış tüplerin değiştirilmesi gereklidir.
İç tüplerdeki valfler gevşek veya hasar görmüş olabilir, bu da hava kaçaklarına yol açar. Schrader valfli 12x1.75 iç tüp, hasara karşı daha az duyarlıdır ve şişirme için kolayca erişilebilir durumdadır. Ancak, valf bükülmüş veya kırılmışsa, tüpün durumu iyi olsa bile değiştirilmesi gerekebilir.
Bakım veya onarım sonrası bisiklet kullanılmadan önce lastiklerin şişirilmesi önemlidir. Uygun lastik basıncı, optimal performans için kritik öneme sahiptir ve bir basınç ölçer kullanılarak kontrol edilebilir. Aşırı şişirme veya az şişirme sorunlara yol açabilir, bu nedenle doğru dengeyi bulmak önemlidir. Sürücüler, düzgün ve güvenli bir sürüş deneyimi için lastiklerin yeterince şişirildiğinden emin olmalıdır.
Bisiklet lastiği seçerken dikkate almanız gereken bazı faktörler şunlardır:
Malzeme
Çoğu iç tüp, bütülya kauçuk ile yapılmaktadır. Bu malzeme uzun ömürlü, kolay üretilebilir ve nispeten ucuzdur. Bütülya kauçuk tüpler, lateks tüpler kadar sıcaklık değişimlerine duyarlı değildir. Bu nedenle, hava kaybı hızı daha düşüktür. Lateks iç tüpler bütülya kauçuk tüplerden daha hafif ve daha düşük yuvarlanma direncine sahiptir. Ancak, daha pahalıdırlar ve sıcaklık değişimlerine daha duyarlıdırlar. Sonuç olarak, daha sık hava ayarlamaları gerektirirler. Bütülya kauçuk ve lateks tüpler arasında seçim yapmak, performans ve maliyet arasında bir uzlaşmadır.
Valf Türü
Bir bisiklet iç tüpü 12x1.75 seçerken valf türü önemli bir faktördür. İç tüplerde iki ana valf türü bulunur: Schrader ve Presta. Presta valfler, Schrader valflerden daha yüksek ve incedir. Yüksek performanslı bisikletlerde bulunurlar. Presta valfler daha yüksek hava basıncını destekleyebilir. Havayı tüpte tutan dişli bir kilitleri vardır. Schrader valfler daha geniştir ve içinde bir yay bulundurur. Dağ bisikletleri ve daha düşük maliyetli yol bisikletlerinde bulunurlar. Genişlikleri nedeniyle, tüpe hava pompalamak kolaydır. Presta ve Schrader valfler, farklı hava pompalama gerektirir. Bazı iç tüplerde her iki pompa ile de çalışan çift valf bulunur.
Patcher Olup Olmadığı
Bir diğer husus tüpün yamanabilir olup olmadığıdır. Yamanamaz tüpler, delinmeler ortaya çıktığında anında kapatan bir kendiliğinden sızdırmazlık çözümüne sahiptir. Bu çözüm hava kaybını azaltır ve sık sık tüp değişikliği gereksinimini ortadan kaldırır. Yamanabilir iç tüpler, herhangi bir delik için bir yama kiti kullanmayı gerektirir. Bisikletçiler, tüm tüpü değiştirmek yerine küçük deliği onarabilir. Yamanabilir tüpler, birçok delinme ile karşılaşanlar için ekonomik bir çözüm sunar.
Güçlendirmeler
Lastikler, delinmelere karşı dayanmak için Kevlar ile güçlendirilebilir. Bu malzeme, iç tüpü daha hafif ve daha dayanıklı hale getirir. Güçlendirilmiş tüpler, off-road bisiklet sürmeyi seven bisikletçiler için mükemmeldir. Tüpler, zorlu arazilerde delinmeden dayanabilir.
Bir bisikletin iç tüpü hava depolamak ve lastiğin şeklini korumak için tasarlanmıştır. Temel işlevi lastiğe destek sağlamak, lastiğin şeklini ve basıncını korumaya yardımcı olmaktır. Ayrıca, jant ile lastik arasında bir engel işlevi görerek zarar görmesini önler ve konforlu bir sürüş sağlar. Ayrıca, iç tüp, darbe ve titreşimleri emmeye yardımcı olur, böylece sürücüye konfor sunar.
Bisiklet iç tüplerinin bazı özellikleri şunlardır:
Bir bisiklet iç tüpü 12x1.75'nin tasarımı, havanın tüpe girmesine izin veren bir valf sapı içerir. Valf sapı ya Schrader ya da Presta valfidir. İç tüp ayrıca lastiğin dişli desenine uyan bir dişli desene sahiptir. Dişli desen, suyu lastikten uzaklaştırarak ıslak yüzeylerde daha iyi tutuş sağlar.
S1: 12x1.75 bisiklet iç tüpü neyi ifade eder?
C1: Bisiklet iç tüpündeki 12x1.75 sayısı, tüpün boyutunu belirtir. 12 sayısı, lastiğin genişliğinin 12 inç olduğunu, 1.75 sayısı ise lastik genişliğinin 1.75 inç olduğunu gösterir. Bu spesifikasyon, iç tüpün lastiğin içine mükemmel bir şekilde oturmasını sağlamaya yardımcı olur.
S2: Bisiklet iç tüpleri neden patlar?
C2: Bisiklet iç tüplerinin patlamasına neden olabilecek birkaç faktör vardır. Aşırı şişirme, patlamanın en önemli nedenidir; iç tüpe fazla hava basıncı uygulandığında, sınırlarını aşarak patlar. Ayrıca, eğer tüp montaj sırasında sıkışırsa, bu da patlamaya yol açabilir. Ayrıca, aşırı sıcaklığa maruz kalmak iç tüpün patlamasına neden olabilir.
S3: Bisiklet iç tüpleri ne kadar dayanır?
C3: İyi bakım yapıldığında bisiklet iç tüpleri birçok yıl dayanabilir. Genellikle 4 ila 8 yıl arasında dayanabilirler. Ancak, yaşam süreleri tüpün kalitesi, kullanım sıklığı, sürüş koşulları ve güneş ışığı ile ısıya maruz kalma gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak etkilenebilir. Düzenli inceleme ve şişirme gibi uygun bakım, bisiklet iç tüplerinin ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir.
