Bisiklet motoru Çin fiyatı

Bisiklet Motor Türleri

Genellikle, bisiklet motoru motosikletin merkezi çalışma parçasıdır. Motosikleti hareket ettirmek için itici güç sağlayan ve iten cihazdır. Bisiklet motoru parçaları genellikle silindir ve krank karteri olmak üzere iki parçaya ayrılır. Bisiklet motorunun ana parçaları arasında buji, silindir, piston, bağlantı çubuğu, krank mili ve motor bloğu bulunur.

• 2 Zamanlı Motosiklet Motoru:

  2 zamanlı bisiklet motoru, pistonun iki zamanında (bir tam devir) çalışır ve emme ve egzoz işlemlerini birleştirir. Motor, birleştirilmiş işlemler nedeniyle daha yüksek güç çıkışı ve daha küçük deplasman elde edebilir. İki zamanlı motosiklet motorları, küçük motosikletlerde veya çamur bisikletlerinde yaygındır.

• 4 Zamanlı Motosiklet Motoru:

  4 zamanlı bisiklet motoru dört ayrı zamanla çalışır: emme, sıkıştırma, güç ve egzoz. Çalışma döngüsü, krank milinin iki devrini alır. 2 zamanlı motorlara kıyasla 4 zamanlı motosiklet motorları daha yakıt verimlidir ve daha az emisyon üretir. Sokak bisikletlerinde, kruvazörlerde ve spor bisikletlerinde yaygındır.

• Tek Silindirli Motosiklet Motoru:

  Tek silindirli motosiklet motorlarının yapısı ve çalışma şekli, karşılık gelenlerinden çok daha basittir. Adından da anlaşılacağı gibi, tek silindirli bir motosiklet motorunda yalnızca bir silindir ve güç ünitesi bulunur. 2 zamanlı ve 4 zamanlı varyantları mevcuttur. Sonuç olarak, tek silindirli motor tasarımı kompakt ve hafiftir. Ayrıca, daha az yakıtla çalışması için gereken enerjiyi sağlar, bu da onları scooterlar veya mopedler gibi daha küçük araçlarda kullanım için uygun hale getirir.

• İki Silindirli Motosiklet Motoru:

  İki silindirli motosiklet motorları, farklı konfigürasyonlarda düzenlenmiş iki ayrı silindir içerecek şekilde tasarlanmıştır. İki silindirli motorlar daha da V-twin'lere ve paralel twin'lere ayrılır. İkincisi daha yaygındır ve birçok motosiklette kullanılır. Paralel twin silindirli motorların ayırt edici özelliklerinden biri, sağladıkları nazik ve istikrarlı itmedir. V-twin motorlar V harfine benzer şekilde tasarlanmıştır. Yapısı nedeniyle, V-twin motorlar paralel twin'lerden çok daha kompakt ve hafiftir.

• Diğer Motosiklet Motorları:

  Diğer motosiklet motorları arasında altı silindirli, sekiz silindirli ve on iki silindirli motosiklet motorları bulunur. Bu motorların çalışma yöntemi nispeten daha karmaşıktır. Altı, sekiz ve on iki silindirli motorlar genellikle daha büyük boyutludur ve çoğunlukla ağır motosikletlerde kullanılır.

Özellikler ve Bakım

Çin bisiklet motorları, mükemmel performans ve dayanıklılık sağlamak için benzersiz özelliklerle donatılmıştır. Aşağıdaki özellikler, yetenekleriyle örtüşmektedir:

• Deplasman:

  Bir bisiklet motorunun deplasman kapasitesi, her döngüde sağlayabileceği/yandırabileceği yakıt-hava karışımının miktarını gösterir. Çin bisiklet motorları, standart bisikletler için genellikle 80cc ila 110cc arasında ve ağır motosikletler için yaklaşık 2000cc arasında değişir. Motor deplasmanı, bisikletin gücünü ve hızını doğrudan etkiler. Daha büyük deplasmanlı motorlar genellikle daha fazla güç ve daha yüksek maksimum hız sunar.

• Çalıştırma Sistemi:

  Çin bisiklet motorları, tekmeli veya elektrikli çalıştırma sistemlerine sahiptir. Elektrikli çalıştırma, modern bisikletlerde daha yaygındır ve sürücünün bisikleti bir düğmeye basarak çalıştırmasını sağlar. Bu teslimat, bisikleti çalıştırmak için fiziksel olarak bir kolu aşağıya doğru tekmelemeyi gerektiren tekmeli çalıştırma alternatifinden daha uygundur.

• Soğutma:

  Çin'den gelen bisiklet motorları, hava veya sıvı soğutma sistemleri kullanır. Hava soğutma, ısıyı dağıtmak için kanatlara ve havanın hareketine dayanırken, sıvı soğutma soğutucuyu bir radyatörden geçirir. Sıvı soğutma, uzun yolculuklar sırasında veya sıcak havalarda motor sıcaklığını düşük tutmada daha verimli olma eğilimindedir.

• Yakıt Beslemesi:

  Çin bisikletlerinin eski modelleri, motora girmeden önce yakıt ve havayı karıştırmak için karbüratörler kullanıyordu. Daha yeni ve daha verimli modeller, motora neye ihtiyaç duyduğuna bağlı olarak otomatik olarak doğru miktarda yakıtı sağlayan yakıt enjeksiyon sistemleri kullanır. Yakıt enjeksiyon sisteminin avantajları arasında daha iyi yakıt ekonomisi, azaltılmış emisyonlar ve daha yumuşak bir sürüş bulunur.

• Ateşleme Sistemi:

  Çin motosiklet motorlarındaki ateşleme sistemi, geleneksel bir CDI sistemi veya daha gelişmiş bir dijital CDI olabilir. Temel CDI, motora yüksek voltajlı bir kıvılcım göndermek için elektronik bileşenler kullanır. Bu arada, Dijital CDI, ateşleme zamanlamasını daha hassas bir şekilde kontrol etmek için bir mikroişlemci kullanır, bu da daha iyi performans ve yakıt verimliliği sağlar.

Bakım

Dayanıklı ve sorunsuz çalışan bir Çin bisiklet motoru da düzenli bakım gerektirir. Motorun iyi çalışmasını sağlamak için işte birkaç temel ipucu:

• Düzenli Yağ Değişimleri:

  Bir araba motorunda olduğu gibi, bisiklet motoru da hareketli parçalardan kaynaklanan sürtünmeyle başa çıkmak zorundadır. Motorun daha uzun süre dayanabilmesi için ısıyı ve aşınmayı bastırmak için yağlama çok önemlidir. Bu nedenle, yağlayıcıyı zamanında değiştirmek ve önerilen yağı kullanmak çok önemlidir.

• Hava Filtresi:

  Bisiklet motorları, yakıt yakmak için çevreden hava emer. Hava filtreleri, tozun ve kirin yanma odasına girmesini engellemek için kullanılır. Temiz bir hava filtresi, motorun düzgün çalışmasını ve yakıtı verimli bir şekilde kullanmasını sağlayan düzgün hava akışına olanak tanır.

• Zincir ve Dişliler:

  Bisiklet motoru, bisikletin zincir ve dişli sistemiyle bağlantılıdır. Zincirleri düzenli olarak temizlemek, incelemek ve yağlamak, ömrünü uzatmaya ve gücün motorla tekerlekler arasında sorunsuz bir şekilde aktarılmasına yardımcı olur.

Çin Bisiklet Motor Fiyatları İçin Kullanım Senaryoları

Bisiklet motoru, bisiklet sektöründe kullanılan en popüler motosiklet motorlarından biridir. Çin'de, çeşitli iş ve ticari amaçlar için kullanımda çok yönlülük nedeniyle 125cc bisiklet motoru oldukça yaygındır.

İşte bisiklet motorunun kullanıldığı popüler senaryolar:

• Motor Sporları ve Yarış Uygulamaları

  Bazı satıcılar, 250cc ila 500cc gibi Çin'deki yüksek performanslı bisiklet motorlarını motor sporları ve yarış bisikletlerinde kullanıyor. Bunlar genellikle profesyonel motor sporları uygulamalarıdır. Profesyonel sürücü, off-road motor sporlarında veya motokros şampiyonası etkinliklerinde yarışırken bunları kullanır.

• Motokros ve Off-Road Bisikletçilik

  Motokros zorlukları çoğunlukla 250cc ila 500cc arasında daha yüksek kapasiteli bisiklet motorları kullanır. Bu ayrıca iki zamanlı motosiklet motorlarını da içerebilir. Tasarım hafif, güçlü ve yüksek ivmelenme hızı sağlar. Bazı motokros ve off-road bisikletçileri de 125cc bisiklet motoru Çin'i tercih eder, çünkü kullanımı ve kontrolü daha kolaydır.

• Teslimat ve Kargo Taşımacılığı

  125cc bisiklet motoru, ticari ve iş taşımacılığında yaygın olarak kullanılmaktadır. Yiyecek, evrak ve paket taşıyan birçok bisiklet teslimat hizmeti, 125cc ila 150cc motorlu bisikletler kullanır. Motorlar, bisiklete yoğun şehir trafiğinde dolaşmak için yeterli güç sağlar. Ayrıca, kısa sürede teslimat yaparken sık sık durup kalkmayı hızlı bir hızla kaldırabilirler.

• Toplu Taşıma

  Vietnam ve Endonezya gibi bazı Asya ülkelerinde, bisiklet motoru toplu taşıma taksileri için kullanılmaktadır. Uber'de olduğu gibi, bisikletler yolcuları bir noktadan diğerine taşımak için kullanılan, yolculuk çağırma hizmetleri olarak adlandırılırlar. Motorun, bazı yolcu ağırlığını taşıyacak kadar güçlü ve yoğun bir şehirde verimli bir şekilde dolaşabilmesi gerekir.

• Kırsal Tarım ve Ziraat

  Geniş alana sahip ancak kolay yol erişimi olmayan tarım çiftlikleri bisiklet motorundan yararlanabilir. Dikim, hasat ve diğer çiftlik görevlerine yardımcı olmak için küçük traktör ve tırmık aletleri için kullanılır.

• Turizm ve Macera Hizmetleri

  Turizm bisiklet kiralama ve macera hizmetleri çoğunlukla 125cc ila 400cc arasında 4 zamanlı motorlar kullanır. Bisiklet motorları, turistleri dağ yolları ve ada gezisi gibi heyecan verici ve heyecan verici açık hava maceralarına götürmek için yeterince güçlüdür.

Bisiklet Motorları Nasıl Seçilir?

Bisiklet motorunun aşağıdaki faktörleri, seçerken iş alıcılarına yardımcı olmalıdır:

• Amaç ve Uyumluluk

  Öncelikle, alıcılar motorun amaçlanan kullanımını belirlemelidir. Son ürün ağır hizmet tipi bir motosiklet mi yoksa hafif mi olacak? Daha sonra, bisikletin çerçevesine ve parçalarına uyan bir motor seçin. Yanlış monte edilmiş bir motor, performansı ve sürüş kalitesini etkiler.

• Güç Gereksinimleri

  Bisikletin ne kadar güce ihtiyacı olduğunu göz önünde bulundurun. Otoyolun hızlı yollarında yüksek hız için tasarlanmış bir motosiklet, keyifli yolculuklar için tasarlanmış bir motosikletten daha güçlü bir motora ihtiyaç duyacaktır. Ayrıca, bisikletin ve parçalarının ağırlığını da hesaba katın.

• Yedek Parça Bulunabilirliği

  Birçok yedek parçası bulunan bir motor modeli seçmek, uzun vadede para tasarrufu sağlayabilir. Karbüratör ve silindir gibi sık sık aşınan parçalar, kolayca bulunmalı ve uygun fiyatlı olmalıdır.

• Servis ve Bakım

  Servisi kolay bir motor modeli seçin. Buji ve hava filtresi gibi parçaların kolayca erişilebilir olması için basit bir tasarıma sahip bir motor bulun. İyi bakımlı bir motor daha uzun süre dayanır.

• Yakıt Ekonomisi

  Yakıtı verimli bir şekilde kullanan bir bisiklet, son kullanıcı için para tasarrufu sağlayacaktır. Performanstan ödün vermeden iyi yakıt ekonomisi sunan bir bisiklet motoru seçin.

• Yasal Gereklilikler

  Bazı bölgelerde, emisyonları ve motor boyutunu düzenleyen bisiklet motoru yasaları vardır. Gelecekte pahalı değişikliklerden kaçınmak için seçilen motorun tüm yerel yönetmeliklere uygun olduğundan emin olun.

• İşletme Maliyeti

  Bisiklet motorunun işletme maliyetini göz önünde bulundurun. Bu maliyet, ilk satın alma tutarını, yakıt tüketimini ve motorun ömrü boyunca bakım masraflarını içerecektir.

SSS

S1: Bir bisiklet motorunun ömrü ne kadardır?

C1: Amerikan Otomobil Birliği'nin kayıtlarına göre, bir motosiklet motorunun ortalama ömrü. Müşteriler, kilometre sorunları göstermeye başlamadan önce kullanmayı beklemelidir. 100.000 ile 200.000 mil arasındadır. Düzgün bakımı yapılırsa, herhangi bir büyük onarım olmaksızın daha iyi performans gösterebilir.

S2: En yaygın motosiklet motoru sorunları nelerdir?

C2: Motosiklet motorunun performansını etkileyebilecek birçok sorun vardır. Bunlara, aşırı ısınma veya yetersiz yağlama nedeniyle motor sıkışması, motorun ateşlenmesini engelleyen düşük sıkıştırma, valf aşınması ve yıpranması ve yatak eksikliği ve aşırı aşınma nedeniyle oluşan motor vuruşları dahildir.

S3: Bisiklet motorunun ömrünü uzatabilecek şeyler nelerdir?

C3: Bir motosiklet motorunun bakımını yapmak, ömrünü uzatmak için çok önemlidir. Parçaların iyi yağlanmış kalması için düzenli motor yağı değişimleri çok önemlidir. Motor ısınmaya başlasın diye sürmeden önce ısınmasına izin verin. Ani ivmelenmelerden kaçının ve orta hızda sürün.