BMW 1150 GS

BMW 1150 GS Çeşitleri

BMW 1150 GS, hem yol hem de arazi performansı için tasarlanmış bir dual-sport motosiklettir. Birkaç farklı BMW 1150 GS türü vardır:

• Standart BMW 1150 GS: Standart BMW 1150 GS, temel modeldir. Rahat bir sürüş pozisyonu, ayarlanabilir süspansiyon ve güçlü bir motor ile donatılmıştır. 1150 GS, çok yönlülüğü ile tanınır ve çeşitli yol koşullarını yönetebilir. Uzun mesafe turları, günlük ulaşım ve arazi maceraları için uygundur. Motosiklet, düşük bakım ve mükemmel dayanıklılık sunan bir şaft tahrik sistemi ile donatılmıştır.
• BMW 1150 GS Adventure: Adventure versiyonu, uzun mesafe turları ve arazi tutkunları için tasarlanmıştır. Daha büyük bir yakıt tankı, daha yüksek bir cam ekran ve ekstra koruma için çarpışma barları ile gelmektedir. Adventure motosikleti, patlamasız lastiklerle yol alır ve ayarlanabilir bir oturma yüksekliğine sahiptir. Motosiklet, çeşitli koşullarda mükemmel fren performansı sunan BMW'nin entegre ABS'si ile donatılmıştır. 1150 GS Adventure, sağlam ve dayanıklı bir tasarıma sahip olup, off-road maceraları için uygundur.
• BMW 1150 GSA: 1150 GSA, standart GS motosikletinin daha gelişmiş ve yükseltilmiş bir versiyonudur. Daha güçlü bir motor, gelişmiş süspansiyon ve iyileştirilmiş aerodinamik özellikler taşımaktadır. GSA, uzun mesafe turları için genişletilmiş menzil sağlayan daha büyük bir yakıt tankı ile de gelmektedir. Motosikletin süspansiyonu ayarlanabilir, bu da sürücülerin farklı sürüş koşullarına göre ayarlama yapmalarına olanak tanır. BMW 1150 GSA ayrıca bakım ve lastik değişimlerini kolaylaştıran bir merkezi kriko ile donatılmıştır.
• BMW 1150 GS polis: BMW 1150 GS'nin polis versiyonu, polis ve acil hizmetler için özel olarak tasarlanmıştır. Acil durum aydınlatmaları, siren ve polis iletişim sistemi gibi çeşitli özellikleri bulunmaktadır. 1150 GS polis motosikleti, güçlü bir motor ve gelişmiş sürüş kabiliyeti ile donatılmış olup, polis devriyesi, trafik uygulamaları ve acil yanıt için uygundur. Motosiklet, kritik durumlarda güvenilirlik ve performans sağlamak için sağlam ve dayanıklı bir tasarıma sahiptir.

Genel olarak, BMW 1150 GS motosikletleri, farklı sürüş ihtiyaçlarına uygun bir dizi model sunmaktadır. İster tur için, ister arazi, polis ya da macera için olsun, performans, konfor ve çok yönlülük sağlamak üzere tasarlanmış bir BMW 1150 GS motosikleti bulunmaktadır.

BMW 1150 GS'nin Özellikleri ve Bakımı

BMW 1150 GS'nin Özellikleri

• Motor

  BMW 1150 GS, 1135 cc hacminde, sıvı soğutmalı, dört zamanlı, çift silindirli, boxer motor ile güçlendirilmiştir. Bu motor, 7,500 devirde 70 kW (95 hp) maksimum güç ve 5,750 devirde 98 Nm (72 lb-ft) maksimum tork üretmektedir.

• Performans

  1150 GS'nin maksimum hızı yaklaşık 200 km/s (124 mph)dir. 0'dan 100 km/s hıza yaklaşık 3.8 saniyede ulaşabilir.

• Boyutlar ve Ağırlık

  Motosikletin toplam uzunluğu 2,205 mm (86.9 in), genişliği 880 mm (34.6 in) ve yüksekliği 1,450 mm (57.1 in)dir. Dingil mesafesi 1,490 mm (58.7 in) ve oturma yüksekliği 820 mm (32.3 in)dir. Motosikletin kuru ağırlığı 240 kg (529 lb) ve taşıma kapasitesi 440 kg (972 lb)dir.

• Şasi ve Süspansiyon

  Motosiklet, çelik tüplü bir şaseye sahiptir. Ön süspansiyonun hareket mesafesi 115 mm (4.5 in) olan ters çataldır; arka süspansiyon ise 140 mm (5.5 in) olan salınım koludur. Motosiklet, hem ön hem de arka tekerlekte disk frenlere sahip olup, çift kanallı ABS seçeneği mevcuttur.

• Tekerlekler ve Lastikler

  BMW 1150 GS, ön tekerlek boyutu 19 inç ve arka tekerlek boyutu 17 inç olan dökme alüminyum tekerleklerle donatılmıştır. 110/80 R19 (ön) ve 140/70 R17 (arka) boyutlarında lastikler ile donatılmıştır.

• Yakıt ve Yağ

  Motosikletin yakıt sistemi, 30 litre (7.9 ABD galonu) yakıt tankı kapasitesine sahip yakıt enjeksiyon sistemidir. Önerilen yakıt, en az 95 RON oktan değerine sahip kurşunsuz benzinidir. Motor yağı kapasitesi 3.5 litre (0.9 ABD galonu) olup, önerilen yağ 15W-50 viskoziteli sentetik yağdır.

BMW 1150 GS Bakımı

• Periyodik bakım

  BMW 1150 GS, düzenli bakım gerektirir. Bu bakım, her 6,000 km (3,728 mil) veya 12 ayda bir yağ ve filtre değişimini, her 12,000 km (7,456 mil) veya 24 ayda bir valf ayar kontrolü ve ayarını ve her 24,000 km (14,912 mil) veya 48 ayda bir ateşleme bujisi değişimini içerir. Ayrıca, hava filtresi her 12,000 km (7,456 mil) veya 24 ayda bir kontrol edilmeli ve temizlenmeli veya değiştirilmelidir; fren sıvısı ise her 24,000 km (14,912 mil) veya 48 ayda bir değiştirilmelidir.

• Lastik bakımı

  Lastiklerin iyi durumda tutulması, aşınma ve hasar için düzenli kontroller yapılması gerektiği anlamına gelir. Yasal limitlere ulaşan aşınma veya düzensiz aşınma durumunda lastikler değiştirilmeli veya onarılmalıdır. Lastik basıncı, ayda en az bir kez ve uzun yolculuklardan önce kontrol edilmeli ve üreticinin önerilerine göre doğru şişirme yapılmalıdır.

• Zincir bakımı

  Motosiklet, periyodik muayene ve bakım gerektiren bir şaft tahrik kullanır. Tahrik şaftı, her 12,000 km (7,456 mil) veya 24 ayda bir veya ıslak veya tozlu koşullarda daha sık yağlanmalıdır. Nihai tahrik yağı, her 24,000 km (14,912 mil) veya 48 ayda bir değiştirilmelidir.

• Fren bakımı

  Fren balataları ve diskleri düzenli olarak aşınma ve hasar açısından kontrol edilmelidir. Aşınmış veya hasar görmüş pad ve diskler gerektiğinde değiştirilmelidir. Fren sistemi, her 24,000 km (14,912 mil) veya 48 ayda bir hava alınmalı ve fren sıvısı değiştirilmelidir; gerektiğinde daha sık yapılmalıdır.

• Süspansiyon ve direksiyon bakımı

  Süspansiyon bileşenleri, çatallar ve şok emici de dahil olmak üzere aşınma, hasar ve uygun işlev açısından kontrol edilmelidir. Direksiyon boşluğu kontrol edilmeli ve gerekiyorsa ayarlanmalıdır. Fork contaları ve şok emici contaları sızıntı için kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir.

• Elektrik sistemi bakımı

  Akü, lambalar ve sinyaller dahil elektrik bileşenlerinin düzgün çalışıp çalışmadığı kontrol edilmelidir. Akü terminalleri temizlenmeli, elektrolit seviyeleri kontrol edilmeli ve gerekiyorsa doldurulmalıdır. Elektrik bağlantıları korozyon veya hasar için kontrol edilmeli ve gerektiğinde onarılmalı veya değiştirilmelidir.

• Genel bakım

  Motosikletin temiz ve kir, çamur ve kalıntılardan uzak tutulması gerekir. Dış bileşenler, gövde, aynalar ve rüzgarlık dahil olmak üzere, uygun temizlik ürünleri ve yöntemleri kullanılarak düzenli olarak temizlenmelidir. Motosiklet, kuru ve temiz bir yerde, aşırı hava koşullarından korunmuş olarak saklanmalı ve çalınmaya karşı kilitlenmelidir.

BMW 1150 GS Seçimi

Yüzlerce seçenek mevcutken, doğru BMW motosikletini seçmek zorlayıcı bir görev olabilir. İşte herhangi bir iş ihtiyacı için doğru BMW 1150 GS motosikletini seçmenize yardımcı olabilecek bazı ipuçları:

• Sürüş ihtiyaçlarını anlayın

  Motosiklet sürüş ihtiyaçlarını değerlendirin ve arazi türü, sürüş tarzı ve konfor özellikleri gibi faktörleri dikkate alın. Örneğin, rota engebeli yollar içeriyorsa, daha büyük yakıt tankı ve ekstra gövde ile BMW 1150 GS Adventure daha iyi bir seçenek olabilir.

• Test sürüşü seçenekleri

  Farklı BMW 1150 GS modelleri üzerinde test sürüşü yaparak, sürüş kabiliyeti, konfor ve performans hakkında fikir edinin. Bu, hangi modelin ihtiyaçlarınıza en uygun olduğuna dair daha iyi bir fikir verecektir.

• Bakım ve hizmet kolaylığını düşünün

  Seçtiğiniz BMW 1150 GS modelinin bakım ve hizmet kolaylığını göz önünde bulundurun. Erişilebilir motor bileşenleri ve çevredeki BMW servis merkezlerinin ağı gibi özelliklere bakın.

• Yük ve yolcu kapasitesini değerlendirin

  Mal taşımak veya yolcu ile sürmek durumunda iseniz, seçtiğiniz BMW 1150 GS modelinin yük ve yolcu kapasitesini dikkate alın. Yetersiz alan olup olmadığını kontrol edin; bagaj için yeterli alan ve tüm yolcular için konforlu oturma imkanı sağladığından emin olun.

• Yakıt verimliliği ve menzil

  Seçtiğiniz BMW 1150 GS modelinin yakıt verimliliğini ve menzilini düşünün. Uzun sürüşler veya sık seyahat planlıyorsanız, yakıt duraklarını azaltmak için daha büyük bir yakıt tankı ve daha iyi yakıt verimliliğine sahip bir modeli tercih edin.

BMW 1150 GS Değiştirme ve Kendin Yap

Pek çok BMW 1150 GS parçası kolayca değiştirilebilirken, bazıları daha karmaşıktır. Özel aletler ve bilgi gerektiren karmaşık parçaları, orijinal BMW 1150 GS yedek parçaları ile değiştirmek tavsiye edilir. Aşağıda, BMW 1150 GS motosikletinin bazı parçalarını nasıl değiştireceğinize dair bazı ipuçları verilmiştir.

• Motor yağı ve yağ filtresinin değişimi:

  Motor yağını değiştirmek için, öncelikle motosikletin motorunu birkaç dakika çalıştırarak ısıtın. Bu, yağın daha kolay akmasına yardımcı olur. Ardından, motosikletin motorunun altında yer alan tahliye vidasını kullanarak eski yağı uygun bir konteyner içine boşaltın. Eski yağ tamamen boşaldıktan sonra, tahliye vidasını kapatın ve motoru yeni yağ ile doldurun. Son olarak, motorun üzerindeki yağ filtresini yeni bir filtre ile değiştirin.

• Amaç filtresi değişimi:

  Amaç filtresini değiştirmek için, hava filtresi muhafazasını açın ve içindeki eski hava filtresini çıkarın. Daha sonra yeni bir hava filtresini muhafazaya yerleştirin ve kapağını kapatın.

• Ateşleme bujisi değişimi:

  Eski ateşleme bujilerini motordan sökün ve yeni bujileri belirtilen torkta montaj için bir tork anahtarı kullanın.

• Lastik değişimi:

  Motosikletin montaj noktasını bulmak için BMW 1150 GS atölye el kitabını kullanarak motosikleti kaldırın. Tekerlek cıvatalarını gevşetin, eski lastiği lastik levyesi ile jantın yanından çıkarın ve yeni lastiği yerine takın. Ardından, tekerlek cıvatalarını belirtilen torkta sıkıştırın.

• Fren balataları:

  Fren kaliperine ulaşmak için tekerleği çıkarın. Eski fren balatalarını kaliperden çıkarın ve yenileri ile değiştirin.

• Motor soğutma sıvısı:

  Motor soğutma sıvısını değiştirmek için, öncelikle motosikletin soğutma sisteminden eski soğutma sıvısını tahliye vida yoluyla boşaltın. Ardından tahliye vidasını kapatın ve sistemi yeni soğutma sıvısı ile doldurun.

Soru ve Cevap

S1: BMW 1150 GS nasıl bakım yapılır?

C1: BMW 1150 GS motosikletinin bakımı, düzenli kontroller ve hizmetleri gerektirir. Bu kontroller, düzenli yağ değişimleri, hava filtresi değişimleri, valf açıklık kontrolleri ve lastik kontrollerini içerir. Bakım programına uyulmalıdır.

S2: BMW 1150 GS motosikletinin lastiği patlarsa ne yapılmalıdır?

C2: BMW 1150 GS motosikletinin lastiği patlarsa, değiştirilmesi veya onarılması gerekir. Değiştirirken, yeni lastiğin stok lastikle aynı olduğundan emin olun. Lastiğin neden patladığını kontrol edin; incelemeden sonra, onarılabilir durumdaysa lastik onarılabilir.

S3: BMW 1150 GS motosikletimin düzgün çalışmasını nasıl sağlayabilirim?

C3: BMW 1150 GS'nin düzgün çalışmasını sağlamak için aşağıdakiler yapılmalıdır: bakım programına uyulmalı, kaliteli motor yağı kullanılmalı, hava filtresi temiz tutulmalı ve valf aralığının iyi olduğundan emin olunmalıdır.