Bmw 1200 gs

BMW 1200 GS'nin Türleri

BMW R 1200 GS, farklı türde sürücüleri ve sürüş stillerini karşılamak için tasarlanmış çok yönlü bir motosiklettir. İşte bazı yaygın BMW R 1200 GS modeli:

• BMW R 1200 GS Adventure: Bu model, uzun mesafe turlar ve arazi maceralarını sevenler için tasarlanmıştır. Adventure versiyonu, daha büyük bir yakıt tankı, gelişmiş rüzgar koruması ve zorlu araziler için artırılmış süspansiyon ile gelir. Dünyayı keşfetmek isteyen sürücüler için mükemmel bir seçenektir, tek bir yol (ya da yolsuz) başına.
• BMW R 1200 GS Rallye: Daha spor ve arazi odaklı bir deneyim isteyenler için Rallye versiyonu ideal bir çözümdür. Daha agresif bir süspansiyon ayarına, ralli tarzı oturma düzenine ve arazide kullanılabilecek lastiklere sahiptir. Bu motosiklet, hem toprak hem de asfalt yolda heyecan verici performans arayan sürücüler için tasarlanmıştır.
• BMW R 1200 GS Tour: Touring meraklıları, R 1200 GS Tour modelini ideal bir arkadaş olarak bulacaklardır. Bu versiyon, rahat bir koltuk, ayarlanabilir rüzgarlık, entegre bagaj seçenekleri ve sürüş modları ile çekiş kontrolü gibi gelişmiş elektronik özellikler içeren çeşitli touring olanakları ile donatılmıştır. Tour modeli, sürücülerin konfor veya teknolojiden ödün vermeden uzun mesafeleri kat edebilmesini sağlar.
• Standart BMW R 1200 GS: Tabii ki, standart BMW R 1200 GS, boş bir tuval istiyenler için bir seçenektir. Bu motosiklet, hem yolda hem de arazide mükemmel bir deneyim sunarak her iki alanda da başarılıdır. Standart R 1200 GS, belirli tercihleri karşılamak için çeşitli aksesuarlar ve paketlerle özelleştirilebilir; daha fazla touring konforu, daha spor bir kullanım veya arazi yeteneği olsun.
• BMW R 1200 GS Urban: R 1200 GS'nin Urban versiyonu, şehir sakinleri ve sık sık kentsel ortamlarda dolaşanlar için tasarlanmıştır. Daha çevik ve atik bir ayar ile trafiği ve kalabalık sokakları geçmeyi kolaylaştırır. Urban modeli, bir macera motosikletinin pratikliğini şehir ortamında takdir eden sürücüler için mükemmeldir.

BMW 1200 GS'nin Özellikleri ve Bakımı

BMW 1200 GS, çok yönlülüğü, performansı ve teknolojisi ile tanınan yüksek kaliteli bir macera motosiklettir. İşte ana özellikleri, teknik bilgileri ve bakım ipuçları.

• Motor

  BMW 1200 GS, Boxer adı verilen iki silindirli bir motora sahiptir. Motorun hacmi 1170 cc (santimetreküp) veya 1.17 litredir. Motor, yaklaşık 92 kW (kilowatt) güç üretir, bu da 125 beygir gücüne eşdeğerdir. Ayrıca, 6,500 devir/dakika (rpm) hızda yaklaşık 115 Nm (Newton-metre) tork üretir.

• Şasi

  BMW 1200 GS, güçlü ve hafif bir şasiye (çerçeveye) sahiptir. Şasi, çelik ve alüminyumdan (bir alaşım) yapılmıştır. Motosikletin uzunluğu yaklaşık 2,200 mm (milimetre) veya 86.6 inçtir, genişliği ise yaklaşık 905 mm (35.6 inç) dir. Yüksekliği yaklaşık 1,450 mm (57.1 inç) ve koltuk yüksekliği 850 mm (33.5 inç) dir. Motosikletin boş ağırlığı (yakıt ve diğer sıvılar olmadan) yaklaşık 199 kg (kilogram) veya 438 lbs (pound) dur. BMW 1200 GS’nin yaklaşık 30 litre (7.9 galon) yakıt kapasitesine sahip bir yakıt tankı vardır. Ön ve arka tekerlek boyutu sırasıyla 19 ve 17 inçtir.

• Süspansiyon

  Önde Telelever sistemi ve arkada Paralever sistemi ile bir süspansiyona sahiptir. Ön süspansiyonun çapı 37 mm (milimetre) olan bir maşası bulunmaktadır. Motosikletin ön süspansiyon hareketi yaklaşık 190 mm (milimetre), arka süspansiyon hareketi ise yaklaşık 200 mm (milimetre) dir.

• Frenler

  BMW 1200 GS, önünde çift diskli frenler ve arkasında tek diskli frenler bulunur. Ön frenlerin çapı 305 mm (milimetre), arka fren ise 265 mm (milimetre) dir. Tekerleklerin kilitlenmesini önleyen bir fren sistemi (ABS) bulunmaktadır.

• Tekerlekler ve lastikler

  Motosikletin lastikleri hem yolda hem de arazide sürüş içindir. Ön lastik boyutu 120/70-19, arka lastik boyutu ise 170/60-17 dir.

• Elektronik ve özellikler

  BMW 1200 GS, çeşitli elektronik özellikler sunar. Bu özelliklerden biri, yakıt tüketimi ve kat edilen mesafe gibi sürücüye önemli bilgileri gösteren bir sürüş bilgisayarıdır. Ayrıca, ortalama yakıt tüketimi ve dış sıcaklık gibi detaylar sunan bir yol bilgisayarı vardır. Sürücüler, yağmur, yol ve enduro gibi sürüş modları ile motosikletin ayarlarını farklı sürüş koşullarına göre ayarlayabilirler. Ayrıca, tekerlek patinajını önleyen ve sabit hız koruma sistemi (cruise control) bulunan bir çekiş kontrol sistemi bulunmaktadır.

• Aydınlatma

  BMW 1200 GS, aydınlatma için halojen ampuller kullanan farlara sahiptir. Ayrıca, yolda görünürlüğü artırmak için LED gündüz farları (DRL) da bulunmaktadır.

• Aksesuarlar ve seçenekler

  Motosiklet, çeşitli aksesuarlar ve seçenekler ile özelleştirilebilir. Bu, depolama için bagaj sistemi, kolay bakım için merkez standı, ek koruma için çarpma barları, GPS navigasyon sistemi ve soğuk hava için ısıtmalı tutamaklar gibi seçenekleri içermektedir.

BMW 1200 GS'yi bakım yapmak, optimum performans ve uzun ömür için esastır. Aşağıdaki genel bakım kılavuzlarına uyun:

• Motor yağı ve filtre

  Motor yağını ve filtrenin düzenli olarak, servis takvimine göre veya her 6,000 km (3,700 mil) de bir değiştirin. Sahte olmayan BMW yağ filtreleri kullanın. BMW’nin spesifikasyonlarını karşılayan yağ kullanın: 15W-40 veya 20W-50.

• Hava filtresi

  Hava filtresi her 12,000 km (7,500 mil) de kontrol edilmeli ve değiştirilmelidir; tozlu ortamlarda daha sık kontrol edilmelidir. Yeniden kullanılabilir hava filtrenizi bir hava filtre temizleme kiti ile temizleyin.

• Fren balataları ve diskleri

  Fren balatalarını ve disklerini aşınma açısından kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin (genellikle her 24,000 ila 36,000 km veya 15,000 ila 22,000 mil). Disk kalınlığını bir mikrometre ile ölçün; eğer standart altında (3.0 mm) ise değiştirin.

• Soğutma sıvısı

  Soğutma sıvısı seviyesini her ay kontrol edin. Soğutma sıvısını her 2 yılda bir veya 48,000 km (30,000 mil) de değiştirin. Soğutma sistemini önce temizleyin, sonra doğru karışım ile doldurun.

• Buji

  Buji her 24,000 km (15,000 mil) de kontrol edilmeli ve aşınmış ise temizlenmeli veya değiştirilmelidir. Yalnızca sahte olmayan BMW bujileri kullanın.

• Subap aralığı

  Subap aralığını her 24,000 km (15,000 mil) de veya servis takvimine göre kontrol edin ve ayarlayın. Bu, motor performansının ve emisyon kontrolünün sağlanmasına yardımcı olur.

• Lastikler

  Lastik basıncını ve durumunu düzenli olarak kontrol edin. Aşındığında lastikleri değiştirin (genellikle her 6,000 ila 12,000 km veya 3,700 ila 7,500 mil). Optimum performans ve güvenlik için yalnızca BMW’nin önerdiği lastikleri kullanın.

• Son dişli yağı

  Son dişli yağını her 24,000 km (15,000 mil) de veya yılda bir değiştirin. Yalnızca sahte olmayan BMW yağı kullanın ve doğru prosedür için servis kılavuzuna uyun.

• Süspansiyon

  Süspansiyon, sızıntı, hasar ve yük ile sürüş tarzına göre ön yük ve sönüm ayarı kontrol edilmelidir. Maşa yağı ve contaları her 48,000 km (30,000 mil) de veya servis takvimine göre değiştirin.

• Yakıt sistemi

  İyi kaliteli yakıt ve enjaktörleri temiz tutmak için her 12,000 km (7,500 mil) de bir yakıt sistemi temizleyici kullanın. Motosikleti uzun süre kullanılmayacaksa tam dolu bir depoyla ve yakıt stabilizatörü ile saklayın.

• Elektrik sistemi

  Pil, kablolar ve bağlantıları düzenli olarak kontrol edin. Pil terminallerini temizleyin ve pilin dolu olduğundan emin olun. Pili her 3-4 yılda bir veya zayıflık belirtileri gösterdiğinde değiştirin.

BMW 1200 GS Nasıl Seçilir

İş alıcılarının hedef kitlelerinin ihtiyaçlarını anlaması ve herhangi bir ürün satın almadan önce araştırma yapması önemlidir. Dikkat edilmesi gereken en önemli şey son alıcıdır. BMW 1200 GS yedek parçalarını ve aksesuarlarını satın alan kişiler motosiklet sahipleridir. Bir tamir atölyesi veya BMW motosiklet yedek parça işine sahip olan müşteriler için yedek parçalarının stoklenmesi iyi bir fikir olacaktır.

BMW 1200 GS'nin hangi parçalarının yüksek talep gördüğünü bilmek önemlidir. Çoğu alıcı, motosikletlerini iyi durumda tutmalarına yardımcı olacak parçaları arayacaktır. Filtreler, fren balataları ve yağ gibi yedek parçalar diğerlerine göre daha hızlı hareket edecektir. Alıcılar ayrıca bagaj rafları, çarpma barları ve egzoz sistemleri gibi aksesuarlar da satın alabilirler.

Doğru parçaları ve aksesuarları almak için alıcıların güvenilir tedarikçilerle çalışmaları gerekir. Önceki müşterilerin tedarikçi hakkında ne söylediğini görmek için incelemeleri ve referansları kontrol edin. BMW 1200 GS yedek parça ve aksesuar ticareti rekabetçidir, bu nedenle perakendecilerin müşterilerini korumak için yüksek kaliteli ürünler satın alması gerekmektedir.

BMW 1200 GS'yi Nasıl DIY ve Değiştirilir

Pek çok BMW 1200 GS modeli bakımsız bir pil ile gelmektedir. Aşağıdaki talimatlar, geleneksel kurşun-asit pilin değiştirilmesi için genel kılavuzlardır. Her BMW 1200 GS motosikleti için özel talimatlar için her zaman kullanıcı kılavuzuna başvurun.

• Hazırlık: BMW 1200 GS’nin özelliklerini karşılayan yeni bir pil temin edin. Eldiven ve gözlük gibi güvenlik ekipmanları takılmalıdır.
• Motosikleti kapatın: Motosikletin kapalı olduğundan ve tüm elektrik bileşenlerinin kapalı olduğundan emin olun, böylece elektrik kısa devresi veya bileşen arızası önlenir.
• Pile erişin: Modeline bağlı olarak, pil koltuğun altında veya yan bir bölmede bulunabilir. Pile erişmek için koltuğun veya erişim panelinin kilidinin açılması ve çıkarılması gerekmektedir.
• Eski pili bağlantısını kesmek: Öncelikle, eski pilden negatif (siyah) kabloyu çıkarın. Ardından, pozitif (kırmızı) kabloyu çıkarın. İki kablonun birbirine veya motosikletten herhangi bir metal parçasına temas etmemesine dikkat edin.
• Eski pili çıkarın: Eski pili güvenli bir şekilde çıkarmak için üreticinin talimatlarını izleyin. Bu, kayışları veya vidaları gevşetmeyi gerektirebilir.
• Yeni pili hazırlayın: Yeni pil asit ile doldurulması gerekiyorsa, pil ile birlikte sağlanan talimatları takip edin. Kullanımdan önce pilin talimatlarda belirtilen süre boyunca beklemesini sağlayın. Terminallerin temiz ve korozyonsuz olduğundan emin olun.
• Yeni pili takın: Yeni pili tepsiye yerleştirin ve kayışlar veya vidalarla güvence altına alın. Kabloları aşağıdaki sırayla bağlayın: pozitif (kırmızı) pozitif terminale, ardından negatif (siyah) negatif terminale. Bağlantıların sıkı ve temiz olduğundan emin olun.
• Pil bölmesini kapatın: Koltuğu veya erişim panelini yerleştirin ve üreticinin talimatlarına göre güvence altına alın.

Sıkça Sorulan Sorular

S1: BMW 1200 GS motosikletlerinin ne sıklıkla bakımı yapılmalıdır?

C1: Genel olarak, motosiklet her 6,000 milde bir veya yılda bir bakıma alınmalıdır; hangisi önce gelirse. Ancak bazı modeller, zorlu koşullarda sürüldüğünde daha sık bakıma ihtiyaç duyabilir.

S2: BMW 1200 GS'nin ağırlığı nedir?

C2: BMW 1200 GS'nin ağırlığı, modele ve yıla bağlı olarak değişiklik göstermektedir. Ancak, çoğu model için 249 kg (manuel) ile 259 kg (yarı otomatik) arasında değişmektedir. Motosiklet, GS serisindeki en ağır motosikletlerden biridir.

S3: BMW 1200 GS'yi sürmek için sürücülerin ne kadar uzun olması gerekir?

C3: BMW 1200 GS’yi sürmek için belirli bir boy yüksekliği gereksinimi yoktur. Ancak, koltuk yüksekliği (yaklaşık 850 mm ile 870 mm arasında olduğundan) sürücüler için motosikleti rahatça sürebilmeleri için en az 5'6" boyunda olmaları önerilmektedir.