(34767 ürün mevcut)
BMW F32, BMW 4 serisinin bir model serisidir. BMW F32, 2 kapılı, coupe gövde tipine sahip bir araçtır ve arka yükleme bölmesine sahiptir. Ön motor ve arka tekerlekten itişli bir yapıya sahiptir. BMW F32 model araçlar, genel olarak sportif özellikleri ve şıklığı ile tanınır.
BMW F32, resmi olarak 2013 yılında piyasaya sürüldü. O zamandan beri popülerlik kazanmış ve yaygın olarak kullanılmaktadır. BMW F32 modelinin birkaç türü vardır ve bunlar şunları içerir:
Bunlar, BMW F32 modelinin bazı yaygın türleridir. Ayrıca, BMW 420i, 420d, 430d ve M4 gibi diğer BMW F32 modelleri de vardır.
Motor Yağı
BMW F32 araç sahipleri, her zaman araçlarını çalıştırmadan önce ve sonra motor yağı seviyelerini kontrol etmelidir. Yağ seviyesi, yağ çubuğunda önerilen aralıkta olmalıdır. Eğer yağ seviyesi düşükse, sahipleri kullanım kılavuzunda önerilen yağ tipini eklemelidir. Motorun düzgün çalışabilmesi için doğru yağı kullanmak önemlidir. BMW F32 araçları genellikle sentetik yağ kullanır. Yağ, bakım takvimine göre düzenli olarak değiştirilmelidir. Bu genellikle her 5.000 ila 10.000 mil veya yılda bir, hangisi önce gelirse, yağ değiştirilmesi anlamına gelir. Eski yağın tamamen boşaltıldığından ve yeni yağın düzgün bir şekilde eklendiğinden emin olmak için bir profesyonel mekanik yağ değişimini yapmalıdır.
Lastikler
Lastik boyutu, kullanım kılavuzunda veya sürücü tarafı kapı çerçeve etiketi üzerinde belirtilen değerle eşleşmelidir. Bu, hız göstergesinin, yoldaki tutuşun ve güvenliğin doğru olmasını sağlayacaktır. BMW F32 araçları, aracın sürüş kabiliyetine uygun performans lastikleri kullanır. Lastik basıncı, lastikler soğukken ayda en az bir kez kontrol edilmelidir. Basıncın, kullanım kılavuzunda veya kapı çerçevesinde belirtilen aralıkta olması gerekir. Doğru basınç, yakıt verimliliğini, lastik aşınmasını ve güvenliği artırır. Lastik diş derinliği, bir diş derinliği ölçer veya para testi kullanılarak düzenli olarak ölçülmelidir. Eğer diş derinliği, kullanım kılavuzunda belirtilen minimum derinliğe kadar aşınmışsa, lastikler değiştirilmelidir. Yeni lastikler, özellikle ıslak veya karlı koşullarda daha iyi tutuş ve sürüş sağlar.
Frenler
Fren balataları ve diskleri her yağ değişiminde veya her 10.000 milde kontrol edilmelidir. Balatalarda, kullanım kılavuzundaki standartlara uymak için yeterli malzeme kalmalıdır. Diskler, deforme olmamalı veya aşırı aşınmamış olmalıdır. Aşınmış frenler, nitelikli bir teknisyen tarafından değiştirilmelidir. Frenlerin bakımı, güvenlik için önemlidir. Fren hidroliği seviyeleri birkaç ayda bir izlenmelidir. Sıvı seviyesi, rezervuardaki minimum ve maksimum işaretler arasında olmalıdır. Düşük sıvı, fren balatalarının aşınmış olduğunu veya bir sızıntı olduğunu gösterebilir. Düşük sıvının nedeninin araştırılması ve hemen düzeltilmesi gerekmektedir.
Hava Filtreleri
Hava filtresi, yılda en az bir kez veya her 15.000 mil de kontrol edilmelidir. Filtrenin temiz ve kalıntılardan arınmış olması gerekir. Kirli bir hava filtresi, motor verimliliğini ve yakıt ekonomisini düşürebilir. Kabin hava filtresi, her 20.000 mil veya beş yılda bir değiştirilmelidir. Yeni bir kabin filtresi, polen ve tozu filtreleyerek iç mekan havasının taze kalmasına yardımcı olur. Buji, kullanım kılavuzunda belirtilen kilometre aralıklarında kontrol edilmelidir. Buji aşırı aşınma veya tortu içermemelidir. Kötü bujiler motor performans problemlerine neden olabilir.
Soğutma Sıvısı
Soğutma seviyesi her ay kontrol edilmelidir. Seviye, genleşme tankındaki minimum ve maksimum işaretler arasında olmalıdır. Düşük soğutma seviyesi, eğer giderilmezse motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Tüm soğutma sistemi, hortumlar da dahil olmak üzere her iki yılda bir kontrol edilmelidir. Hortumlar çatlamış veya sızdırmaz olmalıdır. Aşınmış bir hortum, soğutma sistemi arızalarına yol açabilir. Sorunları önlemek için soğutma sisteminin hortumları ve diğer parçaları bakım takvimine göre değiştirilmelidir.
Süspansiyon
BMW F32 süspansiyon bileşenleri, en az her 30.000 milde veya ihtiyaç duyuldukça kontrol edilmelidir. Bu, aşırı aşınma veya sızıntı için amortisörlerin, yayların, kontrol kollarının ve burçların kontrol edilmesini içerir. Aşınmış süspansiyon parçaları, sürüş sorunlarına yol açabilir. Akyüz ve tekerlek dengesi, her 10.000 milde yapılmalıdır. Doğru aykırı ve denge, lastik aşınmasını ve araç stabilitesini artırır.
Akarbataryası
Akarbatarya terminalleri ve kabloları, birkaç ayda bir kontrol edilmelidir. Bağlantıların temiz ve sıkı olması gerekir. Gevşek veya paslı terminaller, marş alma problemlerine neden olabilir. Akarbataryanın şarjı ve durumu, özellikle start-stop teknolojisi olan modellerde yıllık olarak test edilmelidir. Akarbataryanın testini bir profesyonel mekanik yapmalıdır. Zayıf akarbaturalar, güvenilir marş alma sağlamak için değiştirilmelidir.
Yakıt
Yakıt kalitesi, kullanım kılavuzunda belirtilen standartları karşılamalıdır, örneğin gereken oktan değeri. Düşük kaliteli yakıt, motor verimliliğini etkileyebilir. Yakıt filtresi, bakım takviminde belirtilen aralıklarla değiştirilmelidir. Yeni bir yakıt filtresi, tıkanmaları önler ve benzinin motora düzgün bir şekilde akmasını sağlar.
Bir BMW F32 seçerken aşağıdakilere dikkat edin:
Bazı BMW 4 serisi aksesuarları değiştirmek veya takmak oldukça kolaydır. Ancak, bir DIY projesinin karmaşıklığı birkaç faktöre bağlı olarak değişebilir.
Çoğu durumda, karmaşık mekanik parçaları değiştirmek, DIY onarım yapmaktan daha maliyet etkin ve verimli olabilir. Toptancılar, belirli projelerin yapılabilirliğini değerlendirmek ve ihtiyaçlarına ve kaynaklarına en uygun yaklaşımı belirlemek için profesyonel bir mekanikle danışmalıdır.
S: Hangi diğer araçlar BMW F32 motorunu kullanıyor?
C: BMW F30 dört kapılı bir sedan ve BMW F34 bir Gran Tourer'dir; her ikisi de BMW F32'nin varyantlarıdır.
S: BMW F32 ne anlama geliyor?
C: F32, BMW'nin 4 Serisi için dahili kod adıdır. 4 Serisi araçlarının şasisi ve tasarımı referans alınırken kullanılır.
S: BMW F32'nin en yüksek hızı nedir?
C: BMW F32, elektronik olarak sınırlı 250 km/s (155 mph) en yüksek hıza sahiptir.