(543 ürün mevcut)
BMW M20B20
BMW M20B20'nin en temel versiyonu, 1977-1983 BMW 520i, 1977-1983 BMW 6 serisi, 1978-1982 BMW 7 serisi ve 1978-1983 BMW 3 serisinde kullanılmıştır. BMW M20B20, 5900 dev/dak'da 110 beygir gücü ve 4200 dev/dak'da 170 Nm tork üreten 2.0 litrelik bir kapasiteye sahipti. Tek bir üstten eksantrik mili ve 12 valf bulunuyordu.
BMW M20B25
BMW M20B25, 1983'ten 1988'e kadar BMW 325e'de, 1982'den 1988'e kadar 528e'de ve 1984'ten 1989'a kadar BMW 6 serisi 630csi'de kullanılmıştır. BMW M20B25, M20B20 gibi 2.5 litrelik bir kapasiteye sahipti, ancak güç çıkışı 5800 dev/dak'da 130 beygir gücüne ve 4000 dev/dak'da 210 Nm torka çıkarıldı. Bu versiyon biraz daha büyüktü ve 12 valfli bir yapıya sahipti.
BMW M20B28
BMW M20B28, 1982-1988 528i, 1983-1988 325i, 1984-1989 630csi ve 1986-1994 720i'de kullanılmıştır. BMW M20B28, 2.8 litrelik bir kapasiteye ve 6000 dev/dak'da 185 beygir gücü ile 4000 dev/dak'da 270 Nm torka sahipti. Ayrıca 24 valfli bir yapıya sahipti.
Yağ Değişimleri
Düzenli yağ değişimleri, BMW M20 motorunun bakımı için olmazsa olmazdır. Yağı ve yağ filtresini her 5.000 milde veya yılda en az bir kez değiştirmek çok önemlidir. Motor yağı, hareketli parçaları yağlayarak sürtünmeyi azaltır ve arızaları önler. Ayrıca ısıyı emer ve sıcaklık düzenlemesine yardımcı olur. Taze yağ, motorun aşınma ve yıpranmadan korunması için uygun akışı ve etkili yağlamayı sağlar. Yağ filtresi, kirleticileri yakalayarak yağın saflığını korur. Bu, tıkanmaları ve hasarları önler. Düzenli yağ değişimleri, BMW M20 motorunun sağlığı, uzun ömrü ve en iyi performansı için hayati önem taşır.
Hava Filtresi Değişimi
Hava filtresini düzenli olarak değiştirmek, BMW M20 motorunun sağlığını korumak için olmazsa olmazdır. Hava filtresini her 10.000 milde bir kontrol etmeniz ve yılda en az bir kez veya tozlu ortamlarda daha sık değiştirmeniz önerilir. Temiz bir hava filtresi, motora doğru hava akışı için önemlidir ve verimli yanma ile en iyi güç sağlamayı sağlar. Ayrıca, motorun iç parçalarının aşınma ve yıpranmadan korunması için kir ve kalıntıların motora girmesini önler. Tıkalı bir hava filtresi, hava akışını kısıtlayarak performansın düşmesine ve yakıt verimliliğinin azalmasına neden olabilir. Bu nedenle, düzenli hava filtresi bakımı, BMW M20 motorunun performansı, yakıt verimliliği ve uzun ömrü için çok önemlidir.
Soğutma Sistemi
Soğutma sistemi, BMW M20 motorunun bakımı için hayati önem taşır. Soğutucu seviyesini düzenli olarak kontrol etmek ve gerektiğinde, genellikle her 15.000 milde veya yılda bir kez doldurmak çok önemlidir. Soğutma sistemi, ciddi motor hasarına neden olabilecek aşırı ısınmayı önler. Uygun soğutucu seviyesi, yüksek stres koşullarında bile etkili ısı transferini ve sıcaklık düzenlemesini sağlar. Ek olarak, hortumları ve su pompasını aşınma veya sızıntı açısından kontrol etmek önemlidir. Hasarlı bileşenler, soğutma sisteminin verimliliğini tehlikeye atarak aşırı ısınma risklerine yol açabilir. Bu nedenle, düzenli soğutma sistemi bakımı, BMW M20 motorunun performansı ve dayanıklılığı için çok önemlidir.
Buji
Düzenli buji bakımı, BMW M20 motorunun performansı için çok önemlidir. Bujileri her 10.000 milde bir kontrol etmek ve her 30.000 milde bir veya gerektiğinde değiştirmek, en iyi ateşlemeyi ve yanmayı sağlar. Aşınmış veya kirli bujiler ateşleme sorunlarına neden olabilir, bu da güç azalmasına, düşük yakıt verimliliğine ve emisyonların artmasına yol açar. Ayrıca motorun düzgün çalışmasını da etkilerler. Bu nedenle, düzenli buji kontrolleri ve değişimleri, BMW M20 motorunun performansını, verimliliğini ve çevresel uyumluluğunu korumak için çok önemlidir.
Lastik Bakımı
Düzenli lastik bakımı, güvenlik ve en iyi performans için olmazsa olmazdır. Lastik basıncı her ay kontrol edilmeli ve kullanım kılavuzuna göre ayarlanmalıdır veya ayda bir kez yapılmalıdır. Uygun şişirme, eşit lastik aşınmasını, daha iyi yakıt verimliliğini ve en iyi yol tutuşunu sağlar. Ek olarak, lastik sırt derinliği izlenmelidir. 3 mm veya daha az derinliğe sahip lastikler değiştirilmelidir. Yeterli sırt derinliği, özellikle ıslak veya kaygan koşullarda çekiş için çok önemlidir. Bu nedenle, gerekli olduğunda düzenli lastik kontrolleri ve değişimleri, güvenlik, yakıt verimliliği ve BMW M20 motorunun genel performansı için hayati önem taşır.
Kayış ve Hortumların Düzenli Olarak Kontrol Edilmesi
Kayış ve hortumları kontrol etmek, BMW M20 motorunun güvenilirliğini korumak için çok önemlidir. Bu bileşenleri her 15.000 milde veya yılda en az bir kez kontrol etmeniz önerilir. Aşınmış veya hasarlı kayışlar, aksesuar arızalarına neden olabilirken, sızdıran hortumlar, soğutma sistemi verimsizliğine ve aşırı ısınma risklerine yol açabilir. Bu nedenle, motorun düzgün çalışmasını engelleyebilecek potansiyel arızaları önlemek için düzenli kontroller çok önemlidir. Ek olarak, uygun kayış gerginliği ve hortum bağlantıları, en iyi performans için önemlidir.
Yeniden satış için doğru BMW M20'yi seçmek, hedef pazar ihtiyaçlarının karşılanmasını sağlamak için çeşitli faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir. Süreci yönlendirmek için bazı ipuçları şunlardır:
İlk olarak, motor boyutunu ve varyantlarını göz önünde bulundurun. M20 motor, farklı deplasmanlara sahip farklı versiyonlarda mevcuttu. 2.0 litrelik M20B20 ve 2.3 litrelik M20B23 en yaygın olanlarıdır. Ayrıca daha uygun fiyatlı oldukları için daha yüksek bir yeniden satış değerine sahipler. M20B25 ve B27 motorlar daha fazla güç ve performans sunar ve spor odaklı alıcılar için idealdir. M20B30 ve B34 en yüksek güç çıkışına sahiptir, bu da onları lüks alıcılar için uygun hale getirir.
İkinci olarak, manuel şanzımanlı bir BMW M20 seçin. Manuel şanzımanlı araçlar günümüz pazarında giderek azalıyor. Özellikle spor ve performans odaklı araçlarda daha etkileyici bir sürüş deneyimi sunarlar. Ayrıca otomatik şanzımanlılara göre daha uygun fiyatlıdırlar. Ancak, otomatik şanzımanlı araçlar, özellikle trafikte daha fazla konfor sunar.
Son olarak, aracın durumunu, kilometreyi ve servis geçmişini göz önünde bulundurun. Bakımlı ve düşük kilometreli araçlar daha yüksek bir yeniden satış değerine sahiptir. Bunun nedeni, iyi durumda olmaları ve güvenilirlik sağlamalarıdır. Aracın dış ve iç durumu da yeniden satış değerini etkiler. Alıcılar, minimum aşınma ve yıpranmaya sahip araçları tercih edecektir.
BMW M20 motorunu değiştirmek ve bakımını yapmak karmaşık olabilir ve özel araçlar ve bilgi gerektirir. İşte bu konuda yardımcı olabilecek temel bir kılavuz:
Gerekli Araçları Toplayın
Bir BMW M20 motorunda çalışmak için alıcıların bir dizi metrik soket ve raşat, kombine anahtar, tork anahtarı, zamanlama ışığı, boşluk ölçerleri ve çeşitli tornavidalara ihtiyacı olacaktır. Ek olarak, alıcılar, gerçekleştirilen işe bağlı olarak valf yayı sıkıştırıcısı veya yakıt enjeksiyon test cihazı gibi özel araçlara ihtiyaç duyabilir.
Güvenlik Önlemleri
Herhangi bir araçta çalışmadan önce güvenlik önlemleri almak çok önemlidir. Aracın düz bir yüzeye park edildiğinden emin olun, el frenini çekin ve tekerlek kilidi kullanın. Aracı kaldırdıktan sonra kriko sehpası kullanın ve sıcak yüzeylere, hareketli parçalara ve otomotiv sıvılarıyla ilgili olası tehlikelere dikkat edin.
Temel Bakım Görevleri
Yağ değişimleri, hava filtresi değişimleri ve buji değişimleri, temel araçlarla yapılabilir, nispeten basit işlerdir. Önerilen aralıklar ve prosedürler için kullanım kılavuzuna bakın. Yağı değiştirirken, M20 motoruyla uyumlu bir yağ filtresi kullanın ve eski yağı ve filtreleri yerel yönetmeliklere göre imha edin.
Onarım Kılavuzlarına Başvurun
Daha karmaşık işler için alıcılar, resmi BMW servis kılavuzlarına veya M20 motorları için saygın satış sonrası kılavuzlarına başvurmalıdır. Bu kılavuzlar, onarımlara yardımcı olmak için ayrıntılı talimatlar, tork spesifikasyonları ve diyagramlar sağlar. Ayrıca, yaygın sorunları tanımlamaya ve çözmeye yardımcı olmak için sorun giderme kılavuzları içerirler.
Orijinal veya Kaliteli Satış Sonrası Parçalar Kullanın
Bileşenleri değiştirirken, uyumluluk ve güvenilirliği sağlamak için orijinal BMW parçaları veya yüksek kaliteli satış sonrası alternatifleri kullanın. Ucuz veya standart altı parçalar, daha fazla sorunlara yol açabilir ve motorun performansını ve uzun ömrünü etkileyebilir. Değiştirme parçalarının açıkça M20 motor için tasarlandığından emin olun.
Elektrik İşleri
Motorun elektrik bileşenlerinde (örneğin ateşleme sistemi, sensörler) çalışıyorsanız, devam etmeden önce akünün negatif terminalini kesin. Hataları önlemek için onarım kılavuzundaki kablolama diyagramlarını takip edin ve elektrik konektörlerini ve sensörleri kullanırken dikkatli olun.
Tekrar Montaj ve Test
Herhangi bir motor bileşenini sökerken, tüm bağlantı elemanlarını ve küçük parçaları takip edin. Onarım kılavuzundaki yeniden montaj talimatlarını izleyin ve cıvataları belirtilen şekilde sıkmak için tork anahtarları kullanın. Herhangi bir onarım veya bakım işleminden sonra, motora çalıştırın ve sürüşten önce sızıntı, garip ses veya uyarı lambaları olup olmadığını kontrol edin.
S1: BMW M20'nin en yaygın sorunu nedir?
C1: BMW M20 motorları çok güvenilirdir. Ancak, diğer motorlar gibi, yaygın sorunları da vardır. Birincisi, sızdıran valf kapağı contasıdır. Valf kapağı contası sızdığında yağ sızıntılarına neden olabilir. İkinci sorun, zamanlama kayışı veya zinciri gergi contasıdır.
S2: BMW M20 motor ne kadar dayanır?
C2: BMW M20 motor, güvenilir ve bakımlıdır. 200.000 ila 300.000 mil veya daha fazla sürebilir. Motorun ömrü, bakım, sürüş alışkanlıkları ve çalışma koşulları gibi çeşitli faktörlere bağlıdır.
S3: BMW M20b20 nedir?
C3: BMW M20B20, M20 motor varyantlarından biridir. 2.0 litre (121 kübik inç) deplasmana sahiptir ve 1979'dan 1987'ye kadar üretilmiştir. M20B20 motor, 320i ve 520i modelleri de dahil olmak üzere çeşitli BMW modellerinde kullanılmıştır.
S4: BMW M20B25 motor nedir?
C4: BMW M20B25, M20 motor varyantlarından biridir. M20B25 motor, 2.5 litre (152 kübik inç) deplasmana sahiptir ve 1982'den 1993'e kadar üretilmiştir. 325i ve 525i modelleri gibi üst düzey modellerde kullanılmıştır.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4