Bmw r 1100 gs

BMW R 1100 GS Modelleri

BMW R 1100 GS, hem yolda hem de arazi performansı için inşa edilmiş bir macera motosikletidir. Bu motosiklet, motosiklet tutkunları arasında popüler bir tercih haline gelmiştir. BMW R 1100 GS motosikletlerinin popülerliğine katkıda bulunan temel faktörlerden biri, motosikletin çok yönlülüğü ve yetenekleridir. Motosiklet, güçlü bir motora, konforlu oturuş pozisyonuna ve gelişmiş süspansiyon sistemlerine sahiptir. Tüm bu özellikler, BMW R 1100 GS'nin farklı sürüş koşulları ve ortamları için iyi donanımlı olmasını sağlar. BMW R 1100 GS'nin artan popülaritesi ile piyasada çeşitli model türleri mevcuttur. Bunlardan bazıları şunlardır:

• BMW R 1100 GS: R 1100 GS, 1994 yılında tanıtıldı ve 2000 yılına kadar üretildi. Bu model, yağ ve hava soğutmalı boxer çift silindirli motorları ile GS serisinin ilk motosikletidir. Motosiklet, konforlu oturuş pozisyonu, yüksek ön cam ve ayarlanabilir süspansiyonuyla biliniyordu. Bu tüm özellikler, BMW R 1100 GS'yi uzun mesafe turları ve arazi sürüşü için uygun hale getirdi. R 1100 GS, macera motosikletçileri arasında popüler bir tercih oldu.
• R 1150 GS: R 1150 GS, 2001'den 2004'e kadar üretildi. Bu model, R 1100 GS'nin yerini almış ve motor ile şanzımanda geliştirmeler içermektedir. R 1150 GS, 85 beygir gücüne kadar güç üretebilen daha güçlü bir yağ ve hava soğutmalı boxer çift silindirli motora sahiptir. Motosiklet ayrıca, otoyolda performansını artıran altı vitesli bir şanzıman taşır. R 1150 GS, çok yönlülüğü ile tanınmakta ve macera motorcuları arasında popüler bir seçim olmuştur.
• R 1200 GS: R 1200 GS, 2003'ten 2012'ye kadar üretildi. Bu motosiklet, önceki modellerden daha güçlü ve verimli yeni bir su soğutmalı boxer çift silindirli motora sahipti. R 1200 GS ayrıca, manevra kabiliyetini ve istikrarı artıran yeni bir şasiye sahiptir. Motosiklet, ABS frenler, çekiş kontrolü ve elektronik süspansiyon ayarı gibi gelişmiş teknolojileri ile biliniyordu. Bu özellikler, yüksekperformans ve güvenilirlik arayan macera motorcuları için R 1200 GS'yi en üst düzey bir seçenek haline getirmiştir.
• R 1250 GS: R 1250 GS, 2019 yılında tanıtıldı ve hâlâ üretimde. Bu motosiklet, tork dağıtımını iyileştiren ve güç çıktısını artıran en son BMW ShiftCam teknolojisine sahiptir. R 1250 GS, önceki modellere göre daha ileri düzeyde bir şasi ve süspansiyon sistemine sahiptir. Bu, motosikletin daha iyi manevra kabul etmesini sağlar ve farklı arazilerde daha konforlu bir sürüş sunar. BMW R 1250 GS ayrıca, gerçek zamanlı bilgi ve kontrol sağlayan modern teknolojiler içermektedir; bunlar arasında TFT ekran, GPS navigasyon ve sürüş modları bulunmaktadır.

BMW R 1100 GS Teknik Özellikleri ve Bakımı

İşte BMW R 1100 GS için teknik özellikler:

• Motor:

  BMW R 1100 GS, 1.085 cc (66.3 inç küp) hacmine sahip iki silindirli, dört zamanlı bir motora sahiptir. Maksimum güç çıkışı, 7.000 dev/dak'da 80 hp (60 kW) ve maksimum torku 5.750 dev/dak'da 85 lb-ft (115 Nm) olarak ölçülmektedir. Motor ayrıca bir yağ soğutma sistemi ve zorla hava soğutma sistemine sahiptir.

• Boyutlar:

  BMW R 1100 GS, 2.230 mm (87.8 inç) uzunluğunda, 930 mm (36.6 inç) genişliğinde ve 1.430 mm (56.3 inç) yüksekliğindedir. Oturma yüksekliği 830 mm (32.7 inç), yerden boşluk 190 mm (7.5 inç) ve kuru ağırlığı 229 kg (505 lb)dır. Motosiklet ayrıca 23 litre (6.1 galon) yakıt tankı kapasitesine ve 3.5 litre (0.9 galon) yağ kapasitesine sahiptir.

• Şanzıman:

  BMW R 1100 GS, 1:2.65 dişli oranına sahip 6 vitesli sürekli dişli bir şanzımana sahiptir. Islak çok discli debriyaj ve mil tahriki vardır.

• Şasi:

  BMW R 1100 GS, alüminyum bir çerçeveye ve dökme bir çerçeveye sahiptir. Ön süspansiyonu, 40 mm (1.57 inç) çatal borusu çapına ve 210 mm (8.3 inç) ön tekerlek süspansiyon seyahatine sahip bir teleleverdir. Arka süspansiyonu, 180 mm (7.1 inç) arka tekerlek süspansiyon seyahatine sahip bir paraleverdir. Motosikletin ön fren diski çapı 305 mm (12.0 inç) ve arka fren diski çapı 276 mm (10.9 inç)dir. Ön fren, çift disk frendir; arka fren ise tek disk frendir. Motosikletin ön lastik boyutu 110/80-19 ve arka lastik boyutu 150/70-17'dir.

• Performans:

  BMW R 1100 GS'nin maksimum hızı 185 km/s (115 mph) ve 0'dan 100 km/s'ye (0'dan 62 mph'ye) ivmelenme süresi 4.0 saniyedir.

BMW R 1100 GS'yi iyi durumda tutmak için bazı bakım ipuçları:

• Yağ: Yağ değişimlerinin her 5.000 kilometrede (3,100 mil) veya her altı ayda bir yapılması önerilir. Yağ seviyesi ayda en az bir kez kontrol edilmelidir. Sürüş öncesinde, motosiklet dik bir konumda ve motor kapalıyken yağ seviyesini kontrol edin. Yağ değişimleri, filtre değişimleri ile birlikte yapılmalıdır.
• Lastikler: Her 1.000 kilometrede (600 mil) lastik basıncı kontrol edilmelidir. Bu, lastikler soğukken yapılmalıdır. Lastik diş derinliği ölçülmeli ve diş derinliği minimum sınıra ulaştığında yeni lastik alınmalıdır.
• Frenler: Her 5.000 kilometrede (3,100 mil) fren balataları ve diskleri aşınma açısından kontrol edilmelidir ve gerekirse değiştirilmeli. Fren sıvı seviyesi ayda en az bir kez kontrol edilmelidir ve sıvı minimum seviyeye ulaştığında yeni sıvı ile değiştirilmelidir.
• Zincir: Her 1.000 kilometrede (600 mil) zincir gerginliği kontrol edilmeli ve gerekli olduğunda ayarlanmalıdır. Zincir, uygun bir zincir yağı ile yağlanmalıdır.
• Süspansiyon: Her 5.000 kilometrede (3,100 mil) çatal yağı ve contalarının değiştirilmesi gerekir. Amortisör sızıntı açısından kontrol edilmeli ve gerekiyorsa değiştirilmelidir.

BMW R 1100 GS Nasıl Seçilir

Satın almadan önce, alıcıların BMW R 1100 GS'nin özellikleri ve performansını etkileyen faktörleri anlamaları gerekmektedir. Bu, hedef pazarladaki ihtiyaçları karşılamalarına olanak tanıyacaktır. Dikkate alınması gereken bazı şeyler şunlardır:

Öncelikle, alıcılar hedef pazarlarının sürüş tercihlerine göre karar vermelidir. Yol performansını tercih edenler için, R 1100 RS modeline yönelin. Bu motosiklet, asfalt yollarda mükemmel manevra kabiliyeti sunan spor odaklı bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Arazi sürüş yetenekleri önemliyse, R 1100 GS Adventure modeline bakmak faydalı olacaktır. Bu sürüm, daha iyi arazi koşulları için daha büyük bir yakıt tankına, geliştirilmiş süspansiyona ve daha dayanıklı bileşenlere sahiptir.

Ek olarak, BMW R 1100 GS serisinin farklı performansa sahip çeşitli modelleri bulunmaktadır. Yüksek performans ihtiyaçları için R 1100 S modelini dikkate alabilirsiniz. Bu modelin motoru daha fazla beygir gücü ve tork için ayarlanmış olup, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar. Daha çok tur odaklı ihtiyaçlar için ise, R 1100 RT modelini tercih etmek uygun olacaktır; çünkü bu model, fairing, ön cam ve ergonomik oturuş gibi konfor özellikleri sunmaktadır.

Ayrıca, alıcılar BMW R 1100 GS'nin teknik özelliklerini, oturma yüksekliği ve ağırlık gibi unsurları düşünmeli, bu özelliklerin hedef kitle ihtiyaçlarıyla örtüştüğünden emin olmalıdır. Bazı modeller ayarlanabilir süspansiyona sahip olup, farklı sürücülerin tercihleri ve arazi gereksinimleri için özelleştirme imkanı sunar.

Dahası, BMW R 1100 GS serisi farklı manevra ve fren sistemleri bulunmaktadır. Alıcılar, daha güvenli ve daha pürüzsüz bir kullanım için ABS frenlere sahip modelleri tercih etmelidir. Ayrıca, lastik boyutu ve tipini kontrol etmek de önemlidir; çünkü bu, farklı yüzeylerde tutuş ve performansı etkiler.

Yukarıdaki faktörlerin yanı sıra, alıcılar ayrıca motosikletlerin tasarım ve estetiğini de göz önünde bulundurmalıdır. Farklı modeller, spor ve şık tasarımlardan dayanıklı ve maceraperest görünümü ile farklılık göstermektedir. Hedef kitlelerinin tercihlerine ve marka imajına uygun bir model seçilmelidir.

Tüm bu özellikleri ve faktörleri titizlikle değerlendirerek, alıcılar hedef kitlelerinin ihtiyaç ve tercihlerine uygun en uygun BMW R 1100 GS modellerini seçebilir ve başarılı bir iş girişiminde bulunabilirler.

BMW R 1100 GS'nin DIY ve Değişimi

BMW R 1100 GS için en sık yapılan bakım işlemleri arasında yağ ve filtre değişimi, valf açıklıklarının kontrolü ve ayarlanması, nihai sürüş (mil modelleri için) ve jantlı tekerleklerin (tel jantlı modeller için) bakımı yapılmaktadır. Teknik bilgisi olmayanlar için bu işlemler biraz zorlayıcı olabilir, ancak bu bölüm, DIY meraklıları için adım adım bir kılavuz sunmaktadır.

Motosikletle çalışmaya başlamadan önce, iş için gerekli olan uygun aletleri toplayın. Yağ değişimleri için, bir yağ filtresi anahtarı, boşaltma tepsisi ve bir huniyi hazır bulundurun. Valf ayarları için bir tork anahtarı, feeler ölçümleri ve soketli bir rakor gerekir. Nihai sürüş bakımı için genel bir eklem (UJ) aracı, tekerlek bakımı içinse bir tel anahtar gerekmektedir. Ayrıca gerekli sıvıları (motor yağı, nihai sürüş yağı) ve yedek parçaları (yağ filtresi, hava filtresi) temin edin.

Yağ değişimleri yapmak için aşağıdaki adımları izleyin:

• 1. Yağın daha iyi akabilmesi için motosikleti ısıtın.
• 2. Motosikleti düz bir yüzeye yerleştirin ve merkez standını açın.
• 3. Yağ doldurma kapağını ve yağ tahliye tapasını gevşetin.
• 4. Yeni yağı yağ doldurma açığından dökün ve birkaç dakika motoru çalıştırarak sirküle edin.
• 5. İşlem tamamlandığında, yağ tahliye tapasını çıkarın ve fazla yağı bir tepsiye boşaltın.
• 6. Herhangi bir yağ sızıntısını silin ve yağ tahliye tapası ve doldurma kapağını yerinde sıkıştırın.

Valve açıklarını ayarlamak kolaydır. Valf açıklıklarını kontrol etmek ve ayarlamak için aşağıdakileri yapın:

• 1. Motosikleti düz bir yüzeye yerleştirin ve merkez standını açın.
• 2. Valf kapaklarını çıkarın.
• 3. Valf sapı ile rocker kolu arasındaki boşluğu ölçmek için bir feeler ölçüsü kullanın.
• 4. Eğer boşluk tolere edilebilir sınırların dışındaysa, bir tork anahtarı ile boşluğu ayarlayın.
• 5. Valf kapaklarını tekrar takın ve doğru çalıştığından emin olmak için motoru çalıştırın.

Nihai sürüş bakımını gerçekleştirmek için, UJ aracını kullanarak nihai sürüşü motosikletten çıkarın. Eski yağı boşaltmak için bir tahliye tepsisi kullanın ve yeni yağı ekleyerek doğru seviyelerin korunduğundan emin olun. Nihai sürüşü, uygun tork ayarlarıyla tekrar yerine takın.

Tel jant bakımında, tel gerginliğini kontrol edin ve gerektiğinde ayarlamak için bir tel anahtarı kullanın. Jantlarda hasar, aşınma veya delik olup olmadığına bakın ve gerekirse değiştirin.

SSS

S1: BMW R 1100 GS'nin yakıt tankı kaç litre kapasiteye sahiptir?

C1: BMW R 1100 GS'nin yakıt tankı 30 litre kapasiteye sahiptir. Bu kapasite 4 litre rezerv içermektedir.

S2: BMW R 1100 GS'nin maksimum yük kapasitesi nedir?

C2: BMW R 1100 GS'nin maksimum yük kapasitesi 225 kg'dır.

S3: BMW R 1100 GS'de valf açıklığı ne sıklıkla kontrol edilmelidir?

C3: BMW R 1100 GS'de valf açıklığı her 10.000 km'de kontrol edilmelidir.