All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Bmw kırmızı fren kaliperleri

(707 ürün mevcut)

bmw kırmızı fren kaliperleri hakkında

BMW Kırmızı Fren Kaliperleri Türleri

BMW kırmızı fren kaliperleri türlerini ele almadan önce, bunların ne olduğunu açıklamak önemlidir. Fren kaliperleri, aracın frenleridir. Aracı yavaşlatmak veya durdurmak için fren balatalarını rotorlara bastırırlar. Fren sisteminin önemli bir parçasıdır. Kaliperlerin rengi ve stili, bir aracın hangi fren sistemine sahip olduğunu gösterir. Örneğin, bir spor araba yüksek performanslı bir fren sistemine sahip olduğunu göstermek için kırmızı fren kaliperlerine sahip olabilir. Renk doğrudan performansın bir göstergesi olmasa da, bir aracın hangi tür frenlerle donatıldığını gösterebilir. BMW kırmızı fren kaliperlerinin birkaç türü vardır, bunlar şunlardır:

  • F30 ve F31 3 Serisi (2012-2019): F30 ve F31 modelleri, donanım seviyesine ve üretim yılına bağlı olarak farklı kaliper seçeneklerine sahiptir. Tek pistonlu veya çok pistonlu sabit kaliperlere sahip olabilirler. M Sport varyantları daha büyük fren diskleri ve ayırt edici kaliperlerle gelir. F30 ve F31 için M Performance parçaları, yükseltilmiş rotorların üzerine oturan kırmızı fren kaliperlerini içerebilir.
  • F10 ve F11 5 Serisi (2011-2017): F10 ve F11 modelleri de çeşitli fren kaliper konfigürasyonlarına sahiptir. Standart olanlar genellikle tek pistonlu kayar kaliperlerdir. M Sport ve M Performance paketleri, kırmızı kaliperlerle daha büyük frenler sağlar. M Performance kırmızı kaliperleri, standart veya M Sport frenlere sahip F10 ve F11 araçlara takılabilir.
  • F07 Gran Turismo (2010-2017): F Gran Turismo kaliperleri, F10 ve F11'inkilere benzer. Standart tek pistonlu kayar kaliperlere sahiptirler. M Sport ve M Performance varyantları, kırmızı kaliperlerle daha güçlü frenlere sahiptir.
  • G30 ve G31 5 Serisi (2017-günümüz): G30 ve G31 modelleri, M Sport ve M Performance frenlerinde sabit çok pistonlu kaliperlere sahiptir. M Performance frenler önemli ölçüde daha büyüktür ve yüksek hızda sürüş için maksimum yavaşlama sağlar. BMW M logosu bulunan kırmızı kaliperler kullanırlar. Standart ve M Sport varyantları tek pistonlu kayar kaliperlere sahiptir.
  • i3 (2013-2019): i3 elektrikli otomobil, modelin çevre dostu tasarımını yansıtan fren kaliperlerine sahiptir. Standart kaliperler genellikle gri veya siyahtır. i3 için M Sport paketi, görsel çekiciliği artıran kırmızı kaliperlere sahiptir.

BMW Kırmızı Fren Kaliperleri Özellikleri ve Bakımı

BMW M kırmızı fren kaliperlerinin özellikleri şunlardır:

  • Boyut

    Kaliperler, piston sayısıyla aynı olan farklı boyutlarda mevcuttur. Boyutlar şunlardır:

    6 pistonlu: 155mm x 65mm

    4 pistonlu: 145mm x 60mm

    2 pistonlu: 125mm x 50mm

  • Malzeme

    BMW kaliperleri, yüksek mukavemet ve hafiflik özelliklerine sahip alüminyum-kalsiyum alaşımından yapılmıştır. Kaliperler ayrıca korozyona karşı dayanıklılık için anodize edilmiştir.

  • Kaplama

    Kaliperler, farklı modeller için çeşitli renklerde mevcuttur. Renkler arasında kırmızı, sarı, turuncu ve yeşil bulunur.

  • Montaj

    BMW fren kaliperleri, cıvatalar kullanılarak tekerlek göbeğine monte edilir. Ayrıca braketler kullanılarak fren disklerine monte edilirler.

  • Piston Boyutu

    Kaliperlerin pistonları farklı boyutlarda mevcuttur. Boyutlar şunlardır:

    6 pistonlu: 50mm

    4 pistonlu: 40mm

    2 pistonlu: 30mm

  • Balata Boyutu

    Fren balataları, kaliper boyutuyla uyumludur. Balata boyutları şunlardır:

    6 pistonlu: 150mm x 70mm

    4 pistonlu: 140mm x 60mm

    2 pistonlu: 120mm x 50mm

Brembo kırmızı fren kaliperlerinin bakımı, optimum performans ve uzun ömür sağlamak için olmazsa olmazdır. Fren kaliperlerini korumak için bazı ipuçları şunlardır:

  • Temizlik: Fren kaliperlerinin düzenli olarak temizlenmesi, fren tozunu, yol kirini ve kalıntıları gidermek için gereklidir. Hafif bir araba yıkama sabunu ve yumuşak kıllı bir fırça kullanılmalıdır. Kaliperler, contalara ve kaplamaya zarar verebileceği için yüksek basınçlı su ile temizlenmemelidir.
  • Kontrol: Sızıntı, çatlak veya hasar olup olmadığını kontrol etmek için rutin kontroller esastır. Kaliper gövdesi, pistonlar, contalar ve braketler görsel olarak incelenmelidir. Herhangi bir sorun, daha fazla hasarı önlemek için derhal ele alınmalıdır.
  • Yağlama: Kılavuz pimleri ve kaliper montajı, üreticinin önerdiği yağlayıcı kullanılarak yağlanmalıdır. Bu, sorunsuz çalışma sağlar ve sıkışmayı veya yapışmayı önler.
  • Fren Balatası Değişimi: Fren balataları aşındığında değiştirilmelidir. Bu, düzensiz aşınmayı ve kaliperlere verilen hasarı önlemeye yardımcı olur.
  • Fren Sıvısı Değişimi: Fren sıvısı, önerilen aralıklarda değiştirilmelidir. Bu, sistemin performansını korur ve kaliperlere zarar verebilecek nem birikmesini önler.
  • Korozyon Koruması: Kaliperler, özellikle yollarda buz çözücü madde veya tuz kullanılan bölgelerde korozyona karşı korunmalıdır. Korozyona dayanıklı bir kaplama veya boya uygulanmalıdır.
  • Profesyonel Servis: Herhangi bir sorun sahibi için uzmanlık alanı dışındaysa, nitelikli bir mekanikçi veya fren uzmanı ile görüşülmelidir. Karmaşık fren sistemi sorunlarını teşhis etmek ve onarmak için araçlara ve bilgilere sahiptirler.

BMW Kırmızı Fren Kaliperlerini Nasıl Seçersiniz?

Perakende satış için fren kaliperleri temin edilirken, müşterilerin ihtiyaçlarını karşıladığından emin olmak için çeşitli faktörleri göz önünde bulundurmak önemlidir. Bunlardan bazıları şunlardır:

  • Araç Uyumluluğu

    Belirli bir araba modeliyle bmw uyumluluğu için fren kaliperlerinin kontrol edilmesi önemlidir. Kaliperlerin boyutu ve tasarımı, fren balatalarıyla ve fren rotoruyla eşleşmeli, fren arızası veya azalmış fren verimliliği gibi sorunlar yaşanmamalıdır.

  • Kalite ve Performans

    Özellikle aşırı sürüş koşullarında optimum performans için, yüksek kaliteli ve yüksek performanslı kırmızı fren kaliperleri temin edin. Frenleme sırasında oluşan ısı ve basınca dayanabilen dayanıklı malzemelerden yapılmış olmalıdırlar.

  • Maliyet

    Hedef müşterilerin bütçesiyle bmw fren kaliperlerinin kalitesi arasında bir denge bulun. Düşük fiyatlı seçeneklere razı olmak cazip olsa da, müşterilerin beklediği kaliteyi ve performansı sunmayabilirler. Müşterilere paranın karşılığını vermek için makul fiyatlı ve yüksek kaliteli fren kaliperleri temin edin.

  • Garanti

    Birçok tedarikçi, alıcılara bir güvence biçimi olarak garanti sunmaktadır. Bmw 1 serisi fren kaliperleri temin edilirken, rekabetçi garanti tekliflerine sahip olanları düşünün. Üründe üretici kaynaklı bir kusur olması durumunda, alıcılar iade edebilir ve değiştirme alabilir, böylece maliyetten tasarruf edebilirler.

  • Tedarikçi Ünü

    Piyasada iyi bir üne sahip güvenilir tedarikçiler seçin. Ne bekleyeceğinizi öğrenmek için önceki müşterilerin yorumlarını okuyun. Ek olarak, tedarikçinin güvenilirliğinden emin olmak için diğer işletmelerden tavsiyeler isteyin.

  • Kişiselleştirme Seçenekleri

    Bazı müşteriler, fren kaliperlerine kendi logolarını veya markalarını eklemek isteyebilir. Bu durumdaysa, farklı müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için kişiselleştirme seçenekleri ve çeşitli renkler sunan tedarikçilerden temin edin.

BMW Kırmızı Fren Kaliperlerini Kendiniz Nasıl Değiştirirsiniz?

Birçok araç sahibi, fren kaliperlerini kendi başlarına değiştirebileceklerini merak ediyor ve cevap evet! Kaliperin değiştirilmesi oldukça basit bir işlemdir. Bu, fren servisi için para biriktirmek isteyen herkes için harika bir haber. Biraz mekanik bilgisi, temel araçlar ve yeterli zamanla, brembo kırmızı fren kaliperleri değiştirilebilir. Ancak araca zarar vermemek için bir uzmana danışmanız tavsiye edilir.

BMW kırmızı fren kaliperlerini değiştirirken izlenecek bazı adımlar şunlardır.

  • Aracı Hazırlayın

    Araç düz bir yüzeye park edilmelidir. El freni çekilmeli ve çalışılmayan tekerleklerin arkasına tekerlek kilitleri yerleştirilmelidir. Kontak kapatılmalı ve kaliper değiştirme işlemi, fren ana silindirinden en uzaktaki tekerlekte başlatılmalıdır.

  • Aracı Kaldırın

    Aracı kaldırmak için bir kriko kullanılmalıdır. Kriko, üreticinin önerdiği kaldırma noktalarına yerleştirilmelidir. Araç kaldırıldıktan sonra, kriko sehpalarıyla sabitlenmelidir.

  • Tekerleği Çıkarın

    Tekerlek somunları, bir kırıcı çubukla gevşetilmelidir. Araç kaldırılıp sabitlendikten sonra tekerlek çıkarılmalıdır.

  • Fren Sıvısını Hazırlayın

    Fren hatları söküldüğünde fazla sıvıyı yakalamak için hazırda bir fren sıvısı kabı olmalıdır. Belirli araç için doğru fren kaliperini belirlemek için aracın kullanım kılavuzuna bakılmalıdır.

  • Fren Hatını Çıkarın

    Fren hattı montaj cıvataları, bir anahtar kullanılarak gevşetilmelidir. Fren hatlarından fren sıvısını güvenli bir şekilde çıkarmak için bir kanama kiti kullanılmalıdır. Bu adım, fren hattına ve çevreleyen bileşenlere zarar vermemek için çok önemlidir. Sıvı çıkarıldıktan sonra, fren hattı kaliperden ayrılmalıdır.

  • Fren Balatalarını Çıkarın

    Fren hattı söküldükten sonra, fren balataları kaliperden çıkarılmalıdır. Bu işlem, aracın fren sistemine bağlı olarak değişebilir.

  • Kaliperi Çıkarın

    Kaliper montaj cıvataları çıkarılmalı ve kaliper yavaşça gevşetilmeli ve rotordan çekilmelidir. Kaliper sıkışmışsa, kaliper aracı veya küçük bir levye kullanarak hafifçe kuvvet uygulanabilir. Kaliper çıkarıldıktan sonra eski kalkanlar çıkarılmalı ve atılmalıdır.

  • Yeni Kaliperi Takın

    Yeni kaliper, silikon gresle yağlanmalıdır. Yeni kaliper takılmalı ve montaj cıvataları üreticinin belirlediği torka göre sıkılmalıdır. Fren balataları, yeni kaliper üzerine takılmalıdır.

  • Fren Hatını Yeniden Bağlayın

    Fren balataları takıldıktan sonra, fren hattı yeni kaliperle yeniden bağlanmalıdır. Montaj cıvataları, üreticinin belirlediği torka göre sıkılmalıdır. Fren hattı yeniden bağlandıktan sonra, sistemden havanın boşaltılması için fren sistemi kanamalıdır.

  • Tekerleği Yeniden Takın

    Fren sistemi kanandıktan sonra tekerlek yeniden takılmalıdır. Araç hala kriko sehpaları üzerindeyken somunları, üreticinin belirlediği torka göre sıkılmalıdır.

  • Aracı İndirin

    Tekerlek yeniden takıldıktan ve somunlar sıkıldıktan sonra araç indirilmelidir. Kriko sehpaları çıkarılmalı ve tekerlek somunlarını çıkarmak için araç hafifçe kaldırılmalıdır. Tekerlek somunları gevşetilmeli ve tekerlek çıkarılmalıdır. Tekerlek somunlarını kolayca çıkarmak için araç indirilmeli ve tekrar kaldırılmalıdır.

Soru-Cevap

S1: Brembo kırmızı fren kaliperleri her araca uyar mı?

C1: Hayır, brembo kırmızı fren kaliperleri her araca uygun değildir. Bunlar, özellikle yüksek performanslı araçlar veya daha iyi fren performansı gerektiren araçlar için özel olarak tasarlanmış performans fren kaliperleridir. Ayrıca sadece daha büyük fren diskleri ve yükseltilmiş fren sistemleri olan araçlar brembo kırmızı fren kaliperlerini takabilir.

S2: Bmw kırmızı fren kaliperleri değer mi?

C2: Evet, BMW kırmızı fren kaliperleri yatırım yapmaya değer. Sadece aracın fren performansını artırmakla kalmaz, aynı zamanda aracın daha çekici görünmesini sağlayarak estetik çekiciliği de artırır. Ek olarak, BMW kırmızı fren kaliperleri dayanıklı ve yüksek kalitelidir. Aşınmaya ve yıpranmaya dayanabilirler, böylece paranızın karşılığını alırsınız.

S3: İnsanlar neden fren kaliperlerini kırmızıya boyar?

C3: İnsanların fren kaliperlerini kırmızıya boyamasının en yaygın nedeni, aracın görünümünü iyileştirmektir. Kırmızı fren kaliperi, araca bir şıklık ve sporluluk dokunuşu katarak öne çıkmasını sağlar. Ayrıca, insanlar kaliperleri pas ve korozyondan korumak için boyar. Boya koruyucu bir katman görevi görerek kaliperlerin ömrünü uzatır.

S4: Kırmızı fren kaliperleri daha mı iyi?

C4: Fren kaliperlerinin rengi performansını etkilemez. Ancak kırmızı fren kaliperleri, özellikle spor arabalarda yüksek performanslı fren sistemlerini temsil ettiği için popülerdir. Birçok otomobil tutkunu, araca sportif bir görünüm kazandırdığı için kırmızı fren kaliperlerini tercih eder.

S5: Boyalı kırmızı fren kaliperleri ne kadar dayanır?

C5: Boyalı kırmızı fren kaliperleri, kullanılan boyanın kalitesine, çevresel koşullara ve aracın kullanım sıklığına bağlı olarak üç yıl veya daha fazla sürebilir. Sık sık temizlenen kaliperler, boyayı daha hızlı aşındırır. Aşırı sıcaklık veya soğuk gibi aşırı hava koşulları da boyanın solmasına neden olabilir.