(529 ürün mevcut)
JDM civataları, Japonya iç pazarına ait araçlarda kullanılan sabitleme elemanlarıdır. Hem yedek parçalarda hem de OEM parçalarında kullanılırlar. İşte farklı JDM cıvat Türleri:
JDM tekerlek cıvataları
JDM arabalarının kendine has tekerlek deseni vardır. Örneğin, popüler bir cıvata deseni 5x114.3'tür; bu, 114.3 mm çapında bir daire içinde beş dişten oluşur. Bu tekerlek cıvata boyutu, Nissan Skyline ve Toyota Supra gibi Japon araçlarında yaygın olarak bulunur. Tekerlek dişleri 12x1.25 mm diş açıklığına sahiptir. Bu, çapın 12 mm ve diş sıralarının arasındaki mesafenin 1.25 mm olduğu anlamına gelir. Tüm JDM araçlarının aynı tekerlek cıvatalarını kullanmadığını unutmamak önemlidir. Honda Civic ve Mazda MX-5 gibi bazı otomobil modelleri daha küçük cıvata desenlerine sahiptir. Bu nedenle, alıcılar belirli bir otomobil modelinin cıvata desenini araştırmalıdır. JDM tekerlek cıvataları, yüksek performanslı sürüşün zorluklarına dayanmak için sertleştirilmiş çelikten yapılmıştır. Krom ve siyah gibi farklı kaplamalarda mevcuttur. Cıvatalar, müşteri tercihine bağlı olarak konik veya piramidal olabilir.
JDM emme manifoldu cıvataları
Bu cıvatalar, emme manifoldu ile motor bloğunu sabitlemek için kullanılır. Farklı boyutlarda gelirler ve inç veya milimetre ile ölçülürler. Örneğin, bir cıvata 3/8-16 x 1-1/2" olarak tanımlanabilir; bu, çapının 3/8 inç, diş sayısının inç başına 16 ve uzunluğunun 1-1/2 inç olduğu anlamına gelir. Emme manifoldu cıvatalarının altıgen şekli, anahtar ile kolay sıkma imkanı sağlar. Paslanmaz çelik ve alaşım çelikten imal edilmişlerdir, bu da onları korozyona karşı dayanıklı kılar. JDM emme manifoldu cıvatalarının tork değeri 20 ile 25 foot-pound arasında değişmektedir. Tork değeri, cıvatanın kırılmadan uygulanabilecek kuvvet miktarını gösterir.
JDM egzoz cıvataları
Bu sabitleme elemanları, egzoz manifoldu, katalitik konvertör ve susturucu gibi egzoz sisteminin farklı parçalarını bağlamak için kullanılır. Yüksek sıcaklıklara ve aşındırıcı egzoz gazlarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır. JDM egzoz cıvataları, paslanmaz çelik ve ısıya dayanıklı alaşımlardan yapılmıştır. Cıvatalar, 8.8 ve 10.9 gibi farklı kalite sınıflarında mevcuttur. Sınıf ne kadar yüksekse, cıvata o kadar güçlüdür. M8 (8 mm), M10 (10 mm) ve M12 (12 mm) gibi farklı boyutlarda gelirler. Gerekli cıvatanın boyutu, belirli araba modeli ve egzoz sistemindeki konuma bağlıdır.
JDM cıvataları farklı boyutlarda gelir ve belirli tork gereksinimleri vardır. JDM otomobil cıvatalarının tork gereksinimleri, maruz kaldıkları basınç ve cıvatanın millerinin açısı tarafından etkilenir. Aşağıda JDM cıvataları için bazı yaygın boyutlar ve tork gereksinimleri bulunmaktadır:
Boyut:
JDM cıvataları, uygulama alanlarına göre çeşitli boyutlarda gelir. Yaygın bazı boyutlar M6, M8, M10, M12, M14 ve M16 olup, 'M' metrik diş standardını ifade eder.
Tork gereksinimleri:
JDM cıvatalarının farklı tork gereksinimleri vardır ve bu gereksinimler Newton metre (NM) veya foot-pound (FT-LB) cinsinden ölçülür. Tork gereksinimleri, belirli uygulama ve malzeme dayanıklılığına bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Örneğin, bir M10 JDM cıvatasının tork spesifikasyonu 50-60 NM (37-44 FT-LB) olabilirken, bir M12 cıvatası 80-90 NM (59-66 FT-LB) gerektirebilir.
Aşağıda JDM cıvataları için bazı genel özellikler ve tork gereksinimleri bulunmaktadır:
Malzeme:
JDM cıvataları genellikle yüksek dayanımlı çelik ya da karbon çeliğinden yapılır. Bu malzeme, performans ve yedek parça için önemli olan dayanıklılık ve güç sunar.
Diş açıklığı:
JDM cıvataları, boyutlarına ve uygulamalarına bağlı olarak çeşitli diş açıklıklarına sahiptir. Yaygın diş açıklıkları arasında kaba (örneğin, M10x1.5) ve ince (örneğin, M10x1.25) bulunur.
Kafa stili:
JDM cıvataları, fonksiyonelliği artırmak için farklı kafa stilleri ile gelir. Yaygın kafa stilleri arasında altıgen (altıgen cıvatalar için), soket (Allen cıvatalar için) ve flanş (flanş cıvatalar için) bulunur.
Dayanım sınıfı:
JDM cıvatalarının farklı dayanım sınıfları vardır; bu sınıflar çeşitli uygulamalar için önemlidir. Örneğin, onlar 8.8, 10.9 veya 12.9 sınıflarında kategorize edilebilirler ki bu da çekme dayanımını ve malzeme bileşimini belirtir.
Kaplama:
JDM cıvatalarının korozyona karşı dayanıklılık ve estetik için farklı kaplamaları olabilir. Yaygın kaplamalar arasında çinko kaplama, siyah oksit ve paslanmaz çelik bulunur.
Düzenli bakım, JDM cıvatalarının uzun ömürlü ve güvenilir olmasını sağlamak için esastır. İşte bazı bakım ipuçları:
Muayene:
JDM cıvatalarını düzenli olarak aşınma, korozyon veya hasar belirtileri için kontrol edin. Sıkılık, diş aşınması veya performanslarını etkileyebilecek herhangi bir başka sorun için bakın.
Temizlik:
JDM cıvatalarını kir, pas ve kalıntılardan temiz tutun. Bir uygun temizlik malzemesi ve bir fırça veya bez kullanarak birikintileri temizleyin. Bu, korozyonu önler ve uygun torku sürdürür.
Yağlama:
Gerekli olduğunda JDM cıvatalarına uygun yağlayıcı uygulayın. Bu, sürtünmeyi azaltır, pas oluşumunu önler ve gerektiğinde takılıp çıkarılmalarını kolaylaştırır.
Tork kontrolü:
Özellikle yüksek stres veya yüke tabi olan kritik JDM cıvatalarının torkunu periyodik olarak kontrol edin. Tork anahtarı kullanarak cıvataların, belirtilen tork aralığında düzgün bir şekilde sıkıldığından emin olun.
Değiştirme:
Eğer herhangi bir JDM cıvatası önemli aşınma, hasar veya arıza belirtileri gösteriyorsa, uygun yedek cıvatalarla derhal değiştirin. Uygulamaların bütünlüğünü korumak için değiştirme cıvatalarının kalitesinden ödün vermeyin.
JDM araç parçaları alırken akılda tutulması gereken bazı ipuçları şunlardır:
Marka İtibarı:
Kalite ve dayanıklılığa sahip saygın markalarla çalışın.
Malzeme ve Yapım:
Cıvataların yapım malzemesini kontrol edin. Güçlü ve dayanıklı malzemelerden yapılmış olmalıdırlar.
Sınıf ve Güç:
Cıvataların dayanımını ve sınıfını dikkate alın. Daha yüksek sınıf ve güçlü cıvatalar ağır hizmet uygulamaları için uygundur.
Boyut ve Uyum:
Cıvataların doğru boyutta ve bir arada tutmaları gereken parçalarla uyumlu olduğundan emin olun.
Kaplama ve Dış Yüzey:
Pas ve korozyona karşı dayanıklı kaplamalara sahip cıvataları arayın.
Satıcı:
Cıvataları doğrulanmış ve güvenilir tedarikçilerden satın alın. Tedarikçinin mevcudiyetini belirlemek için yorumları ve değerlendirmeleri okuyun.
Çoğu JDM meraklısı, JDM cıvatalarını kendilerinin değiştirmesinden endişe eder. Bunun için endişelenmemelidirler çünkü süreç oldukça basittir. Standart bir cıvatayı değiştirmek için, sadece:
Gerekli Araçları Toplayın
Herhangi bir JDM cıvatasını değiştirmek için, JDM araç sahibinin bir ratchet, cıvata başı boyutuna uygun bir soket, bir tork anahtarı ve yeni yedek cıvatalara ihtiyacı olacaktır. Ayrıca, motor bölmesinde veya aracın altında daha iyi görmek için bir el fenerine de sahip olmalıdırlar.
Değiştirilecek Cıvatayı Belirleyin
Bir el fenerinin yardımıyla, araç sahibi değiştirmek istediği cıvatayı bulmalı ve konumunu bilmelidir. Bu, yeni cıvatanın eski yerine düzgün bir şekilde geri dönebilmesine yardımcı olacaktır.
Uygun Soketi Kullanın
Cıvatanın başı boyutu, kullanılacak soketi belirler. Araç sahibi, soketi ratchet üzerine ve ardından cıvatanın üzerine oturtmalıdır. Sonrasında cıvatayı saat yönünün tersine çevirerek çıkarabilirler.
Alanı Kontrol Edin
Cıvata çıkarıldıktan sonra, JDM araç sahibi alanı herhangi bir aşınma veya hasar belirtisi için kontrol etmelidir. Eğer herhangi bir sorun fark ederlerse, değiştirme işlemine devam etmeden önce bunları ele almalılar.
Alanı Temizleyin
Yeni cıvatanın takılmasından önce, JDM araç sahibi birkaç dakika boyunca alanı temizlemelidir. Bu, yeni cıvatanın sıkı ve güvenli bir şekilde oturmasını sağlar.
Diş Lokantısını Uygulayın (İsteğe Bağlı)
Orijinal cıvatada bir diş lokantası varsa, JDM araç sahibi yeni cıvatanın dişlerine az miktarda diş lokantası uygulamalıdır. Bu, cıvatanın yerinde kalmasını sağlar.
Yeni Cıvatayı Takın
Hazırlıktan memnun kaldıktan sonra, JDM araç sahibi yeni cıvatayı almalı ve deliğe yerleştirmelidir. Cıvatanın mükemmel bir şekilde oturmasını sağlamak için parmaklarıyla saat yönünde çevirmelidir.
Cıvatayı Sıkıştırın
Bu noktada, JDM sahipleri cıvatayı sıkıştırmak için tork anahtarını kullanabilirler. Doğru tork değerleri için üretici kılavuzuna başvurmalıdırlar.
Sıkılığı Kontrol Edin
Cıvatanın doğru sıkılıkta olduğundan emin olmak için, JDM araç sahipleri bir kez daha soketlerini ve ratchet'lerini kullanmalıdır. Eğer sıkılığın yeterli olmadığını fark ederlerse, önceki adımı tekrarlamalıdırlar.
S: JDM cıvataları, normal cıvatalardan daha mı güçlüdür?
C: Bir cıvatanın gücü, malzemesi ve üretim sürecine bağlıdır, kökenine değil. JDM cıvataları, yüksek dayanımlı çelikten veya diğer dayanıklı malzemelerden yapılmışlarsa, non-JDM cıvatalardan eşit veya bazı durumlarda daha güçlü olabilir.
S: Cıvatalarda JDM ne anlama geliyor?
C: JDM, Japon İç Pazarı'nın kısaltmasıdır. Bu, Japonya pazarı için tasarlanmış ancak özellikle modifikasyon ve motorsporu topluluklarında diğer ülkelerde de popüler olan araçlar ve otomobil parçalarını ifade eder.
S: JDM cıvataları ne için kullanılır?
C: JDM cıvataları genellikle otomotiv uygulamalarında, özellikle egzoz sistemleri, süspansiyon bileşenleri ve motor parçaları gibi performans ve modifikasyon parçalarında kullanılır. Güvenilir ve sağlam bir sabitleme çözümü sağlamaları için tasarlanmıştır.