Fren hava rezervuar

Fren Hava Deposu Türleri

Fren hava deposu, fren destekleyici veya fren vakum deposu olarak da bilinir, sıkıştırılmış havayı depolayan hava fren sistemi için kritik bir bileşendir. Özellikle ağır kamyonlar ve araçlar için kullanılır. Sıkıştırılmış havayı depolayarak, fren hava deposu, motor çalışmadığında veya hava kompresörünün talebe yetişemediği yüksek fren kullanımı dönemlerinde bile frenlerin etkili bir şekilde çalışması için yeterli hava basıncının sağlanmasını garanti eder.

Üç ana fren hava deposu türü vardır:

• Kuruma Deposu

  Kuruma deposu, çoğu ağır hizmet kamyonu ve araçtaki hava fren sistemi için hayati bir parçadır. Ana işlevi, sıkıştırılmış havaya ulaşmadan önce nemi, yağı ve diğer kirleticileri çıkarmaktır. Fren odaları için temiz ve kuru hava sağlayarak, kuruma deposu, optimal fren performansının korunmasında ve fren bileşenlerinin ömrünün uzatılmasında önemli bir rol oynar. Genellikle, kuruma deposu hava kompresörü ile fren odaları arasında yer alır. Sıkıştırılmış havayı üreten hava kompresörü ve ilk nem gideriminde yardımcı olan nem ayırıcı gibi diğer bileşenlerle birlikte çalışır.

• Akkümülâtörler

  Hava fren sistemleri bağlamında, bir akkümülâtör sıkıştırılmış havayı depolayan bir fren hava deposudur ve tutarlı ve güvenilir fren performansını sağlar. Hava kompresörü tarafından üretilen hava basıncındaki dalgalanmaları dengelemek için bir tampon işlevi görür. Sabit bir basınç sağlayarak, akkümülâtörler, özellikle dik yamaçlardan inme gibi uzun süreli veya sık fren kullanımında frenin solmasını önlemeye yardımcı olur. Fren performansını sürdürmedeki rolleri dışında, akkümülâtörler aynı zamanda hava fren sisteminin genel verimliliğine ve ömrüne de katkıda bulunur. Hava kompresörüne olan talebi dengeleyerek, bu kritik bileşenin aşınmasını azaltır ve daha az frekansla bakım ve değiştirme ihtiyaçlarını ortaya çıkarır.

• Hava Tankları

  Fren sistemindeki hava tankı, çeşitli işlevler için sıkıştırılmış havayı depolayan bir fren hava deposudur. Hava tankının temel görevlerinden biri, fren silindirlerini çalıştırmak için gerekli olan basıncı sağlamaktır; bu, farklı sürüş koşulları ve yükler arasında güvenilir ve tutarlı fren performansı sağlanmasına yardımcı olur. Ayrıca, hava tankı hava süspansiyon sistemini destekleyerek, ayarlanabilir sürüş yüksekliği ve yük dengeleme yetenekleri için gerekli olan basıncı sağlar. Hava süspansiyonuyla entegrasyonu sayesinde, hava tankı araç stabilitesine, çekişe ve genel güvenliğe katkıda bulunur; bu durum, özellikle ağır hizmet kamyonları ve ticari araçlar için geçerlidir.

Fren Hava Depolarının Özellikleri ve Bakımı

• Tasarım ve yapım

  Fren hava deposu yüksek mukavemetli alaşım çeliği ve diğer kompozit malzemelerden yapılmıştır. Korozyona dayanıklı olacak şekilde tasarlanmıştır. Fren hava deposunun silindirik veya küresel bir şekli vardır ve içsel stresi taşımak için konv eks bir baş ve alt kısıma sahiptir. Fren hava deposu, flanj, dişli ve kaynaklı bağlantı yöntemiyle bağlanır. Fren hava deposu, tekli ve çok odalı olmak üzere ikiye ayrılır.

• Fren hava deposu kapasitesi

  Fren hava deposunun kapasitesi 0.1 ila 1 m3’tür ve araç boyutuna ve fren sisteminin hava tüketimine göre tasarlanmıştır. Fren hava deposu, küçük, orta ve büyük kapasiteler olarak sınıflandırılır. İhtiyaçları karşılayan bir frenleme kapasitesine sahiptir.

• Basınç ve sıcaklık

  Fren hava deposunun maksimum çalışma basıncı 1 ila 1.5 MPa'dır ve tasarım basıncı 1.5 ila 2 MPa'dır. İç basınç dalgalanması küçüktür ve basıncı koruma süresi uzundur. Fren hava deposunun maksimum çalışma sıcaklığı 70°C, minimum çalışma sıcaklığı ise -40°C'dir. Fren hava deposu iyi bir ısıl yalıtım performansına sahiptir.

• Malzeme ve korozyon direnci

  Fren hava deposunun malzemeleri, karbon çeliği, paslanmaz çelik ve alüminyum alaşıtı gibi korozyona dayanıklıdır. Fren hava deposunda katodik koruma cihazı bulunmaktadır. Hava fren sistemi depo tankının korozyon oranı < 0.1 m/a.'dir.

Bakım gereksinimleri

• İnceleme

  Hava fren sistemi depo tankı en az haftada bir kontrol edilmelidir. Fren hava depolarının dış ve iç basınç göstergeleri hasar için incelenmelidir. Basınç farkı ±0.05 MPa olmalıdır ve alarm ve gösterge ışığı fonksiyonları kontrol edilmelidir. Hava fren sistemi depo tankı ve boruları sızıntı, yağ kirliliği ve nem açısından incelenmelidir. Sıkıştırılmış havadaki nem içeriği kontrol edilmeli ve yağ içeriği < 0.1 mg/m3 olmalıdır.

• Temizlik

  Fren hava deposunun dış ve iç parçaları ayda en az bir kez temizlenmelidir. Temizleme havası yağ ve nemden arındırılmalıdır. Antikorozif kaplama hasar görürse değiştirilmelidir.

• Bakım

  Fren hava deposunun valfi, basınç anahtarı ve alarm cihazı yılda en az bir kez bakım gerektirir. Basınç ayarlanmalı ve sızdırmazlık performansı kontrol edilmelidir. Nem ayırıcı temizlenmeli ve nem içeriği giderilmelidir. Hava fren sistemi depo tankı, üreticinin gereksinimlerine göre bakım yapılmalıdır. Bakım kayıtları tutulmalıdır.

• Değiştirme

  Fren hava deposu hasar gördüğünde, deformasyona uğradığında veya korozyona uğradığında değiştirilmelidir. Değiştirilecek fren hava deposu, üreticinin spesifikasyon ve performans gereksinimlerine uygun olmalıdır.

Fren Hava Depolarını Nasıl Seçilir

Belirli bir araç için doğru fren hava deposunu seçmek için kullanıcıların aşağıdaki hususları göz önünde bulundurması gerekmektedir:

• Uyumluluk

  İşletme alıcıları, fren hava deposunun aracın marka, model ve yılıyla uyumlu olduğundan emin olmalıdır. Bunu yapmak için üretici el kitabını okuyabilir veya bir teknisyene danışabilirler.

• Kapasite

  Farklı araçlar farklı boyutlarda fren hava depolarına ihtiyaç duyar. Daha büyük araçlar ve daha ağır yük taşıyanlar daha büyük depolar gerektirir. İşletme alıcıları, etkili frenleme sağlamak için doğru kapasiteye sahip bir depo seçmelidir.

• Kalite

  İşletme alıcıları, yüksek kaliteli malzemelerden yapılmış depolar için yatırım yapmalıdır. Bu depolar dayanıklıdır ve korozyona karşı dirençlidir. Ayrıca uzun bir servis ömrü sunarlar.

• Depo türü

  Belirli araçlar ve amaçlar için tasarlanmış farklı türde fren hava depoları vardır. Örneğin, 3/8 fren hava tankı ağır hizmet kamyonları ve daha büyük araçlarda kullanılır. İşletme alıcıları, ihtiyaçlarına uygun depo türünü seçmelidir.

• Kurulum

  Fren sisteminde büyük değişiklikler gerektirmeden kolayca kurulum yapılabilen fren hava depoları idealdir. İşletme alıcıları, montaj kitleriyle gelen veya bir teknisyen tarafından kurulabilecek depoları seçmelidir.

• Bakım

  Fren hava depoları, düzgün çalıştıklarından emin olmak için düzenli bakıma ihtiyaç duyar. İşletme alıcıları, bakımı ve muayenesi kolay olan depoları seçmelidir. Ayrıca hızlı nem giderimi sağlayan tahliye tapaları gibi özelliklere de dikkat etmelidir.

• Fiyat

  İşletme alıcıları, fren hava depolarını satın alırken bir bütçe belirlemelidir. Farklı modelleri karşılaştırmalı ve para için en iyi değeri sunan depoları seçmelidir. Ayrıca, çok ucuz olan depolardan uzak durmak da önerilir çünkü bunların kalitesi düşük olabilir.

Fren Hava Deposunu Nasıl Değiştirilir

Fren hava deposunu değiştirmek basit bir işlem değildir. Önemli mekanik uzmanlık ve bilgi gerektirir. İşlemi tamamlamak için özel aletler kullanılması gerekecektir. Aşağıda, bir fren hava deposunu değiştirmek için gereken bazı aletler bulunmaktadır:

• Somun anahtarı seti
• Anahtar seti
• Kerpeten
• Fren sıvısı
• Yeni fren hava deposu

Öncelikle herhangi bir fren hava deposunu değiştirmek için gereken tüm aletleri toplayın. Aletler hazır olduğunda, aracın kaputunu açın ve fren hava deposunu bulun. Bulduktan sonra, fren hava deposuna bağlı olan tüm parçaları ayırın.

Fren hava deposunu montajdan çıkarmak için somun anahtarı ve anahtar kullanın. Çıkardıktan sonra, yeni fren hava deposunu takın ve doğru bir şekilde monte edildiğinden emin olun. Montajı tamamladıktan sonra, fren hava deposuna bağlı olan tüm parçaları yeniden bağlayın.

Bağlantıları yeniden yaptıktan sonra, fren sistemini kanamak için fren sıvısını kullanın. İşlem tamamlandığında, fren sisteminin düzgün çalıştığından emin olmak için test edin.

Soru ve Cevap

S: Bir fren hava deposu her araçta kullanılabilir mi?

C: Bir fren hava deposu her araçta kullanılamaz. Belirli araç modellerine göre tasarlanmış ve üretilmiştir. Ancak benzer spesifikasyonlara sahip farklı araç modellerinde kullanılabilir ve fren hava depoları bu araçlara uyabilir.

S: Fren hava deposu nasıl çalışır?

C: Fren hava deposu, frenlemede kullanılan sıkıştırılmış havayı depolar. Frenler basıldığında, depoda saklanan hava serbest bırakılır ve fren balataları ve disklerinin temas etmesini sağlar; bu da aracı yavaşlatmayı veya durdurmayı mümkün kılar.

S: Fren hava deposu arızalı olursa ne olur?

C: Arızalı bir fren hava deposu, fren sorunlarına yol açabilir. Frenler, beklenildiği kadar hızlı veya güçlü tepki vermeyebilir ve bu da bir güvenlik riski oluşturur. Fren hava kompresörü gibi diğer bileşenler de zarar görebilir.

S: Fren hava deposundaki arızalar nasıl kontrol edilir?

C: Fren hava deposu arızaları görsel muayenelerle kontrol edilebilir. Fren hava deposunda çatlaklar, sızıntılar veya hasar olup olmadığına bakılmalıdır. Depodaki basıncı ölçmek için bir basınç göstergesi kullanılabilir; bu, gereken spesifikasyonlar içinde olup olmadığını kontrol etmek için önemlidir. Kompresörün sürekli çalıştığı duyuluyorsa, bu arızalı bir fren hava deposunun işareti olabilir.