(895 ürün mevcut)
Fırçasız dişlisiz tekerlek motorları 250w, elektrikli bisikletlerin temel bileşenleridir ve pedallamayı desteklemek için gerekli gücü sağlarlar. Bu motorlar, e-bisiklet uygulamaları için ideal hale getiren verimlilik, performans ve kompaktlık dengesi sunar. Elektrikli bisiklet pazarında giderek daha fazla popülerlik kazanan bu motorlar, sessiz çalışma ve yüksek verimlilik sunar. Kompakt ve basit tasarımı, tekerlek motorunun genel verimliliğini artırır. Aşağıda motor türleri yer almaktadır:
Ön Tekerlek Motoru
Fırçasız dişlisiz tekerlek motoru 250w, e-bisikletlerin ön tekerleklerinde bulunabilir. Motor, tekerlek göbeğine entegre edilmiştir ve pedallamayı desteklemek için güç sağlar. Bu motor, yokuşlu arazilerde iyileştirilmiş sürüş ve manevra kabiliyeti gibi çeşitli faydalar sunar. Ön tekerlek üzerindeki ağırlık dağılımı, bisikletin yönlendirilmesini ve kontrolünü kolaylaştırır. Ayrıca, ön tekerlek motoru kurulumu ve bakımı daha kolaydır çünkü motor ön tekerlekte yer alır.
Arka Tekerlek Motoru
Fırçasız dişlisiz tekerlek motorları, e-bisikletin arka tekerleğinde bulunarak daha iyi çekiş ve yokuş tırmanma yeteneği sağlar. Arka tekerlek motoru, bisikletin ağırlığını eşit şekilde dağıtır ve bu da sürüşü ve kontrolü kolaylaştırır. Bu motor, dik yokuşları ve engebeli arazileri kaldırabilen bir e-bisiklet isteyen sürücüler için idealdir. Arka tekerlek motoru, ön tekerlek motoruna göre daha verimlidir; daha az enerji tüketimi ile daha fazla güç sağlar. Ancak, arka tekerlek motorunun kurulumu ve bakımı, ön tekerlek motoruna göre daha zor olabilir.
Çift Tekerlek Motorları
Bunlar, bazı yüksek kaliteli elektrikli bisikletler ve e-bisikletlerde bulunur. Motorlar, maksimum güç ve performans sağlamak için ön ve arka tekerleklerde yer alır. Bu motor, güç, verimlilik ve ağırlık dağılımında en iyi dengeyi sunarak yüksek performanslı e-bisikletler için idealdir. Çift tekerlek motoru, ön ve arka tekerlekler arasında hassas güç dağıtımı sağlar, tüm sürüş koşullarında sürüş ve kontrolü iyileştirir.
Fırçasız dişlisiz tekerlek motorları, elektrikli bisikletler (e-bisikletler), elektrikli scooterlar, kaykaylar ve diğer hafif elektrikli araçlar arasında popülerdir. Kompakt tasarımı, sessiz çalışma ve minimal bakım gereksinimleri ile sınırlı alanların ve gürültü azaltmanın önemli olduğu uygulamalar için idealdir.
Aşağıda fırçasız dişlisiz tekerlek motorları için uygulama senaryoları bulunmaktadır:
İşletme sahiplerinin elektrikli bisikletler için fırçasız dişlisiz tekerlek motorları satın alırken dikkate almaları gereken bazı faktörler aşağıda sıralanmıştır:
Uygulamayı Bilin
Alıcılar, tekerlek motoru ile donatacakları e-bisiklet türünü düşünmelidir. Örneğin, bir dağ bisikleti için uygun bir tekerlek motoru, şehir ulaşım bisikleti için tasarlanmış bir motordan farklıdır. Alıcılar, müşterilerinin ihtiyaçları için doğru performansı sağlayan motorlar aramalıdır.
Motor Verimliliği
Bu durumda, alıcılar yüksek verimliliğe sahip motorlar aramalıdır. Böyle motorlar, pil ömrünü korur, daha uzun bir ömre sahiptir ve genel performansı iyileştirir. En önemlisi, motorun güç-ağırlık oranını düşünmelidirler.
Güç Gereksinimleri
İşletme sahipleri, e-bisikletin güç gereksinimlerini anladıklarından emin olmalıdır. Tekerlek motorunun watt değerine dikkat etmelidirler. İdeal olarak, watt değeri ne kadar yüksekse, motor o kadar güçlü olacaktır. Aynı zamanda, gereksiz maliyetlere yol açmamak için aşırı watt değeri olan bir motor satın almaktan kaçınmalıdırlar. En önemlisi, motorun watt değerinin bisikletin düşündüğü kullanımla uyumlu olduğundan emin olmalıdırlar.
Pil Uyumluluğu
Alıcılar, tekerlek motorunun mevcut pil ve güç yönetim sistemleri ile uyumlu olduğundan emin olmalıdır. Bunu başarmak için, voltaj gereksinimlerini kontrol etmeli ve pilin motorun güç taleplerini destekleyip desteklemediğini doğrulamalıdır.
Tork ve Güç Dağıtımı
Alıcılar, anlık tork sağlayan bir motor aramalıdır. Böyle bir motor, bisikletin hızlanma ve yokuş tırmanma özelliklerini artırır.
Kurulum ve Bakım
Alıcılar, elektrikli bisikletin kolayca monte edilebilen tekerlek motorlarını aramalıdır. En önemlisi, motorun alıcıların müşterilerine maliyetleri düşürmek için minimum bakım gerektirdiğinden emin olmalıdır.
Gürültü Seviyesi
Alıcılar, sessiz çalışan tekerlek motorlarını tercih etmelidir. Böyle motorlar, daha hoş bir sürüş deneyimi sunar.
Dayanıklılık
Alıcılar, yüksek kaliteli malzemelerle üretilmiş tekerlek motorlarını aramalıdır. Ayrıca motorların su geçirmez ve toz ile pisliğe karşı dayanıklı olmasını sağlamalıdırlar.
Maliyet
Son olarak, alıcılar tekerlek motorunun maliyetini göz önünde bulundurmalıdır. Maliyeti motorun özellikleri ve faydaları ile dengelemelidirler.
250W güç sınıfına sahip fırçasız dişlisiz tekerlek motorları, farklı uygulamalar ve gereksinimler için çeşitli tasarımlara sahiptir. İşte bazı temel tasarımlar ile bunların işlevleri ve özellikleri:
Direkt Sürüş Tekerlek Motoru
Genellikle, fırçasız dişlisiz tekerlek motoru 250w'nin direkt sürüş tasarımı, basitliği ve düşük bakım gereksinimleri ile karakterize edilir. Rotorun üzerine yerleştirilmiş bir dizi mıknatıs ve rüzgâr bobinleri bulunan bir stator içerir. Motor, elektrik akımı rüzgâr bobinlerine aktığında döner ve bu, mıknatıslarla etkileşime giren bir manyetik alan oluşturur. Motor, düşük hızda yüksek verimlilik ve tork sunar. Yüksek güvenilirlik ve minimal bakım gereksinimi olan e-bisikletler ve elektrikli scooterlar gibi uygulamalarda kullanılır.
Dişli Tekerlek Motoru
Dişli tekerlek motoru tasarımı, motorun torkunu artıran bir iç dişli seti içerir; verimlilikten fedakarlık yaparak. Rotor, mıknatıslarla ve stator da rüzgâr bobinleri ile benzerlik gösterir, ancak aynı zamanda daha yüksek dişli oranına izin veren bir iç dişli sistemine sahiptir. Bu, rotorun hızını düşürür ve tekerleğe iletilen torku artırır. Motor, dik yokuşları çıkarken ve yerden hızla kalkma gerektiren uygulamalar için idealdir. Ancak, direkt sürüş tekerlek motoruna göre verimliliği daha düşüktür ve çalışma sırasında gürültü üretebilir.
Çift Rotor Tekerlek Motoru
Bu tasarım, üst üste istiflenmiş iki rotor ile her bir rotor için kendi statoru içerir. Çift rotor tekerlek motoru, boyut ve ağırlığı artırmadan güç çıkışını ve torku artırır. Her rotorun bir dizi mıknatısı ve rüzgâr bobinlerine sahip bir statoru vardır. Tasarım verimlidir ve yüksek tork sağlar, bu da yüksek performanslı e-bisikletler ve elektrikli scooterlar için güç ve hızlanma gerektiren uygulamalar için uygundur. Ayrıca düşük bakım gereksinimlerine sahiptir ve sessiz çalışır.
Entegre Elektroniğe Sahip Tekerlek Motoru
Bu tasarım, motoru ve tekerleği bir araya getirir; elektronik kontrol ünitesi tekerlek göbeği içine entegre edilmiştir. Kompakt bir tasarıma sahiptir ve kurulumu kolaydır. Ayrıca, pürüzsüz ve yanıt veren hızlanma ve yavaşlama sağlar. Bu tasarım, katlanabilir bisikletler ve kompakt elektrikli scooterlar gibi alan kısıtlaması olan uygulamalar için uygundur, çünkü yerden tasarruf sağlar.
S1. Fırçasız dişlisiz tekerlek motorlarının bakıma ihtiyacı var mı?
Hayır, fırçasız dişlisiz tekerlek motorları çok fazla bakıma ihtiyaç duymaz. Zaman zaman motorun rulmanlarına yağlama yapılması gerekebilir. Ayrıca, tekerleğin düzgün hizalanıp hizalanmadığını ve kenarının darbe nedeniyle eğrilmediğini kontrol etmek önemlidir.
S2. Tekerlek motorunun normal bir bisiklet motoruna göre avantajları nelerdir?
Tekerlek motorunun normal bir bisiklet motoruna göre en büyük avantajı, motoru etkinleştirmek için pedallamaya gerek olmamasıdır. Normal bisiklet motorları pedallama gerektirirken, tekerlek motorları daha sezgisel bir sürüş deneyimi sunar. Bunun nedeni, dişlisiz tekerlek motorlarının sessiz çalışması ve vites ve mekanik parçalar olmaksızın işlem görmesidir.
S3. Fırçasız dişlisiz tekerlek motorlarının pili değiştirilebilir mi?
Evet, piller değiştirilebilir, ancak sadece aşındıklarında. Ömrü sona ermiş pillerin değiştirilmesi, bisikletin verimli performans sağlamaya devam etmesini garantiler. Ancak, pilin değiştirilmesi, bisikletin genel performansını artırmak amacıyla kullanılmadıkça, bisikletin performansını etkilemez.
S4. Tekerlek motorlarının ortalama ömrü nedir?
Hiçbir tekerlek motorunun ömrü kesin olarak tahmin edilemez. Ancak, çoğu tekerlek motoru 10,000 ile 15,000 kilometre arasında dayanır. Motorun kalitesi, taşıdığı yük ve sürüş koşulları gibi çeşitli faktörler, motorun ömrünü etkileyebilir.