(195 ürün mevcut)
C7HSA NGK, bir motor parçası türü değil, belirli bir buji türünü tanımlamak için kullanılan bir koddur. Bujiler, benzinli motorların küçük ama önemli parçalarıdır. Motorun çalışmasını başlatmak ve sorunsuz çalışmasını sağlamak için motorun yanma odasındaki hava-yakıt karışımını ateşleyen kıvılcımlar üretirler.
Daha önce de belirtildiği gibi, C7HSA NGK, belirli bir buji türü için bir koddur. Kodun ne anlama geldiği şöyledir:
Bu bilgilerle, C7HSA NGK'nın bir buji türüne değil, belirli bir buji türünü belirtmek için kullanılan bir koda işaret ettiği artık açıkça görülüyor.
C7HSA NGK bujilerinin özellikleri şöyledir:
Elektrot Malzemesi
C7HSA NGK bujisi, bakır kullanılarak tasarlanmıştır. Merkez elektrot ve gövdede kullanılır. Bakır, ısı ve elektriği ileten bir madde olarak işlev görür.
Elektrot Boşluğu
C7HSA NGK bujisinin standart elektrot boşluğu 0,76 mm'dir. Bu boşluk, elektrotlar arasında kararlı bir ark oluşmasını sağlar.
Diş Çapı
C7HSA NGK bujisinin diş çapı 14 mm'dir. Diş, motor bloğuna mekanik bir bağlantı olarak işlev görür.
Diş Uzunluğu
C7HSA NGK bujisinin standart diş uzunluğu 19 mm'dir. Uzunluk, motor bloğu için iyi bir sızdırmazlık ve topraklama sağlar.
Isı Aralığı
C7HSA NGK bujisinin ısı aralığı 7'dir. Isı aralığı, bujinin ısıya dayanma kapasitesini belirler. Sayı ne kadar yüksek olursa, buji o kadar sıcak olur. C7HSA NGK bujisi, sıcak bir bujidir.
Direnç
C7HSA NGK bujisi, standart bir bujidir. 5 kOhm direnç değerine sahiptir. Direnç, motordan gelen elektriksel paraziti azaltır.
Elektrot Yapılandırması
C7HSA NGK bujisi, standart tek elektrotlu bir yapılandırmaya sahiptir. Merkez ve topraklama elektrotlarından oluşur.
Elektrot Ucu Şekli
C7HSA NGK bujisi, standart düz elektrot ucu şekline sahiptir. Düz şekil, kıvılcım için geniş bir yüzey alanı sağlar.
İşte C7HSA NGK bujisi için bazı bakım ipuçları:
Doğru C7HSA NGK bujisini seçmek zorlu bir görev olabilir, ancak doğru bilgilere sahip olmak, işi kolaylaştırır. İşte doğru bujiyi seçmenize yardımcı olacak bazı ipuçları:
Bu bilgilerle, araç için doğru bujiyi seçmek kolay bir iş haline gelir. Seçim yapmadan önce yukarıda listelenen faktörleri göz önünde bulundurmayı unutmayın.
C7HSA- NGK Bujilerini değiştirmek, evde yapılabilen oldukça basit bir işlemdir. Aşağıda basit adımlar verilmiştir.
Gereken Aletler ve Malzemeler
Değiştirme Adımları
Aracı Hazırlayın
Motosikletin kapalı olduğundan emin olun. Elektrik çarpması riskinden kaçınmak için motorun soğuk olduğundan ve bujilerdeki elektrik akımının boşaltıldığından emin olun.
Eski Bujileri Çıkarın
Bujileri çıkarmak için buji soketi veya anahtarı kullanın. Bujileri gevşetmek ve sökmek için anahtarı saat yönünün tersine çevirin. Sıkışmış bir bujiyi çıkarmak için bir uzatma çubuğu kullanın.
Eski Bujilerin Durumunu Kontrol Edin
Eski bujileri aşınma ve hasar belirtilerine karşı inceleyin. Eski bujilerin durumu, motorun performansı ve sağlığı hakkında değerli bilgiler sağlayabilir.
Yeni Bujileri Hazırlayın
Boşluk ölçer kullanarak yeni bujilerdeki boşluğu kontrol edin. Boşluk, aracın kullanım kılavuzunda belirtilen özelliklere uymalıdır. Gerekirse, doğruluğu sağlamak için boşluğu dikkatlice ayarlayın.
Pas Önleyici Yağlayıcı Uygulayın
Yeni bujilerin dişlerine az miktarda pas önleyici yağlayıcı uygulayın. Bu, gelecekte bujilerin kolayca çıkarılmasını sağlar ve diş hasarını önler.
Yeni Bujileri Takın
Yeni bujileri ilgili motor silindirlerine yerleştirin. Çapraz dişlemeyi önlemek için parmaklarınızla dikkatlice saat yönünde vidalayın. Ardından, bujileri belirtilen torka sıkmak için tork anahtarı kullanın.
Buji Kablolarını Tekrar Bağlayın
Buji kablolarının veya ateşleme bobinlerinin yeni bujilere doğru şekilde bağlandığından emin olun. Doğru bağlantı prosedürü için aracın kullanım kılavuzuna bakın.
Motoru Çalıştırın
Motorun sorunsuz çalıştığından emin olmak için çalıştırın. Herhangi bir sorun varsa, buji montajını ve bağlantıları tekrar kontrol edin.
S1: C7HSA NGK'deki NGK ne anlama geliyor?
C1: Bu, şirketin adıdır ve Japonca bir kelime değildir. Şirket, buji ve diğer otomotiv parçalarının üreticisi olan NGK Insulators olarak adlandırılmaktadır.
S2: C7HSA NGK'deki C7HSA ne anlama geliyor?
C2: C7HSA, bir kod değil, bir isimdir. Harley Davidson ve bazı diğer motosiklet markalarına bir referanstır. Bir müşteri C7HSA buji talep ettiğinde, 14 mm, 1,0 mm diş mesafesi, kısa erişim ve standart dişli bir buji ister.
S3: C7HSA NGK'nın motosiklet motorlarından başka herhangi bir makinede kullanılması mümkün mü?
C3: Evet. Bu buji, C7HSA özelliği gerektiren herhangi bir motorda kullanılabilir. Kullanmadan önce, motorun C7HSA NGK buji gerektiriyor mu diye kontrol edin.
S4: C7HSA NGK bujilerinin ömrü ne kadardır?
C4: C7HSA NGK bujileri 100.000 kilometreye kadar dayanabilir. Ancak ömür, motor durumu, kullanım ve bakım gibi faktörlere bağlı olacaktır.
S5: Bir bujinin bozulduğunu nasıl anlarım?
C5: Buji kıvılcım üretmez. Motor tekleyecek, çalışmada zorluk çekecek ve düzensiz çalışacaktır. Bujide görünür bir çatlak olacaktır ve siyah ve yağlı olacaktır.