(332690 ürün mevcut)
Çin'deki araç aküleri, aşağıdakiler de dahil olmak üzere farklı türlerde mevcuttur.
Kurşun-Asit Aküleri
Bu aküler, arabada kullanılan en eski tür akülerdir. İlk aracın icadından beri kullanılmaktadırlar. Kurşun-asit aküleri uygun fiyatlıdır ve bakımı kolaydır. Uygun maliyetleri nedeniyle yaygın olarak kullanılmaktadırlar. Bu aküler derin döngü aküleridir. Hasar almadan birçok kez deşarj ve yeniden şarj edilmesine olanak tanır. Ayrıca farklı boyutlar ve kapasitelerde gelirler. Bu, çeşitli araçlara uyacak bir kurşun-asit aküsü bulmayı mümkün kılar. Kurşun-asit aküleri güvenilir ve uzun ömürlüdür. Ancak ağırdırlar ve bakım gerektirirler.
Lityum-Iyon Aküleri
Lityum-iyon aküleri, akü üretim endüstrisindeki en son teknolojidir. Hızla kurşun-asit akülerin yerini almaktadırlar. Bunun nedeni, kurşun-asit akülerine kıyasla daha fazla avantaja sahip olmalarıdır. Bu aküler hafif, yüksek enerji yoğunluğuna sahip ve yüksek deşarj oranına sahiptir. Bu nedenle güçlüdürler. Ayrıca düşük bakım gereksinimi vardır ve kurşun-asit akülerine göre daha uzun bir ömre sahiptirler. Lityum-iyon aküleri kirlilik yaratmaz ve aşırı sıcaklıklarda çalışabilirler. Bu avantajlar nedeniyle, bu aküler elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Lityum-iyon akülerinin tek dezavantajı yüksek fiyatlarıdır.
AGM Aküleri
AGM aküleri kurşun-asit aküleridir. Ancak, standart kurşun-asit akülerden farklıdırlar. AGM akülerindeki elektrolit, cam matlar tarafından emilir. Sonuç olarak, bu aküler bakım gerektirmeyen, sızdırmaz ve hızlı şarj olan akülerdir. Ayrıca yüksek CCA (Soğuk Marş Akımı) değerine sahiptirler. Bu özellikler sayesinde, AGM aküleri derin döngü ve yüksek deşarj uygulamaları için idealdir. Bu onları birçok elektroniğe sahip modern araçlar için uygun hale getirir.
Jel Aküleri
Jel aküleri de kurşun-asit aküleridir. Jel akülerinde elektrolit jel halinde bulunur. Bu, sülfürik aside silika eklenerek sağlanır. Jel aküleri kapalı ve bakım gerektirmeyen akülerdir. Ayrıca düşük kendi kendine deşarj oranına sahip olup, derin deşarja karşı oldukça dayanıklıdırlar. Bu özellikler sayesinde, jel aküleri daha uzun süre dayanır. Ayrıca güneş enerjisi sistemleri gibi yavaş deşarj gerektiren uygulamalar için de uygundurlar. Ancak, jel akülerin yeniden şarj oranı yavaştır.
Gelişmiş Sel Aküleri (EFB)
EFB'ler de kurşun-asit akülerdir. Standart sel akülerini geliştirmek için tasarlanmışlardır. EFB'lerin ömrü, şarj alma yeteneği ve döngü kabiliyeti artırılmıştır. Ayrıca daha az bakım gerektiren ve daha güvenilir akülerdir. İyileştirmeler, negatif plate'e karbon eklenerek sağlanmıştır. EFB'ler uygun fiyatlıdır ve standart sel akülerinin yerini almak için iyi bir tercihtir. Bu aküler, dur-kalk sistemleri ve birçok elektronik ağa sahip araçlar için idealdir.
Çin'deki araç akülerinin özellikleri, bölge, araç modeli ve hava koşullarına bağlı olarak değişiklik göstermektedir. İşte bazı genel özellikler:
Voltaj
Çoğu araç aküsü 12 voltajına sahiptir. Bu voltaj seviyesi, aracın elektrik sistemini çalıştırmak ve motoru çalıştırmak için yeterlidir.
Kapasite
Bir araç aküsünün kapasitesi amper-saat (Ah) cinsinden ölçülür. Bu özellik, akünün belirli bir süre içinde sağlayabileceği akım miktarını gösterir. Örneğin, 60 Ah kapasitesine sahip bir akü, 60 amper akım sağlayabilir, 1 saat boyunca, 30 amper 2 saat boyunca ve 15 amper 4 saat boyunca sağlayabilir. Çin'deki araç aküleri için yaygın kapasiteler 45 Ah ile 75 Ah arasında değişmektedir.
Soğuk Marş Akımları (CCA)
Soğuk marş akımları, bir akünün 0°C'de 30 saniye boyunca voltajı 7.2V'un altına düşmeden sağlayabileceği maksimum akımdır. Bu özellik, motoru çalıştırmak için kritik öneme sahiptir, özellikle soğuk hava koşullarında. Daha yüksek CCA değerine sahip araç aküleri, soğuk iklimlerin olduğu bölgeler için uygundur.
Boyut ve Ağırlık
Çin'deki araç akülerinin boyutları ve ağırlıkları, akü türüne ve üreticisine göre değişiklik göstermektedir. Ancak, çoğu akü 10 kg ile 20 kg arasında ağırlığa sahiptir. Ölçüleri yaklaşık 25 cm uzunluğunda, 17 cm genişliğinde ve 20 cm yüksekliğindedir.
Bakım
Çin'deki araç aküleri, maksimum performans ve ömür için düzenli bakıma ihtiyaç duyar. İşte bazı genel bakım ipuçları:
1. Akü terminallerinin temiz ve korozyonsuz olmasını sağlayın.
2. Akünün güvenli bir şekilde monte edildiğinden ve titreşimlere karşı korunduğundan emin olun.
3. Elektrolit seviyesini kontrol edin ve gerekirse damıtılmış su ile tamamlayın.
4. Akünün tam şarj olmasını sağlamak için kısa yolculuklardan kaçının.
5. Aküyü 3 ila 5 yılda bir veya bozulma belirtileri gösterdiğinde değiştirmeye çalışın.
Pek çok seçenek mevcutken, bir araç için doğru aküyü seçmek zorlu bir süreç olabilir. İşte dikkate almanız gereken bazı önemli noktalar:
Bir araç aküsünü değiştirmek, temel aletlerle gerçekleştirilebilen basit bir işlemdir. İşte bir araç aküsünü nasıl değiştireceğinize dair adım adım bir kılavuz:
Gerekli aletler ve malzemeler:
Adım adım kılavuz:
S1: Bir araç aküsü ne kadar dayanır?
C1: Geleneksel bir kurşun-asit araç aküsü 3 ila 5 yıl dayanır. Ancak, akü türü, sürüş alışkanlıkları, hava durumu ve uygun bakım gibi birçok faktör bu ömrü etkileyebilir. Diğer yandan, lityum aküler 10 yıla kadar daha uzun süre dayanır. Ayrıca, daha yüksek bir deşarj derinliğine sahiptirler.
S2: Akümü uzun süre dayanmasını sağlamak için nasıl bakım yapabilirim?
C2: Akülerin uzun ömürlü olmasını sağlamak için uygun bakım önemlidir. Kısa yolculuklardan kaçının, çünkü akü tam olarak şarj olmayabilir. Ayrıca akünün temiz ve kuru olmasını sağlayın. Akü terminallerindeki korozyon, performansını etkileyebilir. Ayrıca, aşırı sıcaklıklar aküye zarar verebilir. Akünün uygun şekilde yalıtıldığından emin olun.
S3: Akümün kötü olduğunu nasıl anlayabilirim?
C3: Bir akünün kötü olduğunu gösteren birkaç işaret vardır. Araç, özellikle soğuk aylarda başlatmakta zorluk çekebilir. Davlumbazdaki akü uyarı ışığı yanıyor olabilir. Diğer bir işaret ise akü kabının şişmesidir. Bu, aşırı şarjdan veya aşırı sıcaklıklardan kaynaklanabilir.
S4: AGM aküleri dur-kalk araçlar için iyi midir?
C4: Evet, AGM aküleri dur-kalk araçlar için mükemmeldir. Sık sık kısa deşarjlar ve yeniden şarjlar için tasarlanmıştır. Bu aküler ayrıca daha yüksek bir C hızı ve 4 ila 6 saat içinde tamamen şarj edilebilirler.
S5: Bakım gerektirmeyen akü nedir?
C5: Bakım gerektirmeyen akü, geleneksel bir sel kurşun-asit aküsüdür. Kullanıcıların elektrolit solüsyona su eklemesine gerek yoktur. Bu aküler, düşük ve yüksek havalandırmaya sahip kapalı olarak gelmektedir. Ayrıca daha yüksek bir C hızı vardır ve 4 ila 6 saat içinde tamamen şarj edilebilirler.